DE7506291U - Entil mit einem eine kugelsegmentfoermige dichtflaeche aufweisenden drosselkoerper - Google Patents

Description

07-0320 Oo 27. Februar .l!J7'.i

HONEYWELL GmbH
6000 Frankfurt, am Main

Ventil mit einem eine kugelsegmcntf örmige Dichtfläche aufweisendem

Drosselkörper

Die Neuerung betrifft ein Ventil, insbesondere Regelventil, mit in einem rohrförmigen Gehäuse konzentrisch zur Gehüuselänyrr.achse angeordnetem ringförmigen Ventilsitz sowie einem eine kugelsogmentförmige Dichtfläche aufweisenden Drosr;c;lkörper, der an einer rechtwinklig und exzentrisch zur Gehäuselängfuichse schwenkbar im Gehäuse gelagerten Antriebswelle befestigt ist. Bei einem aus der DT--OS 16 75 549 bekannten Regelventil dieser Art, ist ein im wesentlichen starrer, die kugelsegmentförmige Fläche aufweisender

j Schließkörper mit Hilfe zweier in geringem Maße verformbarer Aus-

legerarme an der Antriebswelle befestigt. Legt sich der Schließkörper zunächst einseitig am Ventilsitz an, so ermöglicht die Verformung der Auslegerarme das Heranklappen der anderen Schlicßkörperseite an den Ventilsitz. Nachteilig ist hierbei, daß die zur Erzielung der gewünschten elastischen Verformbarkeit erforderliehe Querschnittsbemessung der Auslegerarme bei übermäßigen Antriebskräften zu einer bleibenden Verformung führen kann, welche beim nachfolgenden Betrieb einen dichten Abschluß des Ventils nicht mehr gewährleistet. Außerdem hat sich gezeigt, daß dieses bekannte Ventil mit äußerster Präzision gefertigt v/erden muß., wenn ein dichter Abschluß gefordert wird.

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Aus der US-PS 3 191 906 ist ein Kugelventil mit V-förmiger Regel-kante bekannt, dessen kugelkappcnförmigos Schlioßstück Teil eines in Offcnötellung den Durchfluß freigebenden einseitig mit dem Ende der Antriebswelle verbundenen und auf der anderen Seite mit einer Lacjerbohrung versehenen und auf einem gohnusef or. Lon Lagerzapfen geführten brückennrt.i gen sta... ren Träger: ist.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ventil der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß es möglichst einfach und kostensparend herstellbar ist und trotzdem auch bei langer Betriebsdauer ein dichtes Abschließen gewährleistet.

Diese Aufgabe wird gelöst durch die .im Anspruch 1 gekennzeichne ta Neuerung. An die Stelle der beim bekannten Ventil vorhandenen und sich in der Praxis als kritisch erweisenden Verformbarkeit tritt beim Ventil gemäß der Neuerung eine mit denkbar einfachen Mitteln erzielte Einstellbarkeit der kugelsegmentförmigcn Kappt; in Bezug auf den ringförmigen Ventilsitz, wodurch irgendwelche Fertigungsund Montagetoleransen auf einfache VJeA se ausgeglichen werden können. Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Die Neuerung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen wiedergegebenen Ausführungsbeispiels erläutert. Dab·' zeigt

Figur 1 einen Schnitt durch das Ventil längs der Gehäuselängsachse bei geschlossenem Ventil,

Figur 2 einen hierzu orthogonalen Schnitt in Höhe der Antriebswelle bei geöffnetem Ventil und

Figur 3 die Ansicht des geöffneten Ventils in Richtung der Gelläuselängsachse gesehen.

Das Ventilgehäuse 1 besteht aus einem mittleren rohrförmigen Teil 2 sowie zwei mit diesem verschweißten Endscheiben 3 und 4 , wobei in letztere der Sitzring 5 eingeschraubt ist. Er liegt konzentrisch zur Gehäusclängsachse 6. Rechtwinklig zur Gehäuselängsachse 6 und gegenüber dieser um einen Betrag V versetzt, ist die Antriebswelle 7 für den Drosselkörper in einem Lagcransatz 8 des Gehäuses

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gelagert. Dieser zylindrische Lageransatz 8 nimmt zugleich die Stopfbuchspackung 9 sowie in einer Führungsbuchse 10 dia Lagerbuchse 11 auf. Auf der der Antriebswelle 7 gegenüberliegenden Seite ist mittels einer Haltebuchse 12 ein Lagerzapfen13 mit der Antriebswelle 7 fluchtend iin Gehäuse befestigt. Die Haltebuchse und der Lageransat/: 8 sind mit dem Gehäuse 1 verschweißt.

