DE907959C

DE907959C - Andrehvorrichtung fuer tragbare Zweitaktmotoren, insbesondere fuer Motorkettensaegen

Info

Publication number: DE907959C
Application number: DEST4192A
Authority: DE
Inventors: Karl Gutjahr; Andreas Stihl
Original assignee: Andreas Stihl AG and Co KG
Current assignee: Andreas Stihl AG and Co KG
Priority date: 1951-12-09
Filing date: 1951-12-09
Publication date: 1954-04-01

Description

Andrehvorrichtung für tragbare Zweitaktmotoren, insbesondere für Motorkettensäcren Durch das deutsche Patent 815 420 ist eine Andrehvorrichtung geschützt worden mit einer Gelenkkette, die sich während des Andrehens aufspreizt, bei angedrehtem Motor sich aber wieder an die Seilrolle anschmiegt und dadurch den erforderlichen Kraftschluß in nur einem Drehsinn bewirkt.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung dieser Vorrichtung durch die besondere Gestaltung der Außenfläche von zwei Kettengliedern und eine entsprechende Umgestaltung in der Gegenfläche, also in der Bohrung der Andrehrolle.
Es hat sich im Betrieb erwiesen, daß die im Hauptpatent geschilderte Kette nicht in allen Fällen mit Sicherheit zum erforderlichen Kraftschluß führt. Störungen beim Andrehen können besonders dann auftreten, wenn die Kette kurz gehalten ist und wenn die Gleitflächen durch Feuchtigkeit oder C51 benetzt und dadurch glatt geworden sind.
Die Fähigkeit der Kette, Drehmoment und Bewegung auf die Andrehrolle zu übertragen, hängt nicht nur vom Anpreßdruck, sondern auch vom Reibungskoeffizienten zwischen ihrer Oberfläche und der Gegenfläche der Andrehrolle ab. Dieser schwankt aber recht erheblich mit der Beschaffenheit. und Benetzung der Oberfläche. Um auch bei kurzen und wasser- oder ölbenetzten Gelenkketten stets mit Sicherheit die Mitnahme der Andrehrolle zu erreichen, haben erfindungsgemäß zwei Glieder der Gelenkkette an ihrer Außenseite Auswölbungen, die je eine kleine walzenförmige Aufwölbung der beiden Kettenglieder ergeben. Diese können sich in zwei entsprechend geformte Aussparungen in der Bohrung der Motorandrehrolle hineinpressen. Hierdurch wird der Kraftschluß beim Aufspreizen der Gelenkkette außerordentlich verstärkt und in jedem Falle ein sicheres Andrehen erreicht.
Zur Veranschaulichung der erfindungsgemäßen Verbesserung dient die Zeichnung. Hierin zeigt Fig. i einen Querschnitt durch die Andrehrolle des Motors und Fig. 2 eine Seitenansicht der Gelenkkette mit den beiden besonders gestalteten Gliedern. Diese Darstellung ist ihrem Zweck entsprechend nur schematisch und vereinfacht ausgeführt.
Hierin bedeutet i Andrehrolle des :Motors, 2 Laufbuchse, mit der Andrehrolle i des Motors fest verbunden, 3 Aussparung von Kreissegmentform in der Laufbuchse 2, 4 Kettenglied mit Rufwölbungen versehen, am Kettenende, 4a Kettenglied mit Rufwölbungen, drittvorletztes Glied, 5 Kettenglied normaler Ausführung, 5a erstes Kettenglied an der Seilrolle befestigt, 6 Rufwölbung mit Kreissegmentquerschnitt an den Kettengliedern 4 und 4a, 7 Welle der Seilrolle, um die die Kette aufgewickelt ist, 8 Kettenbolzen, g Seilrollenwand, der Kette zugekehrt, io kreisförmige Außenfläche der Kettenglieder.
Der Vorgang beim Anlassen ist der gleiche, wie er im Hauptpatent beschrieben ist. Tritt jedoch hierbei ein Gleiten der Außenfläche io der Kette an der Innenfläche der Laufbuchse 2 auf, so kann der Gleitweg auch im ungünstigsten Falle höchstens eine halbe Umdrehung betragen, bis nämlich die Rufwölbung 6 in die Aussparung 3 hineingedrückt wird. Damit ist der sichere Kraftschluß ähnlich wie bei einer Verzahnung erreicht. Sobald die Spreizung der Kette aufhört, ziehen sich die Rufwölbungen 6 aus den Aussparungen 3 wieder zurück, und der Kraftschluß hört auf.
Die Lage der Kette im aufgerollten Zustand ist aus Fig. 2 ersichtlich. Die Stellung der Innenfläche der Laufbuchse :2 hierzu ist gestrichelt angedeutet. Der verbleibende ringförmige Spalt zwischen Kette und Laufbuchse ist etwas größer als die Höhe der Kettenglieder einschließlich der Rufwölbung.
Naturgemäß lassen sich die Rufwölbung 6 und die Aussparung 3 verschieden gestalten. Ihre Breiten können verschieden sein, und die Flanken können verschieden steil verlaufen. Es hat sich jedoch die dargestellte Form als besonders günstig erwiesen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Andrehvorrichtung für tragbare Zweitaktmotoren, insbesondere für Motorkettensägen, nach Patent 8i5 420, mit der der Kraftschluß nur in einer Drehrichtung und nur so lange erreicht wird, als die Drehzahl des Motors diejenige der Anwerfseilrolle noch nicht übersteigt, dadurch gekennzeichnet, daß die Motorandrehrolle (i) in ihrer Bohrung eine Laufbuchse (2) trägt, die mit Aussparungen (3) von kreissegmentartigem Querschnitt versehen ist, und daß mindestens zwei Kettenglieder (4 und 4a) kreissegmentförmigeAufwölbungen (6) besitzen, die in die Aussparungen (3) hineinpassen, wobei jedoch der Durchmesser der Laufbuchse an jeder Stelle so groß ist, daß die Kette in an die Seilrollenwelle (7) angeschmiegtem Zustand die Laufbuchse (2) auch mit den Rufwölbungen (6) noch nicht berührt.
2. Andrehvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilung der Kette so gewählt ist, daß deren vier Glieder den Umfang der Welle (7) der Seilrolle im aufgespreizten Zustand gerade umfassen.
3. Andrehvorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß nur das letzte (4) und das drittvorletzte Glied (4a) je eine Rufwölbung (6) aufweisen.
4. Andrehvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Motorandrehrolle (i) fest verbundene Laufbuchse (2) zwei Aussparungen (3) trägt, die einander gegenüberliegen.
5. Andrehvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Kettenglied (4, 4a, 5) das vorangegangene nach der gleichen Seite überlappt, mit Ausnahme des dritten und des vorletzten Gliedes (5).
6. Andrehvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Andrehrolle (i) mit der gehärteten Laufbuchse (2) fest verbunden ist, z. B. durch Aufschrumpfen.
7. Andrehvorrichtung nach Anspruch i, 2, 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkkette eine Gliedanzahl besitzt, die vorzugsweise zwischen sechs und zehn liegt.