DE8916145U1 - Transportbehälter - Google Patents
TransportbehälterInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D19/38—Details or accessories
- B65D19/44—Elements or devices for locating articles on platforms
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH 81669 München, den 10.01.1994
Hochstraße 17
ZTP 89 P 629 Kes/si
Die Erfindung bezieht sich auf einen Transportbehälter gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruches 1.
Es sind sogenannte Gitterboxpaletten bekannt (DIN 15155, Dez. 1986), bei denen
sich auf einem zum Aufnehmen durch einen Gabelstapler geeigneten Holzboden mit Füßen eine Stahlrahmenkonstruktion in Form von Holmen und die Seitenflächen bildenden
Gittern befindet, welcher Aufbau nach oben hin offen ist. Durch die Seitenfläche
des Aufbaues hindurch sind Kleinteile als sogenanntes Schüttgut oder aber Behältnisse, z.B. in Form von Kartonschachteln, in den Stapelraum einbringbar. Mit
derartigen Gitterboxpaletten werden die Kleinteile oder das Schüttgut vom Zulieferanten
zum Montagewerk transportiert, wo sie auf Montagelinien verarbeitet werden. In hochtechnisierten Montagebetrieben ist es unerläßlich, solche Kleinteile vor der
Zuführung zur Montagelinie in montagegerechte Normalkisten, z.B. nach evtl. Portionierung
umzuladen und diese Normalkisten auf Flachpletten der Montagelinie zuzuführen. In der Regel sind die Behältnisse für die Kleinteile in Form von Schachteln,
Kisten oder den sogenannten Nom alkist en sowohl auf der Flachpalette als auch in
ZTP 89 P 629
der Gitterboxpalette in mehreren Schichten aufeinander gestapelt, sodaß weiter untenliegende
Behältnisse nur nach Entfernen der oberen Behältnisse zugänglich und handhabbar sind. Insgesamt sind für den Transport der Kleinteile vom Lieferanten
über das Lager bis zum Montageplatz mehrere zeitaufwendige und zum Teil mit starker körperlicher Belastung verbundene Arbeitsgänge erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Transportbehälter zu schaffen, der
geeignet ist für den Transport von Kleinteilen vom Lieferanten direkt bis zum Montageplatz
mit sofortiger Einsatzmöglichkeit ohne auf den vorhandenen Förderanlagen etwas zu ändern und der eine flexible Anpassung an die unterschiedlichsten Montage-Vorgaben
ermöglicht.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung gelöst durch die im Kennzeichnungsteil des
Patentanspruches 1 angegebenen Maßnahmen. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den nachfolgenden Patentansprüchen.
Ein derartiger Transportbehälter eröffnet die Möglichkeit, eine durchgängige Transportkette
vom Teilelieferanten zum Kunden bis an dessen Montageplatz zu schaffen, wobei der Lieferant genormte, sogenannte Normalkisten verwenden kann, in die vorzugsweise
bereits portioniert die Kleinteile eingebracht werden. Beim Kunden eröffnet
sich die Möglichkeit, diesen Transportbehälter ohne weitere Um rüst arbeit en entweder
als modulares Kleinteilelager ohne zusätzliche Regale zu verwenden oder aber direkt dem Montageplatz oder der Montagelinie zuzuführen. In jedem Fall sind innerhalb
des Transportbehälters die einzelnen Module, also die Kisten oder Normalkisten individuell und ohne Umschichtung anderer Module frei zugänglich, d.h. die einzelnen
Module können einzeln von beiden Seiten des Transportbehälters beschickt oder entnommen
werden oder aber zur Entnahme einzelner Kleinteile auch nur teilweise aus den Schubetagen herausgezogen werden. Während dem Transport sorgen die beidenends
der Führungsschienen angeordneten Anschläge für eine sichere Fixierung der Module bzw. Kisten.
Weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem in der Zeichnung
dargestellten und nachstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel.
ZTP 89 P 629
Der in der Zeichnung in perspektivischer Darstellung gezeigte Transportbehälter besitzt
einen rechteckigen, aus Stahlwinkelmaterial gebildeten Palettenboden 1, an dessen
Unterseite vier ebenfalls aus Winkelmaterial ausgebildete Füße 2 befestigt, z.B.
