DE7638888U1 - Zahnriemenscheibe aus kunststoff mit metallnabe - Google Patents
Zahnriemenscheibe aus kunststoff mit metallnabeInfo
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- DE7638888U1 DE7638888U1 DE19767638888 DE7638888U DE7638888U1 DE 7638888 U1 DE7638888 U1 DE 7638888U1 DE 19767638888 DE19767638888 DE 19767638888 DE 7638888 U DE7638888 U DE 7638888U DE 7638888 U1 DE7638888 U1 DE 7638888U1
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/36—Pulleys
- F16H55/48—Pulleys manufactured exclusively or in part of non-metallic material, e.g. plastics
Description
Winkelmann & Pannhoff GmbH, Schmalbachstraße 2,
Ahlen
"Shnriemenscheibe aus Kunststoff mit Mctallnabe"
Die Erfindung betrifft eine Zahnriemenscheibe aus Kunststoff mit Metallnabe, welch letztere an ihrem
Außenumfang mit sich radial erstreckenden Rippen in die Kunststoffscheibe eingebettet ist.
Bei bekannten Zahnriemenscheiben dieser Art besteht die Metallnabe aus einem Leichtmetallgußstück mit in
die Kunststoffscheibe eingebettetem gezahnten Außenrand. Um dabei eine ausreichende Verbindung zwischen
Kunststoffscheibe und Metallnabe sowie eine ausreichende Stärke der Metallnabe zur Ausbildung einer zur Verbindung
mit dem zugeordneten Wellenstumpf dienenden Keilnut zu gewährleisten, ist es erforderlich, die Gußnabe
relativ stark auszubilden, so daß die angestrebte, für mache Anwendungs fälle besonders wichtige Gewichtsersparnis
durch Ausbildung des übrigen Teils der Zahnriemenscheibe in Kunststoff nicht optimal zum Tragen
kommen kann.
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Aufgabe | Erfindung | ist die Schaffung einer Lösung, | ||
welche | besonders | gewichtesparende Ausbildung einer | ||
Bei einer Zahnriemenscheibe der eingangs bezeichneten Art wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Metallnabe von einem verformten Blechteil gebildet ist. Aufgrund dieser Ausbildung kann das
Gewicht einer Zahnriemenscheibe der betreffenden Art noch wesentlich herabgesetzt werden, was insbesondere
in den Fällen von Bedeutung ist, wo geringe rotierende Massen, insbesondere zur Niedrighaltung von Energieverlusten bei Nebenaggregaten, beispielsweise Zahnriemenscheiben zum Antrieb von Kühlerventilatoren oder
Nockenwellen von Kraftfahrzeugmotoren angestrebt werden. Außerdem sind erfindungsgemäß aus Blechteilen geformte Metallnaben wesentlich preisgünstiger herzustellen als die bekannten Gußstücke.
Eine festigkeitsmäßig und konstruktiv günstige Ausbildung ergibt sich, wenn die Profilierung der Blechteil-Nabe in einem Radialschnitt im wesentlichen S-förmig
verläuft.
Ferner empfiehlt es sich, die Blechteil-Nabe mit einem äußersten Randstreifen zu versehen, der geschlitzt ausgebildet ist und dessen Segmente aus der senkrecht zur
Achse verlaufenden Ebene verdreht sind, derart, daß
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sich bei der Einbettung dieses geschlitzten Randes in
die Kunststoffscheibe ein guter Verbund sowohl in radialer als auch in axialer Richtung ergibt.
Zweckmäßig bettet man dabei den geschlitzten Randstreifen mittig in den Kunststoffteil der Zahnriemenscheibe
ein.
Ferner kann die Blechteil-Nabe einen radial nach innen gerichteten, zur Befestigung mit einem zugeordneten Wellenstumpf
dienenden Anschlagrand aufweisen.
Man kann die Blechteil-Nabe aber auch mit einem konischen Innenrand zur Befestigung xriit einem zugeordneten Wellenstumpf ausbilden.
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt in
Fig. 1 eine Zahnriemenscheibe gemäß der Erfindung in einen?
Vertikalschnitt,
Fig. 2 eine Blechteil-Nabe der Zahnriemenscheibe nach FIg, 1 für sich in Seitenansicht,
Fig. 3 eine weitere Ausführungsform einer Zahnriemenscheibe
gemäß der Erfindung in einem Vertikalschnitt und in
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Fig. 4 die Blechteil-Nabe der Zahnriemenscheibe gemäß
Fig. 3 für sich in Seitenansicht.
