DE7707156U

DE7707156U - Schutzvorrichtung für das Auffangen des Kopfes bei Auffahr-Unfällen mit Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE7707156U
Application number: DE19777707156
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Filing date: 1977-03-04
Publication date: 1977-07-14

Description

Bruno Siegmund. .,,, ,. , Afctozpichen G 77 07 156-8 Jänickes^r, 17: ^p^.i :!.:.. »"* .'"
Berlin ^7" " ' ' *

Beschreibung der Schutzvorrichtung für das Auffangen des Kopf©3 bei Auffahr-Unfallen.

Im Inneren des Wagens, zwischen den beiden Dachkanten wird in einem bestimmten Abstand zur Frontscheibe eine Haltestange (1) aus einem stabilen Rohr mittels einer Druckfeder, oder S chraubv er lagerung,angebracht. In einem kurzen Abstand von den beiden Baden der Stange befindet sich Je ein Scharnier (2) An diesen beiden Scharnieren ist je eine Schwenk- Hebelstange (J) von ca, 40 - 50 cm, Länge angebracht. In diesem gleichen Abstand von dem Halterohr in Richtung nach vorn zur Frontscheibe, wird in derselben Art eine zweite Rohrstange (4) angebracht, auf der eine Hölle mit einer klaren, durchsichtigen, aber sehr roissfesten Piastiefolie ( 5) läuft« Abgerollt hängt diese Folie ca, 60 cm, nach unten. Am unteren Sand der Folie ist als Versteifung und als Fallgewicht eine gepolsterte, flache Schiene (6) vorhanden, die mit den Enden der beiden Schwenkhebel-Stangen verbunden ist.

An einem Ende der Bollostange befindet 3ich ein elektromagnetischer Kontaktschalter, der die Folie aufgerollt in Ruhestellung hält, und bei Gefahr ein blitzschnelles Auslösen ermöglicht, so das die abgerollte Folie als Schutzvorhang für den Kopf dient.

Ss dürfte kaum einen AuIfahr-Unfall geben,

wo nicht einige Sekunden vor dem Anprall der Fahrer de3 Wagens das kommende Unfallgeschehen erkennt und als unvermeidbar ansehen wird, weil das Bremsvermögen nicht mehr ausreicht, um den Wagen noch vor dem Aufprall zum Stehen zu bringen, und die Platζverhältnisse nicht vorhanden sind, die ein Ausweichen noch ermöglichen. Sollte aber ein Ausweichen doch noch möglich sein, so ist die herrunter gelassene Folie kein Hindernis, da ja ein ungehindertes Durchsehen gegeben ist. Die Betätigung des Schalters kann durch vielerlei Möglichkeiten an verschiedenen Stellen, durch den Fuß, mit der Hand, oder sogar durch den Kopf erfolgen. Genaue Maße für die einzelnen Teile der Schutzvorrichtung können nicht angegeben werden, da sich diese nach den unterschiedlichen Abmessungen der verschiedenen Fahrzeugtypen richten, müssen. Die Platzverhältnisse in den verschiedenen Wagen sind aber alle so gehalten, daß eine Anbringung auf jeden Fall gewährleistet ist.

7707158 ΜΜ.1Ί

Claims

• 4 * β * O · *

11 ( ο; tr * ■ *

Schutzanspruch zum Aktenzeichen O 77o7 156.8

Geschützt werden sollen folgende !Teile dadurch gekennzeichnet:

daß die auf der Haltestange (1) durch Schaniere (2)

befestigten Schwenkarme (3) die an ihrem ^Snde mit der Schiene (6) verbunden sindi, nach Auslösen eines Kontaktes, ein auf einer zweiten Rohrstange befindliches Hollo (5) herrab lassen.

Bruno Siegmund Jänickeütr,

1 Berlin

77071S6 MM.7I