DE8618150U1 - Befestigungsmittel - Google Patents
BefestigungsmittelInfo
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- bracket
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- shaped
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/27—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/23—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the rear wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
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"Befestigungsmittel"
Die Neuerung betrifft ein Befestigungsmittel für an Zweiradfahrzeuge
anbringbare, formstäbile Gepäckbehälter mit mindestens einem
formstabilen Mittelteil, welches mindestens an der Hinterseite einen
Verschlußbeschlag mit darauf angeordneter beweglicher Verschlußkappe aufweist, dem an einer Abdeckung des Behälters eine Verschlußöse zugeordnet ist.
Behälter der oben beschriebenen Art werden auf die Trageinrichtung -Üblicherweise Gepäckträger genannt - von vorzugsweise Fahrrädern oder
ähnlich aufgebauten Zweirädern aufgesetzt. Sie können hierbei im vorderen Bereich eine Untergriffszunge aufweisen, die unter eine
Querstrebe einer solchen Trageinrichtung geschoben wird, so daß in vertikaler Richtung ein solcher Behälter bereits Halt hat.
Ausgehend von einem solchen Behälter liegt der Neuerung die Aufgabe
zugrunde, ein einfaches Befestigungsmittel vorzuschlagen, mit dem der genannte Behälter an einem zweiten Punkt sicher und leicht und
gleichzeitig schnell lösbar befestigt werden kann.
Neuerungsgemäß ist diese Aufgabe gelöst durch einen ersten U-förmigen
Bügel, dessen freie Schenkel auf die Querstreben einer am Zweiradfahrzeug angeordneten Trageinrichtuhg aüflegbar sind und einem
weiteren im wesentlichen U-förmigen Bügel, der mit den Enden seiner freien Schenkel schwenkbar am Verbindungsschenkel des ersten
U-förmigen Bügels angeordnet ist* v/obei beide U-förmige Bügel solche
Längenabmessungen aufweisen, daß der weitere Bügel in hochgeklappter Stellung mit seinem ' Verbindungsschenkel den Verschlußbeschlag
übergreifen kann und der erste Bügel in dieser Lage an der
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Trageinrichtung befestigbar ist. Hierdurch gelingt es den ersten Bügel so
auf den Gepäckträger aufzulegen, daß er über einfache Klemmen doch
sicher befestigt werden kann und damit dem zweiten Bügel Halt gibt. Dsr zweite Bügel kann dann sehr einfach den Verschiußbeschia" des
Behälters übergreifen, so daß dann, wenn der Verschluß geschlossen ist, der zweite Bügel sicher gehalten ist und seinerseits über den ersten
Bügel den Behälter sicher festhält,
Ergänzend ist vorgeschlagen, daß die freien Schenkel des ersten Bügels
in Befestigungslage mindestens drei Querstreben der Trageinrichtung übergfeifen. Hierdurch wird dann, wenn eine Anklemmung dieses Bügels
an der mittleren Querstrebe erfolgt, dem Bügel mindestens in vertikaler
Richtung durch die Abstützung dieser Querstreben ein sicherer Halt verliehen.
Weiterhin ist vorgeschlagen, daß der Verbindungsschenkel des weiteren
Bügels im Mittelteil zu einer schmalen Zunge ausgeformt ist, die in Schließstellung über den Rand des Behälters abgeknickt und mit der
Restlänge die Abdeckung hintergreifend in den Innenraum des Behälters
ragen kann. Diese schmale Zunge bildet einerseits einen Griff für die Betätigung dieses weiteren Bügels und verbessert durch das Hineinragen
in den Innenraum des Behälters den Halt des Behälters gegen ein Verschieben nach rückwärts. Wollte sich der Behälter nach rückwärts
bewegen, würde die Restlänge der Zunge gegen die Innenwand der Behälterabdeckung stoßen und damit eine weitere Bewegung verhindern.
Schließlich ist noch vorgeschlagen, daß der weitere Bügel aus
Metalidraht von ca. 3 mm Durchmesser geformt ist. Ein solcher Draht
läßt sich leicht in gewünschter Weise verformen und ist ausreichend stabil um einen sicheren Halt für den Behälter zu gewährleisten.
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Die Neuerung soll nun anhand der Zeichnungen* die ein Ausführungsbeispiel zeigen, näher erläutert werden.
