DE863153C - Gekuehlte metallische Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und Treibgasen - Google Patents
Gekuehlte metallische Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und TreibgasenInfo
- Publication number
- DE863153C DE863153C DEP28923A DEP0028923A DE863153C DE 863153 C DE863153 C DE 863153C DE P28923 A DEP28923 A DE P28923A DE P0028923 A DEP0028923 A DE P0028923A DE 863153 C DE863153 C DE 863153C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- combustion chamber
- chamber according
- rib
- rib body
- ribs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/002—Wall structures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
- F23R3/04—Air inlet arrangements
- F23R3/06—Arrangement of apertures along the flame tube
- F23R3/08—Arrangement of apertures along the flame tube between annular flame tube sections, e.g. flame tubes with telescopic sections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2260/00—Function
- F05B2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
- F05B2260/221—Improvement of heat transfer
- F05B2260/224—Improvement of heat transfer by increasing the heat transfer surface
- F05B2260/2241—Improvement of heat transfer by increasing the heat transfer surface using fins or ribs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Description
Es sind verschiedentlich metallische Brennkammern zur Erzeugung von Heiz- oder Treibgasen
mäßiger Temperatur für Gasturbinen bekanntgeworden, die im wesentlichen aus zwei gleichachsigen
Zylinderkörpern bestehen, von denen der innere den Brennraum enthält und aus hochhitzebeständigem
Blech hergestellt ist, während der äußere die druckfeste Ummantelung bildet. Durch
den Ringspalt zwischen beiden Zylindern wird Sekundärluft geschickt, die den Innenmantel kühlt
und nach erfolgter Mischung mit den Brenngasen deren Temperatur so weit erniedrigt, daß mit diesem
Treibgas beispielsweise eine Gasturbine direkt beaufschlagt werden kann.
Ferner ist bekannt, einen dritten Mantel zwischen innerem und äußerem Zylinder einzufügen, der beidseitig
von Kühlluft bestrichen wird und den äußeren Mantel vor Strahlung schützt. Hierbei ist es notwendig,
das Kühlmittel mit hoher Geschwindigkeit an den Wänden vorbeizuführen, so daß eine große ao
Wärmeübertragung stattfindet.
Hohe Gasgeschwindigkeiten bedingen aber einen erheblichen zusätzlichen Energiebedarf, der besonders
bei Gasturbinenanlagen im Interesse des Gesamtwirkungsgrades vermieden werden sollte.
Man hat deshalb vorgeschlagen, den Innenzylinder der Brennkammer aus konischen, ineinandergeschobenen
Rohrstücken auszubilden, welche ringförmige Kanäle zwischen sich frei lassen und dem
Kühlmittel einen Durchtritt ins Brennkammerinnere gestatten. Durch diese Aufteilung gelingt es, die
Strombahnlänge eines jeden Kühlkanals kurz zu
halten, so daß der zu überwindende Strömungswiderstand
gering wird. Bei dieser Lösung ist die Wandkühlung aber immer noch ungenügend,
so daß die Wandtemperatur erhebliehe Werte annimmt.
Bei der Prüfung- einer weiteren Kühlung der . heißen Brennkammer wand durch ein Kühlmittel ist
zunächst daran zu erinnern, daß die übertragene Wärmemenge eine Funktion der drei Größen
ίο Wärmeübertragungszahl, Temperaturdifferenz und 'Wärmeaustausch-flache ist. Mindestens eine dieser
drei Größen muß einen erheblichen Wert haben, damit die anfallende Strahlungswärme an das Kühlmittel
abgeführt werden kann.. Größere Wärme-Übertragungszahlen bedingen große Geschwindigkeit
des Kühlmittels, d. h. großen Energiebedarf. Größere Temperaturdifferenzen können mit Rücksicht
auf eine annehmbare Lebensdauer des Brennkammermantels nicht zugelassen werden. Die dritte
Möglichkeit der stark vergrößerten Wärmeaustauschflächen auf der Kühlseite ist Gegenstand vorliegender
Erfindung.
