DE7608858U1 - Halterungsscheibe fuer eine bohrungslose schleifscheibe - Google Patents

Description

SKF KUGELLAGERFABRIKEN GMBH Schwernfurt, lg. 5. 1976

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Halterungssoheibe für eine bohrungslose Schleifscheibe

Die vorliegende Neuerung betrifft eine spanlos gefertigte Halterungsscheibe zum Befestigen mittels Kleber an einer bohrungslosen Schleifscheibe.

Es ist eine Halterungsscheibe bekannt, die als Massentc-il leicht und billig herstellbar ist und eine so geringe Stärke aufweisen soll, daß ihr Materialwert praktisch unbedeutend ist, so da3 sie nach dem Verbrauch der Schleifscheibe mit dieser weggeworfen v/erden kann. Diese bekannte Halterungsscheibe wird aus einem mit thermoplastischem Kunststoff beschichteten Metallblech durch Stanzen, Pressen oder Prägen hergestellt und weist einen Ringflansch und einen erhöhten mittleren Teil auf, der mit Öffnungen versehen ist, die zum Befestigen der Halterun.5 an einem Antriebsglied dienen. Zur Befestigung der Schleifscheibe an dieser Halterung wird die Schleifscheibe mit der Halterung unter Erwärmung und Druck durch den aufgebrachten Kunststoff verschweißt.

Bei dieser bekannten Ausführung i";t die Halterung nicht widerstandsfähig ^enug, um bei hohon SchleifGeschwindigkeiten und hohen Sohleii'kräften zum Einsatz zu kommen.

Die vorliegende Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt, eine als Kasr.enteil leicht und billig herstellbare Halterun=; zu schaffen, die trotz

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des verwendeten dünnwandigen Werkstoffes steif und widerstandsfähig genug ist, um auch bei hohen Schleifgeschwindigkeiten und bei hohem Sihleifdruck zum Einsatz zu kommen. Darüber hinaus soll die Halterung mit Mitteln versehen sein, die eine schnelle und doch dauerhafte Befestigung mit dem Antriebsglied sowie eine einwandfreie Zentrierung gewährle isten.

Diese Aufgabe wird nach der vorliegenden Neuerung dadurch gelöst, daß die Haiterungsscheibe im Zentrum einen mit einem Gewinde versehenen hülsenförmigen Abschnitt und am Außenumfang einen axial gegenüber dem hülsenförmigen Abschnitt versetzten radial verlaufenden Ringflansch aufweist, wobei der Verbindungsabsnhnitt zwischen dem hülsenförmigen Abschnitt und dem Ringflansch an dem dem Ringflansch abgewendten Ende des hülsenförmigen Abschnittes anschließt.

Durch diese Ausbildung erhält die Halterungsscheibe gemäß der Neuerung eine Querschnittsform, die sehr widerstandsfähig ist. Diese Widerstandsfähigkeit kann nach einem v/eiteren Merkmal der Neuerung noch dadurch vergrößert werden, daß der Ringflansch am Umfang verteilt mit radial -^f verlaufenden Sicken oder dgl. versehen wird.

Die exakte Zentrierung der Halterungsscheibe wird nach einem weiteren Merkmal der Neuerung durch eine geschliffene Stirnseite und durch eine Kegelzentrierung erreicht. Zu diesem Zweck ist neben einer geschliffenen Stirnseite der hü'lsenformige Abschnitt mit einem toroidförmigen Ansatz versehen oder selbst als Kegelansatz ausgebildet. Durch diese Maßnahme wird eine olastisch-elastische Verformung erreicht, wodurch eine statische Überbestimmung vermieden wird.

Die Neuerung soll an Hand der in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert werden.

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Es zeigen:

Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel einer Halterungsscheibe mit einem zylindrischen Befesti&;ungsabschnitt und

Fig. 2 eine Halterungsscheibe mit einem kegelförmigen Befestigungsabschnitt.

