DE910990C - Fahrradhalter - Google Patents

Description

• Fahrradhalter Die bekannten Pafirradhalter milt parallelen seitlichen Radhaltestreben, #wie sie zum Abstellein von Fahrrädern vor Lädenigeschäften, Gaststätten oder anderen Gebäuden und auf Gehsteigen ortsfest angebracht werden" haben den, Nachteil, daß sie in, unbenutztem Zusrüand zu viel Raum beanspruchen und eine un,z#ureichenide# Halte-,vi;rku,ng für das abgestellte Rad heben. Beiihrer Anordnung an einer Hauswand oder einer Umzäunung gestatten sie meist das Abstellen der Fahrräder nur in senkrechter Stellung zur Wwd oder Um#zät"iliung, so daß diie Fahrräder ebenfalls zu viel Raum beanspruchen. Sie können auch in der Regel nur zum Abs,tellen mehrerer Fahrräder eingerichtet werden, weill oinzelne- Fahrradhalter dieser Art mit schräg zur Audstellfläche abfalilenden Streben viel 7iu schwierig oder gar nicht ortsfest angebracht und leicht entwendet werden können.
• Zweck der Erfindung ist diie Schaffung eines möglichst einfachen, billig herstellbaren und sowohl als Einzelhialter als auch als Mehrfachhalter leicht ortsfest anbringbiaren Fahrradhalters. Erreicht wird dies dadurch, daß jede der seitlichen Radhaltestreben in einer parallel zur Radebene ver-Iaufenden Ebene an idrei oder mehr Stellen vom Umfang oder nahe vom Umfang des zu haltenden Raldeis ausgehend (bis über die Felgen ragt. Die Haltestreben können wellenförmig, ziickzackförmig oder mäanderfömn#ig züm Radumfang verlaufend ausgebildet werfden. Die (in, bekannter Weise durch am Ra)dumfang anIiegende Querstreben verbundenen seitlichen Radh#altestreben sInd an einer oder mehreren, Stellen, mit einer senkrechten Haltestrebe starr verbunden.
• In der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele ödes Gegenstandes der Erfindung, schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ausführungsforrndes Fahrradhalters in Seitenansicht Fig. 2 eine andere Austführungsform des Fahrradhalters in Seitenansicht Fig. 3 bis 5 eine weitere Ausführungsform in Seitenansicht, Draufsicht 2und in Vorderansicht, Fig. 6 eine, Anordnung von drei FährrAdhaltern in einer Reibe bei Schrägstel-lun#g- der zu haltenden Fahrräder in, Dra:uTsicht, Flig. 7 idqe Ausführungsform des Hülters nach Fig. i in perspektivischer Ansicht.
• Der Fahrradhulter nach Fig. i beisteht aus zwei beiderseits des zu haltenden Rades i in parallelen Ebenen. vergaufenden Raidhaltestreben 2 unid 3, welche kurvenförmig gestaltet sind, rn,it z'%N'ei Bogen 4 und 5 in den: Seitenebenen.des Rades i verlaufen und an den Enden bei 6 und 7 und in der Mitte -bei 8,durch Querstege starr miteinjander verbunden sinid. Der Quersteg bei 8 Ist rnit einer Hakeschiene 9 für die Haltestreben 2 und 3 durch Schweißung, Nietung, Versühraubung od. -dgl. starr verbunden. Die Halteschiene- 9 kann um freien Ende zum Eintreifien in iden Eildib-ddlen spitz ausgeführt oder mit einer Steinschraube zum Einzementieren in einen Beton#kl#otz bow. mit einem T-Tzlteflun!sch zum Anischraüben,an einen Holiboden oder iandere-, ortsifeste Teile -versehen werden, In Eig. 2 sind die Hältestreben- 2, 3 zickzackförmig mit Spitzen 4, 5 giestalltet, uaid die, Halteschiene 9 iist init einer Steinsch-ralibe io in einen Beton-klotz i i einzementiert, der jim Erdboden versenkt werdend kann.