Die Erfindung betrifft eine metallische Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und Treibgasen
mit druckfestem Mantel und mit innen von der Flamme bestrahltem, außen durch ein gasförmiges
Kühlmittel gekühltem Einsatz, dessen äußere geküMte Oberfläche ein Mehrfaches der inneren bestrahlten
Fläche mißt.. Diese Obernächenvergröße-30.
rung erfolgt vorzugsweise dadurch, daß auf der äußeren', vom Kühlmittel bestrichenen Seite des
Einsatzes in Strömungsrichtung Rippen angeordnet sind. Die wärmeübertragende Oberfläche kann auch
dadurch vergrößert sein, daß die äußere Seite des Einsatzes quer zur Strömungsrichtung des Kühlmittels
stehende Bolzen trägt.
Durch die Anwendung sehr stark vergrößerter Oberflächen zur Wärmeübertragung vom Brennkammerinnenzylinder
an das Kühlmittel wird es möglich, mit geringen Strömungsgeschwindigkeiten auszukommen, die keinen zusätzlichen Energiebedarf
erfordern, wobei trotzdem · eine kräftige Kühlwirkung gewährleistet bleibt. Der Druckabfall
wird außerdem dadurch gering gehalten, daß das Kühlmittel in mehrere Parallelströme unterteilt
wird, von denen jeder einen kurzen Teil der Brennkammerwand kühlt, dann in das Innere der Brennkammer
einströmt und sich dort mit den heißen Verbrennungsgasen mischt.. Durch diese verschiedenen
Maßnahmen wird erreicht, daß. das Druckgefälle der Verbrennungsluft in der Dralldrüse genügt,
um auch die Kühlluft an den Rippenelementen
vorbeizuschicken.
In den Fig. 1 bis 7 sind verschiedene Ausführungsbeispiele
einer Brennkammer sowie der Rippenkörper gemäß der Erfindung dargestellt.
Fig. ι zeigt als Beispiel eine Brennkammer für
die Treibgaserzeugung einer Gasturbine. Die Luft wird bei 1 durch ein nicht gezeichnetes Gebläse zugeführt,
spaltet sich im Brennkammerkopf 2 in zwei Teile. Ein Teil geht als Verbrennungsluft durch
die Dralldüse 3 in den eigentlichen Brennraum 4, in
den durch die Brennstoffdüse 5 Brennstoff in die durchwirbelte Verbrennungsluft eingespritzt wird.
Der andere, größere Teil der zugeführten Luft ist dagegen Kühlluft, die in den Raum 6 zwischen innerer
und äußerer Brennkammerwand 7 bzw. 8 strömt. Die innere Brennkammerwand 7 ist nun erfindungsgemäß
mit einer Anzahl Rippenkörper 9 aus-. gekleidet, welche sich in allen Richtungen frei ausdehnen
können und zweckmäßig zur leichten Auswechselbarkeit auf einfache Weise in die Brennkammerinnenwand17
eingehängt sind.
Eine Brennkammer gemäß der Erfindung nach Fig. ι a kann auch zur Heizgaserzeugung, beispielsweise
für einen Dampfkessel oder Hochüberhitzer, dienen. Die Verbrennungsluft wird bei ia durch
ein nicht gezeichnetes Gebläse zugeführt und geht durch die Dralldüse 3 in den Brennraum 4, in dem
durch Brennstoffdüse 5 Brennstoff in die durchwirbelte Verbrennungsluft eingespritzt wird. Das
andere zugeführte Medium ist umgewälztes Rauchgas, das bei ib in den Raum 6 zwischen innerer und
äußerer Brennkammerwand 7 bzw. 8 strömt und einerseits erfindungsgemäß als Kühlmedium für die
Rippenkörper dient, anderseits in bekannter Art die Gastemperatur so herabsetzen soll, daß mit diesen
Heizgasen die Wärmeaustauscherflächen direkt bestrichen werden können.
Die der Verbrennungszone zugekehrte Strah- g0
lungsplatte 10 eines Rippenkörpers trägt auf ihrer abgekehrten Seite zahlreiche Rippen 11, durch
welche ihre wärmeübertragende Oberfläche sehr beträchtlich vergrößert wird. Die Haken 12 dienen
zum Einhängen der Rippenkörper in hierfür vorgesehene Öffnungen 13 der Brennkammerinnenwand
7. Ein solcher Rippenkörper ist in Fig. 2 vergrößert
wiedergegeben.