Bei der Aus füh rungs form nach den Fig. 1 und 2 ist in eine aus Kunststoff bestehende Zahnriemenscheibe 1 mit
einem äußeren Zahnkranz 2 eine aus einem verformten Blechteil 3 gebildete bzw. bestehende Nabe eingebettet,
die im Radialschnitt im wesentlichen S-förmig profiliert ist. Ein im wesentlichen radial gerichteter,
äußerster Randstreifen 4 ist geschlitzt ausgebildet und die derart gebildeten einzelnen Segmente 5 sind
aus der senkrecht zur Achse verlaufenden Ebene verdreht, wie Fig. 2 zeigt, derart, daß sich ein guter
Verbund mit dem Kunststoffkörper 1 in radialer und axialer Richtung ergibt.
Ferner weist die Blechteil-Nabe 3 einen radial nach innen gerichteten Anschlagrand 6 auf, der zur Befestigung
mit einem zugeordneten, gestrichelt angedeuteten Wellenstumpf 7 mittels einer Befestigungsmütter 8 dient,
Die Ausführungs form gemäß den Fig. 3 und ^ entspricht
im wesentlichen der zuvor beschriebenen, mit der Ausnahme, daß anstelle des Anschlagrandes 6 ein konischer
Innenrand 6a zur Befestigung mit einem zugeordneten Wellenstumpf 7a in der ebenfalls gestrichelt angedeuteten
Weise dient.
Natürlich können die beschriebenen AusfUhrungsbeIspleIe
welter abgeändert werden, ohne den Grundgedanken der Erfindung zu verlassen. So könnte bei Zahnriemenscheiben, die ein größeres Drehmoment aufnehmen mUssen und
die dementsprechend ggf. breiter ausgebildet sind, die Metallnabe auch aus zwei oder mehr ggf. miteinander
punktverschweißten Blechteilen der vorbeschriebenen
Art bestehen u. dergl. mehr.
Ansprüche :
Claims (6)
1. Zahnriemenachelbe aus Kunststoff mit Metallnabe, welch
letztere an ihrem Außenumfang mit sich radial erstrekkenden Rippen in die Kunststoffscheibe eingebettet 1st,
dadurch gekennzeichnet, daß die Metallnabe von einem verformten Blechteil (3) gebildet ist.
2. Zahnriemenscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Profilierung der Blechteil-Nabe (3) in einem
Radialschnitt im wesentlichen S-förmig verläuft.
3. Zahnriemenscheibe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Blechteil-Nabe (3) einen äußersten Randstreifen (4) aufweist, der geschlitzt ausgebildet ist
und dessen Segmente (5) aus der senkrecht zur Achse verlaufenden Ebene verdreht sind.
4. Zahnriemenscheibe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der geschlitzte Randstreifen (4) mittig in den
Kunststoffteil (1) der Zahnriemenscheibe eingebettet ist.
5. Zahnriemenscheibe nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Blechteil-Nabe (3)
einen radial nach innen gerichteten, zur Befestigung mit einem zugeordneten Wellenstumpf (7) dienenden Anschlagrand
(6) aufweist.
6. Zahnriemenscheibe nach Anspruch 1-4, dadurch gekenn-
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zeichnet, daß die Blechtell-Nabe einen konischen Innenrand
(6a) zur Befestigung mit einem zugeordneten Wellenstumpf (7a) aufweist.
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ES1977230585U ES230585Y (es) | 1976-12-11 | 1977-08-25 | Polea dentada de plastico con cubo metalico. |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=6672131
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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DE3411640A1 (de) * | 1984-03-29 | 1985-10-03 | INA Wälzlager Schaeffler KG, 8522 Herzogenaurach | Rotationssymmetrisches giess- oder spritzteil und verfahren zu seiner herstellung |
US4793196A (en) * | 1987-03-24 | 1988-12-27 | Key Technology, Inc. | Gear coupled, counter-rotating vibratory drive assembly |
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-
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- 1976-12-11 DE DE19767638888 patent/DE7638888U1/de not_active Expired
-
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- 1977-08-25 ES ES1977230585U patent/ES230585Y/es not_active Expired
- 1977-09-01 IT IT2718577A patent/IT1087707B/it active
- 1977-11-10 FR FR7733964A patent/FR2373731A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
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ES230585Y (es) | 1978-03-01 |
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