DE8113008U1 - Vorrichtung fuer farbbaender in schreibmaschinen oder aehnlichen geraeten - Google Patents
Vorrichtung fuer farbbaender in schreibmaschinen oder aehnlichen geraetenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J33/00—Apparatus or arrangements for feeding ink ribbons or like character-size impression-transfer material
- B41J33/14—Ribbon-feed devices or mechanisms
- B41J33/36—Ribbon-feed devices or mechanisms with means for adjusting feeding rate
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Description
r · tt·
EP/Li/Hi/Z212 22. April 1981
ySErichtung_für_F§^bbänder_iQ_Schreibmaschinen_oder_ähnliehen
Geräten
Gegenstand der Neuerung ist eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff
des Anspruches 1. Bekanntlich finden in z. B. Schreibmaschinen unterschiedliche Farbbandarten Verwendung, die auch unterschiedliche
Farbbandtransportschritte erforderlich machen. Hierzu ist es bereits bekannt, an der Farbbandkassette ein Ausbildungsmerkmal vorzusehen,
welches auf einen Mechanismus in der Maschine einwirkt, um die Länge
des Farbbandtransportschrittes der verwendeten Farbbandart anzupassen.
Bei den bekannten Vorrichtungen ist das Ausbildungsmerkmal in der Kassette jedoch verhältnismäßig aufwendig und besteht aus mehreren
Teilen. Das Ausbildungsmerkmal verteuert demzufolge die Farbbandkassette, die ja nach ihrer Verwendung weggeworfen wird. Außerdem
sind verhältnismäßig aufwendige Getriebeteile in der Maschine vorgesehen,
die mit dem Ausbildungsmerkmal der Farbbandkassette zusammenwirken. Auch dies verteuert die Maschine oder Drucker usw. ganz
erheblich. Hinzu kommt, daß diese Getriebeteile die zu bewegenden Massen vergrößern, was besonders dann nachteilig ist, wenn die Farbbandkassette
auf einen beweglichen Typenkörperschlitten aufsetzbar ist.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung nach dem
Oberbegriff des Anspruches 1 so zu verbessern, daß die oben geschilderten Nachteile nicht auftreten. Dazu eignet sich eine Vorrichtung nach dem
kennzeichnenden Teil des Anspruches 1. Eine derartige Anordnung bedeutet ein einfaches Getriebe für den Farbbandtransport sowie eine
einfach ausgebildete Farbbandkassette. Hinzu kommt, daß keine Getriebeteile,
die für eine andere Farbbandart bestimmt sind, leer mitlaufen müssen. Somit kann auch der Antrieb, z. B. ein Magnet, für den Farbbandtransport
schwächer ausgebildet sein.
-3-
Eine Anordnung nach den Merkmalen des Anspruches 2 ergibt einen \
besonders einfachen Aufbau des in der Schreibmaschine vorgesehenen
Getriebes. Dasselbe trifft auf die Merkmale des Anspruches 3 zu, '
wonach für die Umschaltung des Transportschrittes für das Farbband
nur wenige Teile erforderlich sind. |
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Neuerung \
in schematischer Darstellung. Es zeigt: ;·
Fig. 1 in schaubildlicher Darstellung eine Farbbandkassette mit
dem Transportgetriebe für das Farbband und f
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Transportmechanismus. |
Die Farbbandkassette 1 für das Farbband 2 kann in ihrer äußeren Form
entsprechend den übrigen Baugruppen der Maschine angepaßt sein. In
ihrem Inneren weist die Kassette 1 zwei Transportrollen 3 auf, zwischen welchen das Farbband 2 eingeklemmt und transportiert werden kann.
Dazu hat die eine der Transportrollen ein Kupplungsteil 4, welches mit dem Farbbandtransportmechanismus gekuppelt werden kann. An der
Farbbandkassette 1 befindet sich außerdem ein Zapfen 5, auf den noch näher eingegangen wird. In den freien Raum 6 zwischen der Farbbandkassette
1 und dem Farbband 2 ragt der Typenkörper der Schreibmaschine hinein. Es kann sich dabei um einen kugelförmigen oder scheibenförmigen
Typenkörper handeln.
