DE7638193U1

DE7638193U1 - Tuer mit unterer schleifdichtung

Info

Publication number: DE7638193U1
Application number: DE19767638193
Authority: DE
Original assignee: Schueco Heinz Schuermann GmbH and Co
Current assignee: Schueco Heinz Schuermann GmbH and Co
Priority date: 1976-12-07
Filing date: 1976-12-07
Publication date: 1977-03-17
Also published as: ATA808777A; NL187276B; AT367852B; NL187276C; FR2373666B3; FR2373666A3; NL7712670A; CH625310A5

Description

Patentanwälte

Dr. O. Lcesonback
Dipl.-ing. 8i:u^k©

Dpg

43 Bielefeld, Harisiücr Sira5e 17

4/12

SCHÜCO Heinz Schürmann GmbH & Co., Karolinenstraße 1-15,

4800 Bielefeld 1

Tür mit unterer Schleifdichtung

Die Neuerung bezieht sich auf eine Tür, deren Flügel und Blendrahmen aus Hohlprofilen bestehen und die mit einer an dem Sockelprofil des Türflügels festgelegten Schleifdichtung versehen ist.

Es sind Türen dieser Art bekannt, bei denen die Schleifdichtung, die als Bürste ausgebildet sein kann, mit einem Schwellenprofil zusammenarbeitet, das in einer im Fußboden vorgesehenen Schiene verankert wird. Das im allgemeinen aus Kunststoff gefertigte Schwellenprofil weist obere Schrägflächen auf, die von der Profilmitte nach aussen abfallen. Die Bürstendichtung wurde in einer Verankerungsnut eines Winkelprofils festgelegt, das an dem Sockelprofil des Türflügels befestigt war.

Obwohl sich die Bürstendichtung nicht nur über die gesamte Länge des Sockelprofils erstreckte, das stumpf mit den vertikalen Holmen des Flügels verbunden war, sondern auch über den Hohlraum der vertikalen Holme

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verlief, war die Abdichtung im Bereich der vertikalen Türholme wirkungslos, da diese aus Hohlprofilen gebildeten Türholme nach unten offen waren und der Staub von der Luft getragen die Dichtung umströmen konnte.

Im Bereich der Kammer zwischen dem Blendrahmen und dem Flügelrahmen war bei der bekannten Konstruktion keine untere Abdchtung vorgesehen.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Tür der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß die untere Schleifdichtung eine einwandfreie Abdichtung über den gesamten Bereich zwischen den die Türöffnung begrenzenden vertikalen Blendrahmenholmen gewährleistet.

Diese Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß die Schleifdichtung an einem Profil befestigt ist, das sich über die gesamte Länge des Sockelprofils und über die Hohlräume der vertikalen Holme des Flügels erstreckt, daß das Profil mit mindestens einer sich an einem vertikalen, nach unten ragenden Steg des Sockelprofils und an der damit fluchtenden Wandung der vertikalen Türholme abstützenden Dichtlippe ausgerüstet ist, die Schleifdichtung sich durch eine Ausnehmung in der Trennwand der vertikalen Türholme zur Kammer zwischen dem Blend- und dem Flügelrahmen und über ein am vertikalen Flügelholm festgelegtes, den flügelseitigen Teil der Kammer ausfüllendes Füllstück erstreckt, und daß in dem blendrahmenseitigen Teil der Kammer ein Füllstück vorgesehen und mit einer Schleifdichtung ausgerüstet ist, die mit der übrigen Schleifdichtung fluchtet,

Durch die genannte Dichtlippe wird im Bereich der vertikalen Türholme ein Umströmen der Schleifdichtung un-

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terbunden, so daß eine pneumatische Staubförderung von der einen Türseite zur anderen nicht stattfinden kann. Die im blend- und flügelrahmenseitigen Teil der Kammer zwischen Blend- und Flügelrahmen vorgesehenen Füllstücke, an denen die Schleifdichtung festgelegt ist, gewährleisten über den gesamten Kammerbereich eine einwandfreie untere Türabdichtung gegenüber dem Fußboden bei geschlossener Tür.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden beschrieben.

