DE8706673U1

DE8706673U1 - Fugenschneidgerät

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Publication number: DE8706673U1
Application number: DE8706673U
Authority: DE
Original assignee: CEDIMA DIAMANTWERKZEUG- und MASCHINENHANDELSGESELLSCHAFT MBH; Ferdinand Koller & Sohn & Co Kg 3100 Celle De GmbH
Current assignee: CEDIMA DIAMANTWERKZEUG- und MASCHINENHANDELSGESELLSCHAFT MBH; Ferdinand Koller & Sohn & Co Kg 3100 Celle De GmbH
Priority date: 1987-05-09
Filing date: 1987-05-09
Publication date: 1987-10-29

Description

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PATENTANWÄLTE Dlpl.-Ing. Slgufd Ulne · Dlpl.-Phys. Dr. Norbert KSnIg

BurckhardlstraBe i Telefon (0511) 62 30

D-3000 Hannover 1

CEDIMA Diamantwerkzeug- und Unser zeichen batu« Maschinenhandelsgesellschaft mbH 756/7 7. Mai 1987 Ferdinand Koller & Sohn
GmbH & CO.KG

Fugenschneidgerät

Die Erfindung betrifft ein Fugenschneidgerät für den Straßenbau gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.

Es sind Fugenschneidgeräte bekannt, bei denen das Fahrwerk aus zwei relativ zum Rahmen ortsfest angeordneten Antriebsrädern und zwei relativ zum Rahmen ausschwenkbaren Rädern besteht. Derartige Fugenschneidgeräte sind seit langem im Einsatz. Da bei Geräten mit großer Schnittiefe, wie sie insbesondere beim Straßenbau eingesetzt werden/ die Trennscheiben in der Regel seitlich außerhalb des Fahrwerks aiigeordnet sind, besteht die Neigung des Gerätes, beim Betrieb seitlich auszuwandern, so daß immer gegengelenkt werden muß. Da die Antriebsräder stets auf Schneidschlamm laufen, ist der Reibbeiwert verringert, wodurch der Vortrieb häufig ungenügend ist.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht deshalb darin, das eingangs genannte Fugenschneidgerät so auszubilden, daß bessere Fahreigenschaften, insbesondere ein besserer Geradeauslauf und ein besserer Vortrieb erreicht werden.

Diese Aufgabe wird durch die Ausbildung gemäß Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst.

Durch die erfindungsgemäße Aufgabenlösung, die als Antrieb einen Raupenkettenantrieb vorsieht, wird weitestgehend die Neigung des Gerätes, seitlich auszuwandern, kompensiert, wodurch ein besserer Geradeauslauf erreicht wird.

Dr.K./H. -2-

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Durch die größere Auflagefläche wird trotz des Laufens der Kette auf dem Sohneidsöhlamm ein besserer Vortrieb gegenüber dem reihen Radantrieb erzielt. Auch bei Leerfahrt ergeben sich Vorteile, weil durch den Raupenantrieb Hindernisse leichter überfahren werden können.

Vorteilhafte und zweckmäßige Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Aufgabenlösung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Durch die Weiterbildung nach Anspruch 6 wird die Manövrierfähigkeit bei Leerfahrt ohne Trennscheibe verbessert.

Die Erfindung soll nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert werden.

Es zeigt

'&Ggr;5 Fig. 1 einen Seitenriß eines Teils des

Fugenschneidgerätes mit Raupenkettenfahrwerk,
Fig. 2 einen Grundriß des Raupenkettenfahrwerks und
Fig. 3 eine Rückansicht des Antriebs

des Raupenkettenfahrwerks.

Die Zeichnung, insbesondere Fig. 1, zeigt einen Teil eines Fugenschneidgerätes 2 mit einem Rahmen 4, einem Raupenkettenfahrwerk 6, einem Aufbaukasten 8 mit Fahrgetriebe 10, einer Antriebswelle 12 eines nicht dargestellten Antriebsmotors, eine Trennscheibenwelle 14 sowie eine Aushebevorrichtung 16 für den Rahmen bzw. das Fahrwerk.

Unter Bezug auch auf die Fig. 2 und 3 soll das Fugenschneidgerät nachfolgend näher beschrieben werden. Das Raupenkettenfahrwerk 6 weist zwei hintere Antriebskettenräder 18 mit getrennten Achsen 20, 21, deren radferne Enden in einem Kugellager 22 gelagert sind, und zwei vordere Leitkettenräder 24 auf, die auf einer gemeinsamen Welle 26 angeordnet sind, welche sich an einem Aushubarm 28 befindet. Der Aushubann 28 ist um die Achsen 20, 21 der Antriebsketten-

räder 18 schwenkbar vermittels der Aushebevorrichtung 16, die einen Aushebezylinder 30 aufweist, der am Aushubarm 28 angreift und dessen Kolbenstange 32 am Rahmen 4 angreift alum Ausheben des Rahmens zusammen mit der Trennscheibe (nicht dargestellt) relativ zum Fahrwerk 6.

Die Fig. 1 zeigt zwei Aushebestellungen der Aushebevorrichtung 16. In der eingezogenen Stellung 32 der Kolbenstange ist der Rahmen 4 abgesenkt, und in der ausgefahrenen Stellung 32· ist der Rahmen nach oben geschwenkt. Die abgesenkte Stellung entspricht etwa der maximalen Schnittiefenstellung.

