DE19649202A1 - Hubkolbenmotor - Google Patents

Hubkolbenmotor

Info

Publication number
DE19649202A1
DE19649202A1 DE1996149202 DE19649202A DE19649202A1 DE 19649202 A1 DE19649202 A1 DE 19649202A1 DE 1996149202 DE1996149202 DE 1996149202 DE 19649202 A DE19649202 A DE 19649202A DE 19649202 A1 DE19649202 A1 DE 19649202A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
engine
stroke
crankcase
inlet
additional
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1996149202
Other languages
English (en)
Inventor
Thomas Fackler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1996149202 priority Critical patent/DE19649202A1/de
Publication of DE19649202A1 publication Critical patent/DE19649202A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/02—Engines with reciprocating-piston pumps; Engines with crankcase pumps
    • F02B33/26—Four-stroke engines characterised by having crankcase pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Hubkolbenmotor mit integrierter Aufladung nach dem Oberbegriff nach Anspruch 1.
Es ist mir bekannt, daß es bereits Verfahren zur Aufladung von Verbrennungsmotoren gibt. Bei den existierenden Verfahren erzeugt ein externes Aggregat (Turbolader oder Kompressor) den benötigten Ladedruck der zur Füllung des Verbrennungsraumes mit komprimierter Luft bzw. Verbrennungsgas benötigt wird.
Diese Verfahren sind aufgrund der zusätzlich benötigten Bauteile teuer. Zum anderen kann mit diesen Verfahren keine gleichmäßige Befüllung des Brennraumes gewährleistet werden (z. B. Turboloch).
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, diese Mängel zu beseitigen und gleich­ zeitig den Wirkungsgrad (Nutzleistung) entscheidend zu erhöhen.
Diese Aufgabe wird bei einer gattungsmäßigen Einrichtung durch die kennzeichnen­ den Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Der Hubkolbenmotor arbeitet wie ein normaler 4-Takt-Motor im Brennraum (a) mit den Takten Ansaugen (a1) - Verdichten (a2) - Verbrennen (a3) und Ausstoßen (a4).
Im Kurbelgehäuse (b) erfolgen dagegen nur die zwei Takte Ansaugen (b1) und Verdichten mit Überströmen (b2), wobei das Ansaugen (b1) jeweils bei den Takten Verdichten (a2) und Ausstoßen (a4), sowie das Verdichten mit Überströmen (b2) bei den Takten Ansaugen (a1) und Verbrennen (a3) erfolgen.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß es nun möglich ist, unabhängig von der Drehzahl einen optimalen Füllgrad des Verbrennungsraumes zu gewährleisten und zwar ohne zusätzliche aufwendige und teure Zusatzaggregate.

Claims (3)

1. Hubkolbenmotor mit integrierter Aufladung, bestehend aus einem nach dem 4-Takt- Prinzip arbeitendem Ottomotor, in dessen Gehäuse, das ein auf das zu erzielende Verdichtungsverhältnis abgestimmtes Kurbelgehäuse besitzt, zusätzlich Einlaß (E)- bzw. Überströmkanäle (Ü), abgeleitet vom Prinzip eines 2-Takt- Motors, eingearbeitet sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeits- bzw. Verbrennungstakt oberhalb des Kolbens erfolgt und der zusätzliche Ladedruck im Kurbelgehäuse erzeugt wird.
2. Hubkolbenmotor mit integrierter Aufladung nach Anspruch 1 dadurch gekenn­ zeichnet, daß dieser eine Einspritzanlage besitzt.
3. Hubkolbenmotor mit integrierter Aufladung nach Anspruch 1 dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Einlaß- und Überströmkanäle wahlweise nur bei jeder zweiten Umdrehung aktiviert werden können.
DE1996149202 1996-11-27 1996-11-27 Hubkolbenmotor Withdrawn DE19649202A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996149202 DE19649202A1 (de) 1996-11-27 1996-11-27 Hubkolbenmotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1996149202 DE19649202A1 (de) 1996-11-27 1996-11-27 Hubkolbenmotor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19649202A1 true DE19649202A1 (de) 1997-07-03

