DE923713C - Fahrradluftpumpe mit OEltank

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Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Fahrradluftpumpe, welche gegenüber den - bisher gebräuchlichen Fahrradluftpumpen dadurch gekennzeichnet ist, daß dieselbe auch als Ölgerät benutzt werden kann. Zu diesem Zwecke wird die Kolbenstange der Fahrradluftpumpe als Öltank ausgebildet.
Die Abbildung zeigt den Gegenstand der Erfindung im Schnitt. r ist der Zylinder der Luftpumpe, in welchem sich der Pumpenkolben .2 mit Kolbenstange 3 bewegt. Die Kolbenstange ist ein schwachwandiges Rohr, welches einerseits durch den Pumpenkolben 2, andererseits durch die Verschraubung 9 geschlossen wird und somit den Önraum bzw. Öltank 5 bildet. Der Pumpenkolben 2 besitzt außer der üblichen Ledermanschette. ein Ventil 4, welches die Aufgabe hat, in den Ölraum 5 Luft einzulassen bzw. zu pumpen, welche bei Entnahme von Öl dasselbe hinausdrückt. Die Entnahme von Öl geschieht nach..Abschrauben der als Handgriff dienenden Kappe 6 durch das besondere Entnahmeventil 7, und zwar so, daß man die Auslaufspitze 8 in das Schmierloch drückt. Vermittels der Auslaufspitze 8 wird das Entnahmeventil 7 betätigt und läßt das im Ölraum 5 unter Druck stehende Öl je nach Bedarf ausfließen. Das Nachfüllen von Öl geschieht nach Abnahme der Verschraubung g.

PATENTANSPRUCH: Fahrradluftpumpe mit hohler Kolbenstange, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (3) als Öltank ausgebildet ist und an seinem Ende, durch den Handgriff bedeckt, eine Auslaufspitze (8) trägt. Angezogene Druckschriften: Britische Patentschrift Nr. 18 841 vom Jahre I892.