DE957773C - Elektrische Lampe insbesondere für Motorfahrzeuge - Google Patents

Description

AUSGEGEBEN AM 7. FEBRUAR 1957

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Pierre Devaux, Paris ist als Erfinder genannt worden

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Lampe, insbesondere für Motorfahrzeuge, mit einem aus verschiedenen Teilen aufgebauten Kolben, bei der diese Teile mit ihren Rändern gasdicht aufeinander befestigt sind und im Kolben mindestens eine Lichtquelle untergebracht ist.

Die Erfindung schafft eine verbesserte Bauanordnung dieser Lampenart, die von den bekannten Lampen dieser Art insoweit verschieden ist, daß durch die Verwendung von streifenförmigem Material für die Stromzuleitungsorgane "nd das Abstützen dieser Organe von der Innenwand des Kolbens ein äußerst genauer Lagerort der Leuchtquelle im Kolben und zudem ein leichter Zusammenbau verbürgt sind.

Die Lampe gemäß der Erfindung weist das Merkmal auf, daß die aus Metallblech bestehenden Stromzuleitungsorgane für die Leuchtkörper zwischen den Anschmelzrändern der Kolbenteile in das Innere des Kolbens hineingeführt sind und ao dabei in Aussparungen in mindestens einem dieser Ränder gelegen sind, während im Kolbeninnern eines oder mehrere dieser Stromzuleitungsorgane gegen die Kolbeninnenwandung abgestützt sind.

Um zu verhüten, daß das von den Lichtquellen ausgestrahlte Licht zu stark von den Schmelz-

rändern des Kolbens abgefangen werden würde, kann nach einer Ausbildung der Erfindung mindestens eins der Stromzuführungsorgane innerhalb des Kolbens derart umgebogen sein, daß die Enden den benachbarten Anschmelzrand der Kolbenteile überragen. Weiter kann gemäß der Erfindung mindestens eins der Stromzuleitungsorgane örtlich derart deformiert sein, daß eine Abschirmkappe für eine der Lichtquellen in der Lampe gebildet

ίο wird. Nach einer Weiterbildung der Erfindung sind die aus dem Kolben hervorragenden Teile der Stromzuleitungsorgane als Befestigungsstifte für die Lampe in einer Fassung ausgebildet.

Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert.

In der Zeichnung ist eine gemäß der Erfindung ausgebildete Motorfahrzeuglampe dargestellt, die mit einem Hauptleuchtkörper 16 und einem abgeschirmten Leuchtkörper 2i versehen ist.

Fig. ι ist ein Seitenriß dieser Lampe;

Fig. 2 ist eine Draufsicht des unteren Kolbenteiles 2 mit den in ihm angebrachten Stromzuleitungsorganen und Leuchtkörpern;

Fig. 3 ist ein schematischer Querschnitt längs

«5 der Ebene III-III von Fig. 2 der in der Lampe untergebrachten Schirmkappe;

Fig. 4, 5 und 6 sind Schnitte längs der Ebenen IV-IV, V-V, VI-VI von Fig. 2 der Anschmelzränder der Kolbenteile 1 und 2. Aus diesen Figuren ist außerdem der Lagerort der Stromzuleitungsorgane zwischen den Anschtiielzrändern des Kolbens und an der Innenwand des Kolbens ersichtlich.

Fig. ι zeigt die zwei schalenförmigen Kolbenteile ι und 2, die längs der Ebene A-B miteinander verschmolzen sind. Der Kolbenteil 2 ist mit einem Pumpröhrchen 3 versehen.

Wie aus den Fig. 4, 5 und 6 hervorgeht, sind die Kolbenteile 1 und 2 mit je einem Anschmelzrand 6 bzw. 7 versehen, zwischen denen örtlich die Stromzuleitungsorgane 13, 17 und 21 von der Außenseite des Kolbens in das Kolbeninnere eingeführt sind. Die Ränder 6 und 7 sowie diese Stromzuleitungsorgane sind gasdicht miteinander verschmolzen.

Der Kolbenteil 2 besitzt dort, wo diese Stromzuleitungsorgane fehlen, einen aufrechten Rand, dessen Innenseite 5 als Zentrierrand mit einem entsprechenden Rand einer umlaufenden ringförmigen Aussparung im unteren Rand des Kolbenteiles 1 zusammenarbeitet. Ferner ist der Kolbenteil 2 örtlich mit einem vertieften Anlegerand 4 versehen, von dem die Stromzuleitungsorgane im Innern des Kolbens abgestützt sind. Dies ist z. B. in Fig. 5 sichtbar (Teil 15 des Stromzuleitungsorgans 13).