Es zeigen:

Fig. 1 den Blend- und den Flügelrahmen einer aus Hohlprofilen gefertigten Tür im Horizontalschnitt,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1,

Fig. 4 das in den Figuren 1 und 3 aufgezeigte Füllstück im Aufriß,

Fig. 5 eine der Fig. 4 entsprechende Seitenansicht,

Fig. 6 das Füllstück nach der Fig. 4 im Grundriß,

Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VlI-VlI in Fig. 4,

Fig. 8 den Punkt VIII in Fig. 5 in vergrößertem Maßstab

Der Türrahmen der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Tür weist vertikale Holme 1 und ein Sockelprofil 2 auf, das mit den vertikalen Holmen 1 stumpf verbunden ist. Der Blendrahmen 3, die Türrahmenholme 1 und das Sockel prof L1 2 sind aus Hohlprofilen gefertigt.

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An der unteren Wandung 4 ist über Schrauben oder dergleichen ein Profil 5 festgelegt, das zur Halterung ??iner Schleif dichtung, die im Ausführungsbdspiel als Bürstendichtung 6 ausgebildet ist, benutzt wird. Das P»v. fll 5 besteht aus einer Grundplatte 7, mindestens e? rc-.T Dichtlippe 8 und einem an der dem Sockelprofil abgowandten Seite vorgesehenen Steg 9. Dieser Steg ist mit einer Verankerungsnut 10 für den Veranerungsteil der Bürstendichtung 6 ausgerüstet. Die Dichtlippe 8 erstreckt sich von einem S_eitenrand der Grundplatte 7. In der Fig. 2 ist in gestrichelten Linien eine zweite Dichtlippe 8 angedeutet. Es besteht somit die Möglichkeit, an beiden Seiten der Grundplatte Dichtlippen vorzusehen, um die Dichtwirkung zu erhöhen.

Die Dichtlippen sind mit der Grundplatte einstückig. Sie bestehen aus einem Kunststoffmaterial, das eine weichere Konsistenz besitzt als das Material der Grundplatte 7 und des Steges 9. Die Dichtlippe kann z.B. eine Shore-Härte von 60° aufweisen, während das übrige Profil eine Shore-Härte von ca. 95° besitzt.

Da3 Profil 5 erstreckt sich nicht nur über die gejamte Länge des Sockelprofils, sondern durchtritt auch eine Aussparung in der Profilwand 11 des vertikalen Türholmes. Das Profil 5 endet an der Profilwand 12 des vertikalen Türholmes, die mit einer Ausnehmung zur Weiterführung der Bürstendichtung versehen ist.

Zur Fortsetzung der Schleifdichtung in Bereich der Kammer zwischen dem Blend- und Flügelrahmen sind im flügelrahmen und im blendrahmenseitigen Teil der Kammer -Ο Füllstücke 13,14 angeordnet, die im dem Ausführungsbeispiel in ihrer Raumform übereinstimmen.

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Zur Festlegung der BUrstendlchtung weisen die FUllstUcke eine Verankerungsnut 15 auf, die an einer Stirnseite, und zwar an der zur Kammermitte welsenden Sitrnseite, durch eine dünnte Wand 16 verschlossen ist.

Die Füllstücke 13,14 sind winkelförmig ausgebildet und weisen einen vertikalen Schenkel 17 auf, der mit einem Durchsteckkanal 18 für ein Befestigungselement 19 ausgestattet ist. Die Füllstüj4cke 13,14 werden von unten in die Blendrahmen bzw. Flügelrahmenprofil eingesetzt. sie sind ao ausgelegt, daß sie mit einem gewissen Toleranzspiel gegenüber den Hohlprofilen versehen sind. Damit trotzdem ein fester Sitz der Füllstücke in den Blend- bzw. Flügelrahmenprofilen erreicht wird, sind an den Seitenflächen Nocken 20 angeordnet, die sich nach oben hin verjüngen und in dem Ausführungsbeispiel von der unteren Begrenzungsfläche 21 der Füllstücke ausgehen.

Die Füllstücke sind mit Leisten 22,23 ausgerüstet, die in Nuten 24,25 der Hohlprofile eingreifen.

