DE89574C

DE89574C -

Info

Publication number: DE89574C
Application number: DENDAT89574D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

liegenden Gelenken.

Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, die bekannten zusammenklappbaren Fahrräder durch ein äufserst schnelles sowie leicht auszuführendes Zusammenklappen bezw. Ueberführen in die Gebrauchslage vorzugsweise zum Gebrauch für das Militär geeignet zu machen.

Erreicht wird der gekennzeichnete Zweck dadurch, dafs die beiden, zwischen der Vorder- und Hintergabel angeordneten und mit senkrecht über einander liegenden Gelenken versehenen Gestelltheile parallel zu einander gelegt und die über die beiden Gelenke zu schiebenden Sicherungshülsen fest mit einander gekuppelt sind, um beim Zusammenklappen bezw. Ueberführen des Rades in die Gebrauchslage durch einen einzigen Handgriff beide Hülsen gemeinsam verschieben zu können.

Fig. ι zeigt ein Fahrrad in Seitenansicht mit theilweisem Schnitt durch die parallelen Verbindungsrohre und die zu dem bezeichneten Zweck über dieselben geschobenen Hülsen, während in Fig. 2 die Hülsen derart verschoben sind, dafs das Rad um die verticalen Drehbolzen zusammengeklappt werden kann.

Mit α α¹ sind die mit senkrecht über einander liegenden Gelenken versehenen und unter einander parallelen Rohre bezeichnet, welche, wie erwähnt, die Vordergabel mit der Hintergabel des Rahmens verbinden. In die einander zugekehrten Enden der genannten Rohre α α¹ ist bei dem gewählten Ausführungsbeispiele je ein massives Stück b b¹ fest eingesetzt und beide sind mit ihren schrägen Flächen auf einander liegend durch die verticalen Bolzen c in horizontaler Richtung drehbar verbunden.

Um in der durch Fig. 1 veranschaulichten Gebrauchslage des Rades eine seitliche Drehung der Rohre α α¹ zu verhindern, werden über die Verbindungsstellen der letzteren die durch einen Steg e gekuppelten Hülsen d d geschoben, welche in ihren äufsersten Endlagen an Ansätzen a* der Rohre α α¹ Anschlag finden.

Soll dann das Rad aus dem Gebrauchszustande in die zusammengeklappte Lage übergeführt werden, so ist nur erforderlich, die Hülsen dd auf den Verbindungsrohren a a¹ aus der Stellung Fig. 1 in diejenige Fig. 2 zu verschieben und dann den einen Theil des Rahmens mit dem betreffenden Rade um die verticalen Bolzen cc zu drehen, bis derselbe die in Fig. 1 durch punktirte Linien angedeutete Lage einnimmt.

Neben der grofsen Stabilität, die durch die beiden . parallelen Rohre zwischen Vorder- und Hintergabel herbeigeführt wird, ist der Hauptvortheil der Erfindung darin zu erblicken,, dafs die beiden Hülsen gleichzeitig mittelst eines einzigen Handgriffes verschoben

werden können, so dafs das Auf- und Zusammenklappen des Rades nur einen äufserst geringen Zeitaufwand erfordert.

Claims

Patent-Anspruch:

Ein mit zwischen Vorder- und Hinterrad senkrecht über einander liegenden Gelenken versehenes zusammenlegbares Zweirad, dadurch gekennzeichnet, dafs die beiden die Vorder- und Hintergabel verbindenden, die Gelenke (c) aufnehmenden Gestelltheile (a a¹) parallel zu einander angeordnet und die über die beiden Gelenke zu schiebenden Sicherungshülsen (d) mit einander fest verbunden sind, zu dem Zwecke, durch einen einzigen Handgriff beide Hülsen gemeinsam verschieben und das Fahrrad zusammenlegen oder gebrauchsfähig machen zu können.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.