DE99360C - - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K19/00—Cycle frames
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von Rohrverbindungen
besonders dünnwandiger Rohre, wie sie z. B. bei dem Bau der Fahrrad-Rahmen
Verwendung finden und durch welches sowohl die relative Festigkeit als auch die Dauerhaftigkeit
der Rohre, sowie besonders der Verbindungsstellen bedeutend gehoben wird.
Bisher wurden die Verbindungen der einzelnen Gestellrohre bei Fahrrädern in der
Hauptsache durch Verlöthen unter einander hergestellt. Der Löthvorgang führt jedoch
viele Nachtheile im Gefolge, von welchen hier nur erwähnt werden soll, dafs durch die zum
Löthen erforderliche Rothglut das Material durch den nicht zu vermeidenden Abbrand
und aufserdem noch durch das nach dem Löthen erforderliche Nachputzen der Löthstelle
mittelst Feilen u. s. w. sehr stark angegriffen wird und bedeutend an Festigkeit verliert.
Rohrverbindungen nach dem neuen Verfahren hergestellt, behalten im Material ihre Härte
und Spannung und gleiche Stärke.
Das Verfahren ist folgendes:
Von den durch das vorliegende Verfahren zu verbindenden Rohren bleibt das eine zuerst
rein cylindrisch, während das andere vom Verbindungsende aus eine konische Erweiterung
erhält. Die Verbindung erfolgt nun in der Weise, dafs das cylindrische Rohr, nachdem
es in flüssiges Zinn oder ähnliches leichtflüssiges Material getaucht worden ist, in jene Erweiterung
eingeführt und nunmehr derartig am eingeführten Ende aufgeweitet wird, dafs sich
dasselbe innig an das äufsere Rohr anlegt. Das Zinn hat den Zweck, ein allseitig gleichmäfsiges
Zusammenliegen beider Rohrenden zu ermöglichen, sowie Unebenheiten des Materials
zwischen ihnen auszugleichen. Um der Verbindung eine ganz besondere Haltbarkeit zu
geben, kann man noch das Aufsenrohr vor Aufweitung des Innenrohres erwärmen, so dafs
durch das beim nachherigen Erkalten bedingte Zusammenziehen die Verbindung um so inniger
wird. Die auf vorbeschriebene Weise hergestellte Verbindung kann durch ein von innen
eingesetztes und aufgeweitetes kurzes Rohrstück gesichert werden. Die Herstellung von Rohrverbindungen
nach dem neuen Verfahren ist ungemein leicht, einfach und mühelos und daher sehr billig.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verfahren zur Verbindung von insbesondere für Fahrrad - Rahmen bestimmten dünnen Rohren, dadurch gekennzeichnet, dafs das cylindrische Ende eines mit leichtflüssigem Stoff (z. B. Metall) überzogenen Rohres in das konisch erweiterte Ende des äufseren Rohres eingeführt und darauf das innere Rohrende entsprechend aufgeweitet wird.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE99360C true DE99360C (de) |
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ID=370244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE99360C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4420772A1 (de) * | 1994-06-15 | 1995-12-21 | Dieter Dr Ing Leibfried | Fahrradrahmen mit Schrumpfverbindungen |
-
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4420772A1 (de) * | 1994-06-15 | 1995-12-21 | Dieter Dr Ing Leibfried | Fahrradrahmen mit Schrumpfverbindungen |
| DE4420772C2 (de) * | 1994-06-15 | 1998-03-26 | Dieter Dr Ing Leibfried | Fahrradrahmen mit Schrumpfverbindungen |
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