DE908254C - Axial-Dampf-oder-Gasturbine mit ins Gehaeuse eingesetztem Tragmantel fuer die Leitschaufelscheiben - Google Patents
Axial-Dampf-oder-Gasturbine mit ins Gehaeuse eingesetztem Tragmantel fuer die LeitschaufelscheibenInfo
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- DE908254C DE908254C DEP1892A DEP0001892A DE908254C DE 908254 C DE908254 C DE 908254C DE P1892 A DEP1892 A DE P1892A DE P0001892 A DEP0001892 A DE P0001892A DE 908254 C DE908254 C DE 908254C
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/26—Double casings; Measures against temperature strain in casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft eine Axial-Dampf- oder -Gasturbine mit ins Gehäuse einsgesetztem Tragmantel für die Leitschaufelscheiben, der an der Druckla,gerseite fest mit dem Gehäuse verbunden, am anderen Ende .aber im Gehäuse axial verschiebbar ist, und mit auf die Länge des Tragmantels verteilten, von Dampf verschiedener Drücke gefüllten Ringkammern zwischen Tragmantel und Gehäuse, zwischen denen in Nuten des Tragmantels oder des Gehäuses eingesetzte, am Gehäuse b-zw. am Tragniantel gleitende federnde Dichtungsringe angeordnet sind.
- Die Erfindung besteht darin, daß die Dichtungsringe in an sich bekannter Weise aus zwei axial an-einanderliegenden Ringen mit gegeneinander versetzten Stößen bestehen und daß diese beiden Ringe mit keilförmigem Querschnitt des einen Ringes und mit entsprechend pfannenförmigem Querschnitt des anderen Ringes ineinandergreifen.
- Durch diese gegenseitige Verhakung der zur Dichtung und Führung dienenden geteilten Ringe ergibt sich der Vorteil, daß bei Federung derselben diese .am äußeren und inneren Umfang stets ihre kreisringförmige Form beibehalten und bei wechselnder Erwärmung eine freie Bewegung des Tragmantels in radialer und axialer Richtung zulassen.
- In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Axial-Dampf-oder -Gasturbine im Längsschnitt, bei der in Fig. 2 und 3 im Querschnitt und Vorderansicht dargestellte, im Erfindungssinne-ausgebildete Dichtungsringe zwischen den von dem Gehäuse und dem Tragmantel der Leitscbaufelscheiben gebildeten Ringräumen vorgesehen sind.
- Es bezeichnet a das Turbinengehäuse, b den eingesetzten Tragmantel für die Leitschaufelscheiben, c den Turbinenläufer und d die Dampfzuführung. Der Tragmantel b ist in unmittelbarer Nähe des Drucklagers e durch Nut f und Kamm g :an dem Gehäuse ,a in axialer Richtung gehalten. Auf der Außenseite des Tragmantels sind Ringkammern lt angeordnet, die durch geteilte Dichtungsringe i (Fig.2, 3) gegeneinander abgedichtet und durch Bohrungen k mit einer geeigneten Turbinenstufe verbunden sind. Hierdurch strömt Dampf in die Zwischenkammern h und heizt diese allseitig auf die mittlere Stufentemperatur auf, so daß die Erwärmung und Wärmedehnung des Tragmantels bei allen Betriebszuständen derjenigen des Läufers entspricht. Die Dichtungen i lassen hierbei eine freie Ausdehnung des Tragmantels zu. Das Stopfbuehsgehäuse s ist mit dem Tragmantel b fest verbunden.
- Wie ;aus Fig. z und 3 ersichtlich, bestehen die Dichtungsringel je aus einem axial und radial geteilten Ring m, o. Diese axial nebeneinanderliegenden Ringe m, o besitzen gegeneinander versetzte Stöße und sind an ihrer Anlagefläche so ausgebildet, daß die keilartige Ausbildung des einen Ringes in die pfannenartige Ausbildung des anderen eingreift. Durch die gegenseitige Verhaku!ng der zur Dichtung und Führung dienenden geteilten Ringe wird erreicht, daß bei Federung derselben diese am äußeren und inneren Umfang stets ihre kreisringförmige Form beibehalten. Außerdem wird durch die Keilwirkung der Verhakung ein axialer Anpreßdruck gegen die Nut im Tragmantel erzeugt. Naturgemäß kann die Ringnut statt im Tragmantel auch im Gehäuse selbst vorgesehen sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Axial-Dampf- oder -Gasturbine mit ins Gehäuse einsgesetztem Tragmantel für die Leitschaufelscheiben, der an der Drucklagerseite fest mit dem Gehäuse verbunden, :am anderen Ende aber im Gehäuse ,axial verschiebbar ist, und mit auf die Länge des Tragmantels verteilten, von Dampf verschiedener Drücke gefüllten Ringkammern zwischen Tragmantel und Gehäuse, zwischen denen in Nuten des Tragmantels oder des Gehäuses eingesetzte, am Gehäuse bzw. am Tragmantel gleitende federnde Dichtungsringe angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsringe in ,an sich bekannter Weise aus zwei axial aneinanderliegenden Ringen mit gegeneinander versetzten Stößen bestehen und daß diese beiden Ringe mit keilförmigem Querschnitt des einen Ringes und mit entsprechend pfannenförmigem Querschnitt des anderen Ringes ineinandergreifen. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 158 033, 391 26 426 657; schweizerische Patentschriften Nr. 2.1.7 819, 2 52 201, 263 864; . britische Patentschrift Nr. 225 349; USA.-Patentschrift Nr. 2 453 547; das Buch »Der Schiffsmaschinenbau« von Bauer, Bd. II, S.310 und 311.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP1892A DE908254C (de) | 1949-02-17 | 1949-02-17 | Axial-Dampf-oder-Gasturbine mit ins Gehaeuse eingesetztem Tragmantel fuer die Leitschaufelscheiben |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEP1892A DE908254C (de) | 1949-02-17 | 1949-02-17 | Axial-Dampf-oder-Gasturbine mit ins Gehaeuse eingesetztem Tragmantel fuer die Leitschaufelscheiben |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE908254C true DE908254C (de) | 1954-04-05 |
Family
ID=7357547
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP1892A Expired DE908254C (de) | 1949-02-17 | 1949-02-17 | Axial-Dampf-oder-Gasturbine mit ins Gehaeuse eingesetztem Tragmantel fuer die Leitschaufelscheiben |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE908254C (de) |
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-
1949
- 1949-02-17 DE DEP1892A patent/DE908254C/de not_active Expired
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