Am Aushubarm 28 befinden sich beiderseits ferner jeweils eine doppelhebelartige Wippe 34, an der zwei Stützrollen 36, drehbar angeordnet sind. Aus Stabilitätsgründen sind die beiden Wippen 34 auf einer gemeinsamen, im Aushubarm gelagerten Welle 40 gelagert, vgl. auch Fig. 2.

Um die Kettenräder 18, 24 und die Stützrollen 36, 38 ist eine Gummikette 41 herumgeführt.

Die Antriebskettenräder 18 sind einzeln oder gemeinsam über das Fahrgetriebe 10 antreibbar. Das Fahrgetriebe umfaßt eine von einem Antriebsmotor (nicht dargestellt) angetriebene Riemenscheibe 44, ein hydrostatisches Getriebe 46 und ein untersetzungsgetriebe 48, auf deren Abtriebswelle zwei Kupplungen 50, 52 mit einer Ausrückvorrichtung 54 für den getrennten Antrieb der Antriebskettenräder 18 angeordnet sind, sowie zwei Kettenräder 56, 58 zum Antrieb zweier auf den Wellen 20 und 21 sitzenden Kettenräder 60, 62 über Ketten 64, 66. Mit dem Bezugszeichen 42 ist ein Kühlgebläse bezeichnet.

Jedes Antriebskettenrad 18 ist getrennt vermittels einer Trommelbremse 68 bremsbar, die über ein an einem Umlenkhebel angreifendes Hebelgestänge 72 betätigbar ist.

Beiderseits des Rahmens 4 ist ferner jeweils ein Stützrad 74 vorgesehen, das an einem arretierbaren Schwenkarm 76 frei drehbar angeordnet ist, der schwenkbar am Rahmen 4 ange-

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ordnet ist. Der Schwenkbereich des Schwenkarmes 76 ist durch den Pfeil 78 angezeigt. Die Stützräder 74 werden bei Leerfahrt ohne Trennscheibe bei abgesenktem Rahmen eingesetzt, üffi das Manövrieren des Fugenschneidgerätes zu erleichtern* Dieser Zustand ist in der Fig. 1 dargestellt *

Mit dem Bezügszeichen 80 ist eine Einrichtung ZUr vorwählbaren Schnittiefeneinstellung bezeichnet.

Claims

PATENTANWÄLTE

Dipl.-Ing. Sigi'rd Leine · Dipl.-Phys. Dr. No.jert König

Burckhardlstraße 1 Telefon (0511) 62 30

D-&Xgr;&Ogr;&Ogr;&Ogr; Hannover 1

CEDIMA Diamantwerkzeug- Und Unser Zeichen Datum

Maschinenhandelsgesellschaft mbH 756/7 7. Mai 1987 Ferdinand Koller & Sohn
GmbH & Co.KG

Ansprüche

1. Fugenschneidgerät für den Straßenbau mit einem Rahmen zur Aufnahme eines Antriebsmotors, durch den ein Fahrwerk über ein Fahrgetriebe und eine Trennscheibe antreibbar sind, sowie mit einer Aushebevorrichtung zum Anheben und Absenken des Rahmens mi+- Trennscheibe relativ zum Fahrwerk, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrwerk ein Raupenkettenfahrwerk (6) ist, das zwei über das Fahrgetriebe (10) einzeln oder gemeinsam antreibbare hintere Antriebskettenräder(18), zwei vordere Leitkettenrä^er (24), zwei jeweils an einer Wippe (34) angeordnete Paare von Stützrollen (36, 38) und zwei ua die Räder und Rollen herum geführte Gummiketten (41) aufweist, und daß die Leitkettenräder (24) und die Wippen (34) mit den Stützrollen (36, 38) an einem um die Achsen (20, 21) der Antriebskettenräder (18) schwenkbaren Aushubarm (28) angebracht sind, an dem die Aushebevorrichtung (16) angreift.
2. Fugenschneidgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Leitkettenräder (24) auf einer gemeinsamen, im Aushubarm (28) gelagerten Welle (26) angeordnet sind.
3. Fugenschneidgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Antriebskettenräder (18) jeweils über eine Achse (20, 21) drehfest mit einem zweier

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Kettenräder {60, 62) verbunden sind, die über Ketten (64, 66) mit auf einer Abtriebswelle (5 ) des Fahrgetriebes (10) angeordneten Kettenrädern (56, 58) antriebsmäßig verbunden sind, dia über ausrückbare Kupplungen (50, 52) mit der Antriebswelle verbunden sind.
4. Fugenschneidgerät nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Antriebskei. ;enräder (18) von getrennt betätigbaren Bremsen (68) abbremsbar sind.
5. Fugenschneidgerät nach Anspruch 1, dadurch g e kennzeichnet, daß die Aushebevorrichtung (16) eine am Rahmen (4) und am Aushubarm (28) angreifende Kolben/ Zylinderanordnung ist.
6. Fugenschneidgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrwerk (6) ferner beidseitig jeweils ein Stützrad (74) umfaßt, das an einem am Rahmen (4) schwenkbar angebrachten, arretierbaren Schwenkarm (76) drehbar befestigt ist, der in eine Laufstellung schwenkbar ist, in der das Stützrad (74) das Leitkettenrad (24) nach Absenken des Rahmens (4) entlastet.
7. Fugenschneidgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die beiden Wippen (34) auf einer gemeinsamen im Aushubarm (28) gelagerten Welle (40) angeordnet sind.