Als Drosselkürper dient im gezeigten Ausführungsbeispiel eine schalenförmig ausgebildete, ein Kugelsegment darstellende Kappe 14, welche einen zentralen zur Kugelmitte hin gerichteten Gewindezapfen 15 aufweist. Kugelschale 14 und Gewindezapfen 15 sind miteinander verschweißt. Im Scheitel der Kugelschale bzw. im dortigen Ende des Gewindezapfens 15 ist ein Innensechskant 16 vorgesehen, mit dessen Hilfe der"Gewindezapfen 15 in einem Feingewinde 17 verstellbar ist, das im Scheitel eines brückenartigen und damit in der Offenstellung den Durchfluß des Mediums freigebenden Trägers vorgesehen ist. Dieser Träger weist in beiden seitlichen Schenkeln 19 und 20 je eine Durchgangsbohrung auf. Die Bohrung im Schenkel sitzt auf dem Ende der Antriebswelle 7, wobei ein Zylinderstift eine drehfeste Verbindung zwischen Antriebswelle und Träger herstellt. In die Bohrung des gegenüberliegenden Schenkels 20 ist eine Lagerbuchse 22 eingesetzt, die auf dem Lagerzapfen 13 geführt ist. Zwischen der inneren Stirnseite der Führungsbuchse 10 und der ihr gegenüberstehenden Stirnfläche des Schenkels 19 befindet sich eine Lagerscheibe 23. Auf der gegenüberliegenden Seite ist zwischen der Stirnfläche der Haltebuchse 12 und der gegenüberliegenden Stirnfläche des Schenkels 20 ein geringfügiges Spiel vorgesehen, welches eine geringfügige, Verschiebung der Antriebswelle 7 mit dem Träger 18 in Achsrichtung der Welle ermöglicht.

Nach dem Zusammenbau des Trägers 18 mit der Antriebswelle 7 wird das Ventil in die aus Figur 1 ersichtliche Schließstellung gebracht und durch ein in den Innensechskant 16 eingesetztes Werkzeug . die Kappe 14 mit ihrem Gewindeansatz 15 solange im Feingewinde 17 verstellt, bis das Ventil allseitig dicht schließt. In dieser Stellung wird die Kappe 14 dann durch eine auf den Gewindeansatz 15 aufgeschraubte Kontermutter 24 gesichert. Anstatt die

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Kappe 1Ί, wie im gezeigten Aunführungsbeispiel dargestellt, schalenförmig auszubilden, könnte sie auch pilzförmige Gestalt haben, woboi die der Kappe zugewandte Fläche des Trägers 18 eben ist. Die gezeigte Ausführungsform hat jedoch den Vorteil, daß der äußere Kappenrand, wenn auch nur in geringem Maße, etwas? elastisch ist und somit etwaige Maßänderungen durch Verschleiß oder Temperatureinflüsse ausgleichen kann. In der Zeichnung ist die Kappe mit einer gleichbleibenden Wandstärke S dargestellt.' Die Wandstärke kann sich jedoch zum Rand hin stattdessen verjüngen. In der Herstellung einfacher ist jedoch die dargestellte Ausführungsform. Der Mittelpunkt der kugelförmigen Kappenkrümmung R liegt auf der Gehäuselängsachse 6 -und damit in Höhe der Mittelachse des Ventilsitzes 5. Demgegenüber ist die Achse 25 der Antriebswelle 7 um den Betrag V versetzt, v/elcher je nach Nennweite des Ventils in dor Größenordnung zwischen 5 bis 15 mm liegt. Um bei geöffnetem Ventil eine möglichst geringe Beeinträchtigung des Mediumstromes zu haben, ist der Außendurchmescer der Kappe 14 nur wenig größer als der Innendurchmesser de." Ventilsitzes 5. Die Lage des Drosselkörpers bei geöffnetem Ventil ist in Figur 1 strichpunktiert angedeutet.

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Claims (4)

1. Schutzansprüche

   I 1. Ventil, insbesondere Regelventil mit einem in einem

   '} rohrförmigen Gehäuse konzentrisch zur Gehäuselängsachse

   f. angeordneten ringförmigen Ventilsitz sowie einer kugel-

   1^; segmentförmigen Kappe als Drosselkörper, die mit einem

   I zentralen zur Kugelmitte gerichteten Zapfen in eine Bohrung

   ;) in einem brückenförmigen, schwenkbaren Träger eingreift,

   I dadurch gekennzeichnet, daß der

   ■ Zapfen (15) und die Bohrung (17) jeweils ein Gewinde aufjf weisen, und daß Mittel (24) vorgesehen sind, um den Ge--

   windezapfen (15) in seiner axialen Lage in der Gewinde-

   I bohrung (17) zu sichern.
2. 2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn- i zeichnet, daß der Gewindezapfen (15) in eine

   '■: Ausnehmung der Kappe (14) eingesetzt und mit dieser ver-

   ■ schweißt ist.

   i
3. 3. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekenn-

   • zeichnet, daß der Gewindezapfen einstückig an die

   ι Kappe angeformt ist.

   i
4. 4. Ventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch

   gekennzeichnet, daß die Kappe (14) auf der

   ; dem Ventilsitz (5) zugewandten Seite eine konturierte Aus

   nehmung (16) oder einen konturierten Vorsprung zum Ansetzen eines Einschraubwerkzeuges aufweist.

   5, Ventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine solche Bemessung der

   ■ Wandstärke (S) des äußeren Teils der Kappe (14) , daß dieser

   in geringem Maße elastisch verformbar ist.

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