• In Fig. 3 bii!s 5 sind #die Hal#testrebe,ii:2, 3 abwechseilnd zum Umfang des Radeis i radiiial und tangentüal verlaufend gestaltet, so daß sie zwei mäanderförtnige. Bügel 4, 5 bilden. In Fig. 6 s;i-.nid die Fahrradhalter,in einer Reihe,,n",ahe einer Wand 2 so angeordnet, daß diie zu haltenden Räder i schräg zu der Wand 1:2 verliattfen. Die Hälteschienen 9 aller Fahrraidhülter können. an einer gemeinsaimen horizontalen Sehiene 13 durch Schweißung, Nietung, Verschrml)fung od.,dgl. befestigt unddiese mittells zweier order mehrerer senkrechter zugespitzter Stälbe oder Pfosten im Erdboden befiestiigt werden. Bei dieser Anordnung einer Reihe von Fahrradhälltern nehmendiese für eich unig iauch (die an ihnen abgestellten Fahrräder einen, denkbar geringen Raum und Abstand von der Wanid ein.
• Die, Auisführungsforim iiaich Filg. 3 ibii,s _q kann atich so abgeändert werden, daß diie Bügel 4 and 5 zu einem (durchgehen1den Bügel zusammengefaßt und an idieseni ein oder mehrere Paare paralleler radialer Streben mit Querstegen angesetzt sind, von denen zumindest einer imit der senkrechten Halteschiene 9 starr verbunden ist. Die Fahrradhulter kÖn-nen «uch paarweise nach en'tgle"-en,"'lesetzt-en Richtungen und von einer ge-MeinS'amen 11-91teschiene 9 ausgehend angeordnet werden,.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE. i. Fahrradhialter nitilt (beiderseits des R.ades verlaufenden parallelen seitlichen Raidhaltestreben, #daldurch gekennzeichnet, daß jede. der ,seitlichen Raidbaltestreiben (2, 3) in einer parakel zur Raidebene verlaufenden Ebene an drei oder,mehr Stellen vom Umfang older nahe vom Um,fang des ziii halteaden Rades (i) ausgehend bis über die Feligen ragt.
2. 2. Fahrriaidhatter nach Anspruch i, diadurch -ekeinnzeichnet, daß jede der #,seitlichen Radhialtestreben (:2, 3) (in# der parallel zum Rad.- (i) ve#rliaufenfd##nf Ebene zum Umfang, (des Rades mehrfach wellenförmilg gekrümmt (4, 5) ist (Fig. i). 3. Fahrradhalter nach Anspruch i, dadurch (diaß idde der sehlichen Radhaltestreben (2, 3) tin. der parallel zum Rad (i) Ebene zum Umfang des Rades (i) z(i;ckzadziför4niii,#- verlaufend (4, 5) ajullsgebilil#det ist (Fig..2). 4. Fahrmdhollter nach Anspruch i, dadurch g#ekennzei,chnet, daß jede der seitlichen Radhaltestreben (2, 3) in, ider parallel zum Rad (i) verlaufenden Ebene zum Umifang des Rald#es rriä#anderfi5,pm#i,- verlaufend aus,-ebilldet ist el g (Fig'. 3). 5. Fahrradhalter nadi einem der vorhergeheniden AnsprÜche, idIaldurch gekennzeichriet, daß die "in bekannter Weiise durch am Raidu umfang anliegende Querstreben verbundenen seitlichen Raidhaltestreben (:2, 3) an einer oder mehreren, am Radiumfang oder nehe demselben liegen1den Stellen (8) mit einer senkrechten Strebe (9) starr verbunden sind.. 6. FahrraMhalter nach Anspruch g, idadurch gekenn , zeichnet, #daß mehrere senkrechte Hältestreiben (9) inft ejineir im Winkel zu der Redebene verlaufenden Schliene (13) starr verhunden s#ind, welche, #an. der Auflagefläche für das Rad (i) befesti#o-t oder #iin dieser verankert ii,sit. 7. Fahrraidhalter nach einem Ader Anspruche 5 oder 6, d#odurch gekennzeichnet daß mehrere Pafare von Radhaltestrefben: (2, 3) mit Haltesitrebe (9) ortsfest und, versetzt zueinander angeordnet sinId. Angezogene Druckschriften: Deutsche PatentschrIften, Nr. 539 979, 567 3 15; schweizeräsche Patentschriftlen Nr. :211408, 157504.