DE8405789U1 - Lufttrockner - Google Patents

Description

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ft. 19235 8.2,19Si* Ha/Pi

SOBSKT BOSCH OMBS, 7000 STUTTGART 1

Die Erfindung besieht sieh auf eisen Lufttreekner sash der Gattung des Sauptanepruoae. Bin derartiger tufttrockner ist bekannt (BB-PS 30 11 12$).

Bei diesem bekannten Lufttrockner ist de? Bruakr^gler, bier Zweipunktregler genannt* unmittelbar in den Gehäuse-Uaterteil des Lufttroekners eingebaut. Bin aelaher eingebauter Druckregler ist dann aber keine Kormal- oder Serienausftlhruttg mehr sondern eine Sonderkonstruktion mit den Saeateil kleiner Stask2aivlen und erschwerter Lagerhaltuag. Außerdem sind seine Binse!« teile sum feil schwerer zugänglich. Scbließlich die Reparatur-Werkstätten völlig umlernen.

Vorteile der Erfindung

Der eingangs genannte liufttroekner sit den senden Merkmalen des Haaptansprnehs bat demgegenüber den Vorteil, daß ein aandelsfittlieher Druckregler verwendbar ist, bei dea lediglieb im Fall seines unmittelbaren Anbaus an den Gehäuse-Unterteil des Lufttroekners nur das Druckreglergehäuse geringfügig abgeändert werden inuß.

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Demzufolge ist ein umlernen der fteparatur-Werketätten nieht mehr notwendig,

Zeiahnung

Zwei Aueftthrungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeiahnung dargestellt und in der naahfolgenden Besehreibung nlBtr erläutert. Ss zeigent Figur 1 ein Sehema eines Luftbeaehaffungsteils einer Druakluft-Bsemseinlage mit einem Lufttroakner mit angebautem Druckregler, Figur 2 ein ähnliches Sehema vie Figur 1, Jedeoh mit einem Lufttroakner, der über zwei Leitungen mit einem ßruekregler verbund-en ist, Figur 3 eine werkstattmäßige Ausführung eines Lufttroakners nach Figur 1,und Figur k eiae werkstattmiß|ge Ausführung eines Lufttroekners naeh Figur 2.

Besehreibung der Aueführungsbeispiele

Der Luftbesohaffungsteil einer Druekluft-Bremsanlege hat einen Kompressor 1, &et über einen Lufttroakner S mit einem Druckregler 3 ein Vierkreis-Seaiatzventil 1» mit Druckluft versorgt. Sem Schutzventil k naehgeordnet sind nieht dargestellte Vorratsbehälter und der übrige feil der Bremsanlage.

Der Lufttrockner 2 hat eine durchgehende Leitung 5» in die ein Überströmventil $ und ein den nachfolgenden Druck ia der Bremsanlage sicherndes Süeksehlagventii ? eingesetzt sind. Parallel zur Leitung 3 siad ein Filter β mit einer Entwässerung und ein durch eine Drossel 9 überwachter Regenerations-Luftbehälter 10 angeordnet. Des weiteren sind im Lufttrockner 2 eine Heizung 11 und ein Entlüftungsventil 12 vorgesehen. Letzteres hat einen in der Figur 3 dargestellten Schaltkolben 13 und ei' ne Arbeitskammer Ik, die mit dem Druckregler 3 verbunden ist.

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Cer fcufttraokaer 2 hat ein Gebaute 1ö mit einem Gehäuse-Unterteil 17, in dam eia ve» Sahaltiseibea 13 betätigbarea gntlüftuagavefitil 1δ untergetsraabt ist, Außer, dem aiiaat der Unterteil 17 die Heizung 11, das Rückschlagventil 7 und das Überströmventil 6 auf. Außen an dem Gehäuse-Unterteil 17 iat der Druakregler 3 angesetat. Zu diesem Zwaafc hat der Oehtuae-Unterteil 17 ein· Anschlußeinriohtufig 19» die beim Auafünrungsbeispiel naeh den Figuren 1 und 3 eine Geblusekanal-Verbindung mit zvei öeh&usekanSlen 20 und 21 ist. Der Gefa&usekanal ZQ ist an die Sehaltkolben-Arbeitekaiimern )U angeeaaloeeen, uad der Oeaäueekanal 21 führt au einem AuslaÄansehluÄ 28 des iiufttroakners.

Sia Sinlaßansahlufl 23 des Lufttroekaers eitzt neben dem Sntlüftungsventil lS und kann, venn dieses geöffnet, unmittelbaren Außenluft angeschlossen, d.h. kursgeeöhlos-■ea werden. Eia öehäuseeberteil 2h 1st aa Qehäuse-Unterteil 17 mit eiaer Zentral-fiohlaehraube 25 befestigt. Der Gehäuse-Oberteil 2U ist hutformig ausgebildet und hat •ine Füllung mit regenerier bar em Troekeniaittel S6. Der Luftstrom uird dem Sehäuse^ODerteil 2k über Burehbsüehe 27 zugeführt und über eine dureh die lohlöearaube 25 gebildete Auslaöoffnung Sd abgeführt» Für diese truftfüttruag hat der Oehäuse-Unterteil j 7 eine an den ÜnlaßanöehluÄ 23 angesehlossene Ringkaamer 29 uad einen zentralen Luft« kanal 30.