Die eingehängten Rippenkörper bilden zwischen Strahlungsplatte 10, Rippen 11 und Brennkammerinnenwand
7 zahlreiche Kanäle, in welche bei 14 kalte Kühlluft eintreten und bei 15, auf beträchtliche
Temperatur aufgeheizt, wieder austreten kann, und zwar gelangt sie hier derart ins Brennkammerinnere,
daß sie den Strahlungsplatten 10 der folgenden Rippenkörper entlang streicht.
Um der Kühlluft ungehinderten Ein- und Austritt zu und aus den Kanälen der Rippenkörper zu
gestatten, ist es zweckmäßig, dieselben, wie in Fig. ι dargestellt, in Kreisringen abgestuften
Durchmessers anzuordnen, derart, daß ineinandergesteckte, sich überlappende Zylinderstücke entstehen.
Die Brennkammerinnenwand 7, an der die Rippenkörper aufgehängt sind, besteht demnach
aus mehreren Blechzylindern abgestuften Durchmessers,
die, jeder für sich, an beispielsweise sternförmigen Halteblechen 16 aufgehängt sind, die
sich ihrerseits an der Brennkammer außen wand 8 abstützen. Die Zylinderstücke können sich ■ in>.
axialer Richtung frei ausdehnen, und in radialer Richtung ist der Wärmedehnung genügend freier
Spielraum gelassen.
Bei gegebenem Brennkämmerdurchmesser ergibt sich bei der Anordnung nach Fig. 3 ein etwas
größeres Volumen des Brennraumes. Hier bestehen die einzelnen Stücke der inneren Brennkammer-
wand aus konischen, sich überlappenden Blechringen ij, die aufeinander über Stege i8 abgestützt
werden. Der unterste Blechring stützt sich dabei z. B. auf eine Konsole 19 der Brennkammeraußenwand
8. Infolge der oben und unten verschieden großen Durchmesser der Blechringe 17 weisen die
an diesen aufgehängten Rippenkörper 20 nicht Rechteck-, sondern Trapezform auf. Auf diese
Weise ergeben sich für alle Brennkammerabschnitte Einzelteile derselben Dimensionen, was für die
Lagerhaltung von Ersatzteilen von Vorteil ist.
Aus fabrikationstechnischen Gründen kann es erwünscht sein, die konische und trapezförmige Ausgestaltung
zu vermeiden. Die Rippenkörper 21 können dann beispielsweise nach Fig. 4 angeordnet
werden und bestehen aus einem geraden Stück 22 und einem anschließenden abgewinkelten 23, die in
ihrer Aneinanderreihung ringförmige Eintrittsöffnungen für die Kühlluft bilden. DieRippenkörper2i
sind hier auch mit Haken 24 an Blechmänteln eingehängt, die ihrerseits beispielsweise an sternförmig
angeordneten Halteblechen 25 und Bolzen 26 aufgehängt sein können.
Noch eine weitere Ausbildung einer Brennkammer nach der Erfindung ist in Fig. 5 gezeigt.
Der Brennkammerinnenzylinder 7 zur Aufnahme der Rippenkörper besteht hier aus einem Stück.
Bei gegebenem Brennkammeraußendurchmesser wird der Brennraum auf diese Weise ein Maximum.
Die Rippenkörper 2J sind ringförmig in verschiedenen
Etagen angeordnet und lassen zwischen sich ringförmige Schlitze 28 frei für den Durchtritt
der Kühlluft in den Brennraum. Die Kühlluft gelangt durch die Öffnungen 29 zwischen die Rippen
der einzelnen Rippenkörper und verteilt sich dann etwa zur Hälfte, um entlang den Rippen nach oben
oder nach unten unter Wärmeaufnahme von den Rippenkörpern zu den nächstbenachbarten
Schlitzen 28 zu strömen.
Der Rippenkörper selbst kann eine der Rundung der Brennkammerinnenwand angepaßte, gewölbte
Strahlungsplatte 10 haben, wie in Fig. 2 gezeigt. Fig. 6 veranschaulicht eine weitere Ausbildung des
Rippenkörpers mit völlig ebener Strählungsplatte29 und vier Befestigungshaken 30. Diese Rippenkörper
schließen sich, aneinandergereiht in Gestalt eines vieleckigen Prismas, zu Brennkammerwänden zusammen.
