DE847234C

DE847234C - Treibriemen, Seile, Transportbaender u. dgl.

Info

Publication number: DE847234C
Application number: DEP6962D
Authority: DE
Inventors: Herbert Dr Berg; Bruno V Dr Zychlinski
Original assignee: HELLMUTH HOLZ DR
Current assignee: HELLMUTH HOLZ DR
Priority date: 1936-12-18
Filing date: 1936-12-18
Publication date: 1952-08-21

Description

Treibriemen, Seile, Transportbänder u. dgl.
Treibriemen, seile, Transportbänder u. dgl. aus Leder, Gummi, Gespinsten u. dgl. zeigen den Nachteil des (leitells, insbesondere 1 @ei Belletzullg mit Ölen und Fetten. Solche Riemen müssen im Betrieb auch häufig verkürzt werden, da ihre elastische Dehnung mangelhaft ist. Störend ist ferner, daß sie sich sehr leicht elektrisch aufladen und so Anlaß zu Bränden gehen.
Es wurde nun gefunden daß die geschilderten Nachteile teils welliger stark auftreten, teils ganz verschwinden, wenn man Treibriemen, Treibseile, Transportbänder u. dgl. verwendet, die ganz oder zu einem erheblichen Teil aus Polyvinylalkohol oder seinen wasserlöslichen oder in Wasser quellbaren Derivaten bestehen oder mit einer C)herflächenschicht oder Imprägnierung dieser Art versehen sind. Ausgezeichnete elastische Dehnung und dainit geringstes Gleitvermögen weisen Riemen auf, die praktisch ganz aus Polyvinylalkohol und bzw. oder den genannten Derivaten aufgebaut sind. Das verminderte Gleitvermögen und die Unempfindlichkeit gegen die Benetzung mit Öl und Fett können aber auch Treibriemen aus bekannten Materialien durch Aufbringen von Überzügen, z. B. durch Bestreichen, Tauchen, Spritzen u. dgl. mit wäßrigen Lösungen von Polyvinylalkoholen oder entsprechende Imprägnierung, verliehen werden.
Die Wasserempfindlichkeit der Riemen u. dgl. aus Polyvinylalkoholen ist im allgemeinen iiberraschend gering und stört beim Gebrauch kaum, vor allem, wenn die Riemen nach ihrer tierstellung einige Zeit gelagert werden. Damit wurde zum erstenmal gezeigt, daß ein ausgesprochen hydrophiler Stoff als Aufbaumaterial für Treibriemen mit Vorteil verwendbar ist. Ist eine erhöhte Wasserfestigkeit erwünscht, so wählt man die in Wasser nur noch schwach quellenden partiellen Derivate des Polyvinylalkohols, insbesondere entsprechende Kondensationsprodukte mit Aldehyden, oder man unterwirft die aus Polyvinylalkohol hergestellten Elemente oder Oberflächen einer thermischen oder chemischen bzw. kolloidchemischen Behandlung.
Beispielsweise setzt Beimischung von Metallverbindungen, insbesondere Bichromaten, Metallacetaten u. dgl., von Farbstoffen, insbesondere der Kongorotgruppe, Behandlung mit Aldehyden oder mit hygroskopischen Alkoholen die Wasserempfindlichkeit genügend herab. Zugleich können durch solche Maßnahmen etwaige wasserlösliche Füllstoffe, wie beispielsweise Gelatine oder Stätke, in genügend wasserbeständige Form übergeführt werden.
Gegebenenfalls wirken Gemische von Polyvinylalkohol mit seinen wasserlöslichen oder in Wasser quellbaren Derivaten nicht nur hinsichtlich gesteigerter Wasserfestigkeit, sondern auch wegen der günstigen Ergänzung der mechanischen Eigenschaften der verschiedenen Polyvinylkörper besonders vorteilhaft.
Die neuen Treibriemen u. dgl. zeichnen sich vor allem auch durch geringe elektrische Aufladung aus. Sie sind in dieser Beziehung Leder weit überlegen. Es überrascht weiterhin, daß ein hydrophiler thermoplastischer Kunststoff, selbst ohne Weichmacherzusatz, den außerordentlichen Beanspruchungen, wie sie Treibriemen ausgesetzt sind. standhält und dabei eine durchaus befriedigende reversible Dehnung aufweist. Es war keineswegs vorauszu sehen, daß die Biegefestigkeit des Iolyvinylalkohols für diesen Verwendungszweck ausreicht, insbesondere war mit dem Auftreten feiner Risse und der bei Thermoplasten gefürchteten Erscheinung des Aufschuppens zu rechnen. Tatsächlich treten diese Mängel jedoch erst überraschend spät auf und schmälern deshalb die \Vettlewerl)sfähigkeit der erfindungsgemäßen Riemen mit Lederriemen nicht.
PATENTANSPRUen: Treibriemen, Seile, Transportbänder u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß diese Gegenstände ganz oder teilweise aus I>olyvinylalkohol oder seinen wasserlöslichen oder in Wasser quellbaren Derivaten oder entsprechenden Gemischen bestehen oder mit einer Oberflächenschicht oder Imprägnierung dieser Art versehen sind, wobei gegebenenfalls die Wasserempfindlichkeit durch an sich bekannte Maßnahmen den praktischen Anforderungen entsprechend vermindert ist.

Claims

Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. iS7 98I, 393 605; schweizerische Patentschrift Nr. 7X 2X3.