9er Sraefcvegle? 3 ist voa ^e&aaate? Se>«ar&. Sy aat eia Gehäuse 35 mit einer Scaaltmembran 33, einer Einstellfeder 32, einem Doppelsitzventil 33, eine? Sehalt&ast&er 3k and einer Steuerkammer 35. BJe SchaltUsumev 3k hat Terminating mit dem Sehäusefeanstl 2J und die 35 ait dem Se&äusekanal 20.

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fig ist zu ei-ke&nen, daJB der Lufttreakaer eine Ans^hlufl- «inriehtiifig 19 hat» die zum unmittelbaren Ansetzen des Gehäuses 15 dee Druckreglerβ 3 an des 9eö&ufl«-Unterteil T7 bestimmt itt und die dureh eiat Kanalverbinduag (Kanal* SO und 21) gebildet ist.

Die Figuren 2 und U zeigen eise ahnliahe Aueführung eines Lufttrocknerβ i»t vie die Figuren 1 und 3· EntsfreöLende Teile tragen deshalb die gleio&ea Bezugszahlen. ftier ist jedoah der Druakregler 3 nioht aa eine» Oehäuie ki des Lufttreekners kl sondern entfernt von ihn angeordnet. 2u diesem Zveak ist aa einem Geh&uee-Unterteil 1*3 lediglieh eia teitungsaneohluß kk für ein getrennt vom Gehi,u«*-Üniserteil tt3 vorgese&enee ßruakregler-öeh&use 1^5 vergesehe-n. Dieser LeituagsansehlviA kk bildet eiae AnsehluÄeinrichtuag 19*» die auch hier üUer einen Qehäusekanal 2Q eine Verbindung sit der Sehaltkelbenarbeitskammer 1^ hat. Bs ist zu erkennen» daß der Sruekregler 3 entweder unmittelbar an den Lufttroekner 1 angebaut oder aber aueh über eine Leituagsverbiaduag mit dem tiufttroakner in verbunden trerden kann» In beiden Fallen ist das Gehäuse 15» k$ des Druckreglers 3 veitgehend gleichartig ausgebildet.

Claims (5)

R, 19235 8.2.198t He/Pi ROBEBT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 1 Ansprüche

1. Lufttrockner, der für von einem Kompressor aufladbare, mit Luftvorratsbehältern versehene Druckluftanlagen, insbesondere Druckluftbremsanlagen von Kraftfahrzeugen "bestimmt ist, mit einem Gehäuse, in das ein regenerierbares Trockenmittel eingefüllt ist und das an einem Ende eine zentrale Auslaßöffnung für den Abgang der durch Öffnungen des Gehäuses ein- und durch dieses hindurekführbaren, zu trocknenden Luft aufveist, wobei der Luf ttf· ockner ein Gehäuse-Unterteil und mindestens eine am Unterteil auswechselbar befestigte Trocknungspatrone aufweist, die mit ihrer Auslaßoffnung mit einem Luftkanal im Gehäuse-Unterteil kommuniziert, und ferner Tm Gehäuse-Unterteil ein Entlüftungsventil vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehäuse-Unterteil (1T, U3) eine Anschluß-Einrichtung (19, 19') hat, die entweder - beim unmittelbaren Ansetzen eines Druckregler-Gehäxses (15) an den Gehäuse-Unterteil (17) eine reine lehäusekanal-Verbindung ist oder lediglieh Leitungsanschluß (kk) für ein getrennt vom Gehäuse-Unterteil (1*3) vorgesehenes Druckregler-Gehäuse (U5 ) ist.

2. Lufttrockner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschluß-Einrichtung (39, 19') einen Gehau es kanal (20) Im Gah&usa-Unterteil (J 7, 1*3) bat, der

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zu einer Schaltkolben-Arbeitskammer (lU) des Entlüftungsventils (18) geführt ist.

3. Lufttrockner nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschluß-Einrichtung (19) bei unmittelbar angesetztem Druckregler-Gehäuse (15) einen Gehäuse-Kanal (21) im Gehäuse-Unterteil (17) zu einem Auslaßanschluß (22) des Lufttrockners (1) hat.

k. Lufttrockner nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaßanschluß (22) vor einer Mündung des Gehäusekanals (21) ein den Bremsdruck in der Anlage sicherndes Rückschlagventil (7) aufweist.

5. Lufttrockner nach einem der Ansprüche 1 bis U, dadurch gekennzeichnet, daß zvischen einem Einlaßanschluß (23) und dem Auslaßanschluß (22) außer dem Rückschlagventil (7) ein Überströmventil (6) angeordnet ist.