DE79829T1 - Aufbau eines hydraulisch getriebenen geblaeses fuer waermeaustausch. - Google Patents
Aufbau eines hydraulisch getriebenen geblaeses fuer waermeaustausch.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
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Claims (10)
1. Ventilatorvorrichtung für ein einem Fahrzeug mit
Verbrennungsmotor zugeordnetes Wärmeaustauschsystem wobei ein Wärmeübertragungsfluid das Wärmeaustauschsystem
durchläuft, gekennzeichnet durch einen eine nahe des Wärmeaustauschsystems angebrachte
Antriebswelle umfassenden hydraulischen Motor;
einen auf der Antriebswelle des hydraulischen Motors angebrachten Ventilator;
eine eine nahe dem Verbrennungsmotor angebrachte Welle umfassende hydraulische Pumpe;
eine auf der Welle der hydraulischen Pumpe angeordnete elektrisch betriebene Magnetkupplungsvorrichtung;
Fluidleitungsmittel, welche einen zwischen der hydraulischen Pumpe und dem hydraulischen Motor angeordneten
Behälter umfassen;
Mittel zum Antreiben der hydraulischen Pumpe mittels des Verbrennungsmotors; und
ein auf einen vorgewählten Zustand ansprechendes Schaltmittel zur Annahme eines Betriebsmodus1 zwecks
Aktivierung der elektrisch betriebenen Magnetkupplungsvorrichtung, wodurch eine Drehung der Welle der
hydraulischen Pumpe und ein Fluß des Hydraulikfluids
von der hydraulischen Pumpe zum hydraulischen Motor und damit eine Drehung des Ventilators bewirkt wird.
2. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Wärmeaustauschsystem eine
Radiatoreinrichtung zum Kühlen eines durch den Verbrennungsmotor geleiteten Wärmeübertragungsfluids
ist und daß das Schaltmittel ein auf ein vorgewähltes oberes Temperaturniveau reagierender thermostatischer
Schalter ist.
3. ,jVentilatorvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ventilatorvorrichtung zwischen der Radiatoreinrichtung und dem Verbrennungsmotor
angebracht ist und eine Drehung des Ventilators bewirkt
wird, um Luft, durch die Radiatoreinrichtung
zu ziehen.
4. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der thermostatische Schalter in der
Auslaßleitung der Radiatoreinrichtung angeordnet ist.
5. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das vorgewählte obere Temperaturniveau
von 160 bis 200°F (71,1 bis 93,3°C) beträgt.
6. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der thermostatische Schalter bei einer
Temperatur von 180 bis 19O°F (82,2 bis 87,8°C) in"
Betrieb gesetzt und bei einer Temperatur von 165 bis 175°F (73,9 bis 79,4°C) außer Betrieb gesetzt wird.
7. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Stützmittel ein Plattenglied, das mit einer Öffnung versehen ist und ein darin angebrachtes
Lager zur Aufnahme der Antriebswelle des hydraulischen Motors besitzt, umfaßt.
8. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle der hydraulischen Pumpe
in einem in einer öffnung eines Plattengliedes angeordneten Lager positioniert ist.
9. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnetkupplungsvorrichtung eine
Riemenscheibe umfaßt und der Verbrennungsmotor mit einer Riemenscheibe versehen ist und daß die Vor-
richtung weiters um diese Riemenscheiben angeordnete Riemenmittel umfaßt.
10. Ventilatorvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß der Schalter ein auf ein vorgewähltes oberes Temperatürnxveau reagierender thermostatischer
Schalter ist.
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JP (1) | JPS5891323A (de) |
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