DE936781C - Treibgaserzeuger fuer Brennkraftturbinen - Google Patents

Treibgaserzeuger fuer Brennkraftturbinen

Info

Publication number
DE936781C
DE936781C DEP10268A DEP0010268A DE936781C DE 936781 C DE936781 C DE 936781C DE P10268 A DEP10268 A DE P10268A DE P0010268 A DEP0010268 A DE P0010268A DE 936781 C DE936781 C DE 936781C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
internal combustion
piston
gas generator
propellant gas
stepped piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP10268A
Other languages
English (en)
Inventor
David Chandler Prince
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE936781C publication Critical patent/DE936781C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/06Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps
    • F02B33/10Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with the pumping cylinder situated between working cylinder and crankcase, or with the pumping cylinder surrounding working cylinder
    • F02B33/14Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps with reciprocating-piston pumps other than simple crankcase pumps with the pumping cylinder situated between working cylinder and crankcase, or with the pumping cylinder surrounding working cylinder working and pumping pistons forming stepped piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/28Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders
    • F02B75/30Engines with two or more pistons reciprocating within same cylinder or within essentially coaxial cylinders with one working piston sliding inside another
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C5/00Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion
    • F02C5/06Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion the working fluid being generated in an internal-combustion gas generated of the positive-displacement type having essentially no mechanical power output