angeschweißt sind. Am Palettenboden, z.B. ebenfalls durch Schweißen befestigt, sind
senkrechte metallische Randholme 3, die an der Oberseite des Transportbehälters durch waagerechte Randholme 4 miteinander verbunden sind. Die vorgenannten Holme
3 und 4 begrenzen einen quaderförmigen Stapelraum, der unterteilt ist in beim
Ausführungsbeispiel drei Schubetagen-Zeilen 5. Diese Schubetagen-Zeilen 5 werden
begrenzt durch paarweise gegenüberliegende, senkrechte Zwischenholme 6, die unten
am Palettenboden 1 und oben an den waagerechten Randholmen 4 befestigt sind. An
den senkrechten Randholmen-, und Zwischenholmen-Paaren sind z.B. in gleichbleibendem
Abstand übereinander paarweise gegenüberstehende Führungsschienen 7 befestigt, die z.B. als schmale, L-förmige Stahlprofile ausgebildet sind. Diese Führungsschienen
7 erstrecken sich über die gesamte Einschubtiefe T des Stapelraumes, wobei sie an beiden Enden die Laufflächen 8 der Führungsschienen 7 überragende Anschläge
9 besitzen, z.B. in Form von aufgeschweißten Plättchen oder nach oben abgewinkelten
Schienenenden. Die Führungsschienen 7 begrenzen jeweils nach unten
übereinanderliegende Schubetagen 10 innerhalb der Schubetagen-Zeilen 5. In diese
Schubetagen 10 auf den zugeordneten Führungsschienen 7 einschiebbar sind Kisten 11, sogenannte Normalkisten für nicht weiter dargestellte Kleinteile, von denen in
der Zeichnung drei in der eingeschobenen Stellung dargestellt sind. Diese Kisten 11
sind nach oben offen und besitzen an beiden gegenüberliegenden Schmalseiten Handgriffe
12 sowie nicht gezeigte Füße mit Abstand von den Längsseiten. Über die Anschläge
9 hinweg sind diese Kisten 11 einzeln in die Schubetagen 10 in Pfeilrichtung einschiebbar, wobei die Einschubtiefe T im wesentlichen der Länge der Kisten 11
entspricht, sodaß die eingeschobenen Kisten satt zwischen den gegenüberliegenden
Anschlägen 9 zu liegen kommen.
Durch den rahmenartigen Aufbau des Transportbehälters besitzt dieser eine hohe
Stabilität und eine den bestehenden Normen entsprechende Tragfähigkeit von z.B. 1000 kg. Es können auch z.B. bis 5 Stück Transportbehälter aufeinander gestapelt
werden.
Es ist vorteilhaft, an den Frontflächen der Holme Bezeichnungen anzubringen (z.B.
fortlaufende Zahlen) für die einzelnen Kisten-Schubplätze.
Claims (5)
1. Transportbehälter für in Kisten gelagerte Kleinteile, mit einem Palettenboden
und einem darauf befestigten rostartigen und quaderförmigen, einen Stapelraum für eine Anzahl der genannten Kisten begrenzenden Aufbau, in den seitlich
die Kisten einschiebbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Stapelraum in mehrere Schubetagen (10) und/oder Schubetagen-Zeilen (5)
für die darin einzeln einschiebbaren Kisten (ll) unterteilt ist.
2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubetagen
(10) beidseitig zugängig sind.
3. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der den Stapelraum begrenzende Aufbau aus an den Kanten der Quaderform angeordneten senkrechten und waagerechten Randholmen (3, 4)
besteht, an denen die Schubetagen-Zeilen (5) begrenzende Zwischenholme (6) befestigt sind und daß an den senkrechten Holmen (3, 6) paarweise gegenüberstehende,
den einzelnen Schubetagen (10) zugeordnete Führungsschienen (7) befestigt sind, auf denen die Kisten (ll) aufliegen.
4. Transportbehälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen
(7) sich über die gesamte Einschubtiefe (T) des Stapelraumes erstrecken
und beidenends Anschläge (9) für die Kisten (ll) besitzen.
5. Transportbehälter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Einschubtiefe
(T) der Länge der genormten Kisten (ll) entspricht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8916145U DE8916145U1 (de) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | Transportbehälter |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893939483 DE3939483A1 (de) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | Transportbehaelter |
DE8916145U DE8916145U1 (de) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | Transportbehälter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8916145U1 true DE8916145U1 (de) | 1994-03-10 |
Family
ID=25887490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8916145U Expired - Lifetime DE8916145U1 (de) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | Transportbehälter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8916145U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2824534A1 (fr) * | 2001-05-14 | 2002-11-15 | Oeko Service Luxembourg Sa | Palette de transport |
EP1705126A3 (de) * | 2005-03-24 | 2007-08-08 | Daher Aerospace Limited | Lager- und Transporteinheit |
EP4353649A1 (de) | 2022-10-13 | 2024-04-17 | OSMA-AUFZÜGE Albert Schenk GmbH & Co. KG | Verfahren zur verpackung von aufzugskomponenten einer kompletten aufzugsanlage |
-
1989
- 1989-11-29 DE DE8916145U patent/DE8916145U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2824534A1 (fr) * | 2001-05-14 | 2002-11-15 | Oeko Service Luxembourg Sa | Palette de transport |
LU90913B1 (fr) * | 2001-05-14 | 2003-09-11 | Oeko Service Luxembourg Sa | Palette |
BE1014816A4 (fr) * | 2001-05-14 | 2004-04-06 | Oeko Service Luxembourg Sa | Palette. |
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EP4353649A1 (de) | 2022-10-13 | 2024-04-17 | OSMA-AUFZÜGE Albert Schenk GmbH & Co. KG | Verfahren zur verpackung von aufzugskomponenten einer kompletten aufzugsanlage |
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