DE866367C

DE866367C - Elektrischer Mehrmotorenantrieb fuer Zentrifugen, insbesondere Zuckerzentrifugen

Info

Publication number: DE866367C
Application number: DES22803A
Authority: DE
Inventors: Siegfried Voll
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1951-04-20
Filing date: 1951-04-20
Publication date: 1953-02-09

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Mehrmotorenantrieb für Zentrifugen, insbesondere Zuckerzentrifugen, bestehend aus einem Füll- und Schleudermotor und einem Ausräummotor auf gemeinsamer Welle und mit gemeinsamen Lagerschilden. Sie hat die Aufgabe, den Aufbau derartiger Zentrifugenantriebe raum- und materialsparend zu gestalten.
Erfindungsgemäß ist die stirnseitige Wand des antriebsseitigen, am Umfang mit Lufteintrittsöffnungen versehenen Lagerschildes so nach innen gewölbt, daß sie wenigstens einen Teil der Kupplung zwischen Motor und Zentrifuge umgibt.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel ein elektrischer Mehrmotorenzentrifugenantrieb im Längsschnitt dargestellt; sie soll im folgenden näher erläutert werden.
An das Ständergehäuse i des vorzugsweise polumschaltbaren Füll- und Schleudermotors mit dem Ständerblechpaket 2 und der Ständerwicklung 3 ist das Ständergehäuse 4 des Ausräummotors angeflanscht. Der Anbauflansch 5 des Füll- und Schleudermotors hat den gleichen Zentrierdurchmesser wie der Anbauflansch ,6 des Ausräummotors, an den der antriebsseitige Lagerschild 7 angebaut ist. Die stirnseitige Wand 8 des Lagerschildes 7 ist stark nach innen gewölbt, so daß die eine Hälfte der Kupplung 9 zwischen Motor und Zentrifuge innerhalb des von der Lagerschildwand 8 umgebenen Raumes io zu liegen kommt. Die Mitte des Nabenteils i,i des mit aufgeschweißten Stegen 12 versehenen Läufertragkörpers 13 ist gegenüber der Blechpaketmitte in Richtung zu dem Füll- und Schleudermotor hin versetzt. Der Läufer des vielpoligen Ausräummotors besitzt eine große Bohrung, so daß ein Kanal mit verhältnismäßig großem Durchmesser für den durch die Eintrittsöffnung 14 des Lagerschildes 7 eintretenden Kühlluftstrom geschäffen ist.
Die Erfindung bietet folgende Vorteile: Die starke Wölbung der antriebsseitigen Lagerschildwand ermöglicht nicht nur eine raumsparende Unterbringung der Kupplung zwischen Antriebsmotor und Zentrifuge in dem äußeren Lägerschildraum, sondern auch einen kurzen Lagerabstand und damit einen kleinen Wellendurchmesser. Da andererseits die Läuferbohrung des vielpoligen Ausräummotors groß gehalten werden kann, ergibt sich ein reichlich bemessener Kanalquerschnitt für den Kühlluftstrom. Die Ausführung mit gleichem Zentrierdurchmesser sowohl am Füll- und Schleudermotor als auch am Ausräummotor bietet den Vorteil, daß bei Ausführung ohne Ausräummotor der gleiche antriebsseitige Lagerschild verwendet werden kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrischer Mehrmotorenantrieb für Zentrifugen, insbesondere Zuckerzentrifugen, bestehend aus einem Füll- und Schleudermotor und einem Ausräummotor auf gemeinsamer Welle und mit gemeinsamen Lagerschilden, dadurch gekennzeichnet, daß die stirnseitige Wand (8) des antriebsseitigen, am Umfang mit Lufteintrittsöftnungen (14) versehenen Lagerschildes (7) sö nach innen gewölbt ist, -daß sie wenigstens einenTeil der Kupplung (9) zwischen Motor und Zentrifuge umgibt.
2. Elektrischer Mehrmotorenantrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß bei dem der Kupplung benachbarten Ausräummotor die :Mitte des Nabenteils (iii) des mit Stegen (1-2) versehenen Läufertragkörpers (13) gegenüber der Blechpaketmitte nach dem Füll- und Schleudermotor zu versetzt ist.
3. Elektrischer Mehrmotorenantrieb nach Anspruch -i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der antriebsseitige Lagerschild (7) so nach innen gewölbt und sein Zentrierflansch so bemessen ist, daß er auch unmittelbar an das Gehäuse (i) des Füll- und Schleudermotors angebaut werden kann.