Der Transportmechanismus für das Farbband 2 besteht aus einer Achse 7,
auf die ein Schwenkhebel 8 aufgesteckt wird. Am Schwenkhebel 8 ist
eine Zugstange 9 angelenkt, die z. B. mit einem nicht gezeichneten Magneten zusammenwirkt. Auf dem Schwenkhebel ist schwenkbar eine
Schaltklinke 10 gelagert und mittels einer Feder 11 wird diese in Richtung auf die Achse 7 gezogen.
-4-
Il t i
i I ti
Ii Il
Il Il
Oberhalb des Schwenkhebels 8 sitzt ein Kulissenhebel 12 auf der Achse 7,
der mit seiner Kulisse 13 in noch zu beschreibender Weise mit der
Schaltklinke 10 zusammenwirkt. Am Kulissenhebel 12 ist eine weitere Zugstange 14 eingehängt, die mit einem Winkelhebel 15 verbunden ist.
Der Winkelhebel ist um einen ortsfesten Bolzen 16 schwenkbar und steht unter der Wirkung einer Feder 17. Diese ist bestrebt, den
Winkelhebel 15 gegen einen ebenfalls ortsfesten Anschlag 18 zu ziehen. Der andere Arm des Winkelhebels 15 ist mit einer Nase 19 versehen,
die mit dem Zapfen 5 an der Farbbandkassette 1 zusammenwirken kann.
Desweiteren ist auf der Achse 7 ein Schaltrad 20 oberhalb des Kulissenhebels
12 angeordnet. Dieses Schaltrad hat eine Verzahnung 21 in Sägezahnform. An der Nabe 22 des Schaltrades 20 ist ein Kupplungszapfen 23 vorgesehen, der mit dem Kupplungsteil 4 einer der Transportrollen
3 kuppelbar ist.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, liegt in der Ruhestellung des
Transportmechanismus die Kulisse 13 zwischen der Schaltklinke 10 und der Verzahnung 21 des Schaltrades 20. Es ist außerdem aus der
Zeichnung leicht erkennbar, daß je nach der Stellung des Kulissenhebels
12 und damit der Kulisse 13 die Schaltklinke 10 früher oder
später in die Verzahnung 21 des Schaltrades 20 eingreifen kann, wenn der Schwenkhebel 8 in Richtung des Pfeiles A verschwenkt wird. Die
Schaltklinke 10 gleitet dabei zunächst auf der Kulisse 13 und fällt
dann in die Verzahnung 21 des Schaltrades 20 ein, um dieses um einen bestimmten Betrag ebenfalls in Pfeilrichtung A zu verdrehen. Diese
Drehbewegung wird über den Kupplungszapfen 23 auf die Transportrollen
der Farbbandkassette 1 übertragen, wodurch das Farbband 2 um einen
entsprechenden Betrag in Richtung des Pfeiles B transportiert wird.
Die Stellung des Kulissenhebels 12 mit der Kulisse 13 gegenüber der
Ruhestellung der Schaltklinke 10 wird durch das als Zapfen 5 gestaltete
Ausbildungsmerkmal an der Farbbandkassette 1 bestimmt. Weist die Kassette 1 den Zapfen 5 nicht auf, so liegt auch bei aufgesetzter
-5-
Farbbandkassette 1 der Winkelhebel 15 am ortsfesten Anschlag 18 an.
Dies wird durch die Wirkung der Feder 17 verursacht. Dadurch wird
die Kulisse 13 am Kulissenhebel 12 in eine Stellung gebracht, die einem großen Transportschritt für das Farbband 2 entspricht. D. h.,
wenn der Schwenkhebel 8 in Richtung des Pfeiles A bewegt wird, kann
die Schaltklinke 10 zu einem frühen Zeitpunkt von der Kulisse 13
abgleiten und in die Verzahnung 21 am Schaltrad 20 eingreifen. Da der Schwenkhebel 8 immer den gleichen Winkelweg zurücklegt, erfolgt
ein Transportschritt für das Farbband 2 in einer genau vorherbestimmten
Größe.
Ist jedoch an der Farbbandkassette 1 der Zapfen 5 vorhanden, so drückt
dieser auf die Nase 19 des Winkelhebels 15 und verschwenkt diesen beim Aufsetzen der Farbbandkassette 1 gegen die Wirkung der Feder
Dadurch wird der Kulissenhebel 12 um seine Achse 7 verschwenkt, wodurch sich die Kulisse 13 etwas in Richtung des Pfeiles A bewegt. Dies hat
zur Folge, daß bei einer Schwenkbewegung des Schwenkhebels 8 die Schaltklinke 10 zu einem späteren Zeitpunkt als vorher beschrieben,
in die Verzahnung 21 des Schaltrades 20 eingreift. Somit wird ein kleinerer Transportschritt über die Transportrollen 3 auf das Farbband
2 übertragen.
