DE9401894U1 - Heizgerät - Google Patents

Heizgerät

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DE9401894U1
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Vaillant GmbH
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L3/00Arrangements of valves or dampers before the fire
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L11/00Arrangements of valves or dampers after the fire
    • F23L11/02Arrangements of valves or dampers after the fire for reducing draught by admission of air to flues
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N3/00Regulating air supply or draught
    • F23N3/02Regulating draught by direct pressure operation of single valves or dampers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)

Description

Joh. Vaillant GmbH u. Co. GM 1251
Die Erfindung bezieht sich auf ein Heizgerät gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Ventilatorunterstützte Heizgeräte werden häufig in der Weise installiert, daß getrennte Rohrleitungen für die Frischluft und das Abgas vorgesehen werden, wobei letzteres über das Dach des betreffenden Hauses abgeführt wird. Es ergeben sich daher Druckunterschiede zwischen der Ausströmöffnung der Abgasleitung und einer an der Fassade angeordneten Ansaugöffnung der Frischluftleitung. Außerdem sind die beiden Öffnungen verschiedenen Windeinflüssen ausgesetzt, wodurch sich erhebliche Druckunterschiede zwischen der Ansaugöffnung der Frischluftleitung und der Austrittsöffnung der Abgasleitung ergeben können. Um dem entgegenzuwirken, wird gemäß der DE-OS 2 728 954 vorgeschlagen, die Frischluftleitung und die Abgasleitung mittels eines in seinem Durchlaßquerschnitt veränderbaren Bypasses zu verbinden. Die Querschnittsveränderung erfolgt dabei in Abhängigkeit von Betriebsparametern des Heizgerätes, wofür eine aufwendige Sensorik und Steuerung erforderlich ist. Nachteilig ist außerdem, daß eine Durchströmung des Heizgerätes bei Stillstand des Brenners möglich ist, wodurch aber seit der letzten Betriebszeit des Brenners im Heizgerät verbliebene
Wärme aus dem Heizgerät abgeführt wird. Dieser Effekt ist besonders bei Heizgeräten für die Versorgung einer Heizungsanlage mit Heizwasser festzustellen, wenn der Umlauf des Heizwassers während der Stillstandszeiten des Brenners mittels einer Umwälzpumpe aufrecht erhalten wird, da dann auch zusätzlich dem Umlaufsystem Wärme entzogen wird.
Ziel der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und
ein Heizgerät der eingangs erwähnten Art vorzuschlagen, bei
dem ein Wärmeverlust während der Stillstandszeiten des Brenners weitgehend vermieden ist.
Erfindungsgemäß wird dies durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs erreicht.
Durch diese Maßnahmen ist es möglich, eine Durchströmung der Frischluft durch das Heizgerät während der Stillstandszeit des Brenners zu verhindern. So kann der Bypass während der Stillstandszeit des Brenners geöffnet und der Zustrom von
Frischluft zum Heizgerät unterbunden werden.
Durch die beiden Rückschlagventile läßt sich die Frischluftführung sehr einfach steuern. So ist dadurch sichergestellt, daß während der Betriebszeit des Brenners die Frischluft zum Heizgerät zuströmen kann, wogegen während der Stillstandszeiten des Brenners eine Durchströmung des Heizgerätes mit
Frischluft unterbunden wird. Außerdem ist durch das Rückschlagventil im Bypass auch sichergestellt, daß sich bei einem größeren positiven Druckunterschied zwischen der Ansaugöffnung
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der Frischluftleitung und der Austrittsöffnung der Abgasleitung das Rückschlagventil etwas öffnen kann, so daß Frischluft am Heizgerät vorbeigeführt wird und der Luftüberschuß im Bereich des Brenners in Grenzen gehalten wird.
Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnung näher erläutert, die schematisch ein erfindungsgemäßes Heizgerät zeigt.
Das als Umlaufwasserheizer oder Kessel ausgebildete Heizgerät 1 weist einen nicht dargestellten Brenner auf und ist über eine Frischluftleitung 2 mit einer Ansaugöffnung 3 und über eine Abgasleitung 4 mit einer Austrittsöffnung 5 verbunden.
Die Frischluftleitung 2 ist mit der Abgasleitung 4 über einen Bypass 6 verbindbar, in dem ein als eine frei bewegliche Klappe 7 ausgebildetes Rückschlagventil ausgebildet ist. Dabei ist diese Klappe 7 in einer Engstelle 8 des Bypasses 6 angeordnet .
Stromauf der Abzweigung der Frischluftleitung 2 zum Bypass 6 bzw. zum Heizgerät 1 ist ein von einer Feder 10 belastetes Rückschlagventil 9 angeordnet. Dieses Ventil 9 steuert den Zustrom von Frischluft von der Frischluftleitung 2 zum Frischluftanschluß 11 des Heizgerätes 1.
Ist der Brenner des Heizgerätes 1 in Betrieb, öffnet das Rückschlagventil 9 aufgrund des Druckunterschiedes zwischen der Ansaugöffnung 3 und dem Inneren des Heizgerätes, wobei dieser
Druckunterschied durch einen nicht dargestellten Ventilator aufgebracht wird.
Da der Frischluftanschluß 11 des Heizgerätes 1 an der Saugseite eines nicht dargestellten Ventilators liegt, ist sichergestellt, daß die frei bewegbare Klappe 7 durch den Unterdruck geschlossen gehalten wird und gleichzeitig das Rückschlagventil 9 entgegen der Kraft der Feder 10 geöffnet wird, so daß die Frischluft über die Frischluftleitung 2 und den Frischluftanschluß 11 in das Heizgerät 1 einströmt. Dabei herrscht im Bereich eines Abgasanschlusses 12 und des Abgasrohres 4 ein größerer Druck als im Bereich des Frischluftrohres 2.
Bei stillstehendem in einem der Anschlüsse 11 oder 12 angeordneten Ventilator und daher außer Betrieb befindlichem Brenner des Heizgerätes schließt das Rückschlagventil 9 aufgrund der Wirkung der Feder 10. Bei einer positiven Druckdifferenz zwischen der Ansaugöffnung 3 und der Austrittsöffnung 5, die sich aufgrund unterschiedlicher Positionierung, z.B. Anordnung der Ansaugöffnung 3 an einer Fassade eines Gebäudes und der Austrittsöffnung 5 über dem Dach des Gebäudes, und unterschiedlichen Windeinflüssen im Bereich dieser Öffnungen 3, 5 ergeben kann, kommt es bei geschlossenem Rückschlagventil 9 zu einem Öffnen der beweglichen Klappe 7, so daß die Frischluft von der Frischluftleitung 2 zur Abgasleitung 4 überströmen kann, ohne dabei das Heizgerät zu durchströmen. Dadurch wird ein Wärmeentzug vom Heizgerät während dessen Stillstandsphase unterbunden.

Claims (1)

  1. £8, Jan.«
    Joh. Vaillant GmbH u. Co. GM 1251
    ANSPRUCH
    Heizgerät mit einem von einem Ventilator unterstützten Brenner mit getrennten Rohrleitungen für Frischluft und Abgas, wobei ein Bypass mit veränderbarem Durchlaßquerschnitt zwischen der Abgas- und der Frischluft-Rohrleitung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet:, daß zur Veränderung des Bypass-Durchlaßquerschnittes ein Rückschlagventil, vorzugsweise eine frei bewegliche Klappe (7), vorgesehen ist, das bei einer positiven Druckdifferenz zwischen Frischluft-Rohrleitung (2) und Abgas-Rohrleitung (4) den Bypass (6) öffnet und daß im Bereich der Abzweigung der Frischluft-Rohrleitung (2) zum Bypass (6) ein den Zustrom der Frischluft zum Brenner steuerndes federbelastetes Rückschlagventil (9) angeordnet ist.
DE9401894U 1993-02-08 1994-02-04 Heizgerät Expired - Lifetime DE9401894U1 (de)

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AT400621B (de) 1996-02-26
ATA20993A (de) 1995-06-15

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