DE946794C - Verfahren zur Herstellung von Hohlprofilen aus Bandmaterial - Google Patents

Verfahren zur Herstellung von Hohlprofilen aus Bandmaterial

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DE946794C
DE946794C DEM19298A DEM0019298A DE946794C DE 946794 C DE946794 C DE 946794C DE M19298 A DEM19298 A DE M19298A DE M0019298 A DEM0019298 A DE M0019298A DE 946794 C DE946794 C DE 946794C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D5/00Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves
    • B21D5/06Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves by drawing procedure making use of dies or forming-rollers, e.g. making profiles
    • B21D5/08Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves by drawing procedure making use of dies or forming-rollers, e.g. making profiles making use of forming-rollers
    • B21D5/086Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves by drawing procedure making use of dies or forming-rollers, e.g. making profiles making use of forming-rollers for obtaining closed hollow profiles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)

Description

  • Verfahren zur Herstellung von Hohlprofilen aus Bandmaterial Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum kontinuierlichen Verformen von Bandmaterial zu Hohlprofilen und zum Verbinden und Verschließen des vornehmlich aus einem einzigen Band geformten Profils.
  • Nach den bekannten Verfahren dieser Art erfolgt das Verbinden oder Schließen des Hohlprofils an den sich berührenden. Profilwandungen vornehmlich durch Widerstandsschweißung. Hierbei wird der Schweißvorgang innerhalb der kontinuierlichen. Verformung des Hohlprofils durchgeführt, so daß nach vollzogener Schweißverbindung und nachfolgender Abkühlung immer noch mindestens eine !nechanische Verformungsstufe nachfolgt, die das Profil spannungsfrei gestaltet. Es ist verständlich, daß der Einbau der Vorrichtung für die Widerstandsschweißung und die Vorrichtung zur Zwischenabkühlung in einfacher oder mehrfacher Farm innerhalb des Gesamtaggregates mit hohen Kosten verbunden sein kann.
  • Es ist bereits bekannt, Holhlprofile aus Metall durch Verbindung von Einzelteilen- mittels Metallklebemittel herzustellen.. Dieses Verfahren ist sehr zeitraubend und auch sonst äußerst kostspielig.
  • Gemäß der Erfindung wird so verfahren, daß bei der kontinuierlichen Verformung des Bandmaterials zu Hohlprofilen vor dem Zusammenfalten der sich berührenden Flächenteile ein Metallklebemittel mechanisch aufgetragen wird, das völlig ausreicht, um eine sichere und dichte Verbindung an den Stellen zu erwirken, wo dies zur statischen: Verbesserung des Hohlprofilquerschnittes und zum dichten Abschluß erwünscht ist. Eine Deformierung des Profils, die sonst durch die; Wärmeverbindung nicht zu vermeiden ist, entfällt hierbei völlig. Je nach Bedarf wird: in solchen Fällen, wo die Kaltveformung, des Bandmaterials zu einem Hohlprofil unter Anwendung von Kühlflüssigkeit erfolgt, dem Auftragsvorgang für das Klebemittel eine Vorrichtung zum Abstreichen oder Trocknen der zu klebenden Fläche vorgeschaltet.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung von Hohlprofilen erfordert naturgemäß weniger Kosten, so daß das Fertigprodukt billiger hergestellt werden kann, abgesehen davon, daß die Stabilisierung des Profilquerschnittes, gegebenenfalls durch Anordnung mehrerer Verbindungsstellen ohne großen Aufwand an Vorrichtungen im Gesamtaggregat erreicht wird.
  • Die Zeichnung veranschaulicht zwei Ausführungsbeispiele von- aus einem Band, nach dem erfindungsgemäßen Verfahren, hergestellten Hohlprofilen.
  • Fig. i veranschaulicht den Querschnitt eines Hohlprofils, das einen durch Faltung des Materials gebildeten Steg i und weiter durch Anliegen der Begrenzungsteile einen Steg :2 aufweist, wobei die Klebestellen 3. und 4 zu verzeichnen sind. Eine weitere Verbindung 5 kann vorsorglich an den. Faltsteg 6 vö:rgenommen werden.
