DE8802406U1

DE8802406U1 - Fahrbares Waschportal für Autowaschanlagen

Info

Publication number: DE8802406U1
Application number: DE8802406U
Authority: DE
Original assignee: Kleindienst GmbH and Co KG
Current assignee: Kleindienst GmbH and Co KG
Priority date: 1988-02-24
Filing date: 1988-02-24
Publication date: 1988-12-29

Description

Beschreibung

Fahrbares Waschportal für AutoWaschanlagen

&kgr;. ■

j Die Erfindung betrifft ein fahrbares Waschportal für

Autowaschanlagen.

Die bekannten kombinierten Portalwaschanlagen (Waschen und Trocknen) arbeiten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten : beim Waschen und Trocknen. Beim Waschen fährt das Portal

'· mit NormaIgschwindigkeit, während es beim Trocknen »ur mit

ca. der halben Geschwindigkeit bewegt wird. Dies geschieht zumeist aus Gründen der erforderlichen Trocknungsqualität« Die langsame Fahrgeschwindigkeit r-üim Trocknen erhöht die Gesamtpflegezeit erheblich und senkt die Kapazität und , damit die Wirtschaftlichkeit einer solchen Anlage.

JL Aus der DE-OS 36 16 817 ist eine Portalwaschanlage bekannt, I₁. bei der zwei komplette Waschportale mit je einer

f. Waschbürsten- und einer Trocknungsvorrichtung miteinander

f gekoppelt werden. Das Portal fährt bei dieser Anlage

ebenfalls mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten beim Waschen und Trocknen. Der Portalwaschanlage haften damit die gleichen Nachteile wie den eingangs genannten Einzelportalwaschanlagen an. das Doppelportal soll zwar die Gesamtpflegezeit ändern, da durch die doppelte Waschbürstenvorrichtung ein überlauf beim Waschen eingespart werden soll. Dies muß allerdings mit sehr hoher, Anlagekosten, bedingt durch die Doppelanordnung aller Portalelemente/ erkauft werden. Die Wirtschaftlichkeit ist unzureichend, da trotz einer doppelten Pedalanordnung keine doppelte Waschkapazität gegenüber Einzelportalen erzielt werden kann. Außerdem bedarf diese Anlage einer sehr viel größeren Hallenlänge, als sie olslang für Einfachportalwagchanlagen erforderlich 1st.

I &diams; · · · Il ti I It

&Agr;&lgr;&lgr; &agr;&agr;

&igr;··· ■ illiit ff ff

Ss 1st daher Aufgib· der vorliegenden Erfindung, die Wirtschaftlichkeit einer Portalwaschanlage zu erhöhen. Indem die fieseintpflegeieit erheblich verkürzt wird bei einer geringen erhöhung des Bauaufwandes*

Die Erfindung löst diese Aufgabe mit dem Merkmal imKennzeichen des Hauptanspruches. Das erfindiingsgemäfle Waschportal kommt mit einer einzelnen Waschbürtstenvorr1chtung aus, wie bei den vorbekannten Einzelportalen. Es hat jedoch eine doppelte Trocknungsvorrichtung, die es gestattet, den Trocknungsvorgang mit der gleichen Geschwindigkeit wie den Waschvorgang durchzuführen. Das Waschportal hat dazu einen Fahrantrieb, der für Waschen und Trocknen eine gemeinsame Fahrstufe aufweist. Insgesamt ergibs sich damit eine Verkürzung der Pflegezeit, wobei durth die Doppelanordnung der Trocknungsvorrichtung nur geringfügig höhere Kosten als beim vorbekannten Einzelportal anfallen.

Ein weiterer WirtschaftIichkeitsaspekt besteht in der gemeinsamen Fahrstufe für Waschen und Trocknen, die es ermöglicht, das Waschportal mit einem einstufigen Fahrmotor, meistens einem Elektromotor auszurüsten. Bislang waren immer zweistufige Antriebe notwendig, die entsprechend teuer waren. Ein einstufiger Antriebsmotor kompensiert zum Teil wieder die Mehrkosten für die zweite Trocknungsvorri chtung.

Daneben ist es aber auch möglich, einen zweistufigen Antriebsmotor einzusetzen, der allerdings eine andere Gescftwindigkeitscharakteristik als vorbekannte Motoren aufweist. Sei bekannten Waschportalen ist für das Waschen ein Schnellgang und für das Trocknen ein langsaafahrgartg vorgesehen. Die Wasch-* und Pflegemittel werden in einem zusätzlichen überlauf vor dem Waschen mit der Wasch-Fahrgeschwindigkeit aufgetragen» Beim erfindungsgemäßen Fahrantrieb ist hingegen der

ItI It «I «I ti

I · I I I I I/. I I I I

··· it f* Ii ti

I I « * * I I I I It «t t

• ' «II I I I I

IHI Il lilt Il It

Lanysamgang für Waschen und Trocknen vorgesehen/ wahrend der Sehnellgang beim wasch' und Pflegemittelauftrag herangezogen wird. Aktivschaum, HeißwaehS/ Konservierungsstöffe usw. können nämlich mit sehr viel höherer Fahrgeschwindigkeit aufgetragen werden/ als sie für einen Waechvorgang möglich 1st. Insgesamt senkt die erfindungsgemäße Ausbildung des Fahrantriebes damit zusätzlich noch die Pflegezelt und erhöht entsprechend die Wirtschaftlichkeit«

Die Erfindung 1st In der Zeichnung bS*3p1SI SWS 1SS Und

schematisch dargestellt.

