DE8203096U1

DE8203096U1 - Caravan-ueberdach

Info

Publication number: DE8203096U1
Application number: DE19828203096
Authority: DE
Original assignee: DOBLER GERHARD; SCHREPFER HERBERT 8000 MUENCHEN DE
Current assignee: DOBLER GERHARD; SCHREPFER HERBERT 8000 MUENCHEN DE
Priority date: 1982-02-05
Filing date: 1982-02-05
Publication date: 1982-07-22

Description

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Beschreibung

Die Neuerung betrifft ein Caravan-Überdaoh mit auf dem Dach des Caravans angeordneten Querträgern mit sich auf die Seitenkante dec Daches abstützenden Stützfüßen, die mit quer zur Längsachse der Querträger verlaufenden Bohrungen zur Aufnahme von in diesen lose verschiebbaren und mehrere Querträger zu einer Gruppe zusammenfassenden Yerbindungsstäben, sowie mit einer von den Querträgern getragenen biegsamen Folie und einer diese Folie spannenden Vers pannungse !zurichtung.

Es ist bereits ein Caravan-tfberdach der entsprechendenArt bekannt (s. GM 8002857), bei dem die Querträger in einer zum Daoh des Caravans lotrechten Ebene eine derart gebogene vieleckig gestaltete !Form aufweisen , daß ihre Oberkante von einem in I&ngsmitte befindlichen höchsten Firstpunkt nach beiden Seiten leicht schräg nach unten./verläuft,wobei die Querträger aus einem einzigen metallischen Hohl-Profilstab bestehen.

Eine derartige bekannte Anordnung weist jedoch den Nachteil auf, daß ein aus einem einzigen Profilstab bestehender, an mehreren,SteIlen in lotrechter Ebene gebogener Profilstab schwer in jeweils gleicher Formhaltigkeit herstellbar ist, wobei sioh der aus einem einzigen Profilstab bestehende Querträger bei längerem Gebrauch beispielsweise durch Schneelast Ieich verschiedenD-stark durchbiegen kann, so daß eine gleichbleibende Perm aller Querstäbe schwer gewährleistbar ist. Stützfüße dieser bekannten Querträger Bind aus mehreren zueinander parallelen Profilstahlabschnitten zusammengeschweißt. Eine derartige Anordnung weist jedoch den Nachteil auf, das das Gewicht der Querträger erheblich erhöht wird und daß die Herstellung derselben recht arbeitsaufwendig ist.

Es ist auch ein Caravan-Überdach bekannt (s. GM 81Q3139 )» bei dem der Querträger desgleichen'aus einem einzigen,an mehreren Stellen in lotrechter Ebene gebogenen oder abgelengten und dann wieder zusammengeschweißten Profilstababschnitt . besteht.Eine derartige Gestaltung weist jedoch den gleichen !lachteil auf, daß die Querträger während des Gebrauches schwer formbeständig zu halten sind. Bei dieser bekannten Vorrichtung bestehen die Stützfüße aus U-förmig gestalteten Profilstababsohnitten. Eine derartige Anordnung weist jedoch den Haehteil auf, daß sie arbeite- und materialaufwendig ist.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein derartiges _:Caravan-Oberdaoh mit auf dem Dach des Caravans angeordneten Querträgern und sich auf die Seitenkante des Daches abstützenden Stützfüßen zu aehAffen_; bei welchem die Nachteile der bekannten Torrichtungen vermieden werden und eine einfache, nicht kostenaufwendige Gestaltung der Querträger .ermöglicht wird und bei der die Querträger auch bei längerer Belastung beispielsweise durch Schneelast keine bleibenden Verformungen auftreten lassen·

Die Aufgabe wird durch die in den. kennzeichnenden Teilen der Schutzansprüohe angegebenen Merkmale gelöst·

Neuerungsgemäß ergibt sich der Vorteil, daß die Querträger auf unkomplizierte und nicht kostenaufwendige Weise gefertigt werden können, wobei eine Formbeständigkeit auch bei längerer Benutzung und 'bei Schneelast gewährleistet ist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Heuerung dargestellt.

Es zeigtt

Flg.1 eine Seitenansicht des CaraTans mit auf diesem aufgespanntem neuerungsgemäßen Cararanüberdach j

Pig ο 2 eine Seitenansicht auf einen eich über den mittleren, geraden Teil des Daches des Caravans erstreckenden Querträger;

Pig.5 einen Querschnitt nach der Linie 3-3 gemäß Pig.2 {

Pig. 4 eine Seitenansicht auf den am vorderen

bzw ο rückwärtigen Ende befindlichen vorletzten Querträger $

Pig,5 einen Querschnitt nach der Linie 5-5 gemäß Pig.4 J

Pig.6 eine Seitenansicht des am vorderes bzw.

rückwärtigen: Ende des Daches des Carcvans angeordneten aussersten Querträgere ;

Pig.7 einen Querschnitt nach der Linie 7-7 gemäß Pigβ6 .