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

  • Treibgaserzeuger für Brennkraftturbinen Die Erfindung bezieht sich auf einen Treibgaserzeuger für Brennkraftturbinen mit einem Stufenkolben, der an ein Kurbeltriebwerk angeschlossen ist und dieses durch seinen als Zweitakt-Brennkraftmaschine arbeitenden Teil kleineren Durchmessers antreibt, während der Stufenkolbenteil größeren Durchmessers als Verdichter und Spülpumpe wirkend in einen überström- und Spülkanal fördert und als doppelt wirkender Kolben in einem vom Kurbelgehäuse getrennten Verdichterzylinder läuft.
  • Bei einer bekannten Maschine dieser Art wird das Gas, das während des Expansionshubes des Kolbens angesaugt wird, ausschließlich während des Rückhubes des Kolbens verdichtet und in einen Speicherbehälter gedrückt. Zu diesem Zweck hat der den Stufenkolbenteil größeren Durchmessers aufnehmendeVerdichterzylindernuranseinem einen Ende ein Einlaßventil und ein Auslaßventil. Dabei erfolgt die Verdichtung nur in einer einzigen Verdichtungsstufe.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verdichtung in zwei Stufen durchzuführen, so daß sich ein höherer Druck erzielen läßt.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der den Stufenkolbenteil größeren Durchmessers aufnehmende Verdichterzylinder sowohl am einen Ende ein Einlaßventil und ein Auslaßventil aufweist als auch am anderen Ende mit einem Einlaßventil und einem Auslaßventil ausgerüstet ist, wobei die beiden Auslaßventile in den Überströmkanal münden.
  • Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung an Hand eines schematischen Längsschnitts durch die Maschine wiedergegeben.
  • Der Zylinder der Maschine besteht aus einem Teil i kleineren Durchmessers, in dessen Verdichtungsraum A die krafterzeugende Verbrennung eines Gasgemisches oder des im Dieselverfahren eingespritzten Brennstoffes erfolgt, sowie aus einem Teil 22 größeren Durchmessers, welcher der zweistufigen Verdichtung dient und vom Kurbelgehäuse 26 getrennt ausgeführt ist. In dein Stufenzylinder i, 22 läuft ein Stufenkolben, dessen Teil 2o kleineren Durchmessers im Teil i des Zylinders läuft und mit diesem eine Zweitakt-Brennkraftmaschine bildet, während der Kolbenteil er größeren Durchmessers doppelt wirkend im Zylinderteil 22 läuft. Der Kolben ist durch eine Pleuelstange iö mit der Kurbelwelle i i verbunden, die ein nicht näher gezeigtes Schwungrad hat.
  • Der Verdichterzylinder 22 weist nun sowohl am einen Ende ein Einlaßventil23 und eiri Auslaßventil 24 auf als auch am anderen Ende ein Einlaßventil 23 und ein Aüslaßventil 24. Die beiden Auslaßventile 24 münden in einen Überströmkanal 25, der mit dem Einlaß 15 des Brennkraftzylinderteils i verbunden ist. Die Einlaßventile 23 hingegen münden in eine Kammer, die vom Überströmkanal25 und Kurbelgehäuse getrennt ist und entweder einen ins Freie mündenden Einlaß hat oder mit einem Vergaser verbunden ist, je nachdem, ob die Maschine ein Gasgemisch verdichtet oder als Einspritzmotor betrieben wird.
  • Der Auslaß 16 des Zylinderteils i ist durch eine Leitung 7 mit einem nicht dargestellten Aufnehmer verbunden, von dem aus die verdichteten Treibgase der Brennkraftturbine zugeführt werden.
  • Die Maschine kann als Mehrzylindermaschine in Reihen-, Boxer- oder Sternbauart ausgebildet sein, wobei der in dem einen Zylinder erzeugte Leistungsüberschuß durch das Kurbeltriebwerk einem anderen Zylinder zugeführt wird, in welchem in dem betreffenden Zeitpunkt ein Leistungsbedarf entsteht und wobei sich ein Ausgleich der Massenkräfte ergibt.
  • Die Verdichtung erfolgt in zwei Stufen. In der ersten Stufe wird beim Aufwärtshub des Kolbens 2o, der durch die Kurbelwelle i i angetrieben wird, das Gas im Überströmkanal25 vorverdichtet. Gleichzeitig wird das Gasgemisch oder die Verbrennungsluft im Zylinderteil i verdichtet. Hat der Kolben annähernd den oberen Totpunkt. Y erreicht, dann erfolgt entweder die Zündung des in der Brennkammer A verdichtetep Gasgemisches oder die Einspritzung von 'Brennstoff in die dort verdichtete Luft und die Zündung, worauf der Kolben 2o herabgeht.
  • In der zweitenVerdichtungsstufe, die bei der Abwärtsbewegung des Kolbens 2o unter dem Druck der Brenngase in der Kammer A erfolgt, findet dann die weitere Verdichtung des Gases in dem Überströmkanal 25 statt. Infolgedessen ergibt sich eine wesentlich stärkere Verdichtung des Gases im Überströmkanal am Ende des Expansionshubes des Kolbens 2o, als es bei einstufiger Verdichtung der Fall wäre. Wenn der Kolben 2o die Mündung 15 des Überströmkanals 25 am Ende des Expansionshubes freilegt, fließt das hochverdichtete Gas durch die Brennkammer A zur Leitung 7-, die zu dem Aufnehmer verläuft.. Gleichzeitig wird dabei der Zylinderteil i ausgespült und mit einer frischen Ladung für das nächste Arbeitsspiel versehen, wobei diese Ladung dem im Aufnehmer herrschenden Druck entsprechend vorverdichtet ist. Die in der Brennkammer A erzeugte Antriebsleistung des Verbrennungshubes wird zur Hälfte durch die Verdichtung der Luft in der Kammer B verbraucht und zur anderen Hälfte an die Kurbelwelle i i abgegeben und dient dazu, beim Rückhub des Kolbens die zweite Verdichtungsstufe durchzuführen.
  • Die Drehzahl, mit welcher die Maschine betrieben wird, richtet sich nach dem Treibgasverbrauch der Turbine.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Treibgaserzeuger für Brennkraftturbinen mit einem Stufenkolben, der an ein Kurbeltriebwerk angeschlossen ist und dieses durch seinen als Zweitakt-Brennkraftmaschine arbeitenden Teil kleineren Durchmessers antreibt, während der Stufenkolbenteil größeren Durchmessers als Verdichter und Spülpumpe wirkend in einen Überström- und Spülkanal fördert und als doppelt wirkender Kolben in einem vom Kurbelgehäuse getrennten Verdichterzylinder läuft, dadurch gekennzeichnet, daß der den Stufenkolbenteil (21) größeren Durchmessers aufnehmende Verdichterzylinder (22) sowohl am einen Ende ein Einlaßventil (23) und ein Aulaßventil (24) aufweist als auch am anderen Ende mit einem Einlaßventil (23) und einem Auslaßventil (24) ausgerüstet ist, wobei die beiden Auslaßventile (24) in den überströmkanal (25) münden. 'Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 562 856, 551 814, 544 202, 471 211, 447 168; französische Patentschrift Nr. 961418-
DEP10268A 1952-08-12 1953-08-12 Treibgaserzeuger fuer Brennkraftturbinen Expired DE936781C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US319363XA 1952-08-12 1952-08-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE936781C true DE936781C (de) 1955-12-22