Je langer der Rippenkörper in Richtung der entlang strömenden Kühlluft ausgebildet ist, um so
stärker wird diese Luft, die sich nachher mit den Verbrennungsgasen mischt, aufgeheizt. Anderseits
soll die Wandtemperatur des Rippenkörpers möglichst tief sein. Es zeigt sich aber, daß die Rippenkörperlänge
bei vorgeschriebener Kühlluftaustrittstemperatur einen gewissen optimalen Wert erreicht,
bei dem die Oberflächentemperatur ein Minimum ist, so daß eine Verlängerung über diesen Wert hinaus
keine Kühlwirkung mehr einbringt. Es ist zweckmäßig, bei langen Rippenkörpern die
Rippen, wie in Fig. 6 dargestellt, mindestens an einer Stelle 31 aufzuschneiden. Durch das starke
Temperaturgefälle in Querrichtung der Rippen ergeben sich sehr große Ausdehnungsunterschiede;
die heiße Strahlungsplatte 29 dehnt sich wesentlich mehr als die kälteren Rippenkanten 32, so daß sich
der ganze Rippenkörper in Längsrichtung verkrümmt. Durch z. B. einmaliges Aufschneiden der
Rippen in der Mitte wird diese Krümmung um wesentlich mehr als die Hälfte reduziert. .
Da die Strahlung längs der Rippenkörper konstant ist, steigt im allgemeinen die Wandtemperatur
der' Strahlungsplatte in Strömungsrichtung des Kühlmediums an. Es ist nun möglich, durch
passende Wahl der Strömungsquerschnitte die verfügbare Strömungsenergie und damit die Wärmeübergangszahlen
so zu verteilen, daß erstens die maximale Temperatur sinkt und zweitens die Wandtemperatur der Strahlungsplatte in Strömungsrichtung
konstant bleibt. Die Querschnitts-Variation wird zweckmäßigerweise so gemacht, daß
beispielsweise die Rippenhöhe quer zur Strömungsrichtung verändert wird, d. h. am Eintritt
großer Querschnitt, am Austritt kleiner Querschnitt.
Der Rippenkörper wird zweckmäßig aus hochwarmfestem Material, z. B. Chromstrahl, hergestellt.
Die Rippen selbst werden dann z. B. aus dem vollen Material herausgefräst, oder es kann
hochwarmfestes Blech direkt zu Rippen gefaltet
werden, wie dies aus Fig. 7 hervorgeht. Sehr vorteilhaft ist auch die Verwendung von Bimetall, da
die wärmebeständigen, hochlegierten Stähle die Wärme schlecht leiten, anderseits gut leitende
Metalle, z.B.Kupfer, nicht hitzebeständig sind, insbesondere nicht widerstandsfähig gegen Schlackenangriff.
Zweckmäßig übernimmt der legierte Stahl die Aufgabe der mechanischen und chemischen Beständigkeit,
dagegen das gut leitende Metall die Aufgabe der Wärmeleitung. Der Rippenkörper kann
beispielsweise aus einer Chromstahlhülle aus dickem Blech auf Feuerseite und einem dünneren, in Gestalt
der Rippen wellenförmig gebogenen Blech auf Kühlluftseite bestehen. Diese so entstandene Hohlform
oder Kokille wird dann beispielsweise mit Kupfer ausgegossen.
Claims (18)
1. Gekühlte metallische Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und Treibgasen mit druckfestem
Mantel und mit innen von der Flamme bestrahltem^außen durch ein gasförmiges Kühlmittel
gekühltem Einsatz, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere gekühlte Oberfläche des Einsatzes
ein Mehrfaches der inneren bestrahlten Fläche mißt.
2. Brennkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere gekühlte Oberfläche
des Einsatzes Rippen trägt.
3. Brennkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere gekühlte Oberfläche
des Einsatzes Bolzen trägt.
4. Brennkammer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatz in eine
Anzahl leicht auswechselbarer Rippenkörper aufgeteilt ist, die derart befestigt siiid, daß sie sich
allseitig frei ausdehnen können.
5. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, :daß die Rippenkörper
in zylindrischen Blechringen abgestuften Durchmessers befestigt sind.
6. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenkörper in konischen Blechringen gleichenDurchmessers
befestigt sind.
7. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenkörper
aus einem geraden Stück (22) und einem daran anschließenden, abgewinkelten Stück (23) bestehen
und an tragenden Ringen so befestigt sind, daß ihre dem Feuer zugekehrten Seiten
einen zur Hauptsache geraden zylindrischen Brennraum bilden.
8. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenkörper
(27) so in einem geraden Blechzylinder befestigt sind, daß die Kühlluft in öffnungen (29) der
Mittelebene eines aus Rippenkörpern gebildeten Ringes eintritt und zu einem Teil nach oben,
zum anderen Teil nach unten den Rippen entlang strömt und hierauf in den Brennraum eintritt.
9. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenkörper
an mindestens einem Haken eingehängt sind.
10. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Strahlungsplatte (10) der Rippenkörper einseitig gekrümmt
und dadurch der Rundung der Brennkammer angepaßt ist.
11. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Strahlungsplatte (29) der Rippenkörper eben ist.
12. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen der Rippenkörper in ihrer Längsrichtungmindestens
an einer Stelle aufgeschnitten sind.
13. Brennkammer nach Anspruch 1, 2, 4
und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenkörper trapezförmige Gestalt haben.
14. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Strömungsquerschnitte zwischen den Rippen der Rippenkörper
in Strömungsrichtung und damit die Wärmeübergangszahlen derart variieren, daß
die Obernächentemperatur der Strahlungsplatte ein Minimum wird und die Wandtemperatur
längs der Platte konstant bleibt.
15. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Rippenkörper derart gewählt ist, daß bei vorgeschriebener
Temperatur der aus den Rippenkörpern austretenden Kühlluft die Oberfiächentemperatur
der Rippenkorper em Minimum ist.
16. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenkörper aus hochwarmfestem Material hergestellt sind.
^.Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 16,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen aus Blech gefaltet sind.
18. Brennkammer nach Anspruch 1, 2 und 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Rippenkörper aus Bimetall hergestellt sind, derart, daß
ihre äußere Hülle aus· hochwarmfestem Metall besteht und ihr Inneres mit einem gut wärmeleitenden
Metall ausgegossen ist.
Hierzu vr Blatt Zeichnungen
© 5627 1.53
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH647293X | 1947-05-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE863153C true DE863153C (de) | 1953-01-15 |
Family
ID=4525864
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP28923A Expired DE863153C (de) | 1947-05-12 | 1949-01-01 | Gekuehlte metallische Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und Treibgasen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US2617255A (de) |
CH (1) | CH255541A (de) |
DE (1) | DE863153C (de) |
GB (1) | GB647293A (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1052750B (de) * | 1954-02-26 | 1959-03-12 | Rolls Royce | Wand einer Brennkammer fuer fluessigen Kraftstoff, insbesondere in Gasturbinen |
DE1291554B (de) * | 1964-05-21 | 1969-03-27 | Prvni Brnenska Strojirna Zd Y | Brennkammer fuer Gasturbinen |
DE3230379A1 (de) * | 1982-05-10 | 1983-11-10 | Widmer & Ernst AG, 5430 Wettingen | Verfahren und vorrichtung zum verbrennen von materialien in einer brennkammer |
