DE893763C - Anordnung zum Befestigen eines insbesondere zum Einsetzen von Fahrzeug-Einbauscheinwerfern dienenden Mantels - Google Patents
Anordnung zum Befestigen eines insbesondere zum Einsetzen von Fahrzeug-Einbauscheinwerfern dienenden MantelsInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zum Befestigen eines insbesondere zum Einsetzen von Fahrzeug@Einbauscheinwerfern dienenden Mantels in einer Wandöffnung. Bisher wurden in der Regel diese zum Schutz der Einbauscheinwerfer dienenden Mäntel, die vielfach auch als einseitig offene Schutzgehäuse ausgebildet waren, an den Rändern der Einbauöffnung angeschweißt. Diese Befestigungsweise ist umständlich und nicht in allen Fällen anwendbar.
- In besonders zuverlässiger Weise und ohne Verwendung von Sonderwerkzeugen sowie von schwierig zu beschaffenden Befestigungsmitteln kann jedoch ein Mantel der genannten Art an einer Wand erfindungsgemäß durch ein biegsames Zugglied befestigt werden, das zwischen einen vorzugsweise schräg nach außen abgebogenen Mantelrand um die Außenseite der mit der Einbauöffnung versehenen Warndung eingelegt und so festgezogen werden kann, daß am Mantelumfang angebrachte Widerlager gegen die Innenseite der Wand festgepreßt werden.
- Weitere Einzelheiten sind der Beschreibung zu entnehmen, die sich auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel bezieht. Es zeigt Fig. i eine Seitenansicht mit Teilschnitt, Fig," 2 einen Schnitt nach dem Linienweg II-II in Fig. i.
- In einer Wand io .befindet sich eine Öffnung ii, die mehrere Randaussparungen besitzt und deren lichte Weite dem Außendurchmesser eines in die Öffnung einzuführenden Mantels 15 angepaßt ist. Dieser Mantel besitzt einen schräg nach auswärts abgebogenen Rand 16. Am Mantelumfang sind Widerlagerlappen 17 angebracht, die beim Einführen des Mantels durch die Randaussparungen 12 hindurchgeschoben werden und, wenn der Mantel um einige Winkelgrade in der Umfangsrichtung gedreht wird, an der Innenseite der Wand io anliegen. Zum Anpressen der Widerlager und damit zur Befestigung des Mantels dient ein mit einem hakenförmig abgebogenen Ende i9 in eine Wandöffnung 18 eingehängter Draht 2o, der zwischen den Rand 16 und die Wand io eingelegt, an seinem durch eine Mantelaussparung 22 hindurchgesteckten anderen Ende 21 festgezogen und durch eine in ein Gewindeloch 23 einzusetzende Klemmschraube 2q. befestigt werden kann.
- Der Mantelrand 16 hat oben einen radial vorspringenden Ansatz 2,6, in den ein Deckelring 25 eines aus einem Hohlspiegel 2,7 und einer lichtdurchlässigenAbdeckscheibe 28 bestehenden @Scheinwerfereinsatzes gehängt werden kann. Dieser Einsatz wird in üblicher, nicht näher dargestellter Weise am Mantelrand 16 lösbar befestigt. In der Regel ist der Mantel als topfartiges Gehäuse ausgebildet, das den in die Öffnung einzusetzenden Gegenstand, beim Ausführungsbeispiel den @Scheinwerferhohlspiegel 27, vollständig einhüllt.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Anordnung zum Befestigen eines insbesondere zum Einsetzen von Fahrzeug-Einbauscheinwerfern dienenden Mantels in einer Wandöffnung, gekennzeichnet durch ein biegsames Zugglied (2o), das zwischen einem vorzugsweise schräg nach- außen abgebogenen Rand (16) des Mantels (15) -und die Außenseite der mit der Öffnung (i i) versehenen Wandung (io) eingelegt und so festgezogen werden kann, daß am Mantelumfang angebrachte Wi@derlagger (17) gegen die Innenseite der Wandung fest angepreßt werden.
- 2. Anordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandöffnung (ii) zum bajonettartigenEinführen derMantelwiderlager (17) geeignete Randaussparungen (12) aufweist.
- 3. Anordnung nach Anspruch i oder 2, da-,durch gekennzeichnet, daß der Mantelrand (16) eine zum rEinhängen eines Deckels (25, 2$) geeignete Form besitzt. q.. Anordnung nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, .daß das Zugglied ein mit seinem einen hakenförmig abgebogenen Ende (i9) in die Wandung (io) eingehängter und mit seinem anderen Ende durch eine Durchbrechung (2.2) im Mantelrand hindurchgeführter sowie durch ein Spannmittel (2q.) am Mantel (15) befestigter Draht (2o) ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB16490A DE893763C (de) | 1951-08-28 | 1951-08-28 | Anordnung zum Befestigen eines insbesondere zum Einsetzen von Fahrzeug-Einbauscheinwerfern dienenden Mantels |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB16490A DE893763C (de) | 1951-08-28 | 1951-08-28 | Anordnung zum Befestigen eines insbesondere zum Einsetzen von Fahrzeug-Einbauscheinwerfern dienenden Mantels |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE893763C true DE893763C (de) | 1953-10-19 |
Family
ID=6958928
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB16490A Expired DE893763C (de) | 1951-08-28 | 1951-08-28 | Anordnung zum Befestigen eines insbesondere zum Einsetzen von Fahrzeug-Einbauscheinwerfern dienenden Mantels |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE893763C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1001549B (de) * | 1954-03-26 | 1957-01-24 | Westfaelische Metall Industrie | Anordnung zur loesbaren Befestigung eines topfartigen Einsatzes in einer Gehaeusewandoeffnung |
DE1680713B1 (de) * | 1963-01-10 | 1969-09-18 | Bosch Gmbh Robert | Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers |
-
1951
- 1951-08-28 DE DEB16490A patent/DE893763C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1001549B (de) * | 1954-03-26 | 1957-01-24 | Westfaelische Metall Industrie | Anordnung zur loesbaren Befestigung eines topfartigen Einsatzes in einer Gehaeusewandoeffnung |
DE1680713B1 (de) * | 1963-01-10 | 1969-09-18 | Bosch Gmbh Robert | Einsatz zur Aufnahme eines Fahrzeugscheinwerfers |
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