DE914958C

DE914958C - Gefriertunnel mit Transporteinrichtung

Info

Publication number: DE914958C
Application number: DEN5229A
Authority: DE
Inventors: Franciscus Aloijsius An Allard
Original assignee: IJSFABRIEK EN KOELHUIS IJSVRIE
Current assignee: IJSFABRIEK EN KOELHUIS IJSVRIE
Priority date: 1952-03-18
Filing date: 1952-03-18
Publication date: 1954-07-12

Description

Gefriertunnel mit Transporteinrichtung Die Erfindung bezieht sich auf einen Gefriertunnel mit einer oder mehreren Transporteinrichtungen, über welche das zu gefrierende Gut, z. B.
Heringe, befördert und gleichzeitig gefroren wird.
Es ist eine bekannte Erscheinung, daß dabei nicht nur die Teile des Gefriergutes, z. B. die Heringe, selbst gefrieren, sondern auch miteinander zusammenfrieren und teilweise mit der z. B. als Förderband ausgeführten Transportvorrichtung verfrieren. Wohl lösen sich im allgemeinen die zu einem Klumpen zusammengefrorenen Heringe von dem Förderband an der Stelle, an welcher dieses abbiegt, jedoch nicht, ohne daß die Haut von den untenliegenden Heringen abgerissen wird, die auf dem Band zurückbleibt. Auch wenn der Heringsklumpen bricht, tritt eine gleiche Erscheinung auf.
Es ist klar, daß diese Beschädigungen des Gefriergutes einen wirtschaftlichen Nachteil ergeben.
Die Erfindung schafft einen Gefriertunnel, bei dem dieser Nachteil vermieden ist.
Gemäß der Erfindung ist die Tragoberfläche der Transporteinrichtung bzw. der Transporteinrichtungen derart ausgebildet, daß das zu befördernde Gut einen im wesentlichen waagerechten Weg mit Zickzackabweichungen im senkrechten Sinne durchläuft. Dabei kann die Tragoberfläche gemäß der Erfindung aus einem Förderband bestehen, das zickzackförmig zwischen über die Länge des Bandes verteilten, teilweise über, teilweise unter dem Band befindlichen Leitrollen und/oder -walzen liegt.
Außerdem kann gemäß der Erfindung der Außendurchmesser einer oder mehrerer Leitrollen oder -walzen von den Außendurchmessern der übrigen Leitrollen oder -walzen abweichen. Auch kann die Tragoberfläche gemäß der Erfindung aus nebeneinander befindlichen, im gleichen Drehsinne betrie- benen Förderrollen oder -walzen bestehen. Der Außendurchmesser einer oder mehrerer Förderrollen oder -walzen kann gemäß der Erfindung von dem Außendurchmesser der übrigen Förderrollen abweichen. Schließlich können gemäß der Erfindung die Rollen oder Walzen gegeneinander einstellbar angeordnet sein.
Zur Erläuterung der Erfindung werden unter Hinweis auf die Zeichnung einige Ausführungsbei spiele des Gefriertunnels mit Transporteinrichtung beschrieben.
Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Förderbandes mit unter bzw. über der Tragoberfläche angeordneten Leitrollen; Fig. 2 zeigt eine abweichende Ausführung der Vorrichtung nach Fig. I, ebenfalls in Seitenansicht; Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht einer Transporteinrichtung, deren Tragoberfläche aus nebeneinander angeordneten Förderrollen besteht; Fig. 4 zeigt eine Abart der Vorrichtung nach Fig. 3, ebenfalls in Seitenansicht.
In der Zeichnung und in der Beschreibung der Ausführungsbeispiele wird nur die nach der Erfindung ausgebildete Transporteinrichtung erläutert, weil diese den für diese Erfindung wesentlichen Teil des Gefriertunnels bildet.
Fig. I zeigt eine als Förderband 1 ausgeführte Transportvorrichtung mit einem über Antriebsräder 2 geleiteten Förderband, dessen Tragoberfläche zwischen einer Anzahl Leitrollen 3 und Leitwalzen 4 liegt, von denen jede zweite über bzw. unter dem tragenden Teil des Bandes angeordnet ist, wobei die Leitrollen 3 nur auf die Seitenränder des Förderbandes I drücken. Unter Einfluß dieser Leitrollen und -walzen erhält die Tragoberfläche des Bandes einen zickzackförmigen Verlauf.
Fig. 2 zeigt eine ähnliche, als Förderband ausgebildete Transportvorrichtung mit Leitrollen und -walzen ungleichen Durchmessers derart, daß die unter dem Band befindlichen Leitwalzen 5 einen größeren Durchmesser als die über dem Band befindlichen Rollen 6 haben, wodurch eine stärkere Zickzackform des Förderbandes erzielt wird.
Gemäß Fig. 3 besteht die Transporteinrichtung aus nebeneinanderliegenden, im gleichen Dreh sinne angetriebenen Förderrollen 8. Die Tragoberfläche dieser Transportvcrrichtung verläuft auch zickzackförmig.
Gemäß Fig. 4 sind zwischen Förderrollen 9 dünnere Förderrollen 1o angeordnet, so daß die tragende Oberfläche der aus diesen Rollen zusammengesetzten Vorrichtung wieder eine stärkere Zickzackform aufweist.
Die Wirkung eines Gefriertunnels, der Transporteinri chtungen der beschriebenen Art enthält, ist folgende: Das auf die Transporteinrichtung geschüttete Gut, z. B. Heringe, bleibt, solange es auf der tragenden Oberfläche der Vorrichtung durch den Gefriertunnel befördert wird, fortwährend in sich, db. bezüglich der das Gefriergut bildenden einzelnen Teile, sowie auch der Transporteinrichtung gegenüber in ständiger Bewegung. Es ist klar, daß die Heringe dadurch selbst wohl gefrieren., daß aber jede Eisschicht, die sich zwischen den Heringen bzw. zwischen den Heringen und der Tragoberfläche der Transporteinrichtung bilden sollte, sofort gebrochen wird. Diese Bewegung des zu gefrierenden Gutes verhindert auch, daß Teile der Tragoberfläche des Förderers Eindrücke oder Einbeulungen in dem Gut hinterlassen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Gefriertunnel mit einer oder mehreren Transporteinrichtungen, über welche das Gefriergut befördert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die tragende Oberfläche der Transportvorrichtung bzw. Transportvorrichtungen derart ausgebildet ist, daß dasi Gut einen im wesen, lichen waagerechten Weg mit zickzackförmigen Abweichungen im senkrechten Sinne durchläuft.
2. Gefriertunnel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die tragende Oberfläche von einem Förderband gebildet wird, das zickzackförmig zwischen über die Länge des Bane des verteilten, teilweise unter, teilweise über dem Band angeordneten Leitrollen oder -walzen liegt.
3. Gefriertunnel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Außendurchmesser einer oder mehrerer Leitrollen oder -walzen von dem Außendurchmesser der übrigen Leitrollen oder -walzen abweicht.
4. Gefriertunnel nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die tragende Oberfläche aus nebeneinander angeordneten, im gleichen Drehsinne angetriebenen Förderrollen oder -walzen besteht.
5. Gefriertunnel nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, daß der Außendurchmesser einer oder mehrerer Förderrollen oder -walzen von dem der übrigen Förderrollen oder -walzen abweicht.
6. Gefriertunnel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen oder Walzen gegeneinander einstellbar sind.