DE755496C

DE755496C - Dichte Verbindung von Gehaeuseteilen fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE755496C
Application number: DEJ67604D
Authority: DE
Inventors: Erwin Roscher
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 1940-08-09
Filing date: 1940-08-09
Publication date: 1954-06-21

Description

Dichte Verbindung von Gehäuseteilen für Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine dichte Verbindung von Gehäuseteilen für Brennkraftmaschinen, die von einem abzudichtenden Schußkanal oder mehreren solchen durchsetzt sind.
Es ist bekannt, an der Verbindungsstelle von abzudichtenden Kanälen in Gehäuseteilen manschettenartige Dichtungen einzulegen und diese beim Zusammensetzen der Gehäuseteile zum dichten Anliegen an den Wandungen der Kanäle zu bringen. Diese bekannte Maßnahme läßt sich jedoch nur dann durchführen, wenn es lediglich gilt, den in den Gehäuseteilen verlaufenden Kanal in Nähe der Verbindungsstelle der Gehäuseteile abdichtend zu verbinden, wobei die Gehäuseteile selbst an ihrer Verbindungsstelle nicht abdichtend zu werden brauchen.
Das Zusammensetzen und gleichzeitige Abdichten von Gehäuseteilen der eingangs erwähnten Art bereiten jedoch wegen des Gewichtes und der Größe der Gehäuseteile erhebliche Schwierigkeiten, zumal der eine Teil des Kanals an der Verbindungsstelle in der einen Gehäusehälfte mit einem Dichtungskörper versehen wird und der andere, erweiterte Teil des Kanals in der anderen Gehäusehälfte beim Zusammensetzen der Gehäuseteile den mit dem Dichtungskörper versehenen Teil muffenartig umfaßt. Die Dichtwirkung muß dabei im Augenblick des Zusammenschlusses beider Gehäuseteile erreicht sein. Das Zusammensetzen der Gehäuseteile muß nun aber meist mittels Hebezeugen durchgeführt werden, und es ist leicht einzusehen, daß der vor dem Zusammensetzen auf den einen Teil des Kanals aufgebrachte Dichtungsring in den meisten Fällen während des Zusammensetzens Verlagerungen erfährt, wenn nicht gar infolge des hohen Gewichtes der Gehäuseteil zerquetscht wird. Deshalb konnte bisher eine zuverlässige Dichtung des Kanals nicht erreicht werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine dichte Verbindung von Gehäuseteilen, die von abzudichtenden Kanälen durchsetzt sind, zu schaffen, bei der die bekannten Nachteile vermieden werden.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die vorzugsweise durch einzelne Rohrstücke gebildeten Schußkanalteile innerhalb der durch Flansche verbundenen Gehäuseteile paarweise durch je einen hülsenartigen, an seinen Enden Dichtungsringe tragenden Körper unabhängig von der kraftschlüssigen Verbindung der Gehäuseteile verbunden sind, wobei das eine Ende des hülsenartigen Körpers in einer in dem einen Schußkanalteil vorgesehenen zylindrischen Ausnehmung sitzt und das andere Ende in den anderen Schußkanalteil hineinragt.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt. Zwei Teile i und 2 eines Kurbelgehäuses sind durch Flansche 3 und 4. zentrisch miteinander verbunden. Durch beide Gehäuseteile i und 2 führt ein aus den Rohrstücken 6 und 7 bestehender abzudichtender Kanal. An der Verbindungsstelle besitzt das Rohrstück 6 eine zvlindrische Ausnehmung8. In der zylindrischen Ausnehmung 8 sitzt das eine Ende eines hülsenartigen Körpers 9, der an seinen beiden Enden in Ringnuten io und i i Dichtungsringe 12 und 13 trägt. Das andere Ende des hülsenartigen Körpers 9 ragt in das Rohrstück 7 hinein. Der hülsenartige Körper 9 wird durch einen durch eine Bohrung in der Wandung des Rohrstückes 7 eingeschlagenen Stift i-. gegen axiale Verschiebungen gesichert.
Das Zusammensetzen und Abdichten der Rohrstücke 6 und 7 innerhalb der Gehäuseteile i und 2 wird in der Weise vorgenommen, daß nach erfolgter zentrischer Verbindung der Gehäuseteile i und a durch die Flansche 3 und d. der hülsenartige Körper 9 mit seinen Dichtungsringen 12 und 13 durch das Rohrstück 7 in die Ausnehmung 8 des Rohrstückes 6 bis zum Anschlag hineingeschoben wird, worauf der Stift 14 eingetrieben wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Dichte Verbindung von Gehäuseteilen für Brennkraftmaschinen, die von einem abzudichtenden Schußkanal oder mehreren solchen durchsetzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzugsweise durch einzelne Rohrstücke(6, 7) gebildeten Schußkanalteile innerhalb der durch Flansche (3, d.) verbundenen Gehäuseteile (i, 2) paarweise. durch je einen hülsenartigen, an seinen Enden Dichtungsringe (12, 13) tragenden Körper (9) unabhängig von der kraftschlüssigen Verbindung der Gehäuseteile (i, 2) verbunden sind, wobei das eine Ende des hülsenartigen Körpers (9) in einer in dem einen Schußkanalteil (Rohr 6) vorgesehenen zylindrischen Ausnehmung (8) sitzt und das andere Ende in den anderen Schußkanalteil (Rohr 7) hineinragt.
2. Dichte Verbindung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der hülsenartige Körper (9) durch einen in die Wandung des einen Rohrstückes (7) eingebrachten Stift (1d.) gegen axiale Verschiebungen gesichert ist. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Österreichische Patentschrift Nr. 147 200; USA.-Patentschrift Nr. 1 16d.673.