DE8405268U1 - Stroemungsguenstiger gepaeckhoecker zur loesbaren befestigung auf dem soziussitz und anbauten von zweiradfahrzeugen - Google Patents

Stroemungsguenstiger gepaeckhoecker zur loesbaren befestigung auf dem soziussitz und anbauten von zweiradfahrzeugen

Info

Publication number
DE8405268U1
DE8405268U1 DE19848405268U DE8405268U DE8405268U1 DE 8405268 U1 DE8405268 U1 DE 8405268U1 DE 19848405268 U DE19848405268 U DE 19848405268U DE 8405268 U DE8405268 U DE 8405268U DE 8405268 U1 DE8405268 U1 DE 8405268U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
luggage
hump
fastening
attachment
wheeled vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19848405268U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHWARZ RALF 7000 STUTTGART DE
Original Assignee
SCHWARZ RALF 7000 STUTTGART DE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SCHWARZ RALF 7000 STUTTGART DE filed Critical SCHWARZ RALF 7000 STUTTGART DE
Priority to DE19848405268U priority Critical patent/DE8405268U1/de
Publication of DE8405268U1 publication Critical patent/DE8405268U1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/26—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories to the saddle, e.g. saddle bags

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

Ralf schwar2 Reginenstr. 29 7ooö - Stuttgart - 7σ
Ströifltingögünstiger Oepäckhöeker eut lösbaren Befestigung auf dem Söaiussltg und Aubauten von 2we!radfahrzeugen
Die Erfindung betrifft einen Gepäckhöeker -nfg. Behälter gen.- , der für Solofahrt auf der Soziussitabank und Anbauten lösbar befestigt wird.
BedarfsgepäckbebJLltnisee für Motorräder , Leichtkrafträder u« dgl. gibt es in verschiedenen Ausführungen . Die gebräuchlichsten sind neben Tankrucksaek feste Seitenkoffer« verzurrbare Gepäekrollen und Taschen . Ersterer alleine erlaubt nur geringes Transportvolumen · Seitenkoffer und « Gepäokrollen beeinflussen bei hohen Geschwindigkeiten !luftwiderstand und Fahrstabilität dee Fahrzeuge negativ . Dies kann bis zu gefährlichen Pendelbewegungen führen .
Aufgabe der Erfindung ist es , den Gepäekraum -speziell
auch für die heute meist schnellen Motorräder- in gonen i
zu verlegen, die von dem direkten Winddruck weitgehend |
unbeeinflusst sind . :
Die äußere Form des Behältnisses muß sich möglichst har- ,
monisch in das Öesanitprofil dies Fahrzeugs einfügen . )
Gelöst wird die gestellte Aufgabe dadurch # daß der
Gepäckbehälter im Windschatten des Fahrers auf der So- ί|
2iusäit2baftk und ggf* dem meist anschließenden Beck- '
bürzel oder Gepäckträger befestigt ist , Die äußere i
Gestalt (»es Behälters stellt zweckmäßigerweise die 1
eines tropfenförmigen Körpers, mit Strömungsabreiß- I
kasten am Heek, dar * Vm cüen AUreißeffekt 21t e®hShe
erfindungsgeffläß jedoch auch ein kubischer , nach hinten
ansteigender, Körper vorgesehen (Fig. 5)» gemäß den
Grundformen aus der Aerodynamik . Die äußere Form des
Behälters paßt sich möglichst übergangslos an die
partie des Zweirades an und stellt dadurch die Nach»
bildung der im Rennsport gebräuchlichen Höckersitzbänke dar .
GKS - 2 ./·
- 2 - QM -
Erfindungsweeentlieh let weitet- , daß der Behälter durch wenige Befestigungsmittel schnell von dtp Sitzbatik ge * trennt werden kann < Im Sinne der Erfindung soll unter Befestigen alle gängigen Mittel wie z.B. Bänder, Metall-•ehnellversohltiese usw. gemeint sein , um den Behälter an dem o.g. Platz au fixieren *
die Erfindung ist weiter dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter eine eigene Baueinheit darstellt und nur dureh unterschiedliche Bodenformen u. ggf. Längen u« Breiten an die unveränderte Fahrzeugform angepaßt wird * Srfindungswesentlieh ist weiter , daß die Struktur des Behälters aus elastischem bis halbelastisehem Material besteht um Verletzungsgefahren z.B. im Sturtzfall ausau« schließen . Sis Kanten zum Rüekenbereieh des Fahrers sind abzurunden · Zum öffnen des Behälters rdnd Reißverschlüsse vorgesehen , entweder oben oder seitlieh umlaufend · Als weitere Ausgestaltung der Erfindung ist ggf. ein seitlich umlaufender Reißverschluß zu öffnen, um einen Verlängerungskragen zwischen nun oberem und unterem feil des Behälters dergestalt freizugeben * daS sieh die Bauhöhe des Behälters vergrößert. Weiterhin ist vorgesehen den Behälter von Innen» durch die Verbindung der Verkleidung des Haltebügels mit dem Haltebtigel, mit einem Ringschloß»vor Diebstahl zu schützen ; ebenso die Öffnungs-Reißverschlüsse. Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der Zeichnung. Der insges. mit (1) bez. Behälter weist an seinem unteren Side die Befestigungsschürze (9) auf» die das Heckteil des Fahrzeugs,mit Haltebügel, eng umschließt. Sie Be-festigtiftgsäehifceze (9) ist als Stfeöhteil, eier mit elast. Befestigungselementen (io) und den daran anschließenden Haken o.a. ausgebildet . Die Verbindung zn der Stoßdämpferlagerung (11) ist auch starr auszuführen. Die Befestigungsschürtze (9) ist ggf· einteilig
von Seite zu Seite gehend als Streehausftthrung ausgebildet ι fcobel der obere Seil des Behälters (1) mit Sehnellversehltissen z.B iCdffereehlöisern mit der lefeötigungseehürtze (9) verbunden, ausgebildet wird , Me Umhüllung dee Haltebtigels (5) und der Haltebügel (4) werden mit einem Ringsöhloß gesichert verbunden « Sie Öffnungsklappe ist mit Reiflversöhltissen (3) oder, und (7) dargestellt , wobei der umlaufende ReißvereohluB (7) ebenfalle oder aussehliefllieh den Verlängeiningg -kragen freigibt. Sie obere StrSfflungeabreiSleante ist (6) erfahrungsgemäß auch nach oben versetzt auszubilden, fig* 5 .
Ale Vorteile der Erfindung ergeben sich ί Mehr fahrstabilität Weniger Wideretand Greringerer Kraftstoffverbrauch Höhere mögliche Geschwindigkeit Schnelle Anbringung Weltgehende Siebstahlsicherheit Optische Verbesserung

