DE970498C - Obere Abdichtung fuer Schwingfalttueren - Google Patents

Obere Abdichtung fuer Schwingfalttueren

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Publication number
DE970498C
DE970498C DEW8684A DEW0008684A DE970498C DE 970498 C DE970498 C DE 970498C DE W8684 A DEW8684 A DE W8684A DE W0008684 A DEW0008684 A DE W0008684A DE 970498 C DE970498 C DE 970498C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
door
upper seal
folding doors
swing folding
pivot pin
Prior art date
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Expired
Application number
DEW8684A
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Erb
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wegmann and Co GmbH
Original Assignee
Wegmann and Co GmbH
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE970498C publication Critical patent/DE970498C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
    • B61D19/003—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door
    • B61D19/008—Door arrangements specially adapted for rail vehicles characterised by the movements of the door both swinging and sliding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)

Description

  • Bei vielen Schienen- und Straßenfahrzeugen werden vorzugsweise sogenannte Schwingfalttüren verwandt, bei denen ein Türflügel kraftschlüssig mit dem Drehbolzen verbunden und der zweite Türflügel vermittels Scharnieren gelenkig an dem ersten Türflügel befestigt ist. Da ein Teil der Türflügel beim Bewegungsablauf sich teils vor, teils hinter der Achse des Drehbolzens befindet, wird zweckmäßig ein an sich bekannter gekröpfter Hebel als Verbindung zwischen Drehbolzen und Türflügel verwendet. Dadurch wird zwar eine verhältnismäßig tiefe Lage der Türoberkante erhalten, so daß diese bei ihrem Bewegungsablauf außerhalb des Bereiches des Drehbolzens bleibt, aber andererseits eine einwandfreie Abdichtung der Tür im geschlossenen Zustande erschwert.
  • Gegenstand der Erfindung ist eine Anordnung, welche diese Schwierigkeiten in einfacher und zuverlässiger Weise behebt. Die Erfindung besteht darin, daß zwei oder mehr gelenkig miteinander verbundene Türflügel an ihren Oberkanten eine durchgehende Gummidichtungsleiste tragen.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. Abb. i zeigt einen Querschnitt durch den oberen Teil der Tür, Abb.2 in kleinerem Maßstabe eine Draufsicht auf die Tür. An dem gekröpften Hebel i, welcher fest mit dem Drehbolzen 2 verbunden ist, hängt in starrer Verbindung der Türflügel 3, welcher durch Scharniere 4 mit dem zweiten Türflügel 5 gelenkig verbunden ist. Durch den gekröpften Hebel wird eine entsprechende Tieflage der oberen Türkante erreicht, welche erforderlich ist, damit die Türenoberkanten bei ihrem Bewegungsablauf von dem Drehbolzen freigehen. über die beiden Türflügel hinweg verläuft die durch ein Metallprofil gehaltene Gummidichtungsleiste 6, welche ihrerseits gegen die in ihrer Höhe verstellbare angeordnete Gegenleiste 7 drückt und damit eine einwandfreie Abdichtung gewährleistet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Obere Abdichtung für Schwingfalttüren bei Schienen- und Straßenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die gelenkig miteinander verbundenen Türflügel (3, 5) an ihren Oberkanten eine durchgehende Gummidichtungsleiste (6) tragen, deren Lippe bei geschlossener Tür an einer in ihrer Höhenlage einstellbaren Gegenleiste (7) zum Anliegen kommt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 8i2 igo, 838 994; französische Patentschrift Nr. 838 728.
DEW8684A 1952-05-29 1952-05-29 Obere Abdichtung fuer Schwingfalttueren Expired DE970498C (de)

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DEW8684A DE970498C (de) 1952-05-29 1952-05-29 Obere Abdichtung fuer Schwingfalttueren

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DE970498C true DE970498C (de) 1958-09-25

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ID=7593912

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DEW8684A Expired DE970498C (de) 1952-05-29 1952-05-29 Obere Abdichtung fuer Schwingfalttueren

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DE (1) DE970498C (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR838728A (fr) * 1937-07-24 1939-03-14 Nat Pneumatic Co Dispositif de support et de guidage des portes
DE812190C (de) * 1948-10-14 1951-08-27 Ver Baubeschlag Gretsch Co Insbesondere fuer Schienenfahrzeuge bestimmte Tuer mit schwenkbarer Tuertafel
DE838994C (de) * 1949-10-27 1952-05-15 Bela Barenyi Dichtung fuer Tueren, insbesondere Kraftfahrzeugtueren

Patent Citations (3)

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DE838994C (de) * 1949-10-27 1952-05-15 Bela Barenyi Dichtung fuer Tueren, insbesondere Kraftfahrzeugtueren

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