DE917836C - Verstellbare Kopfstuetze fuer Sitze, insbesondere in Kraftfahrzeugen - Google Patents
Verstellbare Kopfstuetze fuer Sitze, insbesondere in KraftfahrzeugenInfo
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- DE917836C DE917836C DESCH11929A DESC011929A DE917836C DE 917836 C DE917836 C DE 917836C DE SCH11929 A DESCH11929 A DE SCH11929A DE SC011929 A DESC011929 A DE SC011929A DE 917836 C DE917836 C DE 917836C
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- Germany
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- guide tubes
- headrest
- headrest according
- seats
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/882—Head-rests detachable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine verstellbare Kopfstütze für Sitze, insbesondere in Kraftfahrzeugen. Es sind Kopfstützen für Sitzmöbel bekannt, bei denen in einer rechteckigen Führungsplatte, die durch vier Schrauben an dem Oberteil der Rückenlehne befestigt ist, zwei mit Rasten versehene Führungsbolzen mittels federbelasteter Kugeln innerhalb der Platte in stufenartig einstellbarer Höhenlage gehalten werden. Die beiden Führungsbolzen sitzen mit dem einen Ende fest in einer Halteplatte, die an der Rückseite des Kopflehnenstückes angeschraubt ist und sich gegen den Rückenlehnenbügel abstützt. Bei einer anderen Ausführungsforrn sitzt an dieser Stelle die Führungsplatte, wobei die beiden Führungsbolzen von einem besonderen Laschenstück getragen werden, das um den Kopflehnenbügel geklappt und mittels einer Rändelschraube so fest an den Bügel geklemmt werden muß, daß die Kopfstütze sich nicht nach hinten umlegen kann. Die Schraube liegt etwa in Halshöhe.
- Demgegenüber besteht die verstellbare Kopfstütze nach der Erfindung aus Führungsrohren, in denen sich Haltestangen, z. B. einer Kopfrolle oder eines Taschenkissens, in jeder gewünschten Stellung selbsthemmend festklemmen. Die Führungsrohre werden hierbei lediglich in die Polsterung der Rückenlehne eingesteckt und haben zweckmäßig zugespitzte Enden zum besseren Einführen. Die Polsterung und die in dieser befindliche Federanordnung geben den beiden Führungsrohren einen genügenden Halt. Diese Rohre hängen an Laschen, die an dem waagerechten Rahmenteil befestigt sind, auf dem sie aufliegen. Für jede Lasche genügt eine Befestigungsschraube. Die Kopfstütze sitzt zweckmäß;ig an, einer U-förmig gebogenen Haltestange, über die sie nur geschoben wird. Für das selbsthemmende Festklemmen ist es ohne Belang, ob das Führungsrohr gekrümmt ist, wie in der Zeichnung dargestellt, oder die Haltestange, da dies lediglich eine kinenlatische Umkehrung darstellt. Die Auswirkung bleibt in beiden Fällen die gleiche. Auch liegt es im Rahmen der Erfindung, die Krümmung selbst geeignet zu gestalten und diese an eine zweckmäßige Stelle zu legen, wie beispielsweise bei gekrümmten Führungsrohren mehr in den oberen Teil der Rohre oder bei gekrümmter Haltestange mehr in den unteren Teil der Stange. Weiterhin ist die Anbringung ebensogut in jeder festen Rückenlehne vorgesehen und ist auch nicht an den Ort der Aufstellung der Sitze gebunden.