Claims (1)

  1. Ralf Schwarz Regineiistr. 29 7ooo - Stuttgart - 7o
    Strömungsgtinstiger Gepäckhöcker zur lösbaren Befestigung auf dem Soziussitz und Anbauten von Zweiradfahrzeugen
    Schutzansprüche
    1. Strömungsgünstiger Gepäckhöcker zur lösbaren Befestigung auf dem Soziussitz und Anbauten von Zweirad fahrzeugen wie z.B.· Motorrad,Moped oder dgl.,der allseits geschlossen ist und einer Formgebung, welche bisher gebräuchliche feste Heckverkleidtaigen nachbildet und mi* einer Gepäcköffnungsklappe o.a. versehen ist»sowie aus elastischem Material besteht , dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäckhöcker (1) mit der Soziussitzbank (2) und ggf. dem Anbauteil z.B. Bürzel (3) in Verbindung mit der Eefestlgungsschtirtze (9) eine im Wesentlichen stufenlose , aerodynamisch mögl«. günstige, mit hinteren Abreißkanten versehene (6) , Einheit darstellt, · die durch geeignete Befestigungselemente (io) wie Bänder, Klammern o.a. getrennt werden kann, sowie eine duroh umlaufende Reißverschlüsse (7) oder Klappen (8) dargestellte Öffnungseinricht ung be sitzt und möglichst ala Gesamgebilde einen weit gehend elastischen Körper darstellt .
    Z, Gepäckhöcker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte untere Baueinheit sich möglichst eng um die form des Fahrzeugheeks und Kaltebügöl od, iräger schmiegt.
    GRS - 2 ./.
    - 2 - GRS -
    3. Gepäckhöcker nach Anspruch 1 - 2 , dadurch g e k e nnzeichnet, daß die Befestigungsschürtze (9) aus Strechmaterial besteht mit angesetzten Befestigungshaken oder dgl. (io) .
    4. Gepäckhöcker nach mindestens einem der vorausge gangenen Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die Bauhöhe durch Öffnen eines,mit einem Verbindungskragen versehenen, Reißverschlusses vergrößert werden kann .
    5. Gepäckhöcker nach mindestens einem der
    gangenen Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß im Inneren des Behälters eine schließbare Verbindung, durch ein Riiigschloß oder dgl. , zwischen der Umhüllung des Soziushaltebügels (5) und dem Soziushaltebügel (4)herstellbar ist .
    6. Gepäckhöcker nach mindestens einem der vorausge gangenen Ansprüche , dadurch gekennzeichne t , daß zwischen dem Behälterteil des Gepäck höckers (1) und der Befestigungsschürtze (9) eine leicht lösbare Verbindung (12) in Form von Schnellverschlüssen, wie z.B. Kofferschlössern, vorge sehen ist ,
    7. Gepäckhöcker nach mindestens einem der vorausgegangenen Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Umrißform des Behälterteils nach oben ansteigend verlaufend ausgebildet ist
    3).
    * ti«
    ' ' · i * ti
    ■ι*· ι . j
DE19848405268U 1984-02-21 1984-02-21 Stroemungsguenstiger gepaeckhoecker zur loesbaren befestigung auf dem soziussitz und anbauten von zweiradfahrzeugen Expired DE8405268U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19848405268U DE8405268U1 (de) 1984-02-21 1984-02-21 Stroemungsguenstiger gepaeckhoecker zur loesbaren befestigung auf dem soziussitz und anbauten von zweiradfahrzeugen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19848405268U DE8405268U1 (de) 1984-02-21 1984-02-21 Stroemungsguenstiger gepaeckhoecker zur loesbaren befestigung auf dem soziussitz und anbauten von zweiradfahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8405268U1 true DE8405268U1 (de) 1984-05-24

