DE8422316U1

DE8422316U1 - Schi

Info

Publication number: DE8422316U1
Application number: DE8422316U
Authority: DE
Original assignee: Elan Tovarna Sportnega Orodja PO
Current assignee: Elan Tovarna Sportnega Orodja PO
Publication date: 1984-11-08

Description

E 1267

tovarna sportnega orodja n.sol.o.

SCHI

Gegenstand des Schutzes ist ein Schi, dessen Eigenschaften und neue Formmerkmale auch neue Gebrauchseigenschaften definieren.

Der bekannte Schi ist aerart gefertigt und geformt, dass er auf dem Gelände flach gestellt und in der Mitte belastet (die Schwerlinie des Schifahrers) optimal das Gewicht des Schifahrers auf das Gelände überträgt. In der Kurve ist aber der Schi quer auf das Gelände für einen bestimmten Winkel gestellt und liegt im Bereich eines Seitenrandes daran. Dabei verändert sich der Druck entlang des Schis auf das Gelände, was von der Form der Seitenbogen und der Verteilung der Schielastizität abhängt. Der Druck des in Hinsicht auf das Gelände geneigten Schis ist ein wichtiges Fahrmerkmal des Schis. Dieses Merkmal muss den verschiedenen Arten von Schnee (weich, hart, eisig), den verschiedenen Techniken des Schif ahrens (Slalom, Riesenslalom) angepasst werden.

Die bekannten Schier sind in Hinsicht auf die Seitenbogen und auf die Elastizitätsverteilung vom Hersteller festgestzt, wobei jede Schiart für eine bestimmte Art von Schnee und die Technik des Schifahrens angepasst ist. Unter anderen Bedingungen verhält sich ein solcher Schi schlechter.

Das Ziel der Schigestaltung liegt darin, dass eine Veränderung seiner Fahrmerkmale an beliebigem Ort und in beliebigem Zeitpunkt und eine Anpassung den momentanen Erfordernissen möglich wird, und zv;ar durch Veränderung der Seitenbogen.

Die Lösung ist in der Fortsetzung mit Hinsicht auf die beiliegenden Zeichnungenn beschrieben. Darin zeigen:

Fig. 1 einen Schi in perspektivischer Ansicht von oben; Fig. 2 dasselbe von unten;

Fig. 3 eine schematische Darstellung der verschiedenen Grenzformen der Seitenbogen des Schis und das zugehörige Diagramm des Schidrucks auf das Gelände, wenn der Schi geneigt darauf anliegt.

Der Schi ist im Wesen aus einer der Form nach bekannten Krümmung 1, weiter aus einem vorderen Teil 2, einem Schischuhbindungsbereich 3 und einem hinteren Teil 4 ausgeführt. Die wesentliche Neuheit und das Hauptmerkmal liegen darin, dass auf dem vorderen Teil 2 und dem hinteren Teil 4 längsverlaufende Ausschnitte 5 ausgeführt sind. Ein zweites Form- und Neuheitsmerkmal liegt darin, dass auf dem vorderen Teil 2 und dem hinteren Teil 4 im Bereich der Ausschnitte 5 die Anstellelemente 6, die in Querrichtung die mit den Ausschnitten 5 geteilte Teile 2 bzw. 4 verbinden, angeordnet sind. Die Anstellelemente 6 sind so geformt, dass man sie in Querrichtung des Schis erweitern oder verengen und dadurch die Breite der Ausschnitte 5 verändern kann, was die Veränderung der Seitenbogendiameter 7 und 8 unabhängig eines vom anderen zur Folge hat. Die Erweiterung und die Verengung der Anstellelemente 6 ist vorzugsweise mit der Schraube 6',die ein rechtes und ein linkes Gewinde aufweist, ausgeführt, es ist aber auch eine andere Weise zu diesem Zweck möglich. Mit verschiedenen Kombinationen der Seitenbogendiamter 7 und ist es möglich, die Schigeometrie und die Elastizität des Schis derart anzustellen, dass jeder Schi die Merkmale des Schis S, A oder L erhält, wobei es auch in jedem von diesen Bereichen möglich ist, den Schi den jeweiligen Erfordernissen aufgrund der Empfehlungen des Herstellers und den daraus folgenden Erfahrungen des Schifahrers anzupassen.

Claims

Schutzansprüche

1. Schi, der aus Krümmung 1, vorderem Teil 2, Schischuhbindungsbereich 3 und hinterem Teil 4 ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem vorderen Teil 2 und dem hinteren Teil 4 längsverlaufende Ausschnitte 5 ausgeführt sind und auf dem vorderen Teil 2 und hinteren Teil 4 im Bereich
der Ausschnitte 5 Anstellelemente 6, die in Querrichtung die mit den Ausschnitten 5 verteilten Teile 2 bzw. 4 verbinden, angeordnet sind.

2. Schi nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anstellelemente 6
in Querrichtung des Schio erweitert oder verengt sind, damit die Breite
der Ausschnitte 5 verändert werden kann, was eine Veränderung der Seitenbogendiameter 7 und 8 unabhängig eines vom anderen zur Folge hat.

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