DE7808131U1 - Befestigungsvorrichtung fuer einen innerhalb eines fahrgastraumes eines kraftfahrzeuges anzubringenden gegenstand - Google Patents

Description

Patentanwälte

D!pl.-!ng. E. Eder

Dlpl.-!ng. IC Schioschk©

fMtlr,ehsr>40, ElisabetiutraßoM

EBERHARDT KRAFTFAHRZEUG

GMBH & CO. KG
7900 Ulm/ Donau

iJefestigungsvorriühtung für einen innerhalb eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges anzubringenden

Gegenstand

Die Neuerung bezieht sich auf eine Befestigungsvorrichtung für einen innerhalb eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges anzubringenden Gegenstand, insbesondere im Bereich der hinteren Sitzbank.

Es sind bereits Befestigungsvorrichtungen der eingangs genannten Art bekannt, welche beispielsweise zum Abtrennen des Fahrgastraumes vom Ablageraum verwendet werden. Diese Befestigungsvorrichtungen werden hinter der Lehne des hinteren Rücksitzes zwischen der dort befindlichen .Ablagefläche speziell bei KombiiWagen so angebracht, daß durch entsprechende Befestigungsele-; mente die Trennwand auf der Ablagefläche und am Wagendach, bzw. je nach dem Baumuster des" Kraftfahrzeuges an den Seitenholmen des Fahrzeuges befestigt wird.

Nachteilig ist hierbei, daß die Anbringung relativ mühsam ist und auf die einzelnen Kraftfahrzeugtypen abgestimmt werden muß, bzw. daß Befestigungselemente fest an den Karosserieteilen angebracht werden müssen.

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Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es demgegenüber, eine Befestigungsvorrichtung der eingangs genannten Art zvl schaf-

fen, welche auf einfache Weise bei jedem herkömmlichen Kraft- 3

fahrzeugtyp, insbesondere bei Kombi-Fahrzeugen, anwendbar ist, ■?

wobei zur Montage bzw. Demontage keine besonderen Fachkennt- ';

nisse erforderlich sein sollen. Die Befestigungsvorrichtung ■:

soll sich außerdem zum Anbringen mehrerer Gegenstände eignen, i

•i.h. vielseitig sein. i

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Befestigungsvorrichtung einen mit dem Gegenstand verbundenen Querträger aufweist, welcher zumindest teilweise formschlüssig einen Tei!querschnitt der Rückenlehne der hinteren Sitzbank umfaßt und arretiert ist. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß die Anpassung an die Seitenholme oder an das Wagendach des jeweiligen Personenkraftwagens auf einfache Weise über einfach aufgebaute Konstruktionselemente an den für die Verriegelung und Führung der umklappbaren Rückenlehne des Kraftfahrzeugs befindlichen Elementen befestigbar ist.

In weiterer Ausgestaltung der Neuerung kann am Querträger mindestens ein über einen Gelenkpunkt verschwenkbarer, winkelförmiger Halter angelenkt sein, welcher über eine Aussparung durch ein Verriegelungselement der Rückenlehne arretierbar ist. Hierdurch wird eine einfach zu montierende Befestigungsvorrichtung geschaffen.

Eine weitere Ausgestaltung der Neuerung sieht über Gelenke verschwenkbarer, am Querträger befestigte Halter vor, welche in die die Rückenlehne zumindest teilweise formschlüssig umfassenden Führungen eingreifen und mit diesen verriegelbar sind und damit dem mit dem Querträger verbundenen Gegenstand einen sicheren und festen Halt an der Rückenlehne geben.

Weiterhin ist es möglich, daß der Querträger mit einem aus zwei |

Schenkeln bestehenden Befestigungselement verbunden ist, wobei £

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ein Schenkel am Ende eine Raste aufweist und durch ein Sperrglied, gesichert ist. Im entsicherten Zustand kann die U-förmig ausgebildete Raste des einen Schenkels um einen als Gelenk ausgebildeten Bolzen schwenken. Der Bolzen und das Sperrglied sind an einem Halter angeordnet, welcher an der Rückenlehne über Befestigungselemente befestigt ist.

In weiterer Ausgestaltung der Neuerung kann der Querträger mindestens einen starren Halter aufweisen, welcher formschlüssig einen Teilquerschnitt der Rückenlehne umfaßt und arretiert ist. Auch hierdurch ist eine schnelle und sichere Befestigung des Querträgers und des damit verbundenen Gegenstandes an der Rükkenlehne gewährleistet.

Nach einem anderen Merkmal der Neuerung kann der Halter zur Arretierung mindestens eine Ausnehmung aufweisen und teilweise in Führungen der Rückenlehne eingreifen. Die Führungen können hierbei federbeaufschlagte Bolzen besitzen, welche in die Ausnehmungen der Halter greifen, so daß hierdurch eine schnelle und verschiebe- bzw. drehsichere Befestigung des betreffenden Gegenstandes an der hinteren Rückenlehne möglich ist.

In weiterer Ausgestaltung der Neuerung kann der mit dem Querträger verbundene Gegenstand ein Rahmen sein, welcher beispielsweise um mindestens einen Gelenkpunkt verschwenkbar ist. Dieser Gelenkpunkt kann hierbei über Rastelemente in verschiedene Winkellagen schwenkbar sein, so daß eine, sich den Gegebenheiten anpassende Einstellmöglichkeit vorliegt. Damit kann der an dem Querträger befestigte Gegenstand beispielweisse eine Kopfstütze sein.

Nach einem anderenMerkmal der Neuerung können die Rastelemente verzahnte Hülsen sein, welche über einen federbeaufschlagten Bolzen gegeneinander verdrehbar sind. Die Rastelemente sind hierbei über Sicherungen gegen ein unbeabsichtigtes Verschwenken I

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des Rahmens gesichert, wobei diese Sicherung beispielsweise ein verschiebbarer Riegel oder ein schwenkbarer Hebel sein kann.

Nach einem anderen Merkmal der Neuerung kann der Rahmen von mindestens einem Profil gebildet sein, wobei dieser Rahmen zumindest teilweise mit elastischem Material umgeben sein kann. An seiner nicht mit elastischem Material umgebenden Seite kann der Rahmen so ausgebildet sein, daß eine formschlüssige Aufnahme von Haltern möglich ist.

Nach einem anderen Merkmal der Neuerung können die Führungen Aufnahmebohrungen aufweisen, wobei in diese Aufnahmebohrungen eine Ablagefläche mit Haltern einbringbar ist. Diese Ablagefläche kann in ihrer Länge veränderbar sein und mit einer Zusatzfläche in Verbindung stehen, welche gegenüber der Ablageflacheentweder schwenkbar oder einschiebbar ist, wobei die Ablagefläche und die Zusatzfläche um die Aufnahmebohrungen schwenkbar ist. Dadurch kann die gesamte Anordnung ohne weiteres so zusammengeklappt werden, daß beispielsweise zum Transport großer Gegenstände genügend Raum zur Verfügung steht.

In weiterer Ausgestaltung dzv Neuerung können einklappbare Stützen die Ablageflache in horizontaler Lage halten.

Die Neuerung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher besiirieben. In der Zeich-ί nung zeigen:

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1
Fig. 1 einen Schnitt durch eine Befestigungsvorrichtung

an der Rückenlehne des Sitzes eines Kraftfahr-

; zeuges;

Fig. 2 die Rückansicht der Befestigungsvorrichtung nach Fig. 1;

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Fig. 3 eine Einzelheit der neuerungsgemäßen Befestigungsvorrichtung mit einem Rastelement;

Fig. 4 eine Seitenansicht des Rastelementes nach Fig. 3;

Fig. 5 eine andere Ausführungsmöglichkeit eines Rastelementes ;

Fig„ 6 die Seitenansicht des Rastelementes nach Fig. 5;

Fig. 7 eine andere Ausführungsmöglichkeit durch die

Befestigungsvorrichtung an der Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes;

Fig. 8 eine Rückansicht der Befestigungsvorrichtung nach Fig. 7, mit daran angebrachter Nackenoder Kopfstütze;

Fig. 9, 10 und 11

verschiedene Querschnittsformen des Profils für die Nacken- oder Kopfstütze nach Fig. 8;

Fig. 12 eine schematische Seitenansicht der neuerungsgemäßen Befestigungsvorrichtung mit angelenkter Ablagefläche und aufgeschwenkter Zusatzfläche;

Fig. 13 eine Draufsicht auf die Ablagefläche und die Zusatzfläche n^ch Fig. 12;

Fig. 14 eine andere Ausführungsform der neuerungsgernäßen Befestigungsvorr\chtung mit aufgeklappter Ablagefläche und Zusatzfläche;

Fig. 15 die Draufsicht auf die Zusatzfläche und die Ablagefläche nach Fig. 14;

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Fig. 16 eine weitere Ausführungsmöglichkeit einer Befestigungsvorrichtung an der Rückenlehne eines
Kraftfahrzeuges, in Rückansicht;

Fig. 17 einen Querschnitt der Befestigungsvorrichtung
nach Fig. 16;

Fig. 18 eine andere Ausführungsform einer Befestigungs- j vorrichtung an der Rückenlehne eines Kraftfahr- ' zeuges, in Rückansicht; j

Fig. 19 einen Querschnitt durch die Befestigungsvorrich- * tung nach Fig. 18. ?

Die in Fig. 1 und 2 dargestellte Befestigungsvorrichtung besteht |ί^ι aus einem Querträger 1, welcher das obere Profil einer Rückenlehne^ 10 formschlüssig teilweise umgibt und einen über einen Gelenk- t punkt 3 verschwenkbaren Halter 4 mit einer Aussparung 4 aufweist. '

I-Die Ruckenlehne 10 ist mit einem Verriegelungselement 6 versehen, f welches dazu dient, die Rückenlehne, die sich in Pfeilrichtung ζ
zum Vergrößern der Ladefläche des Kraftfahrzeuges verschwenken | läßt, in ihrer abgeschwenkten Lage zu halten. Bei aufgeschwenk- f ter Lage der Rückenlehne 10 ist dieses Verriegelungselement 6 f außer Funktion. Es wird nunmehr dazu verwendet, die Befestigungs- f vorrichtung zu arretieren. Nach dem Aufsetzen des Querträger^ 1 | in Pfeilrichtung a wird der Halter 4 in eine Öffnung 12 der ■ Rückenlehne eingeschwenkt, wonach das Verriegelungselement 6 mit
seinem vorderen Bereich 6a in die Aussparung 5 des Halters 4
eingreift. Damit ist der Querträger 1 einwandfrei an der Rückenlehne gesichert. Der Querträger 1 kann beispielsweise eine Trennwand 2O tragen, welche auch als Kopf- oder Nackenstütze ausgebildet sein kann.

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Allein durch Aufsetzen des Querträgers 1 und durch Einschwenken des Hebels 4 sowie durch Verriegelung über das Verriegelungselement 6 ist damit die Montage beendet. Durch die beiden Schenkel 13 und 14 erfährt der Querträger 1 eine einwandfreie Halterung auf der Rückenlehne, wobei gemäß Fig. 1 lediglich ein Halter 4 und ein Verriegelungselement 6 genügt.

Die Trennwand 20 ist im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 über Scharnierpunkte 26 und 26' am Querträger 1 befestigt und kann je nach Verwendung in Pfeilrichtung b bzw. c verschwenkt werden.

Um die verschwenkte Trennwand 20 in der funktionsrichtigen Lage zu halten, sind gemäß Fig. 3 und 4 zwei verzahnte Rasthülsen 15 und 16 vorgesehen, wobei die Rasthülse 15 an der Trennwand 20 und die Rasthülse 16 an der Rückwand der Rückenlehne 10 befestigt •sind. Die Rasthülse 15 ist mit einem durch eine Feder 29 beau'fischlagten Bundbolzen 30 versehen, und in Pfeilrichtung d axial verschiebbar. Weiterhin weist der Bundbolzen 30 eine Nut 31 auf, in welche ein Sicherungselement 28 eingreift.

Dieses Sicherungselement 28 ist in Fig. 4 näher dargestellt und besteht bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 und 4 aus einem ! verschiebbaren Riegel. Wird dieser Riegel gemäß Fig. 4 in Pfeilrichtung e nach oben geschoben, so erfährt er infolge seines Langloches 37 eine Führung durch einen Bolzen 34, welcher an der Rasthülse 16 befestigt ist.

Weiterhin weist das Sicherungselement 28 eine Ausnehmung 33 sowie eine schmälere Ausnehmung 32 auf. Durch das Verschieben in | Pfeilrichtung e gelangt die größere Ausnehmung 33 in den Be- [ reich des größeren Durchmessers des Bundbolzens 30, wodurch es | möglich ist, daß die Rasthülse 15 gegen Wirkung der Feder 29 in j Pfeilrichtung d verschiebbar ist. Nunmehr gelangen die Verzahnun- I gen der beiden Rasthülsen 15 und 16 außer Eingriff, so daß über die Rasthülse 15 die Trennwand in die funktionsrichtige Winkellage geschoben wird. Ist diese Winkellage erreicht, so zieht die

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Feder 29 über den Bundbolzen 30 die Rasthülse 15 automatisch wieder in die Verzahnung der Gegenhülse 16, wonach das Sicherungselement 28 in Pfeilrichtung f gemäß Fig. 4 nach unten fällt Und die gesamte Anordnung arretiert und gesichert ist.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 6 ist statt des ii Fig. 4 dargestellten Riegels 28 ein Schwenkhebel 28' vorgesehen, veLcher in Pfeilrichtung g bzw. h um den Zapfen 34' schwenken kann. Dieser Hebel 28' weist eine Ausnehmung 32' auf, welche eine unerwünschte Bewegung des Bundbolzens 30 in Pfeilrichtung d verhindert. Erst wenn durch Schwenken des Hebels 38' in Pfeilrichtung h die gesamte Anordnung freigegeben ist, kann die Rasthülse 15 durch Bewegung in Pfeilrichtung d aus ihrer Verzahnung herausgezogen und in die funktionsrichtige Winkellage geschwenkt werden. Insgesamt ergibt sich damit eine Anordnung, welche es ermöglicht, die Trennwand 20 in verschiedene Lagen zu verschwenken, zu arretieren und in dieser arretierten Lage zu sichern.

Bei dem Ausführungsbeispiel der neuerungsgemaßen Befestigungsvorrichtung gemäß Fig. 7 und 8 weist der Querträger 1 wiederum die beiden Schenkel 13 und 14 sowie einen zusätzlichen Schenkel 17 auf. Dadurch wird das obere Profil der Rückenlehne 10 teilweise formschlüssig umgeben, wobei der Querträger 1 mindestens einen Halter 7 besitzt, welcher eine Ausnehmung 8 aufweist.

Auf der rückwärtigen Seite der Rückenlehne 10 sind entsprechend der Anzahl der Halter 7 ebenso viele Führungen 9 befestigt, welche mit Federn 12 beaufschlagbare Bolzen 11 tragen. Beim Einsetzen cfes Querträgers 1 gleiten die Halter 7 in die Führungen 9, wobei die gefederten Bolzen 11 in die Ausnehmungen 8 einrasten, wodurch wiederum eine form- und kraftschlüssige Verbindung des Querträgers 1 mit der Rückenlehne 10 erfolgt ist. Der Bolzen 11 ist mit einem Griff 35 versehen, wobei durch Ziehen dieses Griffes in Pfeilrichtung ν der Bolzen 11 außer Eingriff mit der Ausnehmung 8 kommt, so daß auf einfache Weise der Querträger 1 mit der Trennwand 20 in Pfeilrichtung w gemäß Fig. 7 demontiert werden kann.

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Gemäß Fig. 8 sind an dem Querträger 1 zwei starre Halter 7 vorgesehen, welche entsprechend in zwei Führungen 9 an der Rückwand der Rückenlehne 10 eingreifen.

Gemäß Fig. 8 ist die Trennwand 20 so ausgebildet, daß sie die Funktion einer Kopf- oder Nackenstütze ausübt. Nach Fig. 9, und 11 sind Profile für diese Stütze im Querschnitt dargestellt. Hierbei ist jeweils ein Trägerprofil 21, 23 oder 24 zumindest teilweise von einem elastischen Material, z.B. Hartschaum 38, umg"eben.

Nach Fig. 9 und 10 ist das Profil 21 bzw, 23 vollkommen von dem Hartschaum 38 umhüllt.

Gemäß Fig. 11 umhüllt der Hartschaum 38 das Profil 24 nur teilweise so daß es möglich ist, bei entsprechender Formgebung dieses Trägerprofils 20 weitere Halter 25 formschlüssig in dem Trägerprofil anzuordnen, wodurch weitere Befestigungsmöglichkeiten geschaffen sind.

Nach Fig. 7 können an den Führungen 9 im unteren Bereich Aufnahmebohrungen 40 vorgesehen sein. In diese Aufnahmebohrungen 40 lassen sich gemäß Fig. 12 bis Ib über Halter 42 Auflageflachen 4^ befestigen. Die Auflageflächen 41 sind mit den Haltern 42 verbunden, wobei diese Halter über nicht näher dargestellte Zapfen in die Aufhahmebohryngen 40 der Führungen 9 eingreifen. Die Ablageflächen 4L weisen hiafoei in Pfeilrichtung a gemäß Fig. 12 einschwenkbare Stützen 43 auf, welche über Schwenklager 36 und Federn 39 mit der Ablagefläche 41 verbunden sind.

Dariiberhinaus ist gemäß Fig. 12 und 13 die Ablagefläche 41 mit einer Zusatzfläche 44 verbunden, welche bei dieser Ausführungsform nach Fig. 12 in Pfeilrichtung j in den Bereich der Äblageflache 41 einschiebbar ist. Nach diesem Einschieben der Zusatzflähe 44 und nach dem Schwenken der Stützfüße 43 in Pfeilrichtung a kann die gesamte Anordnung in Pfeilrichtung d gemäß Fig. 12 hochgeklappt werden, so daß der gesamte hintere Raum bezüglich seiner Abmessungen 1 und h hindernisfrei zum Transport größerer Gegenstände zur Verfugung steht.

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Bei dem In Fig. 14 und 15 dargestelltem Äusfuhrungsbeispiel läßt sich die Zusatzfläche 44' um den Gelenkpunkt 45 in Pfeil— richtung c in die in Fig. 14 dargestellte, gestrichelte Lage schwenken. Danach ist es wiederum möglich, die Stützfüße 43 in Pfeilrichtung a und die gesamte Anordnung in Pfeilrichtung d zu verschwenken, so daß wiederum der Raum mit seinen Abmessungen h und 1 voll zur Verfügung steht.

Das in Fig. 16 und 17 dargestellte Ausführungsbeispiel der neuerungsgemäßen Befestigungsanordnung ist ähnlich wie das in Fig. 7 und 8 aufgebaut. An dem Querträger 1 befindet sich mindestens ein winkelförmiges Befestigungsteil mit seinen Schenkeln 55 und 56, wobei der Schenkel 55 mit einer Raste 58 versehen ist, sowie mit einem Gelenk 5O₁ an welchem ein Halter 51 verschwenkbar angelenkt ist.

Entsprechend der Anzahl der winkelförmigen Befestigungsteile und 56 und der Halter 51 sind an der rückwärtigen Seite entsprechend dem ÄBführungsbeispiel nach Fig. 8 ebensoviele Führungen 52 befestigt. Diese Führungen umgeben einerseits mit ihren Schenkeln 52' und 52" das obere Profil der Rückenlehne IO teilweise formschlüssig, andererseits werden sie an ihrem unteren Ende durch Schrauben oder andere Befestigungselemente mit der Rückenlehne 10 verbunden. Die Führungen 52 weisen im oberen Bereich Ausnehmungen 53 auf, welche Stecker 5 4 aufnehmen, sowie Anschläge 59, die die Stecker 54 in ihre Gebrauchslage an einer unerwünschten Bewegung hindern.

Der in die Führungen 52 mit seinen Haltern 51, 55, 56 eingeschobene Querträger 1 läßt sich demnach durch Einführen der Stecker 54 in Pfeilrichtung u sowohl an einer möglichen Schwenkbewegung in Pfeilrichtung 1 hindern; ebenso ist eine Bewegung des Querträgers 1 in Pfeilrichtung d durch die Raste 58 an dem Schenkel 56 unmöglich gemacht. Durch Entfernen des Steckers 54 in Pfeilrichtung m kann der Querträger 1 mit den daran befestig-

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ten Gegenständen entweder durch Schwenken in Pfieilrichtung 1 außer Funktion oder durch Bewegen in Pfeilrichtung w völlig demontiert werden, so daß auch hier eine äußerst einfache Demontage bzw. Montage und zugleich eine einwandfreie Halterung auf der Rückenlehne 10 erreichbar ist.

Analog dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 sind auch im Beispiel nach Fig. 16 und 17 im unteren Bereich der Führungen 5 2 Aufnahmebohrungen 40 vorgesehen, worin sich die gemäß Fig. 12 bis 15 gezeigten Auflageflächen 51 befestigen lassen und welche in ihrer Funktionsweise bereits vorstehend beschrieben worden sind.

Die Ausführungsform nach Fig. 18 und 19 ist ähnlich den Ausführungsformen nach Fig. 7 und 8 bzw. 16 und 17. An dem Querträger 1 befindet sich mindestens ein winkelförmiges Befestigungsteil mit seinen Schenkeln 55' und 56⁴, welches in Fig. 18 und 19 als Ü-förmiges Profil dargestellt ist. Das untere Ende 60 des Schenkels 56' ist U-förmig ausgebildet und ergibt somit beim Herausziehen des Querträgers 1 in Pfeilrichtung w mit den daran befestigten Gegenständen ein Gelenk in Verbindung mit dem Bolzen 61, welcher Bestandteil des Halters 52"' ist. Um diesen Bolzen 61 kann der Querträger 1 in Pfeilrichtung 1 geschwenkt und damit außer Funktion gebracht werden. Der Halter 51' umgibt das obere Profil der Rückenlehne teilweise formschlüssig und ist an seinem Ende durch Befestigungsmittel 57' mit dieser Rückenlehne 10 verbunden.

Der Halter 52'" trägt neben dem Bolzen 61 noch mindestens einen, \ vorzugsweise zwei Anschläge 62 und 62', gegen welche der Sehen- | kel 56' des Befestigungsteils in Arbeitsstellung anliegt, und \ ein Verschwenken in Pfeilrichtung w nicht zuläßt. Die Anschläge 62 und 62' haben eine lichte Weite ρ zueinander, demgegen- j über weist die als U-förmiges Ende des Schenkels 56' ausge- V bildete Raste 60 des Befestigungsteils des Querträgers 1 eine Breite 0 auf, welche geringer ist, als die lichte Weite p der Anschläge 62 und 62' des Halters 52'" .

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Hierdurch wird die Bewegung des Querträgers 1 in Pfeilrichtung w und weiterhin in Pfeilrichtung w" um den Bolzen 61 ermöglicht.

Über das ü-förmige Ende des Schenkels 56' greift im eingeschobenen Zustand des Querträgers 1 ein durch eine Feder 65 befedertes Sperrglied 63, welches um den Scharnierpunkt 64 geschwenkt und durch einen Bolzen 66 in l'unktions stellung gehalten wird. Dieser Eingriff ist dermaßen, daß beim Einschieben des Querträgers 1 das Sperrglied 63 infolge der Ausbildung am oberen Ende sowie durch entsprechende Ausbildung der Unterseite des U-förmigen Endes 60 des Schenkels 51' das Sperrglied entgegen der Federwirkung selbsttätig weggeschwenkt und somit der Querträger 1 sicher und selbsttätig verriegelt und damit an einer unbeabsichtigten Bewegung in Pfeilrichtung w'- gehindert wird. Der Bolzen 61 ist so angeordnet, daß eine Bewegung des Querträger in Pfeilrichtung 1" in verriegeltem Zustand verhindert wird.

Durch die vor .liegende neuerungsgemäße Befestigungsvorrichtung ist es möglich, ohne große Fachkenntnisse beispielsweise eine Trennwand mit Zusatzeinrichtungen oder eine Kopf- und Nackenstütze an der Rückenlehne eines Sitzes eines Kraftfahrzeuges zu montieren, so daß hierdurch viele Variationsmöglichkeiten eröffnet werden.

Patentanwälte

Dipl.-Ing. E. Eder

Dlpl.-lng. K. Schi93ch!'o

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Claims (29)

Patentanv;äKe Dipl.-ing. E. Eder DIpI.-Ing. K. Schieschke a, Elisal)sihstriße34 EBERHAKDT KRAFTFAHRZEUG GMBH & CO. KG 7900 Ulm/ Donau Befestigungsvorrichtung für einen innerhalb eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges anzubringenden Gegenstand S chutzansprüche:

1. Befestigungsvorrichtung für einen innerhalb eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges anzubringenden Gegenstand, insbesondere im Bereich der hinteren Sitzbank, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsvorrichtung einen mit dem Gegenstand verbundenen Querträger (1) aufweist, welcher zumindest teilweise formschlüssig einen Teilquerschnitt der Rückenlehne (10) der hinteren Sitzbank umfaßt und arretiert ist.

2. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Querträger (1) mindestens ein über einen Gelenkpunkt (3) verschwenkbarer, winkelförmiger Halter (4) angelenkt ist, welcher über eine Aussparung (5) durch ein Verriegelungselement (6) der Rückenlehne (10) arretiert ist.

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3. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (1) mindestens einen starren Halter (7) aufweist, welcher formschlüssig einen Teilquerschnitt der Rückenlehne (IO) umfaßt und arretiert ist.

4. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter (7) zur Arretierung mindestens eine Ausnehmung (8) aufweist, und teilweise in Führungen (9) der Rückenlehne eingreift.

5. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungen (9) federbeaufschlagbare Bolzen (11) aufweisen, welche in die Ausnehmungen (8) der Halter (7) eingreifen.

6. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (1) mindestens einen, über ein Gelenk (50) verschwenkbaren Halter (51) aufweist, welche ganz oder teilweise in Führungen (52) der Rückenlehne eingreift.

7. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungen (52) seitliche Ausnehmungen (53) aufweisen.

8. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß in die Ausnehmungen (53) Stecker (54) eingreifen.

9. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Stecker (54) über einen Anschlag (59) gesichert ist.

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10. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (1) mit einem mit zwei Schenkel (55', 56') versehenen Befestigungsteil verbunden ist, wobei das Ende eines Schenkels (56') eine Raste (60) aufweist, durch ein federbeaufschlagtes Sperrglied (63) in Arbeitsstellung gesichert und in Ruhestellung um einen f Bolzen (61) als Gelenk schwenkbar ist. j

11. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das federbeaufschlagte Sperrglied (63) und der Bolzen (61) an einem, über Befestigungsmittel (57¹) formschlüssig mit der Rückenlehne (10) verbundenen Halter (52"') angeordnet ist.

12. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekenn- f zeichnet, daß der Schenkel (56') des Befestigungsteils an i Bolzen (61, 62') in Arbeitsstellung anliegt. V

13. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekenn-

zeichnet, daß die Raste (60) des Schenkels (56¹) eine | Breite (O) aufweist, welche geringer ist als die lichte | Weite (p) der Bolzen (62'). ;

14. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An- § Sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Querträ- f ger (1) verbundene Gegenstand ein Rahmen (20) ist. \

15. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn- \

zeichnet, daß der Rahmen (2O) um mindestens einen Gelenkpunkt (26) verschwenkbar ist.

16. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Gelenkpunkt (26) über Rastelemente (27) in verschiedene Winkellagen schwenkbar ist.

17. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastelemente (27) verzahnte Hülsen sind, welche über einen federbeaufschlagten Bolzen (30) gegeneinander verdrehbar sind.

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18. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 16 und 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastelemente (27) über Sicherungen (28 j 28') gesichert sind.

19. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherung ein verschiebbarer Riegel (28) ist.

20. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherung ein schwenkbarer Hebel (28') ist.

21. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 14 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (20) von mindestens einem Profil (21, 23, 24) gebildet ist.

22. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen zumindest teilweis"© mit einem elastischen Material (38) umgeben ist.

23. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil an aainer freien Seite zur Aufnahme von Haltern (25) ausgebildet ist.

24. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungen (9, 52, 52", 52"' ) Aufnahmebohrungen (40) aufweisen.

25. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Aufnahmebohrungen (40) eine Ablagefläche (41) mit Haltern (42) anbringbar ist.

26. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Ablagefläche (41) in ihrer Länge veränderbar ist.

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27. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 26, dadurch gekenn-

zeichnet, daß einklappbare Stützen (43) die Ablagefläche

(41) in horizontaler Lage halten.

28. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß die Ablagefläche (41) mit einer Zuscfczflache (44, 44') verbunden ist, welche gegenüber der Ablagefläche· (41) schwenkbar oder einschiebbar ist.

29. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 25 und 28, dadurch
gekennzeichnet, daß die Ablagefläche (41) und die Zusatzfläche (44, 44') um die Aufnahmebohrungen (40) schwenkbar sind.

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Dipl.-Ing. E. Eder

Dip!.-Ing. K. Schieschke

8Münch6R 40, Elisabethstraße34

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