Es zeicnen:
Figur 1: Behälter perspektivisch und im Schnitt angebracht am Gepäckträger eines Fahrrades
Figur 2: Befestigungsbügel für den Behälter in der Anbringung am Gepäckträger eines Fahrrades.
Figur 3: Perspektivisch Fahrrad mit auf dem Gepäckträger angeordnetem Behälter
Auf einer als Gepäckträger gestalteten Trageinrichtung 5 eines Zweirades 6, beispielsweise eines Fahrrades, soll ein formstabiler
Behälter 9 sicher befestigt werden. Der Behälter 9 kann hierbei im wesentlichen aus formstabilen Seitenbehältern 18 und 19 bestehen, die
über ein Mittelteil 2 mit vorne 11 und hinten 12 hochgezogenen
Begrenzungswänden 21 miteinander verbunden sind. Auf der Unterseite 1
des Mittelteils 2 kann hierbei eine Untergriffzunge 3 befestigt sein, die eine Querstrebe H der Trageinrichtung 5 untergreift. Der Gesamtbehälter
9 kann hierbei über eine Abdeckung 7 verfügen, die schüsseiförmig ausgebildet ist und mit einem Aufsetzrand 8 auf dem Behälterrand 22
aufliegt, wobei die Abdeckung über einen umlaufenden Rand 10 verfügt, der außen den. Behälter 9 im Bereich des Behälterrandes 22 umfaßt.
Hierdurch kann sich die Abdeckung 7 in der Ebene des Behälterrandes 22 nicht mehr verschieben.
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Die Abdeckung 7 ist über einen vorne und hinten im Bereich des
Mittelteils 2 befestigten Verschluß 13 und 14 lösbar befestigt.
Mindestens der hinten an der Begrenzungswand 20 angeordnete Verschluß
14 besteht im wesentlichen aus einem an dieser BeoTenzun°sv3nd 20
befestigten Verschtürbeschlag 17, auf dem eine Verschlußkappe 16
beweglich und abschließbar angeordnet ist. Der Verschlußkappe 16 ist eine Verschlußöse 15 an der Abdeckung 7 zugeordnet. Die Verschlußöse
15 wird von der Verschlußkappe 16 überdeckt und damit gehalten. Der
beschriebene Verschluß ist handelsüblich.
Um einen weiteren sicheren Befestigungspunkt zu erreichen, wird ein
erster U-förmiger Bügel 23 mit seinen freien Schenkeln über mindestens drei Querstreben 4 der Trägeinrichtung 5 gelegt und an der mittleren
Quefstrebe 4 über einfache Klemmen 24, die ebenfalls im Handel
erhältlich sind, befestigt. In vertikaler Richtung ist damit der Bügel 23 sicher gehalten. Der Bügel 23 steht hinten ausreichend weit über die
Trageinrichtung 5 über und weist an seinem Verbindungsschenkel einen weiteren U-förmigen Bügel 25 auf, der mit seinen freien Schenkeln
schwenkbar am Verbindungsschenkel des U-förmigen Bügels 23 angeordnet ist. Zusätzlich weist im Ausführungsbeispiel der Bügel 25
eine schmale Zunge 26 auf, die im mittleren Bereich des Verbindungsschenkels angeformt ist.
Zur Befestigung des Behälters 9 wird dieser mit dem Mittelteil 2 auf die
Trageinfichtung 5 aufgelegt und die Untergriffzunge 3 unter die vordere
Querstrebe 4 geschoben. Vorher wurde der U-förmige Bügel 23 mit seinen freien Schenkeln über mindestens die drei letzten Querstreben 4 der
Trageinrichtung 5 gelegt und an der mittleren Querstrebe 4 an jedem freien Schenkel mit einer handelsüblichen Klemme 24 befestigt. In
dieser Lage muß der U-förmige Bügel 23 mit seinem Verbindungsschenkel soweit nach hinten überstehen, daß der hochgeklappte weitere Bügel 25
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jnit seinem Verbindungsschenkel den Verschlußbeschlag 17 übergreift,
wie in Figur 1 dargestellt. Die schmale Zunge 26 ist so abgeknickt, daß sie in dieser Lage über den Behälterrand 22 in das Innere des Behälters
9 weist, wobei die Restlänge der Zunge 26 aufwärts gerichtet ist, so daß bei aufgesetzter Abdeckung 7 diese Restlänge der Zunge an der inneren
Wand der Abdeckung 7 anliegt. Wird nun bei aufgesetzter Abdeckung 7 der Verschluß 1Ψ geschlossen t'nd damit die Verschlußkappe 16 über die
Verschlußöse 15 gesetzt, dann ist der Verbindungssteg des Bügels 25 gefangen und hält über den Verschlußbeschiag 17 den Behälter 19 sicher
fest.