Family

ID=7812958

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1996149202 Withdrawn DE19649202A1 (de) 1996-11-27 1996-11-27 Hubkolbenmotor

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19649202A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009058289A1 (de) 2009-12-04 2011-06-09 Vladimir Volchkov Viertaktmotor und Verfahren zu seinem Betrieb
DE102009058290A1 (de) 2009-12-04 2011-06-09 Vladimir Volchkov Viertaktmotor, Verfahren zu seinem Betrieb und Kraftstoffeinspritzverfahren
DE102010008225A1 (de) 2010-02-09 2011-08-11 Volchkov, Vladimir, 71638 Viertakt-Gegenkolbenmotor und Verfahren zu seinem Betrieb
CN101684744B (zh) * 2008-09-28 2011-10-05 周泮敖 四冲程内燃机双向进气方法及其装置
DE102011017247A1 (de) 2011-04-07 2014-02-13 Vladimir Volchkov Viertaktmotor und Verfahren zu seinem Betrieb

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101684744B (zh) * 2008-09-28 2011-10-05 周泮敖 四冲程内燃机双向进气方法及其装置
DE102009058289A1 (de) 2009-12-04 2011-06-09 Vladimir Volchkov Viertaktmotor und Verfahren zu seinem Betrieb
DE102009058290A1 (de) 2009-12-04 2011-06-09 Vladimir Volchkov Viertaktmotor, Verfahren zu seinem Betrieb und Kraftstoffeinspritzverfahren
DE102010008225A1 (de) 2010-02-09 2011-08-11 Volchkov, Vladimir, 71638 Viertakt-Gegenkolbenmotor und Verfahren zu seinem Betrieb
DE102011017247A1 (de) 2011-04-07 2014-02-13 Vladimir Volchkov Viertaktmotor und Verfahren zu seinem Betrieb

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2245732C2 (de) Kolbenbrennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung
DE3731250C1 (en) Reciprocating piston internal combustion engine with crankcase charge air pumps
DE3921662C1 (de)
DE3832013A1 (de) Hubkolben-brennkraftmaschine mit kurbelgehaeuse-ladeluftpumpen
DE19649202A1 (de) Hubkolbenmotor
DE102007013651A1 (de) Brennkraftmaschine mit Aufladung
CH709872B1 (de) Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben derselben.
DE3526665C2 (de)
DE4236899A1 (de) Mehrzylindriger, mit Gleichstromspülung arbeitender Zweitaktmotor
DE102006048269B4 (de) Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit Abgasrückführung sowie Brennkraftmaschine
DE4141159C1 (en) Two-stage supercharging for IC engine - involves two separate turbocharger units with compressors in series and turbines in parallel.
DE244189C (de)
EP2054594B1 (de) Brennkraftmaschine mit integrierter aufladung
DE19625449A1 (de) Kombi-Verbundverfahren für Dieselmotoren
DE2743780A1 (de) Einzylinder-hubkolben-brennkraftmaschine
DE102010024005A1 (de) Brennkraftmaschine
DE936781C (de) Treibgaserzeuger fuer Brennkraftturbinen
DE102004027474B4 (de) Viertakt-Verbrennungsmotor mit Abgasturbolader und Verfahren zur Optimierung seines Betriebs
DE2838952C2 (de) Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern
DE3021217A1 (de) Kurbelkammergeblaese fuer 4-taktmotoren
DE4311620A1 (de) Zweitaktmotor
DE739457C (de) Brennkraftmaschine
DE496768C (de) Zweitakt-Verbund-Verbrennungsmotor
DE3302604A1 (de) Brennkraftmaschine mit sechs takten
DE808304C (de) Zweitaktmotor

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
8122 Nonbinding interest in granting licenses declared
8139 Disposal/non-payment of the annual fee