Family

ID=6763835

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19848405268U Expired DE8405268U1 (de) 1984-02-21 1984-02-21 Stroemungsguenstiger gepaeckhoecker zur loesbaren befestigung auf dem soziussitz und anbauten von zweiradfahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8405268U1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3921598C1 (en) * 1989-06-30 1991-02-14 Franz Becker Gmbh, 6781 Hoehfroeschen, De Pannier mounting for motorcycle - has holder projecting into case fixed onto lug on motorcycle
DE4107008A1 (de) * 1991-03-05 1992-09-10 Held Handschuhe Gmbh Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorrad
EP0888958A1 (de) 1997-07-01 1999-01-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Abnehmbare Sitzbankverkleidung für ein Motorrad
DE102005031716A1 (de) * 2005-06-07 2006-12-14 Bayerische Motoren Werke Ag Gepäckbehälter für ein Motorrad
DE202011100249U1 (de) 2011-05-02 2011-06-27 Bielig, Klaus-Günther, 06193 Abnehmbare, insbesondere zweiteilige, Halterung für einen Behälteraufbau bzw. für eine Rückenlehne an Zweirad-Kraftfahrzeugen

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3921598C1 (en) * 1989-06-30 1991-02-14 Franz Becker Gmbh, 6781 Hoehfroeschen, De Pannier mounting for motorcycle - has holder projecting into case fixed onto lug on motorcycle
DE4107008A1 (de) * 1991-03-05 1992-09-10 Held Handschuhe Gmbh Reisetankrucksack mit kartentasche fuer ein motorrad
EP0888958A1 (de) 1997-07-01 1999-01-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Abnehmbare Sitzbankverkleidung für ein Motorrad
DE102005031716A1 (de) * 2005-06-07 2006-12-14 Bayerische Motoren Werke Ag Gepäckbehälter für ein Motorrad
CN101111425B (zh) * 2005-06-07 2010-06-02 宝马股份公司 用于摩托车的行李容器
DE202011100249U1 (de) 2011-05-02 2011-06-27 Bielig, Klaus-Günther, 06193 Abnehmbare, insbesondere zweiteilige, Halterung für einen Behälteraufbau bzw. für eine Rückenlehne an Zweirad-Kraftfahrzeugen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19623849C1 (de) Schirmdach für Fahrräder
US4402439A (en) Bicycle saddle bags
DE3115742A1 (de) &#34;vorrichtung zur reduzierung des stroemungswiderstandes eines fahrzeugs, vorzugsweise eines nutzfahrzeugs&#34;
EP0888958B1 (de) Abnehmbare Sitzbankverkleidung für ein Motorrad
DE8405268U1 (de) Stroemungsguenstiger gepaeckhoecker zur loesbaren befestigung auf dem soziussitz und anbauten von zweiradfahrzeugen
DE2433984A1 (de) Vorrichtung zum transport von kleidern in kraftfahrzeugen
EP0538906B1 (de) Abnehmbares, zur seitlichen Anbringung bestimmtes Zubehör für Fahrzeuge
DE1556432A1 (de) Mit Fallschirm geschuetztes Flugzeug
DE724639C (de) Kofferbefestigung, insbesondere fuer Kraftraeder oder Fahrraeder
DE29917343U1 (de) Sicherheitsvorrichtung an Motorrädern
DE3125460A1 (de) &#34;transportbehaelter fuer zweiradfahrzeuge, insbesondere motorraeder&#34;
DE4029284C2 (de) Zusammenfaltbarer Wetterschutz für Fahrradfahrer
DE4029261C2 (de) Spritzschutz für Fahrradfahrer
DE4213254C2 (de) Transportschutzhülle für Fahrräder
EP4019377B1 (de) Vorrichtung zum schutz des fahrers eines fahrrads vor kälte- und/oder regen
DE3546220A1 (de) Transporteinrichtung fuer kraftfahrzeuge
DE29520583U1 (de) Verkleidung für Liegeräder
DE10247120A1 (de) Rückhaltesystem für Zwei- oder Dreiradfahrzeuge
DE102010010944A1 (de) Dachkappe für ein Faltverdeck
DE806642C (de) Diebessichere Motorrad-Kleinst-Garage
DE9205478U1 (de) Fahrrad-Schutzhülle
DE9002774U1 (de) Schutzabdeckung für Zweiräder
DE8804401U1 (de) Motorrad mit Front- und Seitenverkleidung
DE4222386C2 (de) Rucksack mit aussteifendem Trägerteil
DE102021200646A1 (de) Vorrichtung zum Schutz des Fahrers eines Fahrrads vor Kälte- und/oder Regen