In dem Ausführungsbeispiel des Füllstückes nach den Fig. 4 bis 8 erstreckt sich von der Befestigungsseite 26 des Füllstücks ein T-förmiger Ausleger 27, der am übergang zur Befestigungsseite mit einer Sollbruchstelle 28 ausgestattet ist.

Sofern ein Hohlprofil für die Fertigung des Blendrahmens und des Flügelrahmens verwendet wird, das eine T-förmige, mittige Verankerungsnut aufweist, wird der T-förmige Ausleger in diese Verankerungsnut eingeführt. Soll das Füllstück im Kammerbereich von Blendrahmen-und Flügelrahmenprofilen nach der Konstruktion in der Fig. 1 festgelegt werden, so wird der T-förmige Ausleger 27 abgebrochen.

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Die FUllstUcke werden aus Kunststoff gefertigt.

Die BUrstendlchtung 6 arbeitet, wie aus den Fig. 2 und 3 entnommen werden kann, mit einem Bcdenschwellenprofil 29 zusammen. Dieses Profil wird in einer U-förmigen Schiene 30 befestigt, die im Boden eingelassen ist.

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Claims

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1. Tür deren FlUgel-und Blendrahmen aus Hohlprofilen bestehen und die mit einer an dem Sockelprofil des Türflügels festgelegten Schleifdichtung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleifdichtung (6) an einem Profil (5) befestigt ist, das sich über die gesamt Länge des Sockelprofils (2) und über die Hohlräume der vertikalen Holme (1) des Flügels erstreckt, daß das Profil

(5) mit mindestens einer sich an einem vertikalen, nach unten ragenden Steg des Sockelprofils und an der damit fluchtenden Wandung der vertikalen Türholme (1) abstützenden Dichtlippe (8) ausgerüstet ist, die Schleifdichtung

(6) sich durch eine Ausnehmung in der Trennwand (12) der vetikalen Türholme zur Kammer zwischen Blend- und Flügelrahmen und über ein am vertikalen Flügelholm festgelegtes, den flügelseitigen Teil der Kammer ausfüllendes Füllstück (13) erstreckt und das in dem blendrahmenseitigen Teil der Kammer ein Fiüllstück (14) vorgesehen und mit einer Schleifdichtung ausgerüstet ist, die mit der übrigen Schleifdichtung fluchtet.

2. Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (5) zur Halterung der Schleifdichtung (6) eine Grundplatte (7) und einen an der dem Sockelprofile abgewandten Seite vorgesehenen, mit einer Verankerungsnut (10) für die Schleifdichtung ausgerüsteten Steg (9) aufweist und sich von mindestens einem Seitenrand der Grundplatte die Dichtlippe (8) erstreckt.

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3. Tür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtlippe (8) und das Profil (5) aus Kunststoff einstückig gefertigt sind und die Dichtlippe oine weiche
und das übrige Profil eine harte Konsistenz aufweisen.

4. Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllstücke (13,14) winkelförmig ausgebil-det sind und einen vertikalen, mit mindestens einem Durchsteckkanal (18) für ein Befestigungselement ausgerüsteten Schenkel (17) besitzen.

5. Tür nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß an den Seitenflächen der Füllstücke (13,14) nach oben sich verjüngende Nocken (20) e«# vorgesehen sind.

6. Tür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken (20) sich von der unteren Begrenzungsfläche (21) des Füllstücke; nach oben erstrecken.

7. Tür nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllstück (13,14) Leisten (22,23) aufweist, die in Nuten des Blend- oder Flügelrahmenprofils eingreifen.

8. Tür nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an der Befestigungsseite (26) des Füllstücks ein T-förmiger Ausleger (27) vorgesehen ist, der am Übergang zur Befestigungsseite mit einer Sollbruchstelle (28) ausgerüstet ist.

9. Tür nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllstücke (13,14) zur Karnmermitte
über eine Schrägflache begrenzt sind.

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10. Tür nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllstücke (13,14) eine Verankerungsnut (15) für die Schleifdichtung (6) aufweisen, die stirnseitig zur Kammermitte mit einer dünner. Wandung (16) verschlossen ist.

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