DE822522C - Vorrichtung zum Bremsen einer Spule - Google Patents
Vorrichtung zum Bremsen einer SpuleInfo
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- DE822522C DE822522C DEF1048A DEF0001048A DE822522C DE 822522 C DE822522 C DE 822522C DE F1048 A DEF1048 A DE F1048A DE F0001048 A DEF0001048 A DE F0001048A DE 822522 C DE822522 C DE 822522C
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- Germany
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- braking
- spool
- brake body
- brake
- coil
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H63/00—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions ; Quality control of the package
- B65H63/02—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions ; Quality control of the package responsive to reduction in material tension, failure of supply, or breakage, of material
- B65H63/024—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions ; Quality control of the package responsive to reduction in material tension, failure of supply, or breakage, of material responsive to breakage of materials
- B65H63/036—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions ; Quality control of the package responsive to reduction in material tension, failure of supply, or breakage, of material responsive to breakage of materials characterised by the combination of the detecting or sensing elements with other devices, e.g. stopping devices for material advancing or winding mechanism
- B65H63/0364—Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions ; Quality control of the package responsive to reduction in material tension, failure of supply, or breakage, of material responsive to breakage of materials characterised by the combination of the detecting or sensing elements with other devices, e.g. stopping devices for material advancing or winding mechanism by lifting or raising the package away from the driving roller
- B65H63/0366—Braking means for the raised or lifted package
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2701/00—Handled material; Storage means
- B65H2701/30—Handled filamentary material
- B65H2701/31—Textiles threads or artificial strands of filaments
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
-
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Bremsen einer Spule im Leerlauf, wobei die Spule an einem Schwenkarm, mit dem sie von der Treibwalze abgeschwenkt wird, gelagert ist. Bisher bremste man diese Spulen nach dem Abschwenken von der Treibwalze mittels besonderer Backenbremsen, die von Hand betätigt wurden.
- Das hatte den Nachteil, daß ein besonderes Organ zu betätigen war, und daß Spulen und Bremse bei den immer höher gewählten Umfanggeschwindigkeiten durch die subjektive Betätigung sehr leicht Beschädigungen ausgesetzt waren.
- Diese Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß an dem Schwenkarm ein Bremskörper pendelnd aufgehängt ist, der beim Schwenken der Spule sich auf die Spule auflegt.
- Hierdurch wird eine selbsttätige und objektive Bremsung der Spule erreicht. Die Bremswirkung wird nicht nur durch das Gewicht und den Reibungskoeffizienten des Bremskörpers bestimmt, sondern wesentlich dadurch verstärkt, daß beim Bremsen eine zusätzliche Hebelkomponente aus tangentialer Laufrichtung und Reibungswinkel auftritt. Der Bremskörper, dessen Gewicht so groß ist, daß eine genügende Bremskraft erzielt wird, ist zweckmäßig im Innern der Spule angeordnet. Er besteht vorzugsweise aus einem ringförmigen Gebilde, das die Lagerung der Spule umschließt und einen exzentrischen Zapfen besitzt, mit dem es am Schwenkarm drehbar befestigt ist. Zur Verstärkung der Bremswirkung ist der Bremskörper mit einem Bremsbelag ausgerüstet.
- Die Zeichnung veranschaulicht einAusführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes. Die Spule ist bei A in ihrer Laufstellung und bei B in ihrer Bremsstellung im Leerlauf gezeichnet. In der Stellung A erfolgt der Antrieb der Spule I durch die Treibwalze 2. Die Pfeile zeigen die Umlaufrichtung an. Die Spule I ist an dem Schwenkarm 3 bei 4 gelagert und kann durch Schwenkung des Armes 3 um den Drehpunkt 5 bis zum Anschlag 6 in die Bremsstellung B gebracht werden.
- Die Bremsung im Leerlauf geschieht nun nach dem Abschwenken von der Treibwalze 2 mittels des im Inneren der Spule I angeordneten Bremskörpers 7 dadurch, daß sich der Bremskörper, der ringförmig ausgebildet ist und einen exzentrischen Zapfen 8 besitzt, mit dem er am Schwenkarm 3 drehbar befestigt ist, gegen das Innere des Spulenkörpers I anlegt. Die Bremswirkung kann durch den am Bremskörper 7 angebrachten Bremsbelag g verstärkt werden.
- PATENTANSPR{SCHE: I. Vorrichtung zum Bremsen einer Spule im Leerlauf, wobei die Spule an einem Schwenkarm, mit dem sie von der Treibwalze abgeschwenkt wird, gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Schwenkarm ein Bremskörper pendelnd aufgehängt ist, der beim Schwenken der Spule sich auf die Spule auflegt.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremskörper im Inneren der Spule angeordnet ist.3. Vorrichtung nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremskörper aus einem ringförmigen Gebilde besteht, das das Spulenlager umschließt und einen exzentrischen Zapfen besitzt, mit dem es am Schwenkarm drehbar befestigt ist.4. Vorrichtung nach Anspruch I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremskörper mit einem Bremsbelag ausgerüstet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF1048A DE822522C (de) | 1950-03-17 | 1950-03-17 | Vorrichtung zum Bremsen einer Spule |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF1048A DE822522C (de) | 1950-03-17 | 1950-03-17 | Vorrichtung zum Bremsen einer Spule |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE822522C true DE822522C (de) | 1951-11-26 |
Family
ID=7082680
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF1048A Expired DE822522C (de) | 1950-03-17 | 1950-03-17 | Vorrichtung zum Bremsen einer Spule |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE822522C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2859919A (en) * | 1954-06-09 | 1958-11-11 | Debrie Andre Victor Le Clement | Friction device for film spools |
US3252666A (en) * | 1964-04-30 | 1966-05-24 | Inst Textile Tech | Yarn package braking device |
US3400898A (en) * | 1965-09-02 | 1968-09-10 | Vyzk Ustav Bavlnarsky | Let-off device |
DE2939873A1 (de) * | 1979-10-02 | 1981-04-23 | Hacoba Textilmaschinen Gmbh & Co Kg, 5600 Wuppertal | Garnlieferwerk, insbesondere fuer frisch eingefaerbtes garn |
-
1950
- 1950-03-17 DE DEF1048A patent/DE822522C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2859919A (en) * | 1954-06-09 | 1958-11-11 | Debrie Andre Victor Le Clement | Friction device for film spools |
US3252666A (en) * | 1964-04-30 | 1966-05-24 | Inst Textile Tech | Yarn package braking device |
US3400898A (en) * | 1965-09-02 | 1968-09-10 | Vyzk Ustav Bavlnarsky | Let-off device |
DE2939873A1 (de) * | 1979-10-02 | 1981-04-23 | Hacoba Textilmaschinen Gmbh & Co Kg, 5600 Wuppertal | Garnlieferwerk, insbesondere fuer frisch eingefaerbtes garn |
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