Die Halterungsscheibe nach Figur 1 weist im Zentrum einen mit einem Gewinde 1 versehenen hülsenfÖrmigen zylindrischen Abschnitt 2 und am Außenumfang einen axial gegenüber dem hülsenfÖrmigen Abschnitt ? versetzten radial verlaufenden Ringflansch 3 auf. Beide Teile v/erden durch einen Verbindungsabschnitt 4, der im Querschnitt kegelförmig verläuft und an dem dem Ringflansch abgewandten Ende 5 des hülsenfÖrmigen Abschnittes 2 an diesem anschließt, verbunden. Durch diese Querschnittsform der Halterungsscheibe wird diese trotz des verwendeten dünnwandigen Werkstoffes ausreichend stabil und steif, so daß die an der Stirnfläche 6 des Ringflansches 3 in bekannter Weise durch Kleben befestigte (durch strichpunktierte Linien ängeaeUuete) böhrurigölGse Schleifscheibe 7 such für hone-una nocnsxe urenzanxen sowie iur none ocineirui'üoivc <=In&fcöci,i,L werden kann.Um den radialen Flansch 3 der Halterungsscheibe zu versteifen, können, wie beim Ausführungsbeispiel dargestellt, radial verlaufende Sicken 8 oder dgl. vorgesehen werden.

Mit Hilfe des Innengewindes 1 kann die Halterungsscheibe mit der aufgeklebten Schleifscheibe auf eine Antriebsspindel oder dgl. aufgeschraubt werden.

Die Zentrierung der in Fig. 1 dargestellten Halterun^sscheibe wird durch die Anlage der geschliffenen Stirnseite 9 -se^en die Schleifspindelschulter und durch Anlage des toroidförmigen Ansatzes 10 gegen einen Kegel der

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Schleifspindel gewährleistet. Eine statische Überbestimmung wird durch plastisch-elastische Verformung der toroidförmigen Innenfläche vermieden.

Beim AusfUhrungsbeispiel nach Figur 2 ist im Zentrum der Halterungsscheibe ein kegelförmiger Befestigungsabschnitt 2' mit einem ebenfalls kegeligen Gewinde 1' vorgesehen. Im übrigen entspricht diese Halterungsscheibe weitgehend dem Ausführungsbeispiel nach Figur 1. Es ist jedoch klar zu ersehen, daß bei dieser Ausführungsform die axiale Breite geringer ist als beim Gegenstand nach Figur 1. Bei dieser Ausführung wird die radiale Zentrierung durch das kegelige Gewinde erzeugt. Eine statische Überbestimmung wird auch hier durch elastisch-plastische Verformung des mit Gewinde versehenen Befestigungsabschnittes 2' vermieden.

Die Haiterungsscheiben gemäß der Neuerung lassen sich in einfacher Weise aus dünnwandigem Metallblech leicht und billig herstellen. Trotz ihrer geringen Stärke und damit ihres unbedeutenden Materialwertes sind sie hinreichend stabil und steif, so daß sie auch für hohe Schleifgeschwindigkeiten und hohe ScLIe if drücke einpcesetzt werden können.

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Claims (5)

SKF KUGELLAGERPABRIKEN GMBH" Schweinfurt, ig. 3- 19?6 S_c_h_u_t_z_a_n_s_p_r_ü c_h_e

1. Spanlos gefertigte Halterungsscheibe zum Befestigen mittels Kleben an einer bohrungslosen Schleifscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß die HaltiSrungsscheibe im Zentrum einen mit einem Gewinde (1, I¹) versehenen hülsenformigen Abschnitt (2, 2') und am Außenumfang einen cxial gegenüber dem hülsenformigen Abschnitt versetzten radial verlaufenden Ringflansch (3) aufweist, wobei der Verbindungsabschnitt (4) zwischen dem hülsenformigen Abschnitt (2, 2') und dem Ringflansch (3) an dem dem Ringflansch (3) abgewandten Ende (5) des hülsenformigen Ansatzes (2, 2') anschließt.

2. Haiterungsscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringflansch (3) am Umfang verteilt mit radial verlaufenden Sicken (8) oder dgl. versehen ist.

3. Halterungsscheibe nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine plangeschliffene Stirnseite (9) im Bereich des Verbindungsabschnittes (4) sowie eine Kegel zentrierung.

4. Halte rungsscheibe nach Anspruch 3> dadurch gekennzeichnet, daß der hülsenförmige Abschnitt (2) zylindrisch ausgebildet ist und an seinem freien Ende in einen toroidförmigen Ansatz (lo) übergeht.

5. Halterungsscheibe nach AnsDruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß der hülsenförmige Abschnitt (2¹) kegelförmig ausgebildet ist.

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H.