DE925586C - Gekapselter Motorkompressor fuer Kaeltemaschinen u. dgl. - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft die Befestigung von Motorkompressoren in der Kapsel bei gekapselten Maschinen, wie sie vorzugsweise in Haushaltskühlschränken verwendet werden. Es soll eine starre Verbindung zwischen dem Maschinenaggregat und dar Maschinenkapsel mittels Schrauben hergestellt werden. Gegenstand der Erfindung ist eine besondere Ausbildung der Halteorgane für die Schraubenmutter, welche in Form von Muttertaschen ausgebildet sind und zugleich als Anschlag für die festzuschraubenden Maschinenteile dienen.
• Die Erfindung besteht in einem gekapselten Motorkompressor für Kältemaschinen u. dgl" welcher durch als Auflagen für das Aggregat dienende, an der Kapselwandung. beispielsweise durch Schrweißen oder Nieten zu befestigende, aus zwei senkrecht zueinander mit ihren Schenkeln starr verbundenen Metallstreifen bestehende Schraubenmuttertaschen gekennzeichnet ist. Die genaue- Ausbildung der der Erfindung zugrunde liegenden Schraubenmuttertasche ist am besten aus den Abbildungen und der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen. Auch weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden beschrieben.
• Die Fig. i zeigt eine Muttertasche, in welche eine Vierkantmutter i eingeschoben ist, in -die wiederum ein Schraubenbolzen :2 eingeschraubt ist. Der, die Kräfte aufnehmende, bügelförmig gebogene Metallstreifen 3 ist mit der Fläche q. an der Innen-,vand der Maschinenkapsel zu befestigen. Die beiden seitlichen Schenkel 5 befinden sich voneinander in einem solchen Abstand, daß ihre unteren Kanten 6 als Anschlag für die Vierkantmutter i dienen. Die Oberlkante 7 des Bügels 3 bildet die Auflage für den mittels, der Schraube 2 zu befestigenden Maschinenteil.
• Ein zweiter Metallstreifen, welcher aus einem Mittelteil 8 und zwei Schenkeln 9 besteht, ist in der dargestellten Weise mit den Schenkeln 5 des- erstgenannten Streifens verbunden, beispielsweise durch Schweißen. Dadurch entsteht eine Tasche, in die die Mutter i eingeschoben werden kann. Nach erfolgter Befestigung der Muttertasche an der Kapselwandung kann die Mutter i in Richtung auf die Kapsel nicht mehr aus der Muttertasche herausfallen. Damit sie auch in entgegengesetzter Richtung nicht mehr die Muttertasche verlassen kann, sind an dem zweiten Metallstreifen entweder an dem Mittelteil 8 oder .an den Schenkeln 9 hochgebogene Lappen oder ein Verbindungssteg zwischen den Schenkeln 9 angebracht. Diese Befestigungsorgane sind in der Fig. i dem .Betrachter abgewendet und daher nicht sichtbar. Die Fig. i läßt ferner nach einen. Durchb@rwch io in dem Mitte,1t-ei18 des die Schrwubenrnutter aufnehmenden zweiten Metallstreifens erkennen, durch den das vordere Ende .der Schraube?-. im Bedarfsfall hindwrchtreten kann.
• Die Fig.2 stellt eine Ansicht der Schraubenmuttertasche dar, und zwar von der Seite, die in der Fig. i vom Betrachter abbewendet ist. Man erkennst die Stirnseiten .der Schenkel 5 sowie das Mittelteil q. des ersten Blechstreifens, 3. An den Schenkeln 5 @sind die Schenkel 9 des zweiten Streifens befestigt, dessen Mittelteil 8 wiederum einen Durchbruch io ;aufweist. An dem Mittelteil 8 ist ferner ein hochgebogener Lappen i i angebracht, welcher das Herausfallen der nicht dargestellten Mutter verhindert. Statt des Lappens i i können Lappen 12 an den; Schenkeln 9 des, zweiten Blechstreifens. befestigt isein, welche die gleiche Wirkung aufweisen.
• Bildet man den zweiten Blechstreifen so aus, daß an Stelle der Lappen. 12 ein, durchgehender Steg 13 angebracht ist, dann kann eine Bohrung, welche einen besonderen Arbeitsgang erforderlich macht, erspart werden. Der Mvtteltenl 8 dieses Blechstreifens kann bis auf kurze Schenkel, welche genügen, um die Schraubenmutter zu halten, ganz in Fortfall kommen.
• In der Fig. 2 ist ebenso wie in; Fig. i noch angedeutet, wie die Anschlagflächen für die mittels der Muttertasche an der Maschinenkapsel zu befestigenden Maschinenteile vorteilhaft auch anders ausgebildet sein können. Es kann ein leicht einwärts gebogener Lappen 15 angebracht sein, so daß der betreffende Teil als Motorkompressor nur in einem gewissen Abstand von der Ma.schinenkapselwand aufliegt. Dieser Teil., beispielsweise der Stator des Antriebsmotors, braucht dann an der der Kapselwand zugewendeten Seite nicht entgratet zu werden.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Gekapselter Motorkompressor für Kältemaschinen u. dbl., gekennzeichnet durch als Auflagen für das, Aggregat dienende, an der Kapselwandung benspielsweise durch Sdnveißen oder Nieten zu befestigende, aus zwei, senkrecht zueinander mit ihren, Schenkelenden starr verbundenen Metallstreifen bestehende Schraubenmuttertaschen.
2. 2,. Gekapselter Motorkompressor nach Anspruch i, .dadurch gekennzeichnet, :daß der zur Auflage für die zweckmäßig quadratische Schraubenmutter dienende Flächenteil (8, 9) mit hochgebogenen Lappen (i i, 12) versehen ist.
3. 3. Gekapselter Motorkompressor nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d@aß der zur Auflage für . die Schraubenmutter dienende Flächenteil (8, 9) eine das Ende des Schraubenbolzens durchlassende Unterbrechung (io) aufweist. q.. Gekapselter Motorkompressor nach Anspruch 3, .dadurch gekennzeichnet, ,daß die bei--den Schenkel (9) des, die Schraubenmutter aufnehmenden. Teilers (8) durch einen als Anschlag für die Schraubenmutter dienenden Bügel (13) miteinander verbunden sünd, der zweckmäßig mit diesem Teil aus einem zusammenhängenden Stück gebogen ist.