Die Figur zeigt in Seitenansicht ein Waschportal (1), das zum Bearbeiten eines nicht dargestellten Fahrzeuges auf einer Schienenbahn in der mit dem Doppelpfeil (10) angedeuteten Fahrtrichtung hin* und herbewegt wird. Das Waschportal (1) besitzt eine einzelne Waschbürstenvorrichtung (2) und zwei Trocknungsvorrichtungen (3/. Es wird über einen Fahrantrieb (4) hin- und herbewegt, der eine gemeinsame Fahrstufe zum Waschen und Trocknen aufweist. Das Waschportal (1) bewegt sich damit zum Waschen mit der gleichen Geschwindigkeit wie beim Trocknen.

Die Waschbürstenvorrichtung (2) besteht aus einer heb- und senkbar gelagerten sowie rotatorisch angetriebenen Horizontalbürste (6), die über eine Drehmomentenregelung, Tastenelemente oder ein Führungsprogramm über die Fahrzeugkontur klettert. Zusätzlich sind nicht dargestellte vertikale Waschbarsten angeordnet/ die in analoger Weise angetrieben und gesteuert Sind. Die Vertikalbürstenanordnung kann aus jeweils einer Einzelbürste öder einem Bürstenpaar an beiden Seiten des Waschportals bestehen*

I &iacgr;

Die Trocknungsvorrichtungen (3) sind voneinander in Portalfahrtrichtung (10) distanziert an den Stirnseiten des Waachportals (1) angeordnet. Durch die Oistanz wird der Trocknungseffekt günstig beeinflußt. Die TrocKnung9vorriehtungen (3) weisen jeweils einen Ventilator (7) auf, der van einem Elektromotor angetrieben wird. Die Trocknungsluft wird auf das Fahrzeug jeweils über eine quer zur Fahrtrichtung (10) verlaufende Horizontaldüse (8) und zwei Vertikaldüsen (9) an den Portalseiten gerichtet.

Zum Auftrag von Wasch- und Pflegemitteln, wie Aktiyschaus; Heißwachs, Konservierungsstoffen usw. ist eine Auftragvorrichtung (5) an Waschportal (1) angeordnet. Diese kann horizontal und/oder vertikal angeordnete Sprühdüsen in Form von Sprührohren oder EinzeIdüsen aufweisen.

Das Waschportal (1) besitzt einen Fahrantrieb (4), vorzugsweise mit einem Elektromotor. Der Fahrantrieb (4) hat eine gemeinsame Fahrstufe für Waschen und Trocknen, wodurch das Waschportal (1) in der vorerwähnten Weise bei beiden Verarbeitungsvorgängen mit gleicher Geschwindigkeit bewegt wird. In der besonders preisgünstigen Ausführungs form ist ein Antriebsmotor mit nur einer Fahrstufe, beispielsweise ein Käfigläufer-Drehstrommotor vorgesehen. Das Waschportal bewegt sich damit für alle Bearbeitungsvorgänge mit der gleichen Geschwindigkeit.

In einer zweiten Ausführungsform besitzt der Fahrantrieb (4) einen Motor mit zwei Fahrstufen, von denen die langsamere zum Waschen und Trocknen und der Schnellgang zum Wassh- und Pflegemittetäuftrag eingesetzt wird. Als Motor kommen hierfür poluroschaltbare Drehstrommotoren öder dgl. in Frage. Es ist eine Fahrsteuerung vorgesehen, die in Abhängigkeit von einem vorgegebenen Bearbeitungsprogramm die jeweils benötigte Fahrstufe einschaltet.

Das dargesteUte WasehportaL (1) hat beispieLdweise sum Waschen und Trocknen eine Fahrgeschwindigkeit von 13 m pro MIn. In Widen «"sführungsforfflen. In der zweiten Auäführungsform 1st für den SchneUgang die doppelte Geschwindigkeit «It 26 in pro M1n. vorgesehen.

•« · · · 9 C ft ··

■ *· CtICT S Iff«

Ci(C(Ci C C CC CC I

CC CC

Stückliste

1 Waschportal

2 Waschbürstenvorrichtung

3 Trocknungsvorrichtung

4 Fahrantrieb

5 Auftragvorrichtung

6 Horizcntalburste

7 Ventilator

8 Horizontalduse

9 Vertikaldüse

10 Fahrtrichtung

Claims

Schutzansprüche

1) Fahrbares UaschportaL für Autowaschanlagen, dadurch gekennzei chnet, daß am UaschportaL CD eine einzelne Waschbürstenvorrichtung (2) und zwei Trocknungsvorrichtungen (3) angeordnet sind und daß das Waschportal (1) einen Fahrantrieb C4J mit einer gemeinsamen Fahrstufe für Waschen und Trocknen aufweist.

2) Fahrbares Waschportal nach Anspruch 1, dadurch gekennzei chnet, daß die Trocknungseinrichtungen (3) voneinander in Portalfahrtrichtung (10) distanziert an den Stirnseiten des Portals (1) angeordnet sind.

3) Fahrbares Waschportal nach Anspruch &Lgr; , dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrantrieb (4) einen Motor eit einer einzigen Fahrstufe aufweist.

4) Fahrbares Waschportal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichne t, daß der Fahrantrieb (4) einen zweistufigen Motor mit einem Schnellgang für den Waschmittelauftrag aufweist.