DE8435452U1 - Kugelschraubgetriebe zur Umwandlung einer axialen Bewegung in eine Drehbewegung und umgekehrt für Maschinenbauteile - Google Patents

Description

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KugelschraubgetriebB zur Umwandlung einer axialen Bewegung in eine Drehbewegung und umgekehrt für Maschinenbauteile

Die Erfindung betrifft ein Kugelschraubgetriebe zur Umwandlung einer axialen Bewegung in eine Drehbewegung und umgekehrt für Maschinenbauteile, insbesondere zur Erzielung der Drehbewegung einer DrehsMule zum Antrieb van Schwenktüren bei Fahrzeugen, bestehend aus einem undrehbar, aber axial beweglichen Teil mit mindestens einer Schraubennut, sowie einem Drehteil mit mindestsns einer Schraubennut, wobei in den Schraubennuten zwischen Drehteil und axial beweglichem Teil Kugeln angeordnet sind, die in einem Führungsteil als Lagerstelle für die Kugeln geführt sind.

Ein bekanntes Kugelschraubgetriebe zur Erzielung der Drehbewegung eines Maschinenbauteils, z.B. einer Drehsäule, besitzt als undrehbaren, aber axial beweglichen Teil eine Kolbenstange, welche beispielsweise durch einen pneumatischen Antrieb axial verschiebbar ist, und welche z.B. mit Hilfe von Keilnuten undrehbar gehalten wird, ülird mithin die Kolbenstange und damit der undrehbare, axial bewegliche Teil axial verschoben, dann macht der Drehteil wegen der in den Schraubennuten des Drehteils bzw. des axial beweglichen Teils liegenden Kugeln eine entsprechende Drehbewegung.

Die Halterung der Kugeln erfolgt dabei mit Hilfe eines Kugelkäfigs, der im wesentlichen eine Hülse ist, welche entsprechende Bohrungen aufweist, in denen die Kugeln lagern.

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Für ein störungsfreies Arbeiten eines solchen Kugelgetriebes ist Voraussetzung, daß die für die Führung der Kugeln uorgesehenen Bahrungen in dem Kugelkäfig genau die gleiche Steigung und Teilung aufweisen wie die Schraubennuten des axial beweglichen Teils bzw. des Drehteils. Treten hierbei schon geringfügige Abweichungen auf, dann treten Verspannungen auf, so daB das Abrollen der Kugeln in den Schraubennuten beeinträchtigt ist.

Hinzu kommt, daß der Kugelkäfig seine Lage leicht bzw. geringfügig verändert. Das ist auf einen unregelmäßigen KraftschluB im Getriebe und die Wirkung der Schwerkraft auf die Kugeln bzw. den Kugelkäfig zurückzuführen. Die Folge davon ist, daß es vor Erreichen der Endposition des Drehteils zum Anlaufen des Kugelkäfigs an ein Hindernis kommt, so daß dann der Kugelschraubtrieb mehr einem Gleitschraubtrieb nahekommt.

In verstärktem Maße ist das der Fall, wenn es sich um ein Kugelgetriebe handelt, dessen Arbeitsstellung die vertikale Lage ist; denn dann erhalten die Kugeln und der Kugelkäfig durch die Schwerkraft starke Bewegungsimpulse in Richtung 2D einer Beuiegungsendlage. Ein ordnungsgemäßes Arbeiten eines solchen Kugelgetriebes ist jedenfalls dann nicht mehr gewährleistet.

Besondere Schwierigkeiten ergeben sich bEi durch Drehsäulen angetriebenen Schwenktüren, wobei die Drehbewegung der Drehsäule mit Hilfe eines Kugelgetriebes erzeugt wird, dann, wenn solche DrehsMulen längere Zeit in Betrieb sind. Es hat sich nämlich gezeigt, daß die Kraft für die Öffnungs- bzw.