Das Caravan-Überdach besteht auslauf dem Dach 14 des Caravans 1 angeordneten, sich in Querrichtung über das Dach 14 erstreckenden Querträgern 2 , welche im mittleren geraden Teil des Daches 14 angeordnet sind und welche durch quer zu diesen verlaufende Verbindungs stäbe:. 12 zu einzelnen Gruppen zusammengefaßt sind. Am vorderen bzw. rückwärtigen Ende des dort gebogenen Daches 14' des Caravans 1 sind ,ein äusserster Querträger 4 und ein vorletzter Querträger 3 angeordnet, die durch in Porm der Krümmung des Daches entsprechende, sich quer zur Längsachse * des? Querträger 3 und 4 erstreckende, gökrümmte Verbindungsstäbe 12' miteinander verbunden sind. Sämtliche Yerbindungestäbe 12 lagern frei-verschiebbar in entsprechenden, in den. Stützfüßen 9, 15 und 16 der Querträger 2, 3 und 4 angeordneten > quer zu diesen verlaufenden Bohrungen 13, sodaß die Querträger beim Aufstellen bzw. beim Abbauen des Caravan-Überdaches

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auf unkomplizierte Weise τοη den Verbindungsstäben gelöst bzw_β mit diesen verbunden werden können.

Über diese Querträger 2, 3 und 4 wird die,die Schutzhaut des Caravan-Überdaches bildende,als biegsame Folie 10 gestaltete Plane, welche mittels einer Spannvorrichtung 17 an der unteren Seite des Caravans 1 verspannt werden kamt (Fig_e1)gelegt.

In Fig.2 ist einer, der sich über dem geraden mittleren Teil des Daches 14 des Caravans .1 erstreckenden Querträger 2 in Seitenansicht, teils im Schnitt dargestellt. Diese sich über den geraden mittleren Teil des Daches erstreckendem Querträger 2 bestehen aus jeweils zwei in lotrechter Ebene übereinander angeordneten Profilrohren 5 und 6 ,rechteckigen Querschnittes ,deren oberes Profilrohr 5 in lotrechter Ebene um einen in Längsmitte liegenden Firstpunkt nach beiden Seiten geringfügig schräg nach unten gebogen ist, und deren unteres Profolrohr 6 geradlinig verläuft, wobei diese beiden Profilrohre 5 und 6 an dx-ei Stellen miteinander verbunden sind., und zwar in Längsmitte durch Verschweißen zumindest zweier übereinanderliegender und zwischeneingefügter Flachstababsohnltte 7 und an ihren Enden durch Verschweißen eines einzigen zwisohengeschobenen Flachstababschnittes 8 .

Die sioh gegen die Außenkante des Daches 14 des Caravans 1 stützenden Stützfüße 9 bestehen aus einem Brofilrohrabschnitt 11 rechteckigen Querschnittes, der an der unteren Kante des unteren Profilrohres 6 des Querträgers 2 ,sich achsparallel zu diesem erstreckend,angeschweißt ist und in diesem, den Stützfuß 9 bildenden ProfiIrohrabschnitt 11 jeweils eine sioh quer zur Längsachse desselben erstreckende, die Verbindungsstäbe 12 aufnehmende Bohrung 13 angeordnet ist(Figo2 und Fig.3)ο

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Figo5 zeigt den am vorderen bzw. am rückwärtigen Ende des Caravans 1 angeordneten vorletzten Querträger 3 in seitlicher Ansicht, welcher aus einem geradlinigen Profilrohr 18 rechteckigen Querschnittes besteht.

Der Stützfuß 15 dieses vorletzten Querträgers ? besteht aus U-förmig gebogenen Flachstababschnitten

19 , die mit ihren Stirnseitigen Enden an der Unterseite des den Querträger 3 bildenden Profilxohxes 18 rechteckigen Querschnittes angeschweißt sind wobei in diesem Stützfuß * mit ihrer Längsachse in Richtung quer zur Längsachse dieser Querträger 3 liegende, zur Aufnahme der Verbindungsstäbe 12'dienende Profilabschnitte

20 rund en Querschnittes eingeschweißt sind.

Die Stützfüße 16 des jewils ausseraten am vorderen bzw.rückwärtigen Ende des Daches 14 des Caravans 1 befindlichen Querträgers 4 bestehen aus trapezförmig gebogenen. Flachstababschnitten 21 ,deren Stirnseitigen Enden an der Unterseite des den Querträger 4 bildenden Profilrohres 22 rechteckigen Querschnittes angeschweißt sind, wobei in diesem trapezförmig gebogenen Stützfuß 16, mit ihrer Längsachse in Richtung quer zur Längsachse dieses Querträgers 4 liegende , zur Aufnahme der Verbindungsstäbe 12' dienende Profilrohrabschnitte 20 runden Querschnittes eingeschweißt sind·

Das vordere und das rückwärtige Ende der das Oaravan-Überdaoh bildenden biegsamen Folie 10 ist zwischen dem, den jeweils äusseren Querträger 4 bildenden Prof-ilrohr 22 rechteckigem Querschnittes und einem auf dieses aufzubringenden winkelförmigen Profilstab 23 eingebracht und durch Verschrauben festgeklemmt.

