DE9417357U1 - Hängestrebe - Google Patents
HängestrebeInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
- B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
- B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
- B60G15/07—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper the damper being connected to the stub axle and the spring being arranged around the damper
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/54—Arrangements for attachment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/43—Fittings, brackets or knuckles
- B60G2204/4304—Bracket for lower cylinder mount of McPherson strut
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
P/gs-A 3654
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hängestrebe für ein Fahrzeug und insbesondere eine modifizierte Anordnung zur Anbringung
einer Befestigungshalterung von dieser Hängestrebe.
Es ist bekannt, Hängestreben der Doppelrohr- oder Einzelrohrdämpferart
zu verwenden, wie sie beispielsweise in Figur 1 der beiliegenden Zeichnung gezeigt ist. Bei derartigen Hängestreben
ist eine Befestigungshalterung 10 an der Außenfläche des Außenrohrs 12 der Hängestrebe angeschweißt. Die Befestigungshalterung
10 besitzt typischerweise einen zylindrischen Bereich 14, der um das Außenrohr 12 herum paßt, und ein Paar
von beabstandeten, im wesentlichen parallelen und sich in Längsrichtung erstreckenden Armen 16. In den Armen 16 sind
Öffnungen 18 vorgesehen, durch die Bolzen gesteckt werden können, um die Hängestrebe an einem Kraftfahrzeug zu befestigen.
Bei anderen herkömmlichen Anordnungen ist ein ähnlicher Arm bzw. sind ähnliche Arme vorgesehen und wird außerdem ein
Schweißvorgang durchgeführt.
Bei den bekannten Anordnungen kann es schwierig sein, die Außenfläche
des Rohrs anzustreichen, kann sich die Installation der inneren Teile der Hängestrebe schwierig gestalten
und kann die anschließende Befestigung an einem Kraftfahrzeug kompliziert sein, wenn die Befestigungshalterung zuerst
an der für sie vorgesehenen Stelle angeschweißt wird.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die zuvor erwähnten
Nachteile zu überwinden und eine Hängestrebe anzugeben, die auf einfache Weise herzustellen und zu montieren
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Kennzeichnungsteils
von Anspruch 1 gelöst..
Die vorliegende Erfindung überwindet die oben genannten Nachteile, indem eine separate Befestigungshalterung vorgesehen
wird, die an dem Rohr der Hängestrebe an irgendeiner geeigneten Herstellungsstufe befestigt werden kann.
Hinsichtlich weiterer Vorteile und Ausgestaltungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Hängestrebe wird auf die Unteransprüche
sowie die nachfolgende Erläuterung einer Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung verwiesen.
In der Zeichnung zeigt:
Figur 1 eine perspektivische Teilansicht einer Hängestrebe, wie sie aus dem Stand der Technik bekannt
ist ;
Figur 2 eine perspektivische Teilansicht einer Hängestrebe gemäß der vorliegenden Erfindung;
Figur 3 eine perspektivische Ansicht eines Teils
einer Befestigungshalterung der Hängestrebe, die in Figur 2 dargestellt ist;
Figur 4 eine perspektivische Ansicht eines zweiten
Teils der Befestigungshalterung der in Figur 2 dargestellten Hängestrebe; und
Figur 5 eine Teilschnittansicht des Rohrs der in
Figur 2 dargestellten Hängestrebe.
Die in Figur 2 dargestellte Hängestrebe gemäß der vorliegenden Erfindung umfaßt ein Rohr 2 0 und eine Befestigungshalterung
22. In der Außenfläche des Rohrs 20 ist eine sich in Tangentialrichtung erstreckende Ausnehmung bzw. Nut 24
ausgebildet. Weiter ist eine Zunge 26 an der Außenfläche des Rohrs 2 0 angeschweißt, wie in Figur 5 gezeigt ist.
Die Befestigungshalterung 22 umfaßt drei Teile. Ein erstes
Teil 28 der Befestigungshalterung 22 besitzt, wie in Figur 3
gezeigt ist, einen halbzylindrisehen Bereich 30, der im wesentlichen
C-förmig im Querschnitt ist und an dessen Enden jeweils ein Arm 3 2 befestigt ist. Der halbzylindrische Bereich
30 paßt um das Rohr 20. Die Arme 32 liegen im wesentlichen parallel zueinander, und durch sie verlaufen zueinander
ausgerichtete Öffnungen 34, die zur Befestigung der Befestigungshalterung 22 an einem Kraftfahrzeug durch Bolzen
dienen, wie dies von den herkömmlichen Anordnungen her bekannt ist.
Im Bereich der Verbindungsstellen zwischen den Armen 3 2 und dem halbzylindrischen Bereich 30 ist jeweils eine zusätzliche
Öffnung 3 6 ausgebildet. Diese Öffnungen 3 6 sind zueinander ausgerichtet. Die Öffnungen 3 6 entsprechen der in dem
Rohr 20 ausgebildeten Nut 24 und fluchten mit dieser.
