DE916242C - Hilfsvorrichtung fuer Fischereifahrzeuge - Google Patents

Hilfsvorrichtung fuer Fischereifahrzeuge

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Publication number
DE916242C
DE916242C DEA15290A DEA0015290A DE916242C DE 916242 C DE916242 C DE 916242C DE A15290 A DEA15290 A DE A15290A DE A0015290 A DEA0015290 A DE A0015290A DE 916242 C DE916242 C DE 916242C
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DE
Germany
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auxiliary device
fishing vessels
carrier
net
kurrleinenwagen
Prior art date
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Expired
Application number
DEA15290A
Other languages
English (en)
Inventor
Dr Willy Kunze
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Atlas Werke AG
Original Assignee
Atlas Werke AG
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Filing date
Publication date
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Priority to DEA21515A priority patent/DE1045860B/de
Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01KANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
    • A01K79/00Methods or means of catching fish in bulk not provided for in groups A01K69/00 - A01K77/00, e.g. fish pumps; Detection of fish; Whale fishery
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S1/00Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith
    • G01S1/72Beacons or beacon systems transmitting signals having a characteristic or characteristics capable of being detected by non-directional receivers and defining directions, positions, or position lines fixed relatively to the beacon transmitters; Receivers co-operating therewith using ultrasonic, sonic or infrasonic waves

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Marine Sciences & Fisheries (AREA)
  • Animal Husbandry (AREA)
  • Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)

Description

  • Um beim Aufsuchen von Fischschwärmen durch Echolotung aus dem Störpegel des Schiffes möglichst herausznkommen und um einen kleineren Abstand vom Schwinger bis zum Meeresboden zu erzielen und am Boden befindliche Fische besser ZU erkennen, ist vorgeschlagen worden, die Schwinger für das Echolot in einem tief tauchenden Schwimmgerät hinter dem Schiff nachzuschleppen. Dabei ist auch schon vorgesehen worden, das Setzgerät als Träger für die Echolotschwinger zu verwenden. Gemäß der Erfindung wird hierzu ein an den Kurrleinen bis zum Netz verfahrbarer Wagen mit Zügel als Träger für die Echolotschwinger venvendet.
  • Eine solche Anordnung hat den Vorteil, daß die vorhandene Schleppeinrichtung des Netzes ausgenutzt und dadurch die zusätzliche Einrichtung für die nachgeschleppten Echolotschwinger verhältnismäßig einfach und billig wird. Der Kurrleinenwagen kann nach dem Ausbringen des Netzes auf die Kurrlein,e gehängt, mit dem Zügel in die gewünschte Tiefe herabgelassen und vor dem Einziehen des Netzes wieder eingeholt werden.
  • Der Kurrleinenwagen kann auch noch für andere Zwecke Verwendung finden, in denen Signalgeräte in Verbindung mit Meßeinrichtungen für den Fischfang gebraucht werden. So könnten z. B. bei Netzen mit regelbarer Schwimmtiefe an den Kurrleinen Signalsender bis in die Nähe der Scherbretter herabgelassen werden, die die Tiefenlage des Netzes messen und über ein Kabel oder durch Schallsignale anzeigen oder die vom Schiff aus angepeilt werden können und die ,ordnungsgemäße Schwimmlage des Netzes sowie auch den Füllgrad an der relativen Lage und Bewegung der Scherbretter erkennen lassen. Bei Fischnetzen mit Tiefeneinstellung können auch Kurrleinenwagen als Träger für die Einrichtung zur Netzsteuerung verwendet werden.
  • Die Erfindung ist an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
  • Abb. 1 zeigt lein Fischnetzgerät mit Kurrieinenwagen nach der Erfindung, Abb. 2 den Kurrleinenwagen im Längsschnitt, in größerem Ntaßstab.
  • Der Kurrleinenwagen I wird mit seinen zweiLaufrädern 2, 3 auf die Kurrleine 4 gehängt und z. B. durch einen verschließbaren Bügel 5 gegen Herabgeworfenwerden gesichert An der tunnelförmigen offenen Unterseite des Wagens ist ein Schwimmkörper 6 gelenkig aufgehängt, der als Träger für Echlo10tschwinger 7 dient und durch die Fahrtströmung in horizontaler Lage gehalten wird, so daß die Richtcharakteristik unabhängig von der jeweiligen Neigung der Kurrleine 4 und des Wagens I stets lotrecht gegen den Meeresboden gerichtet ist.
  • Der Wagen I wird an der Kurrleine 4 durch einen Zügel 8 auf die gewünschte Tiefe herabgelassen und vor oder beim Einholen des Netzes wieder hochgezogen. Mit dem Zügel ist gleichzeitig ein Kabel 9 für die Verbindung der Schwinger mit der an Bord befindlichen übrigen Echolotapparatur verbunden.
  • Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Beispiel beschränkt, vielmehr sind noch mancherlei Abänderungen und auch andere Ausführungsformen möglich.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRUCH: I. Hilfsvorrichtung für Fischereifahrzeuge, gekennzeicbnet durch einen an den Kurrleinen bis zum Netz verfahrbaren Wagen mit Zügel als Träger für Unterwasserschallsignalgeräte.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurrleinemvagen als Träger für Schwinger zur Echolotung dient.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß am Kurrleinenwagen vom Schiff anzupeilende Signalsender angebracht sind.
    Angezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 206 569; deutsche Patentschriften Nr. 221 049, 222 859, 816324.
DEA15290A 1952-03-02 1952-03-02 Hilfsvorrichtung fuer Fischereifahrzeuge Expired DE916242C (de)

Priority Applications (2)

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DEA15290A DE916242C (de) 1952-03-02 1952-03-02 Hilfsvorrichtung fuer Fischereifahrzeuge
DEA21515A DE1045860B (de) 1952-03-02 1954-11-11 Schleppeinrichtung fuer ein Unterwasserschallgeraet

Applications Claiming Priority (1)

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DEA15290A DE916242C (de) 1952-03-02 1952-03-02 Hilfsvorrichtung fuer Fischereifahrzeuge

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DE916242C true DE916242C (de) 1955-02-14

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ID=6923388

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DEA15290A Expired DE916242C (de) 1952-03-02 1952-03-02 Hilfsvorrichtung fuer Fischereifahrzeuge

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DE (1) DE916242C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1045860B (de) * 1952-03-02 1958-12-04 Atlas Werke Ag Schleppeinrichtung fuer ein Unterwasserschallgeraet
DE1158881B (de) * 1959-07-10 1963-12-05 Phil Nat Siegfried Fahrentholz Einrichtung und Verfahren zur Echolotung, insbesondere fuer Zwecke der Tiefseeforschung

Citations (4)

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DE816324C (de) * 1948-10-02 1951-10-08 Electroacustic Ges M B H Verfahren zum Ausrichten von Fischereinetzen

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