Alle tragenden Teile der Vorrichtung sind aus Aluminium gefertigt.

Claims

S c hut zane prüche

1 · Caraveri-Überdach mit auf dem Bach des Caravans angeordneten Querträgern mit sich auf die Seitenkante des Daches abstützenden Stützfüßen, die mit quer zur längs achse der Querträger verlaufenden Bohrungen zur Aufnahme von in diesen lose verschiebbaren und mehrere Querträger zu einer Gruppe zusammenfassenden Verbindungsstäben, sowie mit einer von den Querträgern getragenen biegsamen Folie und einer diese Folie spannenden Vers pannungs einrichtung, dadurch gekennzeichnet , daß die sich über den geraden mittleren Teil des Daches des Caravans erstreckenden Querträger ( 2 ) aus jeweils zwei in lotrechter_,Ebene übereinander angeordneten Profilrohren ( 5,6) rechteckigen Querschnittes bestehen, deren oberes Profilrohr (5 ) in lotrechter Ebene um einen in Längsmitte liegenden Firstpunkt nach beiden Seiten gering schräg nach unten gebogen ist, und deren unteres Profilrohr ( 6 ) geradlinig verläuft und diese beiden Profilrohre ( 5,6) an drei Stellen miteinander verbunden sind und zwar in Längsachmitte durch Verschweißen zumindest zweier zwischeneingefügter Flachstababs phßitte,.,( 7 ), und an ihre» Enden durch Ver-

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schweißen eines zwischengeschobenen Flachstababschnittes (.8 ).

2β Caravan-Überdach nach Anspruch 1, dadurch geke.jizeichnet, daß die sich gegen die Außenkante des Daches des Caravans stützenden Stützfüße ( 9 ) aus einem Profilrohrabschnitt rechteckigen Querschnittes bestehen ,der an der Unterkante des unteren Profilrohres ( 6 ) , sich achsparallel zu diesem erstreckend angeschweißt ist und i¹* diesem , den Stützfuß bildenden Profilrohrabschnitt { 11 ) sich quer zur Längsachse desselben erstreckende, die Verbindungsstäbe aufnehmende Bohrungen (13 ) angeordnet sind_o

3. Caravan-Überdaoh mit auf dem Dach des Caravans angeordneten Querträgern mit sich auf die Seitenkanten des Daches abstützenden Stützfüßen, die mit quer zur Längsachse der Querträger verlaufenden¹ Bohrungen zur Aufnahme von in diesen lose verschiebbaren und mehrere Querträger zu, einer Gruppe zusammenfassenden Verbindungsstäben, sowie mit einer vo von den Querträgern getragenen biegsamen Folie und einer diese Folie spannenden Verspannungseinrichtung dadurch gekennzeichnet „ daß die jeweils zwei äusseren, am vorderen bzw«, am rückwärtigen abgerundeten Ende des Daches des Caravans ( 1 ) befindlichen Querträger ( 3,4 ) aus einem geradlinigen Profilrohr ( 18 ) rechteckigen Querschnittes bestehen.

4-O Caravan-Überdach nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Stützfüße (15,16) des vorletzten vorderen bzw* rückwärtigen Querträgers ( 3_f4 ) aus U-förraig gebogenen Flachstababschnitten ( 19 ) bestehen, die mit ihren Stirnseitigen Enden an der

Unterkante des den Querträger ( 3 ) bildenden Profilrohres ( 18 ) rechteckigen Querschnittes angeschweißt sind und in diesen mit ihrer Längeachse in Richtung quer ssur Längsachse dieses Querträgers ( 3,4) liegende„ zur Aufnahme der Verbindungsstäbe ( 12') dienende Profilrohrabschnitte ( 20 ) runden Querschnittes eingeschweißt sind.

5« Caravan-Überdach nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützfüße (16) des jeweils äussersten vordersten bzw rückwärtigen Querträgers . i ( 4 ) aus trapezförmig gebogenen Flachstababeohnit- | ten (21) bestehen, deren Stirnenden an der Unterkante des den Querträger ( 4 ) bildenden Profilrohres ( 22 ) rechteckigen Querschnittes angeschweißt sind in diesen mit ihrer Längsachse in Richtung quer zur Längsachse dieses Querträgers ( 4 ) liegende, zur Aufnahme der Verbindungsstäbe (12' ) dienende Profilrohrabschnitte ( 20 ) runden Querschnittes eingeschweißt sind.

6. Caravan-Überdach nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß das vordere und das rückwärtige Ende _r der das überdach bildenden biegsamen folie (10 ) zwischen dem den jeweils äussersten Querträger bildenden Profilrohr ( 22 ) rechteckigen Querschnittes und einem auf dieses aufzubringenden winkelförmigen Profilstab ( 23 ) eingebracht und verschraubt ist.