DE822213C - Halterung fuer den Spannarm bei Kettenumschalteinrichtungen von Fahrraedern - Google Patents

Halterung fuer den Spannarm bei Kettenumschalteinrichtungen von Fahrraedern

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Publication number
DE822213C
DE822213C DEF3000A DEF0003000A DE822213C DE 822213 C DE822213 C DE 822213C DE F3000 A DEF3000 A DE F3000A DE F0003000 A DEF0003000 A DE F0003000A DE 822213 C DE822213 C DE 822213C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stop
bracket
bicycles
switching devices
chain
Prior art date
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Expired
Application number
DEF3000A
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Dotter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Sachs AG
Original Assignee
Fichtel and Sachs AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Fichtel and Sachs AG filed Critical Fichtel and Sachs AG
Application granted granted Critical
Publication of DE822213C publication Critical patent/DE822213C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
    • B62M9/12—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like the chain, belt, or the like being laterally shiftable, e.g. using a rear derailleur
    • B62M9/121—Rear derailleurs
    • B62M9/126—Chain guides; Mounting thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

  • Bei den bekannten Kettenschalteinrichtungen mit Kettenwechsel zwischen mehreren, verschieden großen Zahnkränzen am Hinterrad von Fahrrädern besteht die Gefahr, daß beim Reißen oder Abspringen der Fahrradkette der schwenkbare Spannarm nach hinten durchschwingt und durch den Kettenzug des noch tretenden Fahrers nach oben gezogen wird. In diesem Fall kommt das Schaltrad in die Zahnkränze der Hinterradnabe und in manchen Fällen in die umlaufenden Speichen. Die Folge ist Zerstörung der Kettenschalteinrichtung und der Speichen.
  • Durch den Erfindungsgegenstand wird dieser Mangel dadurch beseitigt, daß der Schwenkweg des Spannarms durch einen Anschlag begrenzt wird. Dieser wird zweckmäßig als Scheibe mit Anschlagnase ausgebildet, die auf dem Schwenkbolzen für die Kettenschaltung festgeklemmt ist. Die Anschlagscheibe und damit die Anschlagnase kann durch eine Stirnflächenverzahnung gegenüber dem Träger des Spannarms einstellbar gehaltert sein.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
  • Abt>. i zeigt den Träger für den Spannarm und den Spannarm in Ansicht von der Seite. Dabei ist der Spannarm am Anschlag anliegend gezeichnet; Abb. 2 zeigt dieselbe Ansicht wie Abb. i. Der Spannarm befindet sich jedoch hier nicht in Berührung mit dem Anschlag; Abb. 3 zeigt einen Teillängsschnitt des Trägers, der Schalteinrichtung und des Spannarms senkrecht zur Abb. i bzw. 2.
  • Zwischen dem Beilagring i und dem Ansatz 2 des Schwenkbolzens 3 für den Spannarm 7 ist die Anschlagscheibe 4 mit der rechtwinklig abgebogenen Anschlagnase5 eingeklemmt. DieAnschlagscheibe4 ist durch eine Stirnflächenverzahnung o. dgl. über den Beilagring i mit dem Träger für den Spannarm 6 verbunden und dadurch an der Drehung gehindert, da sie durch den Bolzen 3, der in den Träger 6 eingeschraubt wird, festgeklemmt ist. Nach Lösen des Bolzens 3 ist die Anschlagscheibe ,4 drehbar, so daß die Einstellung der Anschlagnase 5 nach den verschiedenen Rahmenbauweisen erfolgen kann.
  • In Abb. i liegt der Spannarm 7 mit seiner Anschlagfläche 8 an der Anschlagnase 5 an.
  • In Abb.2 befindet sich der Spannarm in ausgeschwenkter Stellung.
  • Die Halterung für den Spannarm bietet den weiteren Vorteil, daß für das Auflegen und Spannen der Kette beide Hände frei sind, während bei den bekannten Ausführungen der Spannarm beim Auflegen und Spannen der Kette entgegen der Vorspannkraft der Feder nach vorn gehalten werden muß.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRCCHE: i. Halterung für den Spannarm bei Kettenumschalteinrichtungen mit KettenNvechsel zwischen mehreren, verschieden großen Zahnkränzen am Hinterrad von Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkweg des Spannarms (7) durch einen Anschlag (4, 5) begrenzt wird.
  2. 2. Halterung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag als Scheibe (.4) mit Anschlagnase (5) ausgebildet ist, die auf dem Schwenkbolzen (i) für die Kettenschaltung festgeklemmt wird.
  3. 3. Halterung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagscheibe (4) durch eine Stirnflächenverzahnung gegenüber dem Träger (6) des Spannarms (7) einstellbar gehaltert ist.
DEF3000A 1911-09-26 1950-09-14 Halterung fuer den Spannarm bei Kettenumschalteinrichtungen von Fahrraedern Expired DE822213C (de)

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GB450235X 1911-09-26

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DE822213C true DE822213C (de) 1951-11-22

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DEF3000A Expired DE822213C (de) 1911-09-26 1950-09-14 Halterung fuer den Spannarm bei Kettenumschalteinrichtungen von Fahrraedern

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DE (1) DE822213C (de)
FR (1) FR450235A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4504252A (en) * 1980-03-07 1985-03-12 Nissan Motor Company, Limited Belt tensioner

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4504252A (en) * 1980-03-07 1985-03-12 Nissan Motor Company, Limited Belt tensioner

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FR450235A (fr) 1913-03-19

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