DE840941C - Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshaelften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdaempfenden Masse - Google Patents

Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshaelften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdaempfenden Masse

Info

Publication number
DE840941C
DE840941C DEA12562A DEA0012562A DE840941C DE 840941 C DE840941 C DE 840941C DE A12562 A DEA12562 A DE A12562A DE A0012562 A DEA0012562 A DE A0012562A DE 840941 C DE840941 C DE 840941C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vibration
coupling
leaf springs
elastic shaft
absorbing mass
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA12562A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEA12562A priority Critical patent/DE840941C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE840941C publication Critical patent/DE840941C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/14Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
    • F16F15/1485Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being unlimited with respect to driving means
    • F16F15/1492Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being unlimited with respect to driving means with a dry-friction connection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/56Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description

  • Wellenkupplungen werden so ausgeführt, daß sie nicht nur das Drehmoment einer Welle auf eine andere übertragen, sondern daß dabei auch Stöße und schädliche Schwingungen so weit wie möglich abgefangen werden.
  • Zu diesem Zweck ist mit der einen Kupplungshälfte eine schwingungsdämpfende Masse verbunden, die ebenso wie ihre Kupplungshälfte selbst mit den die Stöße aufnehmenden Federpaketen gekuppelt ist. Die Stärke der Reibungswirkung läßt sich durch Stellschrauben mit Zwischenfedern und einem vorgeschalteten Ring regeln. Wegen der Kupplung der schwingungsdämpfenden Masse mit den Federpaketen ist ihr Ausschlag jedoch begrenzt, und sie kann den auftretenden Stößen und schädlichen Schwingungen nicht ausreichend folgen.
  • Vorliegende Erfindung verbessert derartige Kupplungen dadurch, daß die schwingungsdämpfende Masse unabhängig von den Blattfedern auf einer Kupplungshälfte drehbar, aber reibend, bei Verstellbarkeit des Reibungsdruckes geführt ist. Nunmehr kann die Masse beim Auftreten kritischer Drehzahlen den etwa auftretenden Überbeanspruchungen ohne weiteres folgen und sie abfangen. Darüber hinaus erfüllt diese Anordnung den weiteren Zweck, daß bei übermäßiger Beanspruchung der Federpakete durch Stöße oder Last ein Teil der auftretenden Schwingungsenergie in Wärme umgesetzt und dadurch vernichtet wird.
  • Die ,Zeichnung stellt die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel in hig. i im Längsschnitt dar; Fig. 2 ist ein Querschnitt nach Linie 2-2 in Fig. i. Die beiden Kupplungshälften i und 4 greifen mit sc=gmentförmigen Zapfen Z' und 4' ineinander. Die Federpakete 6 sind in Schlitzen des Kernes der Kupplungshälfte 4 eingespannt und greifen bis zu den äußeren Segmentzapfen 4' der rechten Kupplungshälfte durch. Über diese Zapfen 4' hinweg ist die Schwungmasse in Form eines Ringes 2 geschoben, die sich mit einem Innenflansch 2' gegen einen Bund 5 der rechten Kupplungshälfte legt. Auf der anderen Seite des Innenflansches 2' ist ein Stützring 3 eingesetzt, der durch die von den Schrauben 8' gehaltenen Federn 8 gegen die andere Seite des Innenflansches 2' gepreßt wird. Der Preßdruck läßt sich mittels der Schrauben 8' beliebig regeln. Beide Kupplungshälften sind in ihrer Zapfenbohrung gleich. Die Kupplung kann deshalb so eingebaut werden, daß die Kupplungshälfte 4 mit der schwingungsdämpfenden Masse 2 auf derjenigen Welle sitzt, auf der sie aus schwingungstechnischen Gründen am vorteilhaftesten zur Wirkung kommen kann.
  • Die beschriebene Kupplung gleicht nicht nur Wellen- und Winkelverlagerungen aus, sondern dämpft auch Drehschwingungen durch Vernichtung eines Teiles der Schwingungsenergie. Da sich die schwingungsdämpfende Masse auswechseln läßt, kann sie den Anforderungen, die an die Kupplung gestellt werden, angepaßt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshälften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdämpfenden Masse, dadurch gekennzeichnet, daß die schwingungsdämpfende Masse (2) auf einer Kupplungshälfte drehbar, aber reibend bei Verstellbarkeit des Reibungsdruckes geführt ist.
DEA12562A 1950-12-14 1950-12-14 Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshaelften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdaempfenden Masse Expired DE840941C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA12562A DE840941C (de) 1950-12-14 1950-12-14 Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshaelften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdaempfenden Masse