- Durch die Erfindung wird in einfacher Weise eine stufenlose Verstellung der Höhenlage der Kopfstütze erreicht, indem z. B. durch die Krümmung der Führungsrohre die in diesen gleitenden Haltestangen sich derartig selbsthemmend, bedingt durch die Eigenfederung der Stangen, festklernmen, daß damit jede gewünschte Verstellhöhe der Kopfstütze möglich ist. Der Einbau in die Rückenlehne kann auch nachträglich schnell erfolgen. Durch den Fortfall hervorstehender Teile ist die neuartige Befestigungsart der Kopfstütze in jeder Weise unfallsicher. Der feste Sitz der Kopfstütze, der allein durch Aufsetzen auf den waagerechten Teil der Haltestange bewirkt wird, ist ein weiterer Vorteil der Erfindung. Durch Anliegen z. B. der Kopfrollenenden an dem senkrechten Teil der Haltestange ist die Rolle gegen ein Verdrehen gesichert. Der Ein- und Ausbau der Kopfstütze ist einfach und schnell auszuführen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. 1 eine Seitenansicht mit umgeklappter Rückenlehne (gestrichelt Normallage), Abb. 11 eine Ansicht von hinten mit eingeschobener Haltestange und abgenommener Kopfstütze, Abb. III in vergrößertem Maßstab das eine gekrümmte Führungsrohr mit in diesem sich festklemmender Haltestange, wobei in Wirklichkeit die Berührungsflächen bei a, b und c größer sind, als es sich in der Zeichnung schematisch darstellen läßt, und Abb. IV einen Querschnitt nach der Linie A-B in Abb. III.
- In der Rückenlehne i, die fest oder schwenkbar sein kann, sind die Führungsrohre 2 eingesteckt. Über den waagerechten Teil der U-förmigen Haltestange 3 ist die Kopfrolle 4 geschoben. Die Führungsrohre hängen an den beiden Laschen 5, die mittels Schrauben 6 an dem waagerechten Teil der Rückenlehne befestigt sind und auf diesem Teil aufliegen. 7 sind die zugespitzten Enden der Führungsrohre.
Claims (2)
- PATENTANSPROCHE: i. Verstellbare Kopfstütze für Sitze, insbesondere in Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch Führungsrohre, in denen die Haltestangen, z. B. einer Kopfrolle oder eines Taschen-kissens, in jeder Stellung selbsthemmend festgeklemmt sind.
- 2. Kopfstütze nach Anspruch i, gekennzeichnet durch zwei gekrümmte Führungsrohre (2). 3. Kopfstütze nach den Ansprüchen i und 2, gekennzeichnet durch in die Polsterung der Rückenlehne (i) einsteckbare Führungsrohre (2). 4. Kopfstütze nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einsteckenden (7) der Führungsrohre zugespitzt sind. 5. Kopfstütze nach den Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrohre an Laschen (5) hängen, die oben an dem waagerechten Teil der Rückenlehne befestigt sind. 6. Kopfstütze nach den Ansprüchen i bis 5, gekennzeichnet durch eine U-förrnige Haltestange, an deren waagerechtem Teil die Kopfrolle (4) sitzt. 7. Kopfstütze nach den Ansprüchen i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine Kopfrolle od. dgl. über die Haltestange (3) geschoben ist und sich an beiden Enden gegen den senkrechten Teil der Stange abstützt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH11929A DE917836C (de) | 1951-09-11 | 1951-09-11 | Verstellbare Kopfstuetze fuer Sitze, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH11929A DE917836C (de) | 1951-09-11 | 1951-09-11 | Verstellbare Kopfstuetze fuer Sitze, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE917836C true DE917836C (de) | 1954-09-13 |
Family
ID=7426639
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH11929A Expired DE917836C (de) | 1951-09-11 | 1951-09-11 | Verstellbare Kopfstuetze fuer Sitze, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE917836C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0677423A1 (de) * | 1994-04-13 | 1995-10-18 | Rasenberg, Johannes Theodorus Marie | Nackenstütze für Fahrzeugsitze |
-
1951
- 1951-09-11 DE DESCH11929A patent/DE917836C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0677423A1 (de) * | 1994-04-13 | 1995-10-18 | Rasenberg, Johannes Theodorus Marie | Nackenstütze für Fahrzeugsitze |
NL9400588A (nl) * | 1994-04-13 | 1995-11-01 | Johannes Theodorus Marie Rasen | Stoel. |
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