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für die Schließbewegung zwar immer noch in den axial bewegliehen Teil Eingeleitet werden kann, ohne daß die Schwenktür zum Klemmen neigt; muß jedoch die Tür von Hand geöffnet werden, wobei dann die Kraft am Drehteil angreift, dann hat sich er-5 gsben, daß hierzu ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich ist, der von manchen Personen nicht aufgebracht werden kann.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Kugel-

[ schraubgetriebe zur Umwandlung einer axialen Bewegung in eine

Drehbewegung für Maschinenbauteile zu schaffen, das auch noch 10 nach längerer Betriebszeit absolut leichtgängig ist.

Das wird erfindungsgemMB dadurch erreicht, daß das Führungsteil als in Achsrichtung elastisch nachgiebige Lagerstelle für die Kugeln ausgebildet ist. Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist das Führungsteil eine Schraubenfeder. Die Gangrichtung der Schraubenfeder ist dabei umgekehrt zu der der SchraMhennuten.

Nach eir.em weiteren Merkmal der Erfindung ist das Führungsteil elastisch abgestützt. Dabei erfolgt bei vertikaler Arbeitsstellung des Schraubgetriebes die Abstützung des Führungsteils durch ein Federelement, vorzugsweise eine Schraubenfeder.

Bei horizontaler Arbeitsstellung des Schraubgetriebes ist das Führungsteil zwischen zwei Federelementen, vorzugsweise zwei Schraubenfedern, angeordnet. Die Schraubenfedern zur Abstützung des Führungsteils sind dabei im Drehteil befestigt.

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Die Ausbildung des Führungsteils als elastisch nachgiebige Lagerstelle für die Kugeln vermeidet eine Klemmneigung auch nach einer gewissen Abnutzung der dem Verschleiß unterworfenen Teile des Schraubgetriebes.

Die Anderuny der Qänyriühtuny der aühraubenfedef in ueiuQ auf

die Schraubennut vermeidet, daß die Kugeln entlang der Feder , in der Schraubennut herunterrollen, uias insbesondere dann der

j Fall wäre, wenn die Gangrichtung zwischen Schraubennut und

Feder gleich wäre.

Die elastische Abstützung des Führungsteils ergibt keine absolut genaue Positionierung der Kugeln in der Schraubennut, vielmehr variieren die Kugeln in der Schraubennut infolge dieser elastischen Abstützung des Führungsteils ihre Lage geringfügig* Das hat zur Folge, daß die sonst zu befürchtende Grübchenbildung in den Schraubennuten, verursacht durch die Richtungsänderung der Antriebskräfte, verhindert ist, da die Kugeln nicht ständig die gleiche Lage einnehmen.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform dargestellt.

ZG Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch das erfindungs

gemäße Kugelschraubgetriebe; Fig. 2 ist ein Schnitt gemäß der Linie U-II.

Mit 1 ist der undrehbare, aber axial bewegliche Teil bezeichnet, der die Schraubennuten 6 aufweist. Das Mitdrehen des Teils 1 bei der Funktion des Schraubgetriebes wird dadurch verhindert, daß der Teil 1 mit einer Keilvarzahnung 2 versehen ist, die mit einer entsprechend verzahnten Lagerhülse 3 zusammenarbeitet.

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Konzentrisch zu dem undrehbar, aber axial beuieglichen Teil 1 ist der Drehteil 5 angeordnet, auf dem fest ein Rohr k angebracht ist, das auch eine DrehsMule für eine Fahrzeugtür sein kann.

üJie die Fig. 2 zeigt, befinden sich in dem undrehbar, aber axial beuieglichen Teil 1 drei Schraubannuten 6. Entsprechend befinden sich in dem Drehteil 5 drei Schraubennuten 6a. Der undrehbar, aber axial bewegliche Teil 1 und der Drehteil 5 sind kinematisch durch Kugeln 7 verbunden. Die Kugeln 7 sind durch ein insgesamt mit B bezeichnetes Führungsteil geführt, das als elastisch nachgiebige Lagerstelle für die Kugeln ausgebildet ist und nach der bevorzugten Rusführungsform eine Schraubenfeder 9 ist.