  • Fig. 2 stellt den Querschnitt des Profils -nach der ersten- Verformungsstufe zur Bildung des Steges i dar; und in diesem Zustand wird das Klebemittel zur Herstellung der Stegverbindung 3 auf die gegeneinander zu liegen kommenden Stegflächen 3" mechanisch aufgetragen.
  • Fig. 3 zeigt den Querschnitt des Hohlprofils nach Fig. i kurz vor Vollendung der Gesamtverformung, wobei zuvor die Auftragung der Klebemasse zur Bildung der Stegverbindung 4 erfolgt. Nach Durchführung der Stegverbindung 4 wird die' weitere Verformung durch Bildung des Faltsteges 7 vorgenommen, wobei gleichzeitig das Gesamtprofil eine Richtvorrichtung durchlaufen kann.
  • Fig. 4 zeigt den Querschnitt eines anderen. Hohlprofils, das in den Falt oder Anlegestegen 8, 9 durch die Klebeverbindungen io und i i gefestigt ist.
  • Fig. 5 veranschaulicht den Querschnitt nach einer Verformungsstufe zur Bildung des Faltsteges 8, wobei die Auftragung des Klebemittels zur Bildung der Stegverbindung io ähnlich der Darstellung nach Fig. 2 vorausgegangen ist. Fig. 6 zeigt den Querschnitt nach einer Verformungsstufee zur Bildung des Anlegesteges 9, dem die mechanische Auftragung des Klebemittels zur Bildung der Stegverbindung io vorausgegangen ist.
  • Abschließend wird hier der Steg 9 fertig geformt und gleichzeitig das Gesamtprofil im gleichen Verformungsaggregat gerichtet.
  • An Stelle des Hohlprofils kann auch. ein offengehaltenes Profil durch das erfindungsgemäße Verfahren hergestellt werden, wenn innerhalb des Querschnittes Stegbildungen vorgesehen sind, die zweck-_ mäßigerweisc zur Festigung des Profilstabes zu verwenden sind. Wesentlich bei dem erfindungsgemäßen Verfahren ist aber die Herstellung von geschlossenen Hohlprofilen, wobei zur Verbindung der anliegenden Stegteile des Profils ein Metallklebemittel dient. Hierdurch erhält das Hohlprofil einen dichten Abschluß, so daß bei der Verbindung, beispielsweise für geschlossene . Fensterrahmen keine Verbindung mit der äußeren Luft besteht und damit jegliche Korrosionsmöglichkeit unterbunden ist. Das in kontinuierlicher Verformung und Klebeverbindung erstellte Profil besitzt eine absolute Torsionsfreiheit.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zur Herstellung von Hohlprofilen oder offenen. Profilen, vornehmlich aus einem Stahl-. oder Metallband durch stufenweise Verformung zur Bildung des endgültigen Querschnittes, der in seiner Gestaltung anliegende Profilbegrenzungen, beispielsweise Faltstege, besitzt, bei denen zur Festigung des Gesamtquerschnittes die anliegenden Materialschichtungen durch Metallklebemittel miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß im Verlauf der kontinuierlichen Verformung des Profils vor dem Anlegen der sich berührenden Flächenteile oder Stege die Berührungsflächen mit dem Metallklebemittel belegt werden, das die Verbindung der anliegenden Teile in der Endgestaltung des Hohlprofils bewirkt.
  2. 2. Verfahren zur Herstellung von Hohlprofilen oder offenen Profilen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß nach Bedarf dem Auftragsvorgang für das Metallklebemittel eine Vorrichtung zum Abstreichen 'oder Lufttrocknen für die Entfeuchtung der zu verbindenden Flächenteile des .Hohlprofils vorgeschaltet wird. In Betracht gezogene Druckschriften: »Konstruktion«, Heft 11, 1950, S. 326 bis 332.
DEM19298A 1953-07-12 1953-07-12 Verfahren zur Herstellung von Hohlprofilen aus Bandmaterial Expired DE946794C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1139522B (de) * 1957-02-11 1962-11-15 Boelkow Ludwig Verfahren zur Herstellung von Stahlblech-leichttraegern fuer Verbundbalken und danachhergestellter Traeger

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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None *

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1139522B (de) * 1957-02-11 1962-11-15 Boelkow Ludwig Verfahren zur Herstellung von Stahlblech-leichttraegern fuer Verbundbalken und danachhergestellter Traeger

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