DE8427959U1 - Gefechtskopf - Google Patents

Description

ι · ··
ι ■ · ■
ι · ·

11)1 1 ■ · ·

RHEINMETALL GF13H Düssaidorf, dan 21.09.1984

Bs/be

AktB R 935 m

Gaf8chtskoDf

Dia Neuerung betrifft einen Gefechtskopf nach dam Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.

Ein derartiger Gefechtskopf ist aus der DE-OS 22 42 930 bekannt;» Der

J bekannte Gefechtskopf umfaßt ein Gefechtskopfgehäuse zur Aufnahme einer

Hohlladung sowie einen mit dam Gefachtskopfgahäuse verbundenen Zünder.

Der Gefechtskopf wird in einer größeren Anzahl von einein Flugkörper oder Laatengeschoß über Bin Zielgebiet transportiert und dort ausgestoßen, um gebremst oder ungebremst auf das Zielgebiet hinabzusinken. Zwecks Stabilisierung seines Sinkflugs verfügt der bekannte Gefachtskopf über ein Leitwerk, das aus ιτιθπγθγβπ flexiblen, um den GefBChtskopf wickelbaren Flügeln besteht.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde,den bekannten Gefechtskopf hinsichtlich seines Leitwerks dahingshend zu verbessern, daß dieses Leitwerk trotz einer hohen Abschußfestigkavt einen geringeren Platz ( 20 einnimmt,

Diese Aufgabe wird durch die in Schutzanspruch 1 angegebene Neuerung gelöst. üortBilhafte Ausgestaltungen der Neuerung gehen aus den Untertinsprüchön hervor. · - 2 -

I I

( t

t t t t felt

Die NBUBrUng wird nachfolgend, unter Bezug auf die Zeichnung, naher erläutert. Dabei zeigt

Fig* 1: einen teilweise im Längsschnitt dargestellten Gefechtskopf; 5

Fig. 2: eine Aufsicht auf den Gefechtskopf aus Richtung das Pfeils A, üjobsi dia Flügel im entfalteten Zustand gazeigt sind;

Fig. 3: θϊπθ Aufsicht auf die Flügel im eingeklappten Zustand.

Fig. 1 zeigt,teilweise in Längsschnittdarstellung,einen Gefechtskopf 10, der ein Gefechtskopfgehäuse 11 zur Aufnahme einer eine Auskleidung 15 aufweisenden Hohlladung 14 und einen mit dem Gefechtskopf— gehäuse 11 verbundenen Zünder 12 umfaßt. Zur Stabilisierung des Sinkflugs des Gefechtskopfes 10,nach depsen Ausstoßen aus dem Flugkörper oder LastBngeschoßjist ein Leitwerk 14 vorgesehen. Das Leitwerk 14 umfaßt Flügelsegmente 14 a, 14 b, 14 c, die sich aneinandergelegt, vorzugsweise zu einer Kreisfläche ergänzen (Fig. 3) und die auf im Zünder 12 senkre'cht angeordneten Achsen (20 a, 20 b, 20 c) in einer senkrecht zur Längsachse des Gefechtskopfes liegenden Ebsne drehbar gelagert sind. Fig. 3 zeigt eine Aufsicht lediglich auf die Segments 14 a, 14 b, 14 c, des Leitwerks 14, wobei diB Segmente zusammengeklappt sind. Drehung in Richtung der PfeilB 30 um die Achsen 20 a, 20 b, 20 c führt zu dem in Fig. 2 dargestellten Zustand, bei dem die Segmente 14 a, 14 b, 14 c des Leitwerks 14 ausgeklappt sind und dabBX über den Umfang des Gefechtskopfgehäuses 11 hinausragen. Da sich die Segmente 14 a, 14 b, 14 c des Leitwerks 14 in zusammengeklapptem Zustand (Fig. 3) ganzflächig auf der Stirnfläche des Zünders 12 abstützen, sind sie in der Lage sehr großB Beschleunigungskräfte in Längsaxialrichtung des Gefechtskopfes 10 aufzunehmen, obgleich sie lediglich aus einem relativ dünnen flexiblen Material, wie beispielsweise Feder— stahl bestehen. Im ausgeklappten Zustand (Fig. 2) stabilisieren sie die Lage des Gefechtskopfes 10 derart, daß ar mit der Öffnungflächa der Hohlladung 14 auf dia Zieloberfläche auftrifft, wobei sie gleichzeitig die Sinkgeschwindigkeit des Gefechtskopfes in erwünschter Weise reduzieren.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Neuerung sind die Achsen 20 a,

— 3 —

• > t I I I I I ' ' '

;>0 b< 20 α uiinklig in Bezug auf die Längsachse des Gefechtskopf es geneigt, sodäß sich die Flachen der Segments 14 a, 14 b, 14 c bei Entfaltung (Fig. 2) in einem bestimmten Winkel in Bezug auf eina senkrechte LängsachsB des GBfechtskopfBS 10 liegenden Ebene anstellen.

Claims (3)

, ! ι ■ t \ I · RHEINFIETALL GMBH Düsseldorf, dBn 21.09.1984 Bs/ba fikta R935m SCH UTZANSPR 0 CHE

1. Ce"achtskopf mit ainam Gefechtskopfgehäuse zur Aufnahme einer Hohlladung und eir.em mit dem Gefechtskopf verbundenen Zünder soudB einam den Sinkflug den Gefechtskopf^ stabilisieranden Leitwerk , dadurch gekennzeichnet, daß das Leitwerk (14)

um Segmente (14 a, 14 b, 14 c) umfaßt, diejitn Zünder (12) parallel zur Längsachse des Gefechtskopf as (10.) oder in einem Winkel dazu geneigte Achsen (20 a, 20 b, 20 c) drehbar gelagert sind.

2. Gefechtskopf nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (14 a, 14 b, 14 c) als Kreissektoren ausgebildet sind, die sich im zusammengeklappten Zustand zu einer Kreisfläche ergänzen und dabei voll von der Stirnfläche des Zünders (12) unterstützt werden.

3. Gefechtskopf nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Segmente (14 a, 14 b, 14 c) aus FedBrstahl bestehen.

It till t * ·*·· ti ill·

I I I ti·*

¹ * "! S