Um zu vermeiden, daß sich das Schaltrad 20 ungewollt in umgekehrter
Richtung, d. h. entgegen dem Pfeil A dreht, kann es mit einer sogenannten Rücksperre versehen sein. Dies könnte eine Freilaufkupplung
oder eine in die Verzahnung 21 eingreifende Rücksperrfeder sein.
Selbstverständlich ist es möglich, den Zapfen 5 so auszubilden, daß
sich bei einer bestimmten Farbbandart eine Zwischenstellung zwischen den beiden vorherbeschriebenen für die Kulisse 13 erreichen läßt.
Mit anderen Worten bestimmt die Höhe des Zapfens 5 in der Farbbandkassette 1 die Länge des Transportschrittes für das Farbband 2.
Wie die Zeichnung zeigt, läßt sich mittels der Neuerung auf einfache
Weise und ohne aufwendige Teile eine selbsttätige Umschaltvorrichtung
-6-
für den Transportschritt des Farbbandes 2 in einer Farbbandkassette
schaffen. Es werden insbesondere keine zusätzlichen Getriebeteile benötigt, die bei Verwendung einer bestimmten Farbbandart leer mitlaufen
und zusätzliche Reibung innerhalb des Getriebes verursachen.
In Abwandlung vom gezeichneten Ausführungsbeispiel kann anstelle des
Kupplungszapfens 23 am Schaltrad 20 ein Zahnrad vorgesehen sein, welches in ein anderes Zahnrad, welches an der Farbbandkassette 1
gelagert ist, in Eingriff bringbar ist. Auf der Achse des Zahnrades an der Farbbandkassette kann dann z. B. auch eine Spule zum Aufwickeln
des Farbbandes angeordnet sein. Die Neuerung läßt sich somit bei unterschiedlichen Arten von Farbbandkassetten mit gleichem Vorteil
verwenden.
Claims (4)
1. Vorrichtung für Farbbänder in Schreibmaschinen oder ähnlichen
Geräten, in welchen die Länge des Transportschrittes des Farbbandes mittels eines an der Farbbandkassette vorgesehenen Ausbildungsmerkmales
beim Aufsetzen der Kassette selbsttätig einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die
auf einem Schwenkhebel (8) angeordnete Schaltklinke (10) für das Schaltrad (20) in ihrer Ruhestellung auf einer Kulisse (13) aufliegt,
die in Abhängigkeit von dem Ausbildungsmerkmal (Zapfen 5) der Farbbandkassette (1) verstellbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkhebel (8), der Kulissenhebel
(12) und das Schaltrad (20) mit dem Kupplungszapfen (23) für die Transportrollen (3) in der Farbbandkassette (1) auf einer gemeinsamen
Achse (7) lagern,
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kulissenhebel (12) mittels eines
Zugdrahtes (14) mit einem mittels des Ausbildungsmerkmales (Zapfen 5) der Farbbandkassette (1) verschu/enkbaren Winkelhebel (15) in
Wirkverbindung steht.
4. Vorrichtung nach Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Winkelhebel (15) eine Zugfeder (17)
angreift, die bestrebt ist, den Winkelhebel (15) gegen einen ortsfesten Anschlag (18) zu ziehen.
Priority Applications (6)
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE8113008U1 true DE8113008U1 (de) | 1981-10-22 |
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Family Applications (1)
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CH (1) | CH652352A5 (de) |
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FR (1) | FR2504859B1 (de) |
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- 1981-05-02 DE DE19818113008U patent/DE8113008U1/de not_active Expired
- 1981-09-29 CH CH6264/81A patent/CH652352A5/de not_active IP Right Cessation
- 1981-10-27 IT IT24699/81A patent/IT1168055B/it active
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Publication number | Publication date |
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IT8124699A0 (it) | 1981-10-27 |
FR2504859B1 (fr) | 1987-03-06 |
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JPS57177765U (de) | 1982-11-10 |
CH652352A5 (en) | 1985-11-15 |
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