Family

ID=21862205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP10268A Expired DE936781C (de) 1952-08-12 1953-08-12 Treibgaserzeuger fuer Brennkraftturbinen

Country Status (3)

Country Link
CH (1) CH319363A (de)
DE (1) DE936781C (de)
FR (1) FR1086573A (de)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE447168C (de) * 1925-02-04 1927-07-12 Erich Pysall Zweitaktmotor
DE471211C (de) * 1929-02-08 Max Michael Zweitaktvergasermaschine
DE544202C (de) * 1929-09-05 1932-02-15 Siemens Schuckertwerke Akt Ges Aus Brennkraftmaschine, Verdichter und nachgeschalteter Gasturbine bestehender Maschinensatz
DE551814C (de) * 1929-01-29 1932-10-05 Ludwig Koehler Viertakt-Brennkraftmaschine
DE562856C (de) * 1932-10-29 Siemens Schuckertwerke Akt Ges Stufenkolben fuer einen Treibgaserzeuger
FR961418A (de) * 1950-05-11

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE471211C (de) * 1929-02-08 Max Michael Zweitaktvergasermaschine
DE562856C (de) * 1932-10-29 Siemens Schuckertwerke Akt Ges Stufenkolben fuer einen Treibgaserzeuger
FR961418A (de) * 1950-05-11
DE447168C (de) * 1925-02-04 1927-07-12 Erich Pysall Zweitaktmotor
DE551814C (de) * 1929-01-29 1932-10-05 Ludwig Koehler Viertakt-Brennkraftmaschine
DE544202C (de) * 1929-09-05 1932-02-15 Siemens Schuckertwerke Akt Ges Aus Brennkraftmaschine, Verdichter und nachgeschalteter Gasturbine bestehender Maschinensatz

Also Published As

Publication number Publication date
CH319363A (de) 1957-02-15
FR1086573A (fr) 1955-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2245732C2 (de) Kolbenbrennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung
DE3022901A1 (de) Vier-takt-verbrennungsmaschine
DE3526665C2 (de)
DE936781C (de) Treibgaserzeuger fuer Brennkraftturbinen
DE725757C (de) Brennkraftmaschine
DE4441590C1 (de) Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
CH641713A5 (de) Bohr- und meisselhammer mit verbrennungsmotorantrieb.
DE717771C (de) Verfahren zum Betriebe von Zweitakt-Verbund-Kolbenbrennkraftmaschinen
DE3437302A1 (de) Zweitakt-brennkraftmaschine mit aufladung und zweitdehnung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE726240C (de) Viertaktmotor in Boxeranordnung
DE710885C (de) Schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine
DE19649202A1 (de) Hubkolbenmotor
US1671787A (en) Two-cycle engine
DE2624318A1 (de) Thermodynamisches arbeitsverfahren fuer verbundbrennkraftmotor
DE324610C (de) Verbundverbrennungsmotor
DE2844525A1 (de) Zweitaktmotor
DE202016000156U1 (de) Dreitakt H2-Motor
DE2847731A1 (de) Einzylinder-hubkolben-brennkraftmaschine
DE733189C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
DE2836574A1 (de) Verfahren zum antrieb von motoren und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens
DE366802C (de) Mehrzylindrige Explosionskraftmaschine mit Einspritzluftkompressoren
DE19722129A1 (de) Brennkraftmaschine mit zwei Kolben in einem Zylinder und zwei Kurbelwellen
DE425074C (de) Arbeitsverfahren fuer Zwei- oder Viertakt-Explosionskraftmaschinen
DE809612C (de) Verbrennungskraftmaschine mit Hilfszuendzylinder
DE163543C (de)