DE8800927U1 - Schalter mit Metallgehäuse, insbesondere für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Schalter mit Metallgehäuse, insbesondere für KraftfahrzeugeInfo
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-
- H—ELECTRICITY
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Description
I t ' <&iacgr;&iacgr;# ^l» i^ · ·· «4 *
Anflelder; Bonn, den 26. Jänüär 1988
Merit-Elektiik GmbH AtiWÄLTSAKTE
Kaiseisfcraße 177a 2 047/87
5270 Gummersbäch 1
Schalter mit Metallgehäuse &lgr; insbesondere für
Kraftfahrzeuge
Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft einen Schalter nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, der insbesondere als Rückfahrschalter,
Getriebeschalter, Temperatürschalter oder dergleichen für Kraftfahrzeuge geeignet ist.
Derartige Schalter mit einem Druckgußgehäuse werden beispielsweise
als Rückfahrschalter bei Kraftfahrzeugen ein- j gesetzt.
Der Zink-Druckguß, aus dem das Druckgußgehäuse üblichetweise
besteht, gibt jedoch bei höheren Temperaturen nach, so daß der lediglich durch die endseitige Umfangslippe in
dem Druckgußgehäuse gesicherte glatte zylindrische Kunststoff
sockel sich aus seiner Befestigung an dem Druckgußgehäuse leicht lösen kann.
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P) Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Schalter
nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 die Befestigung des Kunststoffsockels in dem Druckgußgehäuse in einfacher
Weise zu verbessern und so sicher zu gestalten, daß der Sockel auch bei höheren Temperaturen seine Lage in dem
Druckgußgehäuse nicht verändern kann.
Diese Aufgäbe wird erfindungsgemäß durch den Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 gelöst ^ während in den Ansprüchen
2 bis 4 besonders vorteilhafte Weitelfbildungen der Erfindung gekennzeichnet sind*
Die Einprägüngen oder Einkerbungen können nach dem Einsetzen
des Kunstßtoffsöckels in das Druckgußgehäüse Und dem Andrücken der Umfangslippe der zylindrischen Hülse gegen
sins schräge Fläche an>
Sockeiumfang. die dem Sockel einen
Halt gibt, an den dafür geeigneten Stellen in einfacher Weise von außen eingedrückt werden/ so daß sie den von dem
KunststoffsoGkel radial nach außen hervorstehenden umlaufenden Halteflansch untergreifen und auf diese Weise sicherstellen,
daß der Kunststoffsockel mit seinem Halteflansch
in der ringförmigen Aussparung an dem Druckgußgehäuse
sicher festgehalten wird und auch bei höheren Temperaturen nicht aus dem Druckgußgehäuse nach außen herausgedrückt
werden kann.
Eine besonders gute Sicherung des Kunststoffsockels in dem
Druckgußgehäuse ergibt sich, wenn vier Einprägungen oder Einkerbungen über den Umfang des Flansches in gleichen Abständen
von jeweils 90° verteilt angeordnet sind, wobei die Einprägungen oder Einkerbungen bei einem Schalter, bei
dem das Druckgußgehäuse mit einem Sechskant-Schraubenkopf ausgebildet ist, an dem Druckgußgehäuse vorteilhafterweise
am übergang von dem Sechskant-Schraubenkopf zu der davon abgesetzten zylindrischen Hülse mit dem konisch verjüngten
Lippenabschnitt angeordnet sind. Die schräge Flächer an
der die Önifängslipps einen Halt findet, ist vorteilhafterweise
eine konische Erweiterung am Sockelumfang.
• .1
•R Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in
der Zeichnung schematisch dargestellt* Es zeigen
Fig. 1 einen RÜckfahrschalter fütf Kraftfahrzeuge in einer
Seitenansicht und
Fig. 2 eine gegenüber Fig. 1 vergrößerte Teildarstellung
eines solchen Schalters teilweise aufgeschnitten.
Der Schalter 1, der insbesondere als Rückfahrschalter für Kraftfahrzeuge dient/ hat einen Sockel 2 aus Kunststoff,
der in einem Druckgußgehäuse 3 mit einer zylindrischen Aussparung 4 befestigt ist. Von dem Druckgußgehäuse 3
steht endseitig eine zylindrische Hülse 5 mit einer Umfangslippe 6 hervor, die gegen den Umfang des Sockels 2
konisch angedrückt ist und den Kunststoffsockel normalerweise in dem Druckguß gehäuse 3 gegen unbeabsichtigtes iiösen
sichert.
Zusätzlich zu der am Sockelumfang anliegenden Umfangslippe
6 steht vom Umfang des Sockels 2 ein umlaufender Halteflarisch
7 nach außen hervor, der in einer entsprechenden zylindrischen Aussparung 4 an dem Druckgußgehäuse 3 gehalten
ist, und der Sockel 2 hat eine konische Erweiterung am Sockelumfang la mit einer nach außen gerichteten schrägen
Fläche 10, an der die Umfangslippe 6 anliegt und Halt findet.
