DE7540863U - Rammpfahl in form eines doppel-t- traegers - Google Patents
Rammpfahl in form eines doppel-t- traegersInfo
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- DE7540863U DE7540863U DE19757540863 DE7540863U DE7540863U DE 7540863 U DE7540863 U DE 7540863U DE 19757540863 DE19757540863 DE 19757540863 DE 7540863 U DE7540863 U DE 7540863U DE 7540863 U DE7540863 U DE 7540863U
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- Piles And Underground Anchors (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
Description
PAT E N T A N WA LT
tscheck-Kto. 1493 59-602 Ffm.
dtsparkasse Kassel 33O183
feisenbank Kassel 657 335 5
dtsparkasse Kassel 33O183
feisenbank Kassel 657 335 5
35OO Kassel
Heinrich-Heine-Straße 16 Ecke Frankfurter Straße
Telefon O561 / 21235
7512/8710
15.12.1975 lü/m
Dr.-Ing. Ludwig Müller,
355D Marburg /Lahn, Heinrich-Heine-Straße kk - UG
"Rammpfahl in Farm eines Doppel-T-Trägers"
Die Erfindung betrifft einen Rammpfahl in Farm eines Doppel-T-Träners,
dessen Flansche im unteren Teil zum Ansatz eines
Pfahlschuhes abgeschrägt sind.
7540363 06.05.76
RammpFähle besitzen im unteren Teil einen Pfahlschuh.
Be: in Form von Doppel-T-Trägern ausgebildeten Rammpfählen
sind zu diesem Zwecke an den Flanschen des Dnppul-T-Trägcrs,
und zujsr in zuiei zueinander senkrechten Richtungen, Stege
angeschweißt, mit deren Hilfe die 1/erdrängungsblenhR befestigt
werden. Das Befestigen der Stege und der Uerrträngung>;bleche
geschieht dabei durch Schweißen. Da eine V/ielzohl
won Scnweißnnnte.n auch unter schwierigen Umständen angrbr^cht
uj.::rHRn müsrrn, ist Hir. H<?r-·"■'.'lung eines solchen Pfahlschuh·!
nußrrrordentlich E
Hir.ru kämmt, H^n in nchuiernn Üäden rierartige Pfähle mit solr:hpn
.^i;^rnΓ.sc^;uhen n: cht gerammt werden können, da derartig
ru"rj-h Lldr-*. - Pr nhlschuPH leinen erheblichen Rsrrirnuidcrstanri auf
ijrji-nn (:n*'clgr v.p.e erhe'-li cnr>n ÜprdränQungsquerschni ttns).
D-; Ε: 'ίπ'Ί,πι, lirgt dir Mufqphe zugrunde, einen Rammpfahl in
" r-; : .-■ ■- D-jppr l-T-Tr-'rjcr:, ;.,it fir nm Prahl-;chuh zu versehen,
"T ·-ln;\"-h in r'rr H rs; llung int ur.·· rip: f?inen geringeren
-hinirTiijidei·'· *.: n" nu^uiDist, so dnß ein solcner Pfahl leichter
In ^r;hupr- rüinmbi'rpn andnn ningernmnit werden kann.
Nach der Erfindung uiirri das dadurch erreicht, daß an der Stirnflrichr?
der Flansche im unteren Teil des Rammpfahles unmittelbar
V/i rr'rTngungsblnchp aufgesetzt sind. Diese V/erdrängungsbleche
knnnen übpr rii ε; Höhe des Doppel-T-Trägers überstehen.
3 -
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Diese Art der Anbringung der V^rdrängungsbleche ist uiesentlich
einfacher und auch stabiler, da irgendujelche 5t^ge nicht erforderlich
sind. Außerdem ist die Herstellung einfacher, da wesentlich weniger Schweißnähte zu fertigen sind. Angesichts
des geringeren Verdrängungsquerschnittes ist ein solcher Pfahl in schuer-rammbaron Böden auch leichter einz^ ;τη τι.
Durch das Überstehen der Verdrängungsbleche ist erreicht, daß
auch im Außenbereich der Flansche des Doppel-T-Trägers in gewissem Umfange ein Hohlraum entsteht, der mit Beton oder dergleichen
ausgefüllt werden kann.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführung'jfarm dargestellt.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Rammpfahl;
Fig. 2 ist eine Ansicht;
Fig. 3 ist eine Ansicht in Richtung des Pfahles III;
Fig. U ist eine perspektivische Darstellung.
Mit 1 ist der als Doppel-T-Träger ausgebildete Rammpfahl bezeichnet,
der die Flansche 2 und 3 aufweist, die durch einen Steg h verbunden sind. Die Flansche sind bei 5 abgeschrägt.
An den Stirnflächen 6 der Flansche sind die Verdrängungsbleche unmittelbar aufgesetzt und der Form der Flansche im unteren
Teil angepaßt. Die Verdrängungsbleche 7 stehen über die Höhj h
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des Doppel-T-Trägers etuas über. Durch das Überstehen der \1ctdrängungsbleche
uiird in gewissem Umfange auch beiderseits dnr
Flansche 2 und 3 ein Hohlraum beim Rammen erzeugt, der gegebenenfalls
mit Beton ausgefüllt werden kann.
-Ansprüche-
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Claims (2)
1. Rammpfahl in Form eines Doppel-T-Trägers, dessen Flansche
im unteren Teil zum Ansatz eines Pfahlschuhes abgeschrägt sind,
dadurch gekennzeichnet, daß
an die Stirnfläche der Flansche im unteren Teil des Rammpfahls unmittelbar Werdrängungsbleche aufgesetzt sind.
an die Stirnfläche der Flansche im unteren Teil des Rammpfahls unmittelbar Werdrängungsbleche aufgesetzt sind.
2. Rammpfahl nach Anspruch 1,
dadurchgekennzeichnet, daß
dadurchgekennzeichnet, daß
die Uerdrängungsbleche über die Höhe des Doppel-T-Trägers
überstehen.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757540863 DE7540863U (de) | 1975-12-22 | 1975-12-22 | Rammpfahl in form eines doppel-t- traegers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757540863 DE7540863U (de) | 1975-12-22 | 1975-12-22 | Rammpfahl in form eines doppel-t- traegers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7540863U true DE7540863U (de) | 1976-05-06 |
Family
ID=31964445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19757540863 Expired DE7540863U (de) | 1975-12-22 | 1975-12-22 | Rammpfahl in form eines doppel-t- traegers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7540863U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2728070A1 (de) * | 2012-10-31 | 2014-05-07 | Aug. Prien Bauunternehmung (GmbH & Co. KG) | Verfahren zum Eintreiben und Verankern eines Rammpfahls im Erdreich sowie Rammpfahl |
-
1975
- 1975-12-22 DE DE19757540863 patent/DE7540863U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2728070A1 (de) * | 2012-10-31 | 2014-05-07 | Aug. Prien Bauunternehmung (GmbH & Co. KG) | Verfahren zum Eintreiben und Verankern eines Rammpfahls im Erdreich sowie Rammpfahl |
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