Ein ausgeschnittener Bereich 38 ist in dem halbzylindrischen Bereich 3 2 ausgebildet und entspricht in der Größe der Zunge
26, die an dem Rohr 2 0 angeschweißt ist. Die Positionierung der Zunge 2 6 in dem ausgeschnittenen Bereich 3 8 gewährleistet
eine genaue Positionierung der Befestigungshalterung 22 an dem Rohr 20.
Ein zweites Teil der Befestigungshalterung 22 hat, wie in
Figur 4 gezeigt ist, einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt und ist zwischen den Armen 3 2 des ersten Teils 2 8 positioniert.
Das zweite Teil 40 besitzt einen Basisbereich 42 und ein Paar von Armen 44, die im wesentlichen parallel zueinander
verlaufen. Die Arme 4 4 entsprechen im wesentlichen in der Form und der Größe den Armen 3 2 des ersten Teils 28
und besitzen auch entsprechende Ausnehmungen 46, die zu den Ausnehmungen 34 ausgerichtet sind.
Ein Kanal 48 mit einer halbzylindrischen Form ist in dem Basisbereich
42 eingeschnitten oder auf eine andere Weise ausgebildet. Dieser Kanal 4 8 entspricht den Öffnungen 3 6 in dem
ersten Teil 28 und der in dem Rohr 20 ausgebildeten Nut 24 und ist zu diesen ausgerichtet.
Das dritte Teil der Befestigungshalterung 22 ist ein Bolzen
50 mit einem nicht gezeigten Schaft.
Wenn die ersten und zweiten Teile 28, 40 der Befestigungshalterung
22 an dem Rohr 20 positioniert worden sind, wird der Schaft des Bolzens 50 durch die Öffnungen 3 6 in dem ersten
Teil 28, die Nut 24 in dem Rohr 20 und den Kanal 48 in dem zweiten Teil 40 gesteckt. Das nicht gezeigte freie Ende des
Schaftes wird dann auf geeignete Weise befestigt, beispielsweise angeschweißt, angenietet oder durch eine Schraubenverbindung
befestigt, um den Bolzen 50 und die Befestigungshalterung 22 in Position zu halten.
Die vorliegende Erfindung gestattet damit, daß die Befestigungshalterung
an dem Rohr an irgendeiner geeigneten Stufe während des Zusammenbaus der Hängestrebe oder der Befestigung
an einem Kraftfahrzeug befestigt wird.
Claims (2)
1. Hängestrebe mit einem Rohr (20) und einer Befestigungshalterung
(22),
dadurch gekennzeichnet , daß in dem Rohr (20) eine sich tangential zu dem Rohr
(2 0) erstreckende Nut (24) ausgebildet ist und daß die Befestigungshalterung (22) ein erstes Teil (28) mit einem
halbzylindrischen Bereich (30) , der um das Rohr (20) herum positioniert ist und ein Paar von sich im wesentlichen
parallel zueinander erstreckenden Armen (32) besitzt, wobei in dem ersten Teil (28) ein Paar von zueinander
ausgerichteten Öffnungen (3 6) ausgebildet sind, die mit der Nut (24) fluchten; ein zweites Teil (40) mit
einem Basisbereich (42), der neben dem Rohr (20) positioniert ist und in dem ein Kanal (48) ausgebildet ist, der
mit der Nut (24) fluchtet, wobei das zweite Teil (40) auch ein Paar von im wesentlichen paralleln Armen (44)
aufweist, die neben den Armen (32) des ersten Teils (28) positioniert sind; und ein drittes Teil in der Form
eines Bolzens (50) mit einem Schaft, der durch die Öffnungen (36) in dem ersten Teil (28), den Kanal (48) in
dem zweiten Teil (40) und die Nut (24) in dem Rohr (20) läuft, um die Befestigungshalterung (22) an dem Rohr
(20) zu befestigen, aufweist.
2. Hängestrebe nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , daß an dem Rohr (20) eine Zunge (26) befestigt ist und
der halbzylindrische Bereich (30) des ersten Teils (28) der Befestigungshalterung (22) einen entsprechenden ausgeschnittenen
Bereich (38) besitzt, in dem die Zunge (26) positioniert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9417357U DE9417357U1 (de) | 1994-10-28 | 1994-10-28 | Hängestrebe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9417357U DE9417357U1 (de) | 1994-10-28 | 1994-10-28 | Hängestrebe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9417357U1 true DE9417357U1 (de) | 1994-12-15 |
Family
ID=6915450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9417357U Expired - Lifetime DE9417357U1 (de) | 1994-10-28 | 1994-10-28 | Hängestrebe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9417357U1 (de) |
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