DE8424731U1 - Zahnradmaschine - Google Patents

Zahnradmaschine

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DE8424731U1
DE8424731U1 DE19848424731 DE8424731U DE8424731U1 DE 8424731 U1 DE8424731 U1 DE 8424731U1 DE 19848424731 DE19848424731 DE 19848424731 DE 8424731 U DE8424731 U DE 8424731U DE 8424731 U1 DE8424731 U1 DE 8424731U1
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coating
machine
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    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
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    • F01C1/086Carter
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    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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Description

19578
15.8.1981* Wd/Kc
ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO Stuttgart J
Zahnradmaschine
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Zahnradmaschine nach der Gattung des Hauptanspruchs. Bei einer derartigen bekannten Maschine ist in deren Gehäuse und den Zahnradseitenflächen zugewandt zwecks Verschleißminderung und Verbesserung der Notlaufeigenschaften eine sogenannte Verschleißscheibe aus relativ weichem Werkstoff, z. B, Bronze, angeordnet. Hierdurch wird die Maschine verteuert, da ein zusätzliches Teil notwendig ist.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgeinäße Zahnradmaschine mit dem kennzeichnenden Merkmal des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, bei geringstmöglichem Aufwand den Verschleiß an den genannten Teilen zu vermindern.
• ti·
- ο —
Die Zahnradmaschine ist beispielsweise von der Gattung,
bei der zwei Zahnräder im Außeneingriff miteinander ;|
kämmen, deren Wellen in Lagerbuchsen gelagert sind. Die f(
den Zahnradseitenflächen zugewandten flachen Seiten der '
Buchsen sind mit einer Schicht aus Molybdändisulfid beschichtet. Die Beschichtung kann beispielsweise ein Lack sein, der durch Pinseln, Rollen oder Spritzen aufgebracht ist und anschließend bei Temperaturen von 380 bis 230 0C eingebrannt wird. Die Beschichtung vermindert den Ver- ■ '
schleiß und verbessert die Schmierung, so daß örtliche ,
Überhitzungen vermieden werden. Dadurch werden die Notlaufeigenschaften der Zahnradmaschine, der mechanische Wirkungsgrad aufgrund geringerer Reibung und der volumetrische Wirkungsgrad auf Dauer verbessert, letzterer dadurch, daß der Verschleiß verringert ist. Eine derartige Beschichtung ist selbstverständlich auch bei Zahnradmaschinen möglich, deren Zähne im Inneneingriff kämmen. Bei sogenannten Plattenpumpen liegen die Gehäusedeckel unmittelbar an den Zahnradseitenflächen an. Auch dort ist eine Beschichtung mit dem genannten Werkstoff vorteilhaft.
Tei I*ο der Zahnradmaschine
10 Gehäuse 1 1 Deckel
12 Gehäuseinnenraum
13 Zahnrad ^h Zahnrad
15 Zahnradwelle
16 Lagerbuchse
17 Lagerbuchse
18 Zahnradwelle
19 Lagerbuchse
20 Lagerbuchse
21 Beschichtung
22 Besschichtung
23 Beschichtung 2l* Beschichtung

Claims (3)

19 57 8!
u β·· · ·ιι·
15.8.I98U Wd/Kc
ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart J
Ansprüche
J. Zahnradmaschine mit im Außen— oder Inneneingriff kämmenden Zahnrädern, dadurch gekennzeichnet, daß au den den Zahnradseitenflächen zugewandten Gehäuseteilen eine Beschichtung mit Gleitlack angebracht ist«
2. Maschine nach Anspruch J, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitlack aus Mc-ybdändisulfid besteht.
3. Maschine nach Anspruch 3 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitlack eingebrannt ist.
k. Maschine nach einem der Ansprüche J bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wellen der Zahnräder in Lagerbuchsen angeordnet sind, deren den Zahnradseitenflächen zugewandte Flachseiten mit dem Gleitlack beschichtet sind.
DE19848424731 1984-08-21 1984-08-21 Zahnradmaschine Expired DE8424731U1 (de)

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DE19848424731 DE8424731U1 (de) 1984-08-21 1984-08-21 Zahnradmaschine
EP85109021A EP0178392A1 (de) 1984-08-21 1985-07-19 Zahnradmaschine
BR8503976A BR8503976A (pt) 1984-08-21 1985-08-20 Maquina de engrenagens

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Also Published As

Publication number Publication date
EP0178392A1 (de) 1986-04-23
BR8503976A (pt) 1986-06-03

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