Der vertiefte Anlegerand 4 ist, wie aus den Fig. 2 und 6 ersichtlich ist, örtlich durch höhere (in Fig. 2 schraffiert angedeutete) Teile 8, 9, 10, 11 und 12 unterbrochen. Weiter sind die aus Metallblech bestehenden Stromzuleitungsorgane 13, 17 und 21 derart, z. B. durch Stanzen, ausgestaltet, daß sie genau in den Lagerrand 4 zwischen den vorgenannten Erhöhungen hineinpassen. Durch richtig bemessene Aussparungen im Material dieser Stromzuleitungsorgane können sie sozusagen um die erhöhten Randteile 8, 9, 10, 11 und 12 geführt und an ihren Platz gebracht werden. Die Stanzbearbeitung dieser Metallteile und die gegebenenfalls gepreßten Kolbenteile erlauben, daß diesr Lampenteile genau und leicht gegebenenfalls von ungeschulten Arbeitern zusammengesetzt werden können.

Das Stromzuleitungsorgan 13 ist mit einem vorstehenden Teil 14 versehen, an dem ein Ende des Hauptleuchtkörpers 16 befestigt ist. Weiter ruht dieses Stromzuleitungsorgan mit einem umgebogenen Teil 15 auf dem Lagerrand 4, und ein zweiter vorstehender Teil 18 dieses Stromzuleitungsorgans dient als Träger des einen Endes des Hilfsleuchtkörpers. Wie insbesondere aus Fig. 3 hervorgeht, ist ein Teil dieses vorstehenden Teiles 18 mit einer Vertiefung versehen; dieser Teil Hegt unter dem Hilfsleuchtkörper 21.

Das zwischen den gläsernen Randteilen 8 und 9 liegende Stromzuleitungsorgan 17 dient als zweite Stromzuleitung für den Hauptleuchtkörper 16. ·

Weiter ist das Stromzuleitungsorgan 21 mit einem gebogenen Teil 20 versehen, der in einem Teil des Anschlagrandes 4 ruht; der Lagerort dieses Stromzuleitungsorgans befindet sich zwischen den erhöhten Randteilen 8, 12 und 11. Der vorstehende Teil 19 dieses letztgenannten Stromzuleitungsorgans dient als zweiter Pol für den Hilfsleuchtkörper 21 und weist ebenfalls einen vertieften Teil auf, der unterhalb des entsprechend vertieften Teiles des Endes 18 des Stromzuleitungsorgans 13 liegt. Gegebenenfalls können die von den Stromzuleitungsorganen 13 und 21 getragenen vorstehenden Teile 18 und 19 in einem gesonderten Arbeitsgang hergestellt und durch Schweißen an den aus Metallblech bestehenden Stromzuleitungs-Organen 13 und 21 befestigt sein. Nachdem sämtliche Teile auf die inFig.2 dargestellte Weise in der unteren Kolbenhälfte 2 angeordnet worden sind, wird der Kolbenteil 1 auf dem Kolbenteil 2 angeordnet. Anschließend werden die Ränder 6 und 7 aneinander befestigt. Dann wird in der üblichen Weise die so erhaltene Lampe mittels des Pumpröhrchens 3 evakuiert und gegebenenfalls mit Gas gefüllt. Wie aus Fig. 2 hervorgeht, können die Stromzuleitungsorgane 13, 17 und 21 mit einer Profilierung versehen sein, so daß die Lampe, wenn sie in eine entsprechende Fassung eingeführt wird, durch diese Profilierung selbsttätig die richtige Lage in bezug auf einen Reflektor oder ein anderes optisches Hilfsmittel einnimmt. H5

Durch Umbiegen der in das Innere des Kolbens hervorragenden Teile 14, 18 und 19 der Stromzuleitungsorgane ist erreichbar, daß die Ebene C-D, in der die Glühkörper liegen, oberhalb des Anschmelzrandes der beiden Kolbenteile zu liegen kommt.

Claims (1)

1. Patentanspruch.

   Elektrische Lampe, insbesondere fur Motorfahrzeugbeleuchtung, mit einem aus verschiedenen Teilen aufgebauten Kolben, bei der diese

   Teile mit ihren Rändern gasdicht aneinander befestigt sind und der Kolben mindestens eine Lichtquelle enthält, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Metallblech bestehenden Stromzuleitungsorgane für die Leuchtkörper zwischen den Anschmelzrändern der Kolbenteile in das Innere des Kolbens hineingeführt sind und dabei in Aussparungen in mindestens einem dieser Ränder gelegen sind, während im Kolbeninnern eines oder mehrere dieser Stromzuleitungsorgane gegen die Kolbeninnenwandung abgestützt sind.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen