DE7718439U - Kraftschlüssige lösbare Nabenbefestigungsvorrichtung für eine Radscheibe - Google Patents
Kraftschlüssige lösbare Nabenbefestigungsvorrichtung für eine RadscheibeInfo
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Description
Gebrauchsmusteranmeldung
Werner Winckelhaus
Manteuffelstraße 18
4100 Duisburg 1
Werner Winckelhaus
Manteuffelstraße 18
4100 Duisburg 1
"Kraftschlüssige lösbare Nabenbefestigungsvorrichtung für eine Radscheibe"
Die Erfindung betrifft eine kraftschlüssige lösbare Nabenbefestigungsvorrichtung
für eine Radscheibe mit einem die Welle umschließenden Nabenansatz, auf dem ein doppelkonisch ausgebildeter
Stauchring durch zwei Spannscheiben mit gleichmäßig über ihre fluchtenden Lochkreise verteilt angeordneten und axial
gerichteten Spannschrauben spannbar ist.
Derartige Nabenbefestigungsvorrichtungen werden in einschlägigen
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Fachkreisen als Schrumpfscheiben bezeichnet und häufig in korrosionserzeugender Atmosphäre eingesetzt. Sie müssen folglich
korrosionsbeständig sein. Aus diesem Grunde werden die Schrumpfscheiben mit einem korrosionsbeständigen Schutzlack
angestrichen. Das bereitet insbesondere bei den Spannscheiben Schwierigkeiten. Denn beim Auftragen des Schutzlackanstriches
muß dafür Sorge getragen werden, daß sowohl die Schraubenkopfauflagen
als auch die Gewindebuchsen für die Spannschrauben lackfrei bleiben, damit die Spannschrauben sich verhältnismäßig
leicht anziehen lassen. Das Anziehen der Spannschrauben erfolgt regelmäßig mit einem Drehmomentenschlüssel, dessen
Drehmomentenanzeige dann den tatsächlichen Verhältnissen nicht mehr entspricht, wenn die Reibungsverhältnisse im Bereich
der Schraubenkopfauflagen und Gewindebohrungen durch den Schutzlackanstrich
beeinträchtigt werden. Das Anstreichen der Spannscheiben mit Schutzlack unter Freilassen singulärer Bereiche
ist verständlicherweise nicht nur umständlich, sondern auch zeitaufwendig und daher kostspielig. - Diese Nachteile will
die Erfindung vermeiden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine kraftschlüssige lösbare Nabenbefestigungsvorrichtung für eine Radscheibe zu
schaffen, bei welcher zumindest die Spannscheiben in besonders einfacher und rationeller Weise korrosionsgeschützt sind.
Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einer gattungsgemäßen
Nabenbefestigungsvorrichtung dadurch, daß zumindest die Spannscheiben
vollständig von einer korrosionsbeständigen Schutzschicht überzogen sind, also auch im Bereich der Schraubenköpfe
und im Bereich der Gewindebohrungen. Die Erfindung geht nämlich von der Erkenntnis aus, daß auf das Auftragen einer
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Schutzlackschicht mit singulären Freistellen durchaus verzichtet
und dennoch Korrosionsschutz erreicht werden kann. Das gilt insbesondere dann, wenn nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung mit selbständiger Bedeutung die Schutzschicht
als Phosphatschicht ausgebildet ist. Eine solche Phosphatschicht beeinträchtigt die Reibungsverhältnisse unter
den Schraubenköpfen unc. in den Gewindebohrungen nicht nachteilig,
begünstigt sie vielmehr. Dadurch ist ein leichtes Anziehen der Spannschrauben mit einem Drehmomentenschlüssel
unter einwandfreier Drehmomentenanzeige nach wie vor gewährleistet. Das Phosphatieren der Spannscheiben kann z. B. im
Tauchverfahren erfolgen, wonach die Spannscheiben in die Behandlungslösung eingetaucht werden und eine vollständige
Schutzschicht erhalten. Das gleiche gilt für den Stauchring, der ebenfalls vollständig von einer Phosphatschicht überzogen
sein kann. Im Zuge des TauchVerfahrens läßt sich - anders
als im Zuge des Auftragens einer Schutzlackschicht mit singulären Freistellen - einfach, schnell und daher preisgünstig
eine korrosionsbeständige Schutzschicht auf den Spannscheiben und dem Stauchring erzeugen. Darin sind die wesentlichen
durch die Erfindung erreichten Vorteile zu sehen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert.
Die einzige Figur zeigt in schematischer Darstellung eine erfindungsgemäße
Nabenbefestigungsvorrichtung.
Die dargestellte kraftschlüssige lösbare Nabenbefestigungsvorrichtung
für eine Radscheibe 1 mit einem die Welle 2 umschliessenden Nabenansatz 3 weist einen doppelkonisch ausgebildeten
Stauchring 4 und zwei Spannscheiben 5 mit gleichmäßig über ihre
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fluchtenden Lochkreise 6 verteilt angeordneten und axial gerichteten
Spannschrauben 7 auf. Der auf dem Naberiansatz 3 angeordnete Stauchring 4 ist mittels der Spannscheiben 5 durch
Anziehen der Spannschrauben 7 derart spannbar, daß eine einwandfreie Befestigung des Nabenansatzes 3 und damit der Radscheibe
1 auf der Welle 2 erfolgt. Zumindest die Spannscheiben
5 sind von einer korrosionsbeständigen Schutzschicht 8 überzogen. Es handelt sich bei der Schutzschicht 8 vorzugsweise
um eine Phosphatschicht. Mit dieser Phosphatschicht 8 kann auch der Stauchring 4 überzogen sein. Die Phosphatschicht
8 läßt sich unschwer im Tauchverfahren aufbringen und verlangt kein singuläres Freilassen von besonderen Beanspruchungsbereichen
wie die Schraubenkopfauflagen und Gewindebohrungen zur Aufnahme der Schraubenbolzen. Insoweit handelt
es sich bei der Phosphatschicht 8 also um eine geschlossene
Schutzschicht.
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Claims (3)
- I *t Vf Ilι ι · · η t «ι ι # *oti»Ii t t t ·ϊ ιAll 1111.'OA 4 ι) ι] HAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenSchutzansprüche:1» Kraftschlüssige lösbare Nabenbefestigungsvorrichtung für eine Radscheibe mit einem die Welle umschließender. Nabehansatz, auf dem ein doppelkonisch ausgebildeter Stauchring durch zwei Spannscheiberi mit gleichmäßig über ihre fluchtenden Lochkreise verteilt angeordneten und axial gerichteten Spannschrauben spannbar ist, dadurch gekehnz e i c h η e t , daß zumindest die Spannscheiben (5.) vollständig von einer korrosionsbeständigen Schutzschicht (8) überzogen sind.
- 2. Nabenbefestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet/ daß der Stauchring (4) ebenfalls vollständig von einer korrosionsbeständigen Schutzschicht (8) überzogen ist.
- 3. Nabenbefestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzschicht als Phosphatschicht (8) ausgebildet ist.7718439 03.11.77
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7718439U true DE7718439U (de) | 1977-11-03 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1182379A3 (de) * | 2000-08-24 | 2003-06-18 | Tsudakoma Kogyo Kabushiki Kaisha | Teiler mit Vielfachschneckengetriebe |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1182379A3 (de) * | 2000-08-24 | 2003-06-18 | Tsudakoma Kogyo Kabushiki Kaisha | Teiler mit Vielfachschneckengetriebe |
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