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA12562A DE840941C (de) 1950-12-14 1950-12-14 Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshaelften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdaempfenden Masse

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE840941C true DE840941C (de) 1952-06-09

Family

ID=6922555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA12562A Expired DE840941C (de) 1950-12-14 1950-12-14 Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshaelften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdaempfenden Masse

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE840941C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1041310B (de) * 1951-08-21 1958-10-16 Konrad Short Nachgiebige Kupplung mit Schwingungsdaempfung
EP0710781A1 (de) * 1994-11-03 1996-05-08 Valeo Kupplungseinheit zwischen zwei Wellen

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1041310B (de) * 1951-08-21 1958-10-16 Konrad Short Nachgiebige Kupplung mit Schwingungsdaempfung
EP0710781A1 (de) * 1994-11-03 1996-05-08 Valeo Kupplungseinheit zwischen zwei Wellen
FR2726610A1 (fr) * 1994-11-03 1996-05-10 Valeo Dispositif d'accouplement entre deux arbres comportant des moyens d'amortissement elastique circonferentiels et des moyens elastiques a action axiale

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1159965B (de) Einrichtung zur Schwingungsdaempfung an einem Turbinen- oder Verdichter-Schaufelkranz
DE840941C (de) Elastische Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshaelften eingespannten Blattfedern und einer schwingungsdaempfenden Masse
DE102016213545A1 (de) Fliehkraftpendeleinrichtung mit gekoppelten Pendelmassen
DE1089148B (de) UEberlastrutschkupplung fuer Kreissaegen
DE102014215157A1 (de) Fliehkraftpendel
DE1638657U (de) Nachgiebige wellenkupplung mit zwischen den kupplungshaelften eingespannten blattfedern.
CH381028A (de) Kupplung zur reibungsfreien und winkelfehlerarmen Winkelübertragung zwischen einem Antrieb und einem Abtrieb
DE706718C (de) Elastische Kupplung
GB546351A (en) Improvements relating to flexible coupling discs
CH295774A (de) Nachgiebige Wellenkupplung mit zwischen den Kupplungshälften eingespannten Blattfedern.
DE2113571C2 (de) Fliehkraftregler für Brennkraftmaschinen
DE629979C (de) Nachgiebige Wellenkupplung mit regelbarer schwingungsdaempfender Vorrichtung
DE929402C (de) Wellenkupplung
DE802976C (de) Reibscheibenkupplung mit Drehschwingungsdaempfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE1211874B (de) Sicherheitsreibungskupplung
DE598694C (de) Elastische, als Kardangelenk dienende Kupplung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE505284C (de) Elastischer Mitnehmer fuer Wellenkupplungen
CH227654A (de) Elastische Kupplung.
DE538631C (de) Wellenkupplung, insbesondere fuer Walzwerke
DE627353C (de) Nachgiebige Rutschkupplung mit Spreizringen
DE1505731A1 (de) Drehelastische Kupplungsscheibe,insbesondere fuer Hauptkupplungen von Kraftfahrzeugen
DE375575C (de) Reibungskupplung
DE866915C (de) Rudermaschine mit Stossdaempfung und UEberlastschutz
DE2705001A1 (de) Vorrichtung zur schwingungsdaempfung an torsionswellen
DE1046418B (de) Elastische Rutschkupplung