Durch die Ausbildung des Führungsteils als elastisch nachgiebige Lagerstelle, insbesondere als Schraubenfeder, ist mithin erreicht, daß die ggf. in den Nuten vorhandenen Abweichungen beispielsweise hinsichtlich der Steigung oder dergleichen zu keiner Klemmneigung führen, da durch die Feder diese Fehler ausgeglichen werden.

Dabei ist die Gangart der Schraubenfeder umgekehrt zu der der Schraubennuten.

Das Führungsteil ist elastisch abgestützt. Besitzt das Schraubgetriebe eine horizontale Arbeitsstellung, dann erfolgt die elastische Abstützung mit Hilfe von zwei Schraubenfedern 1D und 11, wobei das Führungsteil B dann zwischen diesen Schraubenfedern 10 und 11 liegt.

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Durch diese Ausbildung ist die Mittellage des Führungsteils nicht genau präzisiert, vielmehr uird die Mittellage des Führungsteils 8 sich geringfügig nach der einen oder nach der anderen Seite verändern, uas zur Folge hat, daß die Kugeln nicht immer die gleiche Position einnehmen. Dadurch uiird die Grübchenbildung in der Schraubennut weitgehend verhindert.

Bei vertikaler Arbeitsstellung des Schraubgetriebes, wie es bei Drehsäulen der Fall ist, genügt eine Feder unter dem 1D Führungsteil 8, um eine elastische Abstützung des Führungsteils zu bewirken.

Die Federn 10 und 11 sind im Drehteil 5 bei 12 befestigt.

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Claims (7)

Ansprüche 10

1. Kugelschraubgetriebe zur Umwandlung einer axialen Bewegung in eine Drehbewegung und umgekehrt für Maschinenbauteile, insbesondere zur Erzielung der Drehbewegung einer Drehsäule zum Antrieb von Schwenktüren bei Fahrzeugen, bestehend aus einem undrehbar, aber axial beweglichen Teil mit mindestens einer Schraubennut, sowie einem Drehteil mit mindestens einer Schraubennut, wobei in den Schraubennuten zwischen Drehteil und axial beweglichem Teil Kugeln angeordnet sind, die in einem Führungsteil als Lagerstelle für die Kugeln geführt sind,

dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil (8) als in Achsrichtung elastisch nachgiebige Lagerstelle für die Kugeln ausgebildet ist.

Telefenlsohe Abserächten. bedürfen der schriftlichen Bestätigung

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2. Kugelschraubgetriebe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil CS) eine Schraubenfeder (9) ist.

3. Kugelschraubgetriebe nach Anspruch 2

dadurch gekennzeichnet, daß die Gangrichtung der Schraubenfeder (9) umgekehrt zu der der Schraubenn'jten CG, Ga) ist.

4. Kugelschraubgetriebe nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das FQhrungsteil CS) elastisch abgestützt ist.

5. Kugelschraubgetriebe nach Anspruch h dadurch gekennzeichnet, daß bei vertikaler Arbeitsstellung des Schraubgetriebes das Führungsteil CS) unten durch ein Federelement, vorzugsuieise eine Schraubenfeder, abgestützt ist.

6. Kugelschraubgp.triebe nach Anspruch k dadurch gekennzeichnet, daß

bei horizontale!¹ Arbeitsstellung des Schraubgetriebes das Führungsteil (8) zwischen zwei Federelementen, vor-2D zugsLjeise Schraubenfedern C10, 11),angeordnet ist.

7. Kuyelschraubgetriebe nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenfedern C1O₁ 11) zur Abstützung des Führungsteils CB) in dem Drehteil C5) befestigt sind.

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