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Liste der verwendeten Bezugszeichen
1 | Unterseite |
2 | Mittelteil |
3 | Untergriffzunge |
Ii | Querstrebe |
5 | Trageinrichtung |
6 | Zweirad |
7 | Abdeckung |
8 | Aufsetzrand |
9 | Gesamtbehälter |
10 | Rand |
11 | vorn |
12 | hinten |
13 | Verschluß |
1* | Verschluß |
15 | Verschlußöse |
16 | Verschlußkappe |
17 | Verschlußbeschlag |
18 | Seitenbehälter |
19 | Seitenbehälter |
20 | Begrenzungswand |
21 | Begrenzungswand |
22 | Behälterrand |
23 | U-förmiger Bügel |
lh | Klemme |
25 | weiterer U-förmiger Bügel |
26 | schmale Zunge |
Claims (3)
1. Befestigungsmittel für an Zweiradfahrzeuge anbringbare formstabile Gepäckbehälter mit mindestens einem formstabilen
Mittelteil, welches mindestens an der Hinterseite einen Verschlußbeschlag mit darauf angeordneter beweglicher
Verschlußkappe aufweist, dem an einer Abdeckung des Behälters eine Verschlußöse zugeordnet ist, gekennzeichnet durch einen
ersten U-förmigen Bügel (23), dessen freie Schenkel auf die Querstreben (ty) einer am Zweiradfahrzeug (6) angeordneten
Trageinrichtung (5) auflegbar sind und einem weiteren im Wesentlichen U-förmigen Bügel (25), der mit den Enden seiner
freien Schenkel schwenkbar am
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Verbindungsschenkel des ersten U-förmigen Bügels (23)
angeordnet ist, wobei beide U-förmige Bügel (23,25) solche Längenabmessungen aufweisen, daß der weitere Bügel (25) in
hochgeklappter Stellung (Figur 1) mit seinem Verbindungsschenkel den Verschlußbeschlag (17) übergreifen kann und der erste Bügel
(23) in dieser Lage an der Trageinrichtung (5) befesti^-jar ist.
2. Befestigungsmittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die freien Schenkel des ersten Bügels (23) in Befestigungslage (Figur 1,2) mindestens drei Querstreben (Ψ) der Trageinrichtung (5)
übergreifen.
3. Befestigungsmittel nach mindestens einem der Ansprüche 1 und 2
dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsschenkel des weiteren Bügels (25) im Mittelteil zu einer schmalen Zunge (26) ausgeformt
ist, die in Schließstellung (Figur 1,3) über den Rand (22) des
Behälters (9) abgeknickt und mit der Restlänge die Abdeckung (7)
hintergreifend in den Innenraum des Behälters (9) ragen kann.
,, <l·. Befestigungsmittel nach mindestens einem der Ansprüche .1 bis 3,
' dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Bügel (25) aus
Metalldraht von ca. 3 mm Durchmesser geformt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8618150U DE8618150U1 (de) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | Befestigungsmittel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8618150U DE8618150U1 (de) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | Befestigungsmittel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8618150U1 true DE8618150U1 (de) | 1986-09-04 |
Family
ID=6796248
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8618150U Expired DE8618150U1 (de) | 1986-07-07 | 1986-07-07 | Befestigungsmittel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8618150U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10323443A1 (de) * | 2003-05-23 | 2004-12-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Gepäcksystem für Motorräder |
BE1019764A4 (nl) * | 2011-01-13 | 2012-12-04 | Hema Bv | Bagagehouder voor gebruik op een fiets. |
-
1986
- 1986-07-07 DE DE8618150U patent/DE8618150U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10323443A1 (de) * | 2003-05-23 | 2004-12-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Gepäcksystem für Motorräder |
BE1019764A4 (nl) * | 2011-01-13 | 2012-12-04 | Hema Bv | Bagagehouder voor gebruik op een fiets. |
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