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Straßennotzeichen für Kraftfahrer Gegenstand der Erfindung bildet
ein neuartiges Straßennotzeichen für Kraftfahrer.
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Für Kraftfahrer ergibt sich häufig die Notwendigkeit, fremde Hilfe
in Anspruch zu nehmen und sich hierzu mit anderen vorbeikommenden Kraftfahrern zu
verständigen bzw. diese zum Anhalten zu veranlassen, beispielsweise dann, wenn technische
'Mängel eingetreten sind, ärztlicher Beistand benötigt wird, der Treibstoff ausgefallen
ist. um Abschleppen oder Weiterbeförderung gebeten werden soll u. dgl, m. In solchen
Fällen bedient man sich notgedrungen des Winkens oder einer sonstigen Signalgabe
mit den Armen, ohne hiermit häufig Erfolg zu haben, da mit dem Winken an Straßen
und Autobahnen bekanntlich viel Mißbrauch getrieben wird und daher viele Kraftfahrer
auf Winkzeichen grundsätzlich nicht mehr reagieren.
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In dieser Hinsicht schafft nun das erfindungsgemäße Strallennotzeichen
eine grundsätzliche Abhilfe, indem es ein leicht -von jedem Kraftfahrer mitzuführendes
und ohne weiteres nach entsprechenden Vereinbarungen und Anweisungen der zuständigen
Stellen und Verbände zu deutendes Signalmittel schafft, mit dem um so weniger Mißbrauch
getrieben und das um so mehr von dem davon angesprochenen Kraftfahrer beachtet werden
dürfte, als jeder derselben ja jederzeit auch selbst in die Lage und Notwendigkeit
kommen kann, davon für eigenen Bedarf Gebrauch zu machen.
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Dieses erfindungsgemäße Straßennotzeichen für Kraftfahrer besteht
aus einer zumindest annähernd senkrecht aufstellbaren oder aufhängbaren Scheibe,
vorzugsweise dreieckiger, quadratischer oder kreisrunder Form, welche mit einem
farblich davon abweichenden, sich etwa von ihrem Mittelpunkt bis etwa an ihre Pheripherie
radial erstreckenden Zeiger belegt oder sonstwie versehen ist.
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Je nachdem, wie die Scheibe in bezug auf die Zeigerrichtung aufgestellt
oder aufgehängt wird, und je nach der für jede dieser Zeigerstellungen festgelegten
Bedeutung kann so insbesondere im
Falle einer Dreiecksausführung,
beispielsweise eine Zeigerstellung nach oben, die Deutung »Brauche technische Hilfe«,
eine Zeigerstellung nach links unten die Deutung »Brauche dringend ärztliche Hilfe«
und eine Zeigerstellung nach rechts unten die Deutung »Bitte um Weiterbeförderung«
haben. Ebenso kann die Zahl und Art der Zeigerstellung auch vermehrt und so die
Zeichengebung noch mehr spezialisiert werden, z. B. hinsichtlich der Bitte um Abgabe
von Treibstoff u. dgl. m.
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Der Zeiger kann auf der Scheibe z. B. als entsprechender andersfarbiger
Ausschnitt auf die Scheibe aufgelötet, aufgenietet oder sonstwie an ihr befestigt
sein oder z. B. auch durch entsprechende Prägung einer Blechscheibe mit ihr aus
einem Stück bestehen, das dann entsprechend verschiedenartig bemalt wird. Im einfachsten
Falle kann der Zeiger auch als bloßer Farbbalken auf der Scheibe angebracht werden.
