DE97205C - - Google Patents
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- DE97205C DE97205C DENDAT97205D DE97205DA DE97205C DE 97205 C DE97205 C DE 97205C DE NDAT97205 D DENDAT97205 D DE NDAT97205D DE 97205D A DE97205D A DE 97205DA DE 97205 C DE97205 C DE 97205C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D3/00—Burners using capillary action
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D3/00—Burners using capillary action
- F23D3/02—Wick burners
- F23D3/18—Details of wick burners
- F23D3/24—Carriers for wicks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung zum Kühlhalten des Dochtrohres
von Petroleumglühbrennern, welche aus auf dem äufseren Dochtrohre angeordneten, radial gestellten Rippen besteht.
Im Gegensatz zu den bekannten Brandscheibenträgern, welche im inneren Dochtrohre
ziemlich tief unter dem oberen Dochtrohrende stehende Flügel besitzen, bewirken die rippenförmigen
Metallstreifen der vorliegenden Erfindung, welche, am oberen Ende des Dochtrohres
beginnend, sich nach unten erstrecken, eine Ableitung der Wärme von dem oberen Ende
des Dochtrohres, so dafs eine allzu starke Erhitzung und infolge dessen eine zu heftige Vergasung
am Dochtende vermieden wird. Gleichzeitigwird die zuströmende Luft durch die rippenförmigen
Metallstreifen vorgewärmt. Eine derartige Wirkungsweise ist, wie bereits angedeutet,
bei den üblichen Brandscheibenträgern nicht erreichbar, weil dieselben im inneren Dochtrohre
zu tief unten angebracht sind und daher die Wärme nicht vom oberen Ende des Dochtrohres
wegleiten können.
Die Einrichtung eines nach vorliegender Erfindung construirten Brenners ist aus der beiliegenden
Zeichnung ersichtlich.
Fig. ι stellt einen Längsschnitt durch die Lampe nebst Brenner dar.
Fig. 2 ist ein Querschnitt durch die Dochtröhre nach der Linie A-B der Fig. 1.
α ist die äufsere, b die innere Dochtröhre. Eine Reihe Metallplatten r, die in radialer
Stellung an der Innenseite der Röhre b angebracht sind, reichen von der Einströmungsöffnung m der äufseren Luft bis zu dem oberen
Ende der erwähnten Röhre. Eine Anzahl Metallplatten q sind in der in Fig. 2 gezeigten
Weise an der Aufsenfläche der äufseren Dochtröhre festgelöthet.
k ist ein Mantel, der die von aufsen einströmende,
infolge des Hindurchgehens zwischen den Platten q erhitzte Luft ansammelt und zur
Flamme leitet.
Der Mantel k ist durch eine schwach konisch geformte Röhre / nach unten verlängert. Diese
Röhre ist an den Kanten der äufseren Kühlflächen q festgelöthet, ist aber mit dem Mantel
k nicht fest verbunden.
Die Abkühlungsflächen r und q haben, wie bereits bemerkt, den Zweck, theils die Luft,
welche nach der Flamme strömt, vorzuwärmen und theils die Wärme so schnell wie möglich
von den Dochtröhren α und b abzuleiten, wodurch die erwähnten Flächen besonders dazu
beitragen, das fortgesetzte Glühen, sowie das Verkohlen des Dochtes und infolge dessen das
Qualmen der Lampe zu verhindern,, nachdem die Flamme erloschen ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:An ■ Petroleumglühlichtbrennern mit Luftzuführung von beiden Seiten des Dochtes die Anordnung radial gestellter, rippenförmiger Metallstreifen auf dem äufseren bezw. dem äufseren und inneren Dochtrohre.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE97205C true DE97205C (de) |
Family
ID=368272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT97205D Active DE97205C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE97205C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6264228B1 (en) * | 1999-02-25 | 2001-07-24 | Nite Shift Auto | Hitch assembly for activating a towed vehicle's brakes |
-
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- DE DENDAT97205D patent/DE97205C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6264228B1 (en) * | 1999-02-25 | 2001-07-24 | Nite Shift Auto | Hitch assembly for activating a towed vehicle's brakes |
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