An dem Druckgußgehäuse 3 sind außerdem mindestens zwei, vorzugsweise drei oder vier Einprägungen oder Einkerbungen
8 vorgesehen, die über den Umfang des Halteflansches 7 verteilt angeordnet sind und den Halteflansch an der der
Umfangslippe 6 zugewandten Flanschseite 7a sichernd untergreifen.
• &Lgr; · · · &igr;
Bei dem 'Stfizeiaten Aüüführuncfsbeispiel Sind insgesamt vier
derartige Einprägungen oder Einkerbungen 8 an a&m Druckgußgehäüse
3 Über den Umfang des Halteflansdhes 7 in gleichen Abständen von jeweils 90° verteilt angeordnet, und
zwar am übergang vori dem Sechskant-Schraubenkopf 9 des
DruckgußgehäuSles 3 zu der daVon abgesetzten zylindrisehen
Hülse 5 mit dem konisch verjüngten endseitigen Lipperiäbschnitt
6.
NEü5/li
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Claims (4)
- PATENTANWALTDiPL.-lNG. KLAUS-JÜRGEN SCHWARZPATENTANWALT SCHWARZ. AOENAUERALLEE 46A. D-5300 BONN 1 EUROPEAN PATENT ATTORNEYTELETEX 228 367I=PATVOCA TELEFAX (0228)22 90 55 PATVOCATAnmeldert 26. Januar 1988Merit-Elektrik GmbH
Kaiserstraße 177aGummersbach 1VNR: 108 545ANWALTSAKTE
2 047/87Schutzansprüche
151. Schalter mit Metallgehäuse, insbesondere Rückfahrschalter, Getriebeschalter, Temperaturschalter oder dergleichen für Kraftfahrzeuge, mit einem Sockel aus Kunststoff, der in einem Druckgußgehäuse mit einer zylindrischen Aussparung für den Sockel und einer von dem Druckgußgehäuse endseitig hervorstehenden zylindrischen Hülse zusätzlich befestigt ist, die eine gegen den Sockelumfang konisch angedrückte Umfangslippe aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (2) des Schalters (1) einen nach außen hervorstehenden Halteflansch (7) aufweist, daß die Umfangslippe (6) an einer vom Sockel (2) nach außen gerichteten schrägen Fläche (10) des Sockels(2) anliegt, und daß an der den Sockel (2) umgebenden Hülse (5) mindestens zwei, vorzugsweise drei oder vier Einprägungen oder Einkerbungen (8) über den Umfang des Halteflansches (7) verteilt angeordnet sind, die den Halfeeflansch (7) an der der Umfangslippe (6) zugewandten Flanschseite sichernd untergreifen.Adwtutr««·· 4« A Telefon: (0228) 2ä10 OS4 »«210*9, />t ,"f ,·', /·, ···; Deutsche Bank AG Bonn Posischeckkonto KoM&thgr;'&&Mgr;&Ogr;&Bgr;&bgr;&eegr;&eegr;&Igr; Teteflramme:Bonnpatent'Bonn"f JJ*; ',,J ,' ,· (BLZ30Ö70Ö59) 0503)85 IBLZ 37010030) 166927-501-: S - 2. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß vier Einprägungen oder Einkerbungen (8) über den Umfang des Halteflansches (7) in gleichen Abständen von jeweils 90° verteilt angeordnet sind.
- 3. Schalter nach Anspruch 1 oder 2, bei dem das Druckgußgehäuse mit einem Sechskant-Schraubenkopf ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einprägungen oder Einkerbungen (8) an dem Druckgußgeb.äusa (3) am Übergang von dem JSechskant-Schraubenkopf (9) zu der davon abgesetzten Hülse (5) angeordnet sind.
- 4. Schalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die schräge Fläche (10) eine konische Erweiterung am Sockelumfang ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE8800927U DE8800927U1 (de) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Schalter mit Metallgehäuse, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
EP88119261A EP0325717A3 (de) | 1988-01-27 | 1988-11-19 | Schalter mit Metallgehäuse, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE8800927U DE8800927U1 (de) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Schalter mit Metallgehäuse, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
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DE8800927U1 true DE8800927U1 (de) | 1988-12-22 |
Family
ID=6819982
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8800927U Expired DE8800927U1 (de) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Schalter mit Metallgehäuse, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Country Status (2)
Country | Link |
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EP (1) | EP0325717A3 (de) |
DE (1) | DE8800927U1 (de) |
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- 1988-01-27 DE DE8800927U patent/DE8800927U1/de not_active Expired
- 1988-11-19 EP EP88119261A patent/EP0325717A3/de not_active Withdrawn
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Also Published As
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EP0325717A2 (de) | 1989-08-02 |
EP0325717A3 (de) | 1989-10-18 |
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