Durch entsprechende Aufstellung oder Aufhängung des Straßennotzeichens, insbesondere
auch am Kraftfahrzeug selbst, kann man in allen diesen Fällen dann dem Zeiger die
jeweils gewünschte Stellung geben. Für ein solches Aufstellen oder Aufhängen werden
die erfindungsgemäßen Straßennotzeichen zweckmäßig mit entsprechenden, entweder
den einzelnen Zeigerstellungen entsprechenden oder gegebenenfalls lösbar oder verstellbar
angebrachten Ständerungen, z. B. einem einfachen, mit einem senkrechten Schlitz
versehenen Fußblock und/oder mit entsprechenden, entweder den einzelnen Zeigerstellungen
entsprechenden oder gegebenenfalls lösbar oder verstellbar angebrachten Aufhängeorganen,
z. B. einfachen Löchern, Haken, Schlaufen ad. dgl., entsprechend den verschiedenen
Lagen des Zeigers zur Senkrechten, ausgestattet.
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Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung kann der Zeiger
auf der Scheibe auch um eine in deren Mittelpunkt vorgesehene Achse verstellbar
ausgebildet werden. In solchem Falle genügt eine einfache Ständerung und/oder Aufhängeorgan
und kann dann bei gleichbleibender Stellung der Scheibe jede jeweils gewünschte
Winkelstellung des Zeigers und damit Zeichengebung durch einfaches Verstellen des
Zeigers herbeigeführt werden.
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Bei kreisrunder Form der Scheibe kann der Zeiger gewünschtenfalls
auch als Teilkreisscheibe, z. B. Viertel- oder Drittelkreisscheibe; ausgebildet
und so dieselbe besonders deutlich erkennbar gemacht werden.
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Bei allen diesen verschiedenen Ausführungsformen kann der Zeiger vorteilhafterweise
auch mit einer reflektierenden Oberfläche, z. B. Anstrich, der auch in Leuchtfarbe
gehalten sein kann, oder sog. Katzenaugen ausgestattet werden, um auch bei Nacht
,das Straßennobzeidhen gut erkennbar zu machen.
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In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einigen beispielsweisen
Ausführungsformen schematisch veranschaulicht und sei an Hand derselben nachstehend
im einzelnen noch näher erläutert. Die Fig. i bis 3 zeigen ein erfindungsgemäßes
Straßennotzeichen in Dreiecksausführung mit der Scheibe -i und dem fest mit dieser
verbundenen oder mit ihr aus einem Stück bestehenden Zeiger z. Bei dieser ,Ausführungsform
sind keine Ständerung oder Aufhängeorgane vorgesehen, sondern es genügt das Straßennotzeichen
jeweils auf eine andere Kante zu stellen, z. B. quer zur Fahrtrichtung an das Kraftfahrzeug
anzulehnen, um die jeweils gewünschte Zeigerstellung zu erzielen.
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Fig. 4 zeigt das gleiche Straßennotzeichen mit je einem Aufhängeloch
3 in jeder der drei Ecken, womit gleichfalls durch entsprechendes Aufhängen die
jeweils gewünschte Zeigerstellung erzielt werden kann.
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Fig. 5 zeigt eine Ausführungsform, bei welcher die Scheibe 4 mit dem
aus einem gesonderten Werkstoffteil gefertigten Zeiger 5 belegt und mit der einzelnen
Zeigerstellung entsprechend Ständerung 6 ausgestattet ist.
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Fig. 6 zeigt eine Ausführungsform, bei welcher .die Blechscheibe 7
mit dem aus ihr durch Hervorprägung erzielten Zeiger 8 aus einem Stück besteht und
mit dem geschlitzten Fußstück 9 ausgestattet ist, in welches die Scheibe 7 mit jeweils
gewünschter Zeigerstellung eingeklemmt werden kann.
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Die Fig.7 bis 9 zeigen eine Ausführungsform mit kreisrunder Scheibe
io und als Drittelkreisscheibe ausgebildeten verstellbaren Zeiger i i in jeweils-verschiedener
Zeigerstellung.
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Fig.,io zeigt eine Ausführungsform mit quadratischer Scheibe 12 und
verstellbarem Zeiger 13, der mit reflektierendem Anstrich versehen ist.
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Fig. ri zeigt die gleiche Ausführungsform wie Fig. io mit dem Unterschied,
daß hier der verstellbare Zeiger @i3 mit sog. Katzenaugen besetzt ist.