DE863150C

DE863150C - Zuendverteiler fuer Zuendeinrichtungen zum Betrieb von Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE863150C
Application number: DEB9918D
Authority: DE
Inventors: Karl Dipl-Ing Straub; Otto Dipl-Ing Queitsch; Eugen Krempel
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1942-12-01
Filing date: 1942-12-01
Publication date: 1953-01-15

Description

Bei Zündeinrichtungen zum Betrieb ,von Brend kraftmaschinen muß im allgemeinen auch eine Durchlüftung stattfinden, damit sie auf die Dauer betriebsfähig sind. Die Durchlüftung wird vielfach dadurch erreicht, daß die Verteilerscheiben an mindestens einer Stelle einen Ausschnitt erhalten, durch den Frischluft in .das Innere des Verteiler- und Unterbrechergehäuses eindringen kann. Lediglich in besonders staubigen und sandreichen Ländern führt diese Belüftungsweise zu Betriebsstörungen, da hier Sand- und Staubteilchen in das Innere der Unterbrecher- und Verteilergehäuse eindringen, die Kontakte zerstören und die Hochspannungskriechwege zwischen den Verteilersegmenten verkürzen.
Diese Nachteile werden. gemäß der Erfindung vermieden durch- einen außen an der Verteilerscheibe angeordneten Blechring, welcher einen an der Verteilerscheibe entlang laufenden, im wesentlichen geschlossenen Luftkanal bildet und mindestehs eine Öffnung nach außen für den Zutritt von Frischluft in das Verteilergehäuse aufweist, welche gegenüber mindestens einer in der Verteilerscheibe vorhandenen Öffnung für den Durchtritt der Luft aus dem Luftkanal in das Innere des Verteilergehäuses versetzt ist. Durch einen derartigen labyrinthartigen Lüftungskanal kann das Eindringen von Staub und Sand in das Verteilergehäuse weitgehend verhindert werden.
In der Abbildung ist ein Batternieverteiler mit Lüftungsring teilweise im Schnitt dargestellt. Im einzelnen ist dabei die Verteilerscheibe mit a und das Verteilergehäuse mit b bezeichnet. Die Verteilerscheibe a ist durch einen Einpaß c auf dem Gehäuse b zentriert. Am Abtropfrand d der Verteilerscheibe a ist ein Blechring e angeordnet, der über die untere Kante des Abtropfrandes d hinausragt und gegen das Verteilergehäuse b so umgebogen ist, daß ein Luftkanal durch das Verteiler= gehäuse b, die innere Abschrägung d' des Abtropfrandes d und den Blechring e gebildet wird. Dabei ist der Rand des Blechringes e mit zwei Aussparungen e' versehen, welche den Zutritt der Luft in den Luftkanal gestatten, während eine gegenüber den Aussparungen e' versetzte Aussparung f im. Einpaß c die Luft in das Innere des Gehäuses b eintreten läßt. Dadurch, daß die Aussparungen e' und f gegeneinander versetzt sind, ist das Eindringen von Staub und Sand in .das Gehäuse b weitgehend verhindert. Damit der Blechring e auf dem Abtropfrand d nicht verdrehbar ist, ist der Abtropfrand an zwei Stellen mit Ausnehmungen d" versehen, in welche der Rand des Ringes e hineingedrückt ist. Zu erwähnen ist ferner noch, daß der Ring selbst vor dem Aufbringen auf den Rand der Verteilerscheibe entweder aus einem ebenen Blechring gezogen oder aber aus einem schmalen Blechstreifen gerollt und an einer Stelle zusammengeschweißt sein kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Verteilerscheibe für Batteriezündanlag:n zum Betrieb von Brenakraftmaschinen mit Belüftungsvorrichtung, gekennzeichnet durch einen außen an der Verteilerscheibe angeordneten Blechring, welcher einen an der Verteilerscheibe entlang laufenden, im wesentlichen geschlossenen Luftkanal bildet und mindestens eine Öffnung nach außen für den Zutritt von Frischluft in das Verteilergehäuse aufweist, welche gegenüber mindestens einer in der Verteilerscheibe vorhandenen Öffnung für den Durchtritt der Luft aus dem Luftkanal in das Innere des Verteilergehäuses versetzt ist.
2. Verteilerscheibe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechring über die untere Kante des Abtropfrandes der Verteilerscheibe hinausragt und gegen das Verteilergehäuse so umgebogen ist, daß der Luftkanal durch das Verteilergehäuse, die Stirnseite des Abtropfrandes und den Blechring gebildet wird.
3. Verteilerscheibe nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der den Luftkanal bildende Ring aus Blech gerollt und an einer Stelle zusammengeschweißt ist. d.. Verteilerscheibe nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verteilerscheibe mindestens eine Aussparung enthält, in welche der Blechring eingedrückt ist.