DE19641957A1 (de) * | 1996-10-11 | 1998-04-16 | Abb Research Ltd | Vorrichtung zur Dichtung von Brennkammerziegeln |
Families Citing this family (59)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2727566A (en) * | 1943-03-13 | 1955-12-20 | Claude A Bonvillian | Apparatus for the combustion of fuel |
GB700004A (en) * | 1949-12-12 | 1953-11-25 | Babcock & Wilcox Ltd | Improvements in or relating to combustion apparatus |
NL95825C (de) * | 1950-11-17 | |||
DE942602C (de) * | 1951-06-25 | 1956-05-03 | Parsons C A & Co Ltd | Gasturbine mit ringfoermiger Brennkammer |
GB715910A (en) * | 1952-02-01 | 1954-09-22 | Rolls Royce | Improvements in or relating to combustion equipment of gas-turbine engines |
US2841381A (en) * | 1953-05-14 | 1958-07-01 | Basil E Jones | Tobacco curer |
US2775094A (en) * | 1953-12-03 | 1956-12-25 | Gen Electric | End cap for fluid fuel combustor |
BE535906A (de) * | 1954-02-23 | |||
US2874536A (en) * | 1954-03-18 | 1959-02-24 | Gen Electric | Cooling means for tailpipe |
GB758213A (en) * | 1954-03-03 | 1956-10-03 | Parsons & Marine Eng Turbine | Improvements in and relating to cylindrical combustion chambers or furnaces |
CH344262A (de) * | 1955-06-16 | 1960-01-31 | Jan Dr Jerie | Verbrennungskammer mit gekühlter Innenwand |
DE1108372B (de) * | 1956-11-01 | 1961-06-08 | Josef Cermak Dr Ing | Kuehlungseinrichtung fuer thermisch hochbeanspruchte Waende |
NL248467A (de) * | 1957-02-18 | |||
DE1107872B (de) * | 1958-12-02 | 1961-05-31 | Degussa | Verfahren und Vorrichtung zur Verbrennung von brennbare Feststoffe enthaltenden Gasen mit geringem Heizwert |
US3038309A (en) * | 1959-07-21 | 1962-06-12 | Gen Electric | Cooling liner for jet engine afterburner |
GB1605213A (en) * | 1961-10-23 | 1984-08-30 | Rolls Royce | Mixing chambers for continuous flow engines |
GB1038661A (en) * | 1961-12-05 | 1966-08-10 | Ass Elect Ind | Improvements relating to metallic gas turbine combustion chambers |
US3185458A (en) * | 1963-05-13 | 1965-05-25 | Zink Co John | Direct fired air heater |
US3532332A (en) * | 1968-09-25 | 1970-10-06 | American Pollution Prevention | Rotary dehydrator system |
US3539284A (en) * | 1969-03-12 | 1970-11-10 | John J Wolfersperger | Two-chamber fuel burner |
US3545202A (en) * | 1969-04-02 | 1970-12-08 | United Aircraft Corp | Wall structure and combustion holes for a gas turbine engine |
US4392355A (en) * | 1969-11-13 | 1983-07-12 | General Motors Corporation | Combustion liner |
US3706203A (en) * | 1970-10-30 | 1972-12-19 | United Aircraft Corp | Wall structure for a gas turbine engine |
US3736747A (en) * | 1971-07-09 | 1973-06-05 | G Warren | Combustor |
US4555901A (en) * | 1972-12-19 | 1985-12-03 | General Electric Company | Combustion chamber construction |
US4480436A (en) * | 1972-12-19 | 1984-11-06 | General Electric Company | Combustion chamber construction |
US4912922A (en) * | 1972-12-19 | 1990-04-03 | General Electric Company | Combustion chamber construction |
US3956886A (en) * | 1973-12-07 | 1976-05-18 | Joseph Lucas (Industries) Limited | Flame tubes for gas turbine engines |
US3990231A (en) * | 1974-10-24 | 1976-11-09 | General Motors Corporation | Interconnections between ceramic rings permitting relative radial movement |
US4236378A (en) * | 1978-03-01 | 1980-12-02 | General Electric Company | Sectoral combustor for burning low-BTU fuel gas |
GB2034874A (en) * | 1978-11-03 | 1980-06-11 | Gen Electric | Gas turbine engine combustor |
US4292810A (en) * | 1979-02-01 | 1981-10-06 | Westinghouse Electric Corp. | Gas turbine combustion chamber |
US4361010A (en) * | 1980-04-02 | 1982-11-30 | United Technologies Corporation | Combustor liner construction |
US4302941A (en) * | 1980-04-02 | 1981-12-01 | United Technologies Corporation | Combuster liner construction for gas turbine engine |
US4414816A (en) * | 1980-04-02 | 1983-11-15 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Combustor liner construction |
US4845940A (en) * | 1981-02-27 | 1989-07-11 | Westinghouse Electric Corp. | Low NOx rich-lean combustor especially useful in gas turbines |
US4419863A (en) * | 1981-09-30 | 1983-12-13 | United Technologies Corporation | Fuel-air mixing apparatus |
US4773227A (en) * | 1982-04-07 | 1988-09-27 | United Technologies Corporation | Combustion chamber with improved liner construction |
DE3535442A1 (de) * | 1985-10-04 | 1987-04-09 | Mtu Muenchen Gmbh | Ringbrennkammer fuer gasturbinentriebwerke |
US5653110A (en) * | 1991-07-22 | 1997-08-05 | General Electric Company | Film cooling of jet engine components |
JP2597800B2 (ja) * | 1992-06-12 | 1997-04-09 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | ガスタービンエンジン用燃焼器 |
US5327727A (en) * | 1993-04-05 | 1994-07-12 | General Electric Company | Micro-grooved heat transfer combustor wall |
US5337568A (en) * | 1993-04-05 | 1994-08-16 | General Electric Company | Micro-grooved heat transfer wall |
CA2288557C (en) * | 1998-11-12 | 2007-02-06 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Gas turbine combustor cooling structure |
US20020066273A1 (en) * | 2000-12-04 | 2002-06-06 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Plate fin and combustor using the plate fin |
EP1413831A1 (de) * | 2002-10-21 | 2004-04-28 | Siemens Aktiengesellschaft | Ringbrennkammern für eine Gasturbine und Gasturbine |
GB2453946B (en) * | 2007-10-23 | 2010-07-14 | Rolls Royce Plc | A Wall Element for use in Combustion Apparatus |
DE102007050664A1 (de) * | 2007-10-24 | 2009-04-30 | Man Turbo Ag | Brenner für eine Strömungsmaschine, Leitblech für einen derartigen Brenner sowie eine Strömungsmaschine mit einem derartigen Brenner |
GB0800294D0 (en) * | 2008-01-09 | 2008-02-20 | Rolls Royce Plc | Gas heater |
GB0801839D0 (en) * | 2008-02-01 | 2008-03-05 | Rolls Royce Plc | combustion apparatus |
GB2457281B (en) * | 2008-02-11 | 2010-09-08 | Rolls Royce Plc | A Combustor Wall Arrangement with Parts Joined by Mechanical Fasteners |
GB0803366D0 (en) * | 2008-02-26 | 2008-04-02 | Rolls Royce Plc | Nose cone assembly |
GB2460634B (en) * | 2008-06-02 | 2010-07-07 | Rolls Royce Plc | Combustion apparatus |
US8622737B2 (en) * | 2008-07-16 | 2014-01-07 | Robert S. Babington | Perforated flame tube for a liquid fuel burner |
US8402764B1 (en) * | 2009-09-21 | 2013-03-26 | Florida Turbine Technologies, Inc. | Transition duct with spiral cooling channels |
US8307654B1 (en) * | 2009-09-21 | 2012-11-13 | Florida Turbine Technologies, Inc. | Transition duct with spiral finned cooling passage |
US8955330B2 (en) * | 2011-03-29 | 2015-02-17 | Siemens Energy, Inc. | Turbine combustion system liner |
CN105318356A (zh) * | 2014-07-21 | 2016-02-10 | 北京航天动力研究所 | 一种大深宽比变截面换热通道 |
US11506384B2 (en) | 2019-02-22 | 2022-11-22 | Dyc Turbines | Free-vortex combustor |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1440095A (en) * | 1919-11-14 | 1922-12-26 | Charles D Mosher | Fuel-burning apparatus |
US2268464A (en) * | 1939-09-29 | 1941-12-30 | Bbc Brown Boveri & Cie | Combustion chamber |
GB597151A (en) * | 1943-03-13 | 1948-01-20 | Claude Albert Bonvillian | Improvements in apparatus for the combustion of fuel |
US2464791A (en) * | 1943-11-05 | 1949-03-22 | Claude A Bonvillian | Apparatus for the combustion of fuel |
US2458066A (en) * | 1944-07-20 | 1949-01-04 | American Locomotive Co | Combustion chamber |
BE489359A (de) * | 1944-10-05 | |||
US2476031A (en) * | 1944-12-02 | 1949-07-12 | American Locomotive Co | Reheater |
US2493641A (en) * | 1946-06-18 | 1950-01-03 | Westinghouse Electric Corp | Turbine apparatus |
US2491434A (en) * | 1947-04-25 | 1949-12-13 | Bituminous Coal Research | Combination power plant and heating system |
-
1947
- 1947-05-12 CH CH255541D patent/CH255541A/de unknown
-
1948
- 1948-03-03 US US12722A patent/US2617255A/en not_active Expired - Lifetime
- 1948-04-29 GB GB11774/48A patent/GB647293A/en not_active Expired
-
1949
- 1949-01-01 DE DEP28923A patent/DE863153C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1052750B (de) * | 1954-02-26 | 1959-03-12 | Rolls Royce | Wand einer Brennkammer fuer fluessigen Kraftstoff, insbesondere in Gasturbinen |
DE1291554B (de) * | 1964-05-21 | 1969-03-27 | Prvni Brnenska Strojirna Zd Y | Brennkammer fuer Gasturbinen |
DE3230379A1 (de) * | 1982-05-10 | 1983-11-10 | Widmer & Ernst AG, 5430 Wettingen | Verfahren und vorrichtung zum verbrennen von materialien in einer brennkammer |
DE19641957A1 (de) * | 1996-10-11 | 1998-04-16 | Abb Research Ltd | Vorrichtung zur Dichtung von Brennkammerziegeln |
US5913678A (en) * | 1996-10-11 | 1999-06-22 | Abb Research Ltd. | Arrangement for sealing combustion-chamber bricks |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB647293A (en) | 1950-12-13 |
CH255541A (de) | 1948-06-30 |
US2617255A (en) | 1952-11-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE863153C (de) | Gekuehlte metallische Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und Treibgasen | |
DE2406277C2 (de) | Kühllufteinlaß | |
DE1150696B (de) | Vielstrahl-Waermetauscher, in dem eine Fluessigkeit gegen die Waermeaustauschwand gespritzt wird | |
DE2907769A1 (de) | Mantelhalterung mit aufprallkuehlung | |
DE2033128C3 (de) | Wärmeaustauschaggregat mit Wärmetauschern, bei denen innerhalb eines Außenmantels Rohrreihen durch einen Zwischenmantel umschlossen sind | |
DE2349202A1 (de) | Kessel fuer zentralheizungsanlagen | |
DE1426648B2 (de) | Schnelldampferzeuger | |
DE2536657C3 (de) | Wärmeaustauscher zum Vorwärmen von Verbrennungsluft für insbesondere ölbeheizte Industrieöfen | |
US3630274A (en) | Heat exchanger provided with a thermal barrier | |
DE1052175B (de) | Verbrennungseinrichtung | |
DE2149536A1 (de) | Verfahren zum Erhitzen einer Waermeuebertragungsfluessigkeit | |
DE710289C (de) | Schaufel mit Einrichtung zur Bildung einer gegen hohe Temperaturen schuetzenden Grenzschicht und Verfahren zur Herstellung dieser Schaufel | |
EP0128463A2 (de) | Raumheizgerät für Kleinräume | |
DE2338147A1 (de) | Rotierender schachtofen mit gekuehltem brennerrohr | |
DE875401C (de) | Wassererhitzer aus einem doppelwandigen, eine zentrale Erhitzungskammer begrenzenden Rohrkoerper | |
EP0663563B1 (de) | Verfahren zum Betreiben der Verbrennung in Feuerungsanlagen und eine Feuerungsanlage | |
DE2700563C3 (de) | Wärmeübertrager für einen Hochtemperaturreaktor | |
DE2412421A1 (de) | Waermeaustauscher mit doppelrohrelementen | |
DE874678C (de) | Roehrengaserhitzer, insbesondere fuer feste Brennstoffe, vorzugsweise zur Verwendungbei zweistufigen Gasturbinenanlagen | |
EP0171558A2 (de) | Wärmeübertrager | |
DE2441706A1 (de) | Heizkessel mit gusseisernen gerippten rohren | |
CH213792A (de) | Aus Metall hergestellte Brennkammer zur Erzeugung von Heiz- und Treibgasen mässiger Temperatur. | |
DE136236C (de) | ||
DE2308317A1 (de) | Waermetauscher mit rohrfoermig angeordnetem rohrbuendel | |
DE3001